譚紅偉
摘 要:鋅冶煉主體設(shè)備的代表為液壓式壓濾機(jī),對(duì)液壓式壓濾機(jī)而言,液壓缸出現(xiàn)泄漏不僅會(huì)給生產(chǎn)帶來(lái)影響,還會(huì)導(dǎo)致液壓油被大量浪費(fèi),因此,降低液壓缸泄漏概率成為現(xiàn)階段需要解決的關(guān)鍵問(wèn)題。本文首先概括了冶煉流程,接下來(lái)概括了設(shè)備運(yùn)行情況,并對(duì)液壓缸失效原因加以分析,最后結(jié)合實(shí)際情況,圍繞著AIG液壓密封的具體應(yīng)用展開(kāi)討論,以期能夠在某些方面給人以啟發(fā)。
關(guān)鍵詞:AIG液壓密封;鋅冶煉設(shè)備;壓濾機(jī);具體應(yīng)用
中圖分類(lèi)號(hào):TH137 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A
0 引言
作為工業(yè)生產(chǎn)不可或缺的組成部分,一旦液壓系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題,不僅會(huì)給正常生產(chǎn)帶來(lái)影響,還會(huì)導(dǎo)致液壓油出現(xiàn)不必要的損失,進(jìn)而給生產(chǎn)環(huán)境帶來(lái)嚴(yán)重污染。在鋅冶煉過(guò)程中,液壓系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛,由于在液壓系統(tǒng)的諸多執(zhí)行元件中,液壓缸具有無(wú)法被替代的重要作用,需要依靠密封件展開(kāi)工作,尤其對(duì)制液車(chē)間壓濾機(jī)而言,基于此,液壓密封的意義自然不言而喻。
1 冶煉流程
利用輸送機(jī),將原料由鋅精礦原料廠向球磨機(jī)再向焙燒爐進(jìn)行輸送,焙燒爐需要完成的工作是將硫化礦向氧化礦進(jìn)行轉(zhuǎn)化,再通過(guò)滾筒冷卻器進(jìn)行培沙冷卻,經(jīng)由皮帶或刮板輸送機(jī)將冷卻或氧化礦向壓縮機(jī)進(jìn)行輸送,噴吹后再輸送至制液車(chē)間,經(jīng)過(guò)液壓式壓濾機(jī)的處理,向電解車(chē)間進(jìn)行輸送,再經(jīng)過(guò)剝鋅機(jī)將陰極鋅板剝離,輸送至熔鑄車(chē)間,最后經(jīng)鑄錠機(jī)鑄錠便可出廠。
2 設(shè)備運(yùn)行情況
作為有色冶金的核心設(shè)備,鋅冶煉所需壓濾機(jī)的數(shù)量通常較多。目前,較為常見(jiàn)的液壓式自動(dòng)壓濾機(jī)的構(gòu)成主要分為4個(gè)部分,即壓濾機(jī)、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)和濾漿加入系統(tǒng)。處于運(yùn)行狀態(tài)下的壓濾機(jī),液壓泵隨之啟動(dòng),壓力經(jīng)由液壓缸將濾板與頭版壓緊,漿料里的液體自然被擠出。通過(guò)上文的分析能夠看出,壓濾機(jī)動(dòng)力的主要來(lái)源為液壓系統(tǒng)。壓濾機(jī)在鋅廠通常被應(yīng)用在制液過(guò)程中,具體來(lái)說(shuō),就是將氧化礦與硫酸進(jìn)行反應(yīng),產(chǎn)生硫酸鋅電解液,制液車(chē)間中較為重要的設(shè)備為壓濾機(jī),可以說(shuō)壓濾機(jī)是保證電解液得以制備的前提。受制液車(chē)間水汽和腐蝕性氣體的影響,較易發(fā)生在壓濾機(jī)上的故障為液壓缸泄漏。一旦液壓缸出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題,液壓油遭受的損失是無(wú)法預(yù)估的,一方面是處于運(yùn)行狀態(tài)下的設(shè)備的液壓油遭到泄漏,另一方面是在維修液壓缸的過(guò)程中,由于受到污染而無(wú)法繼續(xù)被使用的液壓油,隨著液壓缸缸徑的增大,后一種情況造成的浪費(fèi)就會(huì)越來(lái)越明顯。液壓油泄漏帶來(lái)的影響還包括環(huán)境污染、污水處理量和環(huán)保治理費(fèi)的增加等。另外,無(wú)論液壓缸出現(xiàn)外泄還是內(nèi)泄問(wèn)題,都會(huì)導(dǎo)致壓緊壓板所需的壓力無(wú)法被正常提供,壓濾機(jī)自然難以運(yùn)行,修復(fù)就顯得很有必要,但是反復(fù)的拆卸和修復(fù),不僅會(huì)損毀液壓缸的配合面,降低其精度,還會(huì)縮短其使用壽命,提高報(bào)廢比例。與此同時(shí),拆卸過(guò)于頻繁還會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)受到污染、閥以及過(guò)濾器的濾芯被堵塞,液壓缸所處運(yùn)行環(huán)境及條件與過(guò)去相比更加惡劣,由此而帶來(lái)的影響主要體現(xiàn)在兩方面,分別是使用壽命被縮短和維護(hù)費(fèi)用不斷增加,修復(fù)液壓缸所需費(fèi)用占據(jù)維護(hù)費(fèi)用的比例不斷提升。
3 液壓缸失效原因
導(dǎo)致液壓缸泄漏的原因主要是密封件無(wú)法發(fā)揮自身應(yīng)有的作用?,F(xiàn)階段,大部分國(guó)產(chǎn)液壓缸所配備密封件應(yīng)用的密封圈的主要材料均為聚酯聚氨酯和丁腈橡膠,這兩種材料的不足引發(fā)了以下問(wèn)題:首先是材料水解失效,無(wú)論是丁腈還是聚酯聚氨酯,在抗水解性方面的表現(xiàn)都差強(qiáng)人意,壓濾機(jī)所處工作環(huán)境不僅水汽大,酸性氣體同樣較大,密封件被水解或腐蝕的概率大大增加;其次是缸體磨損報(bào)廢,常規(guī)的壓濾機(jī)液壓缸安裝方式為水平安裝,這樣安裝的缺點(diǎn)主要是導(dǎo)向環(huán)失效帶來(lái)的影響難以預(yù)估,一旦導(dǎo)向環(huán)失效,隔離運(yùn)動(dòng)所包括金屬部件就無(wú)法被有效隔離,缸體磨損問(wèn)題隨之出現(xiàn),維修難度較高;最后是密封磨損失效,通過(guò)實(shí)驗(yàn)?zāi)軌虬l(fā)現(xiàn),丁腈的摩擦系數(shù)約為1.5,聚酯聚氨酯則為0.9,較高的摩擦力帶來(lái)的影響,主要體現(xiàn)在磨損導(dǎo)致密封件的使用壽命縮短。
大多數(shù)從事現(xiàn)場(chǎng)維修工作的人員,對(duì)液壓密封知識(shí)缺乏系統(tǒng)、全面的認(rèn)知,導(dǎo)致導(dǎo)向環(huán)在維修過(guò)程中得不到應(yīng)有的重視。磨損后的導(dǎo)向環(huán),表面的光滑程度與全新的導(dǎo)向環(huán)相差無(wú)幾,工作人員僅僅憑借肉眼是無(wú)法準(zhǔn)確判斷導(dǎo)向環(huán)的磨損程度的,因此,只要使用了一段時(shí)間的導(dǎo)向環(huán),其尺寸與全新導(dǎo)向環(huán)相比就已經(jīng)出現(xiàn)了變化,與密封溝槽的契合度也會(huì)受到影響,此時(shí),自然需要對(duì)導(dǎo)向環(huán)進(jìn)行更換。對(duì)液壓缸的任意部位而言,密封件都具有無(wú)法被替代的重要作用,各密封件的關(guān)系為相互制約、相互影響,正是由于這些密封件的存在,才使得有機(jī)整體得以形成。但是在很多時(shí)候,工作人員往往會(huì)從節(jié)約維修成本的角度出發(fā),選擇對(duì)某個(gè)或某幾個(gè)損毀程度較為明顯的密封件進(jìn)行維修與更換,維修工作自然無(wú)法達(dá)到預(yù)期的效果。
4 AIG液壓密封的應(yīng)用
以壓濾機(jī)液壓缸的運(yùn)行環(huán)境和泄漏情況為依據(jù),針對(duì)出現(xiàn)故障的密封件展開(kāi)測(cè)繪分析工作,AIG得出具有實(shí)際意義的完善的密封方案,選擇符合實(shí)際需求的密封材料以及加工工藝,完成壓濾機(jī)液壓缸的密封升級(jí)工作,所升級(jí)元件包括導(dǎo)向環(huán)、拉桿封、活塞封、靜密封還有防塵圈,在密封升級(jí)的過(guò)程中,工作人員應(yīng)始終將設(shè)備具體狀況作為主要依據(jù),保證所定做密封件與實(shí)際需求相符。對(duì)密封件而言,無(wú)論是尺寸還是材料,對(duì)使用壽命和使用效果而言,都具有十分重要的影響,對(duì)壓濾機(jī)液壓缸而言,想要保證自身密封性達(dá)到應(yīng)有的水平,關(guān)鍵自然是控制尺寸和升級(jí)材料。
4.1 控制尺寸
目前,國(guó)產(chǎn)密封圈的加工方法普遍為模具加工,處于運(yùn)行狀態(tài)下的液壓缸出現(xiàn)磨損的情況又無(wú)法避免,因此,工作人員應(yīng)以保證密封周期為前提,對(duì)過(guò)盈量進(jìn)行調(diào)整,使其達(dá)到應(yīng)有的合理化水平。在維修所需橡膠密封的生產(chǎn)過(guò)程中,車(chē)削加工方法的應(yīng)用十分常見(jiàn),基于此,對(duì)密封尺寸進(jìn)行精確控制,一旦缸體出現(xiàn)輕微磨損的情況,及時(shí)通過(guò)調(diào)整過(guò)盈量的方法,給予密封效果應(yīng)有的保障,降低用于缸體修復(fù)的費(fèi)用。AIG液壓密封具有的特點(diǎn)決定原料在使用前就已經(jīng)具有了固定的形狀,因此,在加工模具的過(guò)程中,不會(huì)再出現(xiàn)類(lèi)似尺寸收縮等問(wèn)題,尺寸精度自然得到了應(yīng)有的保障。
4.2 升級(jí)材料
放棄使用常規(guī)的丁腈或聚酯聚氨酯,轉(zhuǎn)而應(yīng)用摩擦系數(shù)較低的AIG聚醚聚氨酯。丁腈的硬度為70,摩擦系數(shù)為1.5,拉斷伸長(zhǎng)率為465%,壓縮永久變形率為45%;聚酯聚氨酯的硬度為90,摩擦系數(shù)為0.9,拉斷伸長(zhǎng)率為550%,壓縮永久變形率為64%;AIG聚醚聚氨酯的硬度為95,摩擦系數(shù)為0.18,拉斷伸長(zhǎng)率為520%,壓縮永久變形率為31%。由此可見(jiàn),聚醚聚氨酯的性質(zhì)要明顯優(yōu)于丁腈還有聚酯聚氨酯。由于構(gòu)成液壓缸的諸多元件中,較易被損壞的元件有且僅有密封件,無(wú)論是抗擠出性、抗磨損性、抗老化性、抗水解性還是摩擦系數(shù),都會(huì)在某種程度上影響到密封件的密封效果,而與密封件的使用壽命存在直接關(guān)聯(lián)的因素,則包括運(yùn)行環(huán)境的密封性,缸體可能受到的磨損還有磨損帶來(lái)的碎屑的多少。
結(jié)論
綜上所述,通過(guò)實(shí)踐能夠發(fā)現(xiàn),針對(duì)用于鋅冶煉的壓濾機(jī)液壓缸展開(kāi)液壓密封升級(jí)工作,所取得的密封效果與預(yù)期相符,無(wú)論是對(duì)壓濾機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性,還是鋅廠增效節(jié)能的目標(biāo)而言,相關(guān)技術(shù)的合理應(yīng)用都是有力保障。需要注意的是,鋅冶煉所應(yīng)用鑄錠機(jī)、剝鋅機(jī)等系統(tǒng),同樣存在大量液壓缸,對(duì)其密封狀況加以改善,在減少泄漏的基礎(chǔ)上提高作業(yè)率,是提升企業(yè)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵。
參考文獻(xiàn)
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