Q一輛奧迪Q7，點火時間越來越長，有類似于打齒的聲音，請問是怎么回事？

A打齒有兩種原因：一是啟動機(jī)的甩輪與里面飛輪的齒輪咬合不合適，引起阻力特別大，發(fā)動機(jī)無法達(dá)到預(yù)期的啟動轉(zhuǎn)速，使車輛啟動困難。二是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速能達(dá)到預(yù)期，但是因為汽油供油不及時，油壓不夠，或者點火系統(tǒng)能量不足，比如說轉(zhuǎn)速傳感器有問題、汽油泵泄壓等，從而使點火耗時過長。建議到維修店里檢查確定故障原因，然后再進(jìn)行維修。

QQ7小天窗關(guān)上就響，打開的時候就會好很多，潤滑油也上了，也用清洗劑洗了，都沒有效果，下一步應(yīng)該怎么辦呢？

A奧迪Q7的天窗在車輛輕微顛簸時有點兒“咯嘣咯嘣”響，這種現(xiàn)象在年頭稍微長點兒的車上是比較普遍的。針對此故障現(xiàn)象，我們通常應(yīng)該首先清潔軌道，把軌道里邊的雜物、塵土都洗干凈了。然后做潤滑，不要噴松動液，雖然松動液也有潤滑的作用，但液態(tài)潤滑劑對異響沒有大的幫助。最好選擇涂抹塑料潤滑脂，塑料潤滑脂是專門用來潤滑天窗的，汽車天窗里面的部件，尤其是軌道，一般的材質(zhì)都是塑料，所以用一般的黃油或者松動液做潤滑都會效果甚微。如果用塑料潤滑脂做表面的軌道潤滑仍然不管用，就需要做深層次的潤滑，深層次的潤滑需要把車輛天窗結(jié)構(gòu)拆卸下來，把所有的軌道都潤滑到位，問題肯定能解決。奧迪品牌所有全景天窗的車型，這個故障現(xiàn)象都普遍存在，一般情況下，異響聲都來自天窗的軌道。天窗上翻一點兒或打開一點兒，異響聲就會消失，這是因為相關(guān)部件的位置發(fā)生了改變。

Q2017年7月我購買了一輛2017款的奧迪A6，1.8T，每次踩制動踏板自動駐車系統(tǒng)都會發(fā)出“咔咔”的聲音，這樣正常嗎？我能把自動駐車功能關(guān)閉嗎？

A這是智能啟動熄火系統(tǒng)發(fā)出的聲音，智能啟動熄火功能是可以關(guān)閉的，在汽車儀表臺上，空調(diào)面板上方有一個圓圈，有 “A”的標(biāo)識，按下此處，指示燈亮起這個功能就關(guān)閉了。在指示燈熄滅的情況下，踩制動踏板且安全帶為系好狀態(tài)時，智能啟動熄火功能就會啟動。

Q2011年的奧迪Q5，行駛里程超過60 000km，有點兒燒機(jī)油怎么解決？

A奧迪品牌中，像Q5、A4、進(jìn)口的A5這些車型，如果遇到燒機(jī)油問題先要看機(jī)油消耗量。如果消耗量為每個保養(yǎng)周期只添加一次機(jī)油，那么不要檢查發(fā)動機(jī)的內(nèi)部，而需要檢查發(fā)動機(jī)的廢氣閥，再看一下渦輪增壓器中冷凝器的最下方，看這里邊有沒有存積的機(jī)油。如果機(jī)油消耗量在一個保養(yǎng)周期內(nèi)達(dá)到了2～3L，那么說明是氣門油封或活塞環(huán)和鋼套出了問題?？偠灾?，我認(rèn)為關(guān)于燒機(jī)油問題，首先應(yīng)根據(jù)機(jī)油消耗量來排查故障部位。一輛車在一個保養(yǎng)周期內(nèi)只燒1L機(jī)油的話，對發(fā)動機(jī)本身來說沒有大的影響，很多車可以在這種狀態(tài)下繼續(xù)行駛超過200 000km，這種狀況只會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒室積炭稍多，并不會對發(fā)動機(jī)其他方面產(chǎn)生太大的影響。

Q聽說新出的奧迪車，不管A6還是Q5都已經(jīng)改進(jìn)了，不再燒機(jī)油了，真的是這樣嗎？

A可以說絕大多數(shù)是這樣，因為奧迪新出的C7、Q5、A4、A5等，發(fā)動機(jī)已經(jīng)換代了，燒機(jī)油情況有了明顯的變化。現(xiàn)在的新車，基本在一個保養(yǎng)周期內(nèi)不需要額外加機(jī)油。過去，特別是A5、Q5等原裝進(jìn)口車型，燒機(jī)油的量是最大的。

Q一輛2014年的奧迪A6，行駛里程20 000km時換了活塞，現(xiàn)在又行駛了50 000km，需不需要檢查更換活塞？還有其他方面需要檢查嗎？

A我們一般建議活塞的更換周期為40 000～50 000km，既然已經(jīng)又行駛了50 000km，建議檢查一下活塞。還有就是奧迪車是每60 000km要做一次大保養(yǎng)，包括全車油液更換和油路清理等內(nèi)容。