張曉

所謂經(jīng)典，就是百看不厭，永遠(yuǎn)不會(huì)因時(shí)間而褪色、反而彌足珍貴，汽車也是如此。如果說(shuō)在中國(guó)除了汽車博物館外還有哪里能夠一睹各類老爺車的風(fēng)采，那一定非“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺蹦獙倭?/p>

從金秋的北京到“魔都”上海，由令人流連忘返的烏鎮(zhèn)再至素有“錦山秀水”之稱的杭州千島湖畔，“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?018”的車手們充分領(lǐng)略了豐富多樣的人文魅力，而參加這次比賽的經(jīng)典車也為沿途的美景增添了一抹亮色。

作為國(guó)際頂尖的汽車文化交流平臺(tái)，“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)悺币亚娜贿M(jìn)入第五個(gè)年頭。它采用了國(guó)際通行的MPS賽事管理規(guī)則和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)，充分考驗(yàn)賽車調(diào)校的平衡性和可靠性，以及參賽選手對(duì)車輛的控制能力。

與往年一樣，準(zhǔn)計(jì)時(shí)賽（RT：Regularity Test）仍舊是本次比賽中賽手們最為興趣盎然的一個(gè)項(xiàng)目。比賽中，參賽者被要求以精確的時(shí)長(zhǎng)行駛幾十至幾百米不等的一段路程。裁判人員通過(guò)光柵和高壓軟管進(jìn)行計(jì)時(shí)，成績(jī)精確到百分之一秒。這不僅要求駕駛者對(duì)車速精確控制，也要求領(lǐng)航員巧妙使用秒表，默契配合。

今年的賽事，首席戰(zhàn)略合作伙伴捷豹路虎的參賽陣容備受矚目，包括捷豹XK 150S、捷豹XJ40、第一代路虎攬勝以及路虎Series I四款車型組成的車隊(duì)在捷豹F-Type和2018款路虎攬勝的護(hù)航下成為一道獨(dú)特靚麗的“移動(dòng)展廳”。誕生于1935年的捷豹品牌以及迎來(lái)70周年的路虎品牌，在過(guò)去半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展中，締造出了不勝枚舉的經(jīng)典車型，它們歷經(jīng)時(shí)間的洗禮，磨礪出了豐厚的質(zhì)感，留存了光影的痕跡。

世界四大歷史最悠久汽車品牌之一的斯柯達(dá)在本屆比賽中帶來(lái)了斯柯達(dá)經(jīng)典車型Octavia Combi（明銳旅行車）和Felicia。其中，明銳旅行車還贏得了本站賽事的“歷史重現(xiàn)大獎(jiǎng)”。

而正值品牌成立70周年的保時(shí)捷在本次賽事中也以全明星陣容參賽，包括保時(shí)捷911 CS（964）、911 Targa（993）、944等多款經(jīng)典車型。其中，911 CS（964）的外觀參照了RS車型，并且加裝了原廠Clubsport套件；而這款全球產(chǎn)量?jī)H有4583臺(tái)的銀色911 Targa（993）更是令車迷們津津樂(lè)道，并在本次上海站賽事中榮獲了“經(jīng)典跑車大獎(jiǎng)”。

上海汽車博物館帶來(lái)的龐蒂亞克GTO、達(dá)特森240Z、羅孚P5B、奔馳190 SL、奔馳320 Cabriolet A幾款車型可以說(shuō)是汽車歷史文化長(zhǎng)河中不可或缺的一部分。其中，1970年生產(chǎn)的達(dá)特森240Z正是日產(chǎn)Z系列的鼻祖，達(dá)特森240Z優(yōu)美的外形引人矚目。70年代，Z系列車型在賽車場(chǎng)上屢獲佳績(jī)，這也拓寬了日產(chǎn)汽車公司的產(chǎn)品線，影響力大增的同時(shí)，也確立了Z系列車型的品牌形象。

而英國(guó)政府官員的首選座駕羅孚P5B作為P5系列的最后一代車型，配備了3.5升V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，字母B代表發(fā)動(dòng)機(jī)的制造者美國(guó)別克公司。羅孚從別克獲得了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的工具和生產(chǎn)權(quán)，改造了輕量化鋁質(zhì)結(jié)構(gòu)，新款V8比前代輕得多且功能更強(qiáng)大，提高了速度、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

當(dāng)然，美式最經(jīng)典的車型毫無(wú)疑問(wèn)非龐蒂亞克GTO莫屬。龐蒂亞克GTO自從推出以來(lái)就受到眾多車迷的追捧，尤其是這款1970年的“Judge”車型，被公眾認(rèn)為是快速而又平穩(wěn)的肌肉車。在1970年的GTO銷量中，“Judge”車型一共售出6833輛，遠(yuǎn)超雪佛蘭和普利茅斯等其他肌肉車品牌，成為年度銷量最高的汽車。本次由李思踐先生和項(xiàng)杰先生駕駛的龐蒂亞克GTO以 3.73分的的成績(jī)獲得了本屆賽事上海站的亞軍。

大連經(jīng)典汽車文化中心也為本屆賽事貢獻(xiàn)了不少精彩瞬間，參賽車輛包括捷豹XJ 6、奔馳加長(zhǎng) W126、奔馳R107 500sl、奔馳W114、福特Mustang（1967）、豐田 AE 86以及MINI。其中，最為吸睛的當(dāng)屬1967年的福特Mustang車型，修長(zhǎng)的車頭、收緊的車尾、兩門四座的經(jīng)典布局、突出的翼子板和三豎條式尾燈這些都被傳承與銘刻，而當(dāng)看到鑲嵌奔馬徽標(biāo)的進(jìn)氣格柵時(shí)，相信你一定會(huì)被Mustang的獨(dú)特氣場(chǎng)所震撼。

此外，傳奇經(jīng)典車型豐田AE 86也為本屆賽事吸粉無(wú)數(shù)，以提供純粹駕駛激情和完美駕控快感著稱的它擁有雙頂置凸輪軸，還配備了T-VIS可變進(jìn)氣及EFI-D電子燃油噴射系統(tǒng)，再搭配輕量化設(shè)計(jì)的車身結(jié)構(gòu)，使它至今仍是漂移比賽的熱門車型之一。

值得一提的是，上海站寶馬Z3車隊(duì)的加入為整場(chǎng)比賽增色頗多。1995年，寶馬為了讓更多人能夠享受寶馬敞篷車的駕駛樂(lè)趣，推出了更加平民化的跑車Z3。這款車基于第三代寶馬3系開(kāi)發(fā)而來(lái)，擁有極好的操控性和穩(wěn)定性，在眾多車迷心中一直都以dream car的身份存在著。

在千島湖游輪上舉辦的“中國(guó)國(guó)際名城經(jīng)典車?yán)?018”上海站頒獎(jiǎng)晚宴上，淳安縣千島湖風(fēng)景旅游委員會(huì)副主任程繁出席了本次活動(dòng)并致歡迎辭。中華文化促進(jìn)會(huì)經(jīng)典車文化委員會(huì)主任、馭動(dòng)傳媒董事長(zhǎng)、錦繡星空董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理吳崢發(fā)表了致辭，對(duì)本次賽事的成功舉辦和賽手們的表現(xiàn)給予了極大的贊許。隨后各項(xiàng)大獎(jiǎng)紛紛出爐，總成績(jī)前三名分別為奔馳w124 280e、龐蒂亞克 GTO和阿爾法·羅密歐 spider，此外，賽事組委會(huì)還頒發(fā)了諸多特別獎(jiǎng)項(xiàng)。

經(jīng)典車對(duì)汽車文化發(fā)展的整體貢獻(xiàn)是無(wú)法估量的，經(jīng)典車文化正在中國(guó)蓬勃發(fā)展，未來(lái)，我們將繼續(xù)把兼容并蓄的精神和汽車文化的博大精深相結(jié)合，致敬經(jīng)典，不忘初心，引領(lǐng)更多的經(jīng)典車收藏家、愛(ài)好者投身于賽事當(dāng)中，不斷挑戰(zhàn)自我，突破創(chuàng)新。