城市是發(fā)生群體性事件的主要地域。隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代城市的數(shù)量、規(guī)模和質(zhì)量都發(fā)生了巨大變化,現(xiàn)代城市地形在處置群體性事件中的地位日益重要。深入地認(rèn)識(shí)城市地形,探討城市地形對(duì)武警部隊(duì)成功處置群體性事件行動(dòng)的影響,具有十分重要的意義。
1 城市地形識(shí)別的重要意義
1.1 城市地形的內(nèi)涵及類型
城市地形,是人類根據(jù)自身發(fā)展的需要,在利用和改造自然地形的基礎(chǔ)上,建造起來的各種人工地物的集合體(包括房屋、道路、橋梁和地下工程設(shè)施等)。
城市地形根據(jù)城市地貌類型可分為:濱水城市、山水城市、山丘地城市、平原地城市、水網(wǎng)地城市等。
1.2 城市地形識(shí)別的重要意義
城市地形是武警部隊(duì)城區(qū)處置群體事件的重要條件和客觀基礎(chǔ),是制約處置行動(dòng)效能的重要因素。
1)城市地形是武警部隊(duì)城區(qū)處置群體性事件指揮決策的重要條件。地形是軍事行動(dòng)的舞臺(tái)。城市地形是武警部隊(duì)處置群體性事件的地形載體之一。城市地形條件,是研究確定兵力集結(jié)、部隊(duì)機(jī)動(dòng)、開進(jìn)、展開、驅(qū)散、封控以及保障、裝備運(yùn)用和制定作戰(zhàn)預(yù)案,進(jìn)行戰(zhàn)場(chǎng)建設(shè),指揮武警部隊(duì)維穩(wěn)行動(dòng)的必備因素和重要條件。城市地形條件對(duì)武警部隊(duì)城區(qū)處置群體性事件行動(dòng)有一定的利弊影響,可為指揮員提供準(zhǔn)確的地理環(huán)境情報(bào)和資料,及時(shí)做出正確的判斷,確定出趨利避害的指揮決策。
2)城市地形是遂行處置群體性事件任務(wù)的客觀基礎(chǔ)。一切軍事活動(dòng)都是在一定的地理環(huán)境中進(jìn)行的,離開了客觀的地理環(huán)境,不僅不能研究軍事活動(dòng)規(guī)律,也不能進(jìn)行軍事行為。武警部隊(duì)遂行處置群體性事件任務(wù),同樣離不開客觀的地理環(huán)境,因此,地理環(huán)境是武警部隊(duì)遂行處置群體性事件任務(wù)的客觀基礎(chǔ)。武警部隊(duì)處置群體性事件,必須熟悉并善于利用城市地形,充分認(rèn)識(shí)城市地形環(huán)境的有利條件,克服地形環(huán)境的不利因素,科學(xué)高效地組織籌劃處置行動(dòng),才能使地理環(huán)境更好地為高效處置所利用。
3)城市地形條件是制約處置行動(dòng)效能的重要因素。影響處置城區(qū)群體性事件指揮決策的因素很多,城市地形條件是重要客觀因素,在很大程度上影響甚至制約著處置行動(dòng)效能。而且不同地區(qū),不同類型的城市地形環(huán)境,對(duì)處置行動(dòng)的制約和影響也不相同。例如一線城市和小城市、北方城市和南方城市、一般城市和高寒城市等,因此,武警部隊(duì)處置群體性事件行動(dòng)還要根據(jù)城市地形的區(qū)域差異,制定適應(yīng)各種地形條件下的計(jì)劃和保障措施,以確保部隊(duì)的高效穩(wěn)妥處置。
2 城市地形的特點(diǎn)
城市,其地貌特征、地物構(gòu)成有其特殊性。認(rèn)識(shí)其特點(diǎn),掌握其規(guī)律,是指揮員應(yīng)具備的能力。城市,包括城鎮(zhèn),是一種特殊地形。
2.1 城市地形構(gòu)成要素的復(fù)雜性
城市地形環(huán)境具有地理環(huán)境復(fù)雜的特征。除了城市所在地域的地形特點(diǎn)外,城市地形還具有下列明顯特征:建筑物高大、密集、堅(jiān)固。職能沿縱橫交錯(cuò)的道路行動(dòng);地下工程設(shè)施多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,立體環(huán)境復(fù)雜;電磁輻射與干擾強(qiáng)烈。以此,城市地形是一個(gè)由諸要素構(gòu)成的復(fù)雜整體,其構(gòu)成要素具有多元的空間特點(diǎn)(包括點(diǎn)、線、面、體)和時(shí)間特征。
2.2 城市地形空間范圍的立體性
隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,我國(guó)城市外圍與城區(qū)結(jié)合,形成了縱深、立體化的特殊的城市地形,其重要目標(biāo)眾多,機(jī)場(chǎng)、港口、行政中心、電視臺(tái)、電廠以及高大建筑物,具有重要政治、經(jīng)濟(jì)和軍事價(jià)值的目標(biāo)都有可能影響處置行動(dòng)的效果。而且現(xiàn)代城市地形的空間范圍也在不斷的拓展,從此地到彼地,從空中到地面、從地面到地下,從陸上到水上等不斷的擴(kuò)展變化。
2.3 城市地形環(huán)境隨時(shí)間變化的動(dòng)態(tài)性
動(dòng)態(tài)性反映的是城市地形發(fā)展變化的性質(zhì),任何一種環(huán)境條件都是隨時(shí)間而不斷變化的。一方面,城市地形有其自身的變化規(guī)律;另一方面,城市地形在各種人為與自然因素的作用下也會(huì)發(fā)生變化。如,各個(gè)城市舊城改造、地鐵建設(shè)、鋪路架橋、天津“8.12”爆炸就是人為地改變環(huán)境狀態(tài)所生產(chǎn)的效應(yīng)。而由于地震、颶風(fēng)等則是自然界作用下使城市地形發(fā)生相應(yīng)的變化。
3 城市地形識(shí)別應(yīng)注意的問題
城市地形識(shí)別是軍事地形學(xué)訓(xùn)練的重要內(nèi)容之一。由于城市地形特殊而復(fù)雜,因此識(shí)別時(shí)有其獨(dú)特的規(guī)律。實(shí)際識(shí)別中,應(yīng)注意把握下面幾個(gè)問題。
3.1 收集地形資料,解決地形變化與地形資料滯后的矛盾
在遂行任務(wù)前,部(分)隊(duì)?wèi)?yīng)收集和掌握詳細(xì)充分的地形資料,全面正確了解地形情況,做好充分的準(zhǔn)備工作。城市中明顯突出的線狀地物有道路和河流等,它們是識(shí)圖用圖中應(yīng)把握的關(guān)鍵,尤其是要先把握住城市中的縱橫方向上的主干道路。
3.2 以點(diǎn)定位,由點(diǎn)到面
一些對(duì)部(分)隊(duì)執(zhí)行任務(wù)有影響或有方位意義的點(diǎn)狀地物在地圖上具有明確的定位點(diǎn),便于指揮員去確定站立點(diǎn)和判定方位。城市中具有特殊意義的點(diǎn)狀地物較多,象高大的建筑物、電視發(fā)射臺(tái)、立交橋等。在識(shí)別中,作戰(zhàn)人員要充分利用點(diǎn)狀地物良好的定位性確定站立點(diǎn),然后從該點(diǎn)出發(fā),根據(jù)準(zhǔn)備的有關(guān)建筑物名稱、外形等資料進(jìn)行現(xiàn)地對(duì)照,從而迅速判明該點(diǎn)周圍的地形和方位。另外,建筑物上的彩燈、廣告牌和門牌上的街巷名稱對(duì)判定方位具有很大的幫助。
3.3 地物識(shí)別為主,地貌識(shí)別為輔
這是由于城市地形中地貌差別不明顯,地物復(fù)雜多樣化所決定的,當(dāng)然,還應(yīng)實(shí)事求是,從實(shí)際出發(fā)去決定兩者的側(cè)重點(diǎn),比如,重慶市屬于山城,城內(nèi)地貌高低起伏的自然形態(tài)仍然存在,并且對(duì)部(分)隊(duì)的行動(dòng)有很大的影響,在實(shí)際運(yùn)用中要給予高度的重視。
3.4 重點(diǎn)在地上,兼顧地下
城市內(nèi)的地物,絕大多數(shù)是在地面上的,它們是研究的重點(diǎn)。同時(shí),還有些是在地下的,如地鐵、人防工事等,對(duì)部(分)隊(duì)行動(dòng)也有影響。對(duì)于地下地物,應(yīng)主要依據(jù)地鐵走向簡(jiǎn)圖、人防工事分布、結(jié)構(gòu)示意圖等專用地圖資料,著重解決好出口處的地形判別。
3.5 由高到低
由于城市地物密集,人的視野受限制。在識(shí)別時(shí)應(yīng)首先從高大建筑物入手,因?yàn)樗妆挥^察,具有定向性,而且其頂部結(jié)構(gòu)特征及上面的彩燈廣告牌等也便于去識(shí)別、判定站立點(diǎn),然后向下向外逐次識(shí)別周圍的地物。被阻擋觀察不到的可以依據(jù)已判別的地形換個(gè)方位去識(shí)別。
3.6 以新帶舊
城市里新涌現(xiàn)的建筑物大多是在傳統(tǒng)格調(diào)的基礎(chǔ)上融人世界各地的風(fēng)格,其外形獨(dú)特,較易被識(shí)別,可由此及彼,去判別較難識(shí)別的舊建筑物和舊城區(qū)。準(zhǔn)備資料時(shí),盡可能準(zhǔn)備建筑物結(jié)構(gòu)示意圖,如大型立交橋的走向、高度、層數(shù)等資料,識(shí)別清楚新建筑物這個(gè)主要矛盾解決了,別的就會(huì)迎刃而解了。
3.7 抓出口和城鄉(xiāng)結(jié)合部
與城區(qū)相比,城鄉(xiāng)結(jié)合部視野開闊,地物較少,地貌明顯,從城區(qū)出口引出的若干條主干道路將兩者緊密相連。城區(qū)出口和結(jié)合部是識(shí)別中的—個(gè)重點(diǎn),識(shí)別時(shí)一定要判定準(zhǔn)確后再行動(dòng),而不能大意馬虎,存在“大概、和“差不多”的僥幸心理,否則,一著不慎就會(huì)出現(xiàn)南轅北轍現(xiàn)象,越走越偏離目標(biāo),從而延誤戰(zhàn)機(jī)。因此,指揮員應(yīng)特別注意城區(qū)出口和城鄉(xiāng)結(jié)合部地形的識(shí)別。
作者簡(jiǎn)介
李兆旺(1973-),山西汾陽(yáng)人,本科學(xué)歷,現(xiàn)任武警指揮學(xué)院作戰(zhàn)指揮系參謀業(yè)務(wù)第二教研室副教授。