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分析公路施工管理中常見問題分析及解決措施

2018-11-29 18:45:44季強(qiáng)賀春雷
中國科技縱橫 2018年2期
關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場工程施工公路

季強(qiáng) 賀春雷

(中交一公局第六工程有限公司,天津 300459)

公路是各個地方經(jīng)濟(jì)往來的橋梁,直接帶動著國民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步,同時自身也迎來了發(fā)展的良好機(jī)會。可是,公路建設(shè)過程中,因為存在主客觀因素的影響,導(dǎo)致公路施工質(zhì)量無法達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)生了非常多的問題,尤其是還產(chǎn)生了危害人民生命財產(chǎn)安全的問題。一旦不能及時良好的解決這些問題,將帶給國家巨大的經(jīng)濟(jì)損失,嚴(yán)重阻礙公路工程建設(shè)事業(yè)的進(jìn)步。因而深入研究公路施工管理存在的問題與解決措施十分重要。

1 公路施工管理的必要性

公路施工管理主要是施工單位的基礎(chǔ)和專業(yè)管理組成。為了有效提高公路施工整體質(zhì)量,一定要加強(qiáng)施工管理工作,全面優(yōu)化提高公路施工單位施工管理水平,結(jié)合完善公路施工單位的基礎(chǔ)與專業(yè)管理。公路工程施工流程中,做好施工管理工作,施工人員可以做好工程所涉及到的每一個環(huán)節(jié),保證工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn),施工場地當(dāng)中設(shè)施和人員安全性有所保證,施工設(shè)備與材料都可以良好的投入到建設(shè)施工當(dāng)中去,發(fā)揮出應(yīng)用的價值,加強(qiáng)公路建設(shè)效果,將整體公路施工質(zhì)量水平提高,避免出現(xiàn)安全事故。

2 公路施工管理中常見問題分析

2.1 公路施工中質(zhì)量監(jiān)管工作力度不夠

公路施工管理的另外一個目標(biāo)就是要確保施工質(zhì)量,現(xiàn)實的公路施工管理過程中,工程質(zhì)量監(jiān)管工作力度不足,無法達(dá)到對應(yīng)的要求,給公路工程施工質(zhì)量帶來了非常大的安全威脅。同時施工的多個路段,因為配備的管理者不夠,質(zhì)檢工作人員專業(yè)水平以及工作態(tài)度有待改善,所以無法順利進(jìn)行施工管理工作。

2.2 施工現(xiàn)場管理不到位

施工管理當(dāng)中施工現(xiàn)場管理是重要的構(gòu)成部分,不到位的管理工作會產(chǎn)生非常多的問題。施工過程中,現(xiàn)場出現(xiàn)偷工減料的情況,施工工作人員并未嚴(yán)格按照施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,甚至出現(xiàn)管理人員以權(quán)謀私,獲得利益;施工現(xiàn)場管理當(dāng)中,不能及時的分配調(diào)整資源,材料使用不夠合理,從而導(dǎo)致資源浪費現(xiàn)象。這些都是因為施工現(xiàn)場管理水平不足導(dǎo)致。公路工程施工現(xiàn)場管理是施工單位的管理水準(zhǔn)、施工水平以及管理體制的集中表現(xiàn),管理水平的優(yōu)劣直接對工程質(zhì)量有直接的影響,從而對企業(yè)的聲譽和經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生了影響。

2.3 缺乏嚴(yán)謹(jǐn)?shù)某杀竟芾?/h3>

一個工程從開始到結(jié)束的最終目的就是為了最大化的經(jīng)濟(jì)利益,一旦利用壓低成本的方法,將無法保證公路建設(shè)的質(zhì)量,所以,公路施工管理過程中的重要內(nèi)容就是成本管理。成本管理貫穿到公路工程施工的每一個過程當(dāng)中,公路施工環(huán)節(jié)當(dāng)中成本管理十分關(guān)鍵。利用嚴(yán)謹(jǐn)合理的工程成本管理工作,達(dá)到節(jié)約成本、提高生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。大部分承包商在公路施工過程中為了中標(biāo),壓低價格獲得建設(shè)權(quán),在建設(shè)公路的過程中如果出現(xiàn)資金短缺或者再以低價轉(zhuǎn)讓給其他的建筑單位,將無法確保公路建設(shè)項目的質(zhì)量。

2.4 施工隊伍建設(shè)不完善,缺乏一定的知識水平

隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的不斷進(jìn)步,機(jī)械設(shè)備開始朝著集成、智能和大型化方向發(fā)展,出現(xiàn)這些現(xiàn)象極大的縮減了操作流程,加快了工作效率。這些先進(jìn)機(jī)械設(shè)備的出現(xiàn),要求和相適應(yīng)的工作人員互相匹配,就需要工作人員的知識和操作水平更高。大部分企業(yè)當(dāng)中操作機(jī)器的人員文化水平不高,操作新型機(jī)械設(shè)備的同時經(jīng)常產(chǎn)生錯誤操作的情況,導(dǎo)致機(jī)器無法根據(jù)原先的要求來完成任務(wù),導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)了安全威脅。與此同時,機(jī)械設(shè)備的維修人員業(yè)務(wù)水平無法適應(yīng),缺少專業(yè)的設(shè)備售后服務(wù)人員,導(dǎo)致企業(yè)在維修設(shè)備成本上不斷增加。

3 公路施工管理中的解決措施

3.1 加強(qiáng)施工管理中的質(zhì)量監(jiān)管

工程建設(shè)質(zhì)量受到質(zhì)量監(jiān)管問題的影響,增強(qiáng)施工管理當(dāng)中的質(zhì)量監(jiān)督管理力度,可以有效的將工程施工質(zhì)量提高。進(jìn)行公路工程施工質(zhì)量的同時,要將監(jiān)督檢查工作放在重要的位置上。對施工過程當(dāng)中的各個區(qū)域進(jìn)行劃分,制定專業(yè)的人員實現(xiàn)管理,保證每一個區(qū)域內(nèi)部的工作可以安全有效的進(jìn)行。實現(xiàn)定期或者不定期的安全檢查工作,將檢查工作落實到位,責(zé)任到人,保存每一個的檢查記錄,與工資和獎金掛鉤。一旦在施工管理監(jiān)督管理過程中發(fā)現(xiàn)安全威脅要進(jìn)行通報,同時將下階段的對應(yīng)整改要求提出來。

3.2 加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理工作

施工方需要對施工現(xiàn)場管理進(jìn)行高度關(guān)注,將現(xiàn)場管理人員的意識提高,增強(qiáng)施工材料的質(zhì)量管理,嚴(yán)格控制施工材料的采購與檢驗,保證施工材料質(zhì)量滿足施工要求。與此同時嚴(yán)格對公路施工現(xiàn)場的施工技術(shù)與工序進(jìn)行控制,確保各項施工工序質(zhì)量達(dá)標(biāo)。嚴(yán)格按照施工人員要求實現(xiàn)施工,如果出現(xiàn)不規(guī)范的情況要及時的進(jìn)行懲罰處理,保證施工質(zhì)量。此外,現(xiàn)場管理者還要主動積極配合安全管理人員將施工現(xiàn)場的安全管理工作做好,保證施工人員的人身安全和工程安全。

3.3 控制成本,節(jié)約工程資源

公路施工的成本控制不可缺少。要重視施工工程當(dāng)中的經(jīng)濟(jì)性,作為每一個工程施工的關(guān)鍵。如何降低施工成本,就需要重視工程成本控制和技術(shù)人員的選擇。成本控制就是要對施工全過程進(jìn)行控制,在施工準(zhǔn)備階段、施工和竣工階段的成本控制。在這全過程的成本控制當(dāng)中,需要做到的是:按照各方面的情況進(jìn)行投標(biāo)同時作為施工準(zhǔn)備,增強(qiáng)對材料的限度管理,同時在施工過程中對其所使用的材料進(jìn)行核對,將各項目和每段時間的成本報告做好,快速進(jìn)行竣工后處理,降低人員浪費帶來的成本浪費幾率。選擇技術(shù)人員上,要選擇具有專長的技術(shù)人員,將技術(shù)不高的技術(shù)人員裁掉,確保工程施工效率良好,不會因為技術(shù)人員導(dǎo)致材料浪費。

3.4 加強(qiáng)施工隊伍建設(shè),定期進(jìn)行人員培訓(xùn),要求持證上崗

伴隨著我國科學(xué)技術(shù)水平的快速提高,機(jī)械設(shè)備也逐漸的朝著科學(xué)現(xiàn)代化方向發(fā)展,就要求企業(yè)內(nèi)部的管理人員定期對施工人員進(jìn)行知識和技能培訓(xùn)工作,保證可以更好的操作現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備。管理工作人員要定期,有目的、有計劃的對工作人員進(jìn)行針對性的培訓(xùn)考核工作,保證工作者可以十分認(rèn)真的對機(jī)械設(shè)備的性能與維護(hù)保養(yǎng)要點進(jìn)行了解,將操作人員的業(yè)務(wù)技能和保養(yǎng)意識提高,同時定期對設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)工作,避免出現(xiàn)失誤操作的情況,降低設(shè)備故障出現(xiàn)率,將安全隱患有效排除。針對工作人員要實現(xiàn)安全教育培訓(xùn)工作,將人員的安全認(rèn)識水平提高,預(yù)防事故出現(xiàn)。增強(qiáng)施工人員的管理力度,引入高素質(zhì)的人才,將施工團(tuán)隊壯大起來,將施工團(tuán)隊的總體素質(zhì)有效提高。確立對應(yīng)的人員獎勵制度,將工作人員的工作積極性有效提高,將工程質(zhì)量以及工作效率顯著提高。

總而言之,為了更好的保證公路質(zhì)量管理,保證工程質(zhì)量。一定要增強(qiáng)基礎(chǔ)工作、施工質(zhì)量控制于檢驗控制工作。目前,想要健全科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)量保證體系,受到多方條件的約束,仍有非常多的困難。比如公路工程線長面廣,有些工程施工季節(jié)性非常強(qiáng),施工隊伍條件和素質(zhì)無法適應(yīng),工程監(jiān)理工作起步時間短,缺少成熟的實踐經(jīng)驗,檢測方式落后,這些問題都亟待我們?nèi)ソ鉀Q,只有解決了這些問題,才可以更好的做好工程施工管理。

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