李曉雯?。萋殬I(yè)技術(shù)學院，廣西 柳州 545001）

LI Xiaowen　(Liuzhou Vocational and Technical College,Liuzhou 545001,China)

1　廣西發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的必要性

2010年，中國與東盟建立中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)，超過90%產(chǎn)品實行零關(guān)稅，實現(xiàn)貿(mào)易自由化。中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的建成為廣西加速發(fā)展帶來重要機遇和挑戰(zhàn)。廣西與東盟農(nóng)產(chǎn)品進出口貿(mào)易額不斷增加。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的發(fā)展有助于廣西面向東盟輸出具有中國特色的農(nóng)產(chǎn)品，也有利于廣西農(nóng)產(chǎn)品在和東盟同類農(nóng)產(chǎn)品的競爭中獲取優(yōu)勢，保住并擴大市場份額。

廣西在有色金屬、建材、輕工、藥材等方面積累了一定的競爭優(yōu)勢，通過與東盟各國開展經(jīng)濟技術(shù)合作和交流，可以發(fā)展廣西優(yōu)勢競爭產(chǎn)業(yè)，擴大技術(shù)貿(mào)易的出口。而農(nóng)產(chǎn)品方面，作為農(nóng)業(yè)大省的廣西與東盟自由貿(mào)易區(qū)農(nóng)產(chǎn)品特別是北回歸線以南的水果產(chǎn)業(yè)較類同，而且在一部分農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)上，東盟國家氣候比廣西更適宜，資源更豐富，在國際上具有一定競爭力。在這樣的背景下，廣西如何面向東盟促進具有中國特色農(nóng)產(chǎn)品的輸出，如何在和東盟同類農(nóng)產(chǎn)品的競爭中獲取勝利提升國際市場占有率，農(nóng)產(chǎn)品物流，特別是農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流凸顯重要。

2　國內(nèi)冷鏈物流研究現(xiàn)狀述評

2.1　基于交易成本理論

由于農(nóng)產(chǎn)品具有其固有的特殊性，在農(nóng)產(chǎn)品市場上尋求信息存在高額的搜尋費用及信息難以獲得，使得農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)必須依靠第三方物流企業(yè)來從事自己的農(nóng)產(chǎn)品運輸。但由于大型龍頭企業(yè)實力雄厚，如果其能夠有效整合自己的資源，就應(yīng)該大力發(fā)展自營物流。面對這種矛盾，楊為民提出農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈發(fā)展模式，利用農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的一體化來緩解矛盾。王忠偉指出，通過促使物流相關(guān)主體合作和深化，建立物流聯(lián)盟的方法來降低交易費用。魏娟、歐國立、邢占文指出實行物流企業(yè)的戰(zhàn)略聯(lián)盟既可以享受物流外包模式的規(guī)模效益和專業(yè)化效益，又降低了物流外包模式帶來的其他成本，是農(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展的有效模式等。

2.2　基于委托—代理理論

物流需求方把物流業(yè)務(wù)委托給專業(yè)的物流組織，是符合博棄雙方利益要求的較優(yōu)委托模式。但問題是必須采取一定的機制設(shè)計來激勵代理人去很好地執(zhí)行自己的任務(wù)。楊金海提出采取農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)機制來有效地化解農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)過程中的監(jiān)督與激勵存在的矛盾。王淑云指出要通過優(yōu)化物流外包合同來降低風險。王艷、李錄堂依據(jù)委托代理理論對“公司+農(nóng)戶”的模式進行了深入探索，提出該模式下存在過高的農(nóng)產(chǎn)品交易成本、不對稱的市場信息，以及在農(nóng)戶與公司雙方之間存在不對稱的市場地位等問題，指出為了克服該模式的缺陷，就應(yīng)該建立農(nóng)民經(jīng)濟合作組織，利用多方力量發(fā)展農(nóng)業(yè)合作社及通過第三方來發(fā)揮監(jiān)督作用等。

2.3　基于不完全契約理論

依據(jù)不完全契約理論的分析，農(nóng)產(chǎn)品物流契約存在不完全性，物流當事人的利益往往會存在分配不公平的現(xiàn)象，契約當事人缺乏信任機制。劉彥平指出契約物流（第三方物流）存在契約當事人利益分配的不平衡及產(chǎn)生交易費用，提出半結(jié)合（聯(lián)盟），加上制定合理的激勵機制、設(shè)計自動實施物流契約是有效發(fā)展第三方物流的有效途徑。潘立通過研究心理契約和物流聯(lián)盟的內(nèi)在契合性，提出滲透策略來優(yōu)化物流聯(lián)盟虛擬資源匹配。張蔑義從非合約角度分析了激勵與協(xié)調(diào)成本的分攤問題，指出“企業(yè)+農(nóng)戶合作組織”的模式是符合農(nóng)戶與企業(yè)雙方利益要求的物流合作模式，是值得大力推廣的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。

2.4　基于農(nóng)產(chǎn)品種類研究

農(nóng)產(chǎn)品按照不同的分類標準會有不同的農(nóng)產(chǎn)品種類，但不可否認的是，農(nóng)產(chǎn)品的種類較為龐雜，各類農(nóng)產(chǎn)品一般都會有對物流配送條件的特殊要求。楊光華、魏國辰等從不同角度提出了生鮮農(nóng)產(chǎn)品可采用的冷鏈物流模式，分別指出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流按區(qū)域劃分、按中間載體劃分的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。李曉錦通過對工業(yè)加工原料農(nóng)產(chǎn)品物流組織進行多角度分析，指出根據(jù)具體情況選擇產(chǎn)銷一體化和第三方物流模式是該類農(nóng)產(chǎn)品的較優(yōu)選擇。田穎、李曉錦通過研究分析，分別提出了需求鏈、供應(yīng)鏈及一體化的糧食物流模式和糧食物流聯(lián)盟模式以及理想的散糧物流模式等。

3　廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流現(xiàn)狀分析

3.1　農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施設(shè)備投入不足

農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)者到消費者手里之間的各個環(huán)節(jié)都要處于其所需的低溫環(huán)境下才能保證農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的效果。這就要求從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)購買足夠的冷鏈物流運輸和倉儲設(shè)施設(shè)備，運用于整個物流過程。但是由于經(jīng)濟條件落后，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)規(guī)模小，資金有限，缺乏相應(yīng)的軟硬件投入，廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流在農(nóng)產(chǎn)品物流中覆蓋率低，大部分農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下進行運輸、儲存、銷售，農(nóng)產(chǎn)品損耗率高，特別是水果蔬菜。和其他類型的物流相比，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流對軟硬件設(shè)施要求很高，相關(guān)企業(yè)在經(jīng)營初期就要投入大量資金購買冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，這對于企業(yè)資金壓力是極大的，很多企業(yè)沒有能力購買先進的冷鏈物流運輸和倉儲設(shè)施設(shè)備。企業(yè)不愿意觸碰這一塊前期投資巨大、未來收益不確定的經(jīng)營區(qū)域。

3.2　冷鏈物流成本高，未形成規(guī)模效應(yīng)

從事農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)需要購買價格高昂的冷鏈物流設(shè)施設(shè)備，比如冷鏈車輛、冷庫、檢測工具、運輸溫濕度監(jiān)控設(shè)備等。再加上冷鏈物流設(shè)施設(shè)備比一般的物流設(shè)備操作更復雜，需要具備更多專業(yè)知識的工作人員操作，這就要求企業(yè)在招聘、培訓等人力資源管理方面增加成本。再加上農(nóng)產(chǎn)品在運輸過程和貯存過程的自然損耗，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流分揀、裝卸搬運、流通加工等費用，以及高速公路通行費、工商行政管理費、城管罰款等，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流成本居高不下，給農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和物流帶來巨大壓力。成本高使得參與農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的企業(yè)特別少，參與的企業(yè)少使得整個冷鏈物流行業(yè)規(guī)模小，沒有形成規(guī)模效應(yīng)。

3.3　缺乏電子化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺

當前，廣西冷鏈物流企業(yè)各自為戰(zhàn)，缺乏一個提供整合資源的平臺。這就導致了冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營成本高、運費高。缺乏聯(lián)合運輸，要么是有的車輛重復運輸，要么是有的車輛承載量沒有充分利用，運輸效率低，難以優(yōu)化。又因為缺乏農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺，很多廣西的地方農(nóng)民、農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者即使想采用冷鏈物流，也不知道怎么找到合適的冷鏈物流企業(yè)。并且，很多廣西農(nóng)村還沒有互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，農(nóng)民對農(nóng)產(chǎn)品市場的供需信息不了解，種植農(nóng)產(chǎn)品全憑感覺，或者盲目跟風，或者隨意種植。通過建立一個電子化的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺可以解決這些問題。

4　廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展對策建議

4.1　充分發(fā)揮政府的主導和協(xié)調(diào)作用

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還在起步階段，政府應(yīng)發(fā)揮主導和協(xié)調(diào)作用，通過組織相關(guān)參與方做好資源整合。對于冷鏈物流企業(yè)資金壓力大的問題，政府可以通過協(xié)調(diào)金融機構(gòu)和非金融機構(gòu)向冷鏈物流企業(yè)提供低息貸款、融資租賃、投資入股等多種融資方式，解決冷鏈物流企業(yè)初始投資資金壓力大的問題。其次，冷鏈物流的發(fā)展有助于提高農(nóng)產(chǎn)品利用率，減少因腐爛變質(zhì)而造成的農(nóng)產(chǎn)品浪費。充分利用資源，較少浪費，政府應(yīng)給予鼓勵。政府部門可以出臺減免稅政策，加強對冷鏈物流企業(yè)的引導和協(xié)調(diào)，緩解冷鏈物流企業(yè)經(jīng)營壓力。再次，政府可以協(xié)助冷鏈物流企業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品種植企業(yè)以資源共享、利益共贏、風險共擔的方式，進行合作。

4.2　加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的宣傳普及

很多農(nóng)產(chǎn)品種植養(yǎng)殖企業(yè)并不清楚冷鏈物流能帶給他們的可觀利益，因知識水平有限或者因只顧眼前的利益，并不愿意為他們的農(nóng)產(chǎn)品采用冷鏈物流。使用傳統(tǒng)的物流方式，有多少農(nóng)產(chǎn)品能安然送到賣場、送到消費者手里全憑運氣。政府應(yīng)加強農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的宣傳普及，讓農(nóng)產(chǎn)品種植養(yǎng)殖企業(yè)更深入地了解什么是冷鏈物流，冷鏈對農(nóng)產(chǎn)品的作用，冷鏈能為他們帶來的財富；讓他們學會通過冷鏈物流保證農(nóng)產(chǎn)品運輸中的新鮮度和安全性。

4.3　構(gòu)建完整的冷鏈物流信息平臺

推廣互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的普及，由政府牽頭建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流信息平臺，把農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)者、冷鏈物流企業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品需求者和政府相關(guān)部門等各方主體之間的數(shù)據(jù)與信息進行整合，并在平臺上共享，通過構(gòu)建完整的冷鏈物流信息平臺對冷鏈物流各環(huán)節(jié)有效銜接，幫助農(nóng)產(chǎn)品相關(guān)企業(yè)、個人了解整個農(nóng)產(chǎn)品市場的動態(tài)，方便他們對整個物流過程統(tǒng)籌規(guī)劃，以促進農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的高效、順暢的開展。構(gòu)建完整的冷鏈物流信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺，以促進廣西農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流科學、快速的發(fā)展。

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