胡雄飛 姜銳 梅弢
摘 要:本文以汕頭某挖入式港池碼頭工程灌注樁施工過程中,沖擊鉆孔時(shí)遇到10m厚塊石層,由于塊石空隙太大無法形成泥漿護(hù)壁,難以成孔的問題,通過多方案比較和嘗試,最后采用水泥混合泥漿護(hù)壁、分層固結(jié)法有效解決這一問題。
關(guān)鍵詞:塊石層填土;灌注樁;水泥混合泥漿護(hù)壁;分層固結(jié);成孔
中圖分類號:U655 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1006—7973(2018)9-0060-02
灌注樁施工技術(shù)已經(jīng)非常成熟,但在施工過程中,由于地質(zhì)復(fù)雜多變,以及場地條件限制,經(jīng)常采取非常規(guī)施工工藝。如遇到較厚塊石填層時(shí),因塊石直徑較大,分布無序,間隙大,無法形成泥漿護(hù)壁,容易造成漏漿、塌孔,甚至造成安全、質(zhì)量事故,下面結(jié)合工程實(shí)例,探討解決這一問題的技術(shù)方法。
1工程概況
本工程位于汕頭市礐(que)石塔頭的北側(cè),為挖入式港池,港池總尺寸為260×80m,碼頭總長度700m。
碼頭采用鉆孔灌注樁梁板結(jié)構(gòu)。
碼頭樁基采用Ф1000灌注樁,持力層為基巖,樁長平均45m, 共計(jì)336條。
本工程為挖入式港池,港池內(nèi)碼頭采用陸上施工灌注樁及碼頭上部結(jié)構(gòu),再開挖港池的施工順序。
2灌注樁施工方案
結(jié)合現(xiàn)場地質(zhì)情況,灌注樁施工采用沖擊鉆孔、泥漿護(hù)壁的施工方法,施工工藝如下:
平整場地→泥漿制備→埋設(shè)護(hù)筒→鋪設(shè)工作平臺→安裝樁機(jī)并定位→鉆進(jìn)成孔→清孔并檢查成孔質(zhì)量→下放鋼筋籠→灌注水下混凝土→檢查驗(yàn)收。
港池位置為原碼頭后方回填區(qū)域,表層土體下有回填的塊石且厚度較大,塊石層厚度約10m。在該位置進(jìn)行灌注樁施工時(shí),沖孔鉆頭穿過表層土體,泥漿便順著塊石的空隙流走、無法回流,導(dǎo)致鉆渣堆積在孔底,無法繼續(xù)成孔。為解決灌注樁沖孔施工在塊石層成孔的問題,施工中考慮并嘗試了多種施工方案:
2.1換填法
挖除空隙較大、無法成孔的土層結(jié)構(gòu),重新?lián)Q填成孔性能較好的黏土,再進(jìn)行灌注樁施工。
但實(shí)際施工過程中存在以下3個(gè)問題,該方案未被采用。
(1)施工場地狹小,寬度不足20m,在保證施工安全的情況下,能夠開挖、換填的深度有限;
(2)施工位置水位較高,塊石層在水下,受海水沖刷,換填效果不理想;
(3)塊石層厚度過大,不能完全換填,無法達(dá)到改善土體成孔性能的目的。
2.2增大泥漿稠度法
在成孔過程中,泥漿具有懸浮鉆渣、冷卻鉆頭、潤滑鉆具,增大靜水壓力,并在孔壁形成泥皮,隔斷孔內(nèi)外滲流,防止塌孔的作用,是施工正常成孔的關(guān)鍵。
泥漿稠度的控制在灌注樁成孔過程中起著非常重要的作用,要根據(jù)底層變化或操作要求機(jī)動掌握。泥漿太稀,排渣能力小、護(hù)壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低沖孔速度。泥漿密度控制在1.15~1.25t/m3,粘度控制在20~30s之間較為合理。
前期灌注樁沖孔施工中曾遇到過厚度較大的砂層,也存在因泥漿流失導(dǎo)致無法成孔的情況。后來通過增大泥漿的稠度,增強(qiáng)泥漿的護(hù)壁效果,完成灌注樁成孔。當(dāng)灌注樁鉆孔遇到較厚塊石層的時(shí)候,首先采用的處理方式就是增加泥漿的稠度。
施工時(shí)在現(xiàn)有鉆孔的基礎(chǔ)上回填黏土,重新進(jìn)行灌注樁鉆孔施工。再次進(jìn)入塊石層時(shí)沒有馬上因?yàn)槟酀{流失而停止成孔,而是沖孔一小段距離后才因泥漿流失而停止成孔。經(jīng)分析認(rèn)為,增加泥漿稠度的方法是有效的,但是泥漿在塊石層中形成護(hù)壁的能力有限,無法形成一定高度的護(hù)壁,泥漿形成的護(hù)壁能力需要進(jìn)一步增強(qiáng)。
2.3水泥混合泥漿護(hù)壁法
為了進(jìn)一步增強(qiáng)泥漿護(hù)壁的能力,在增加泥漿粘度仍然不能滿足成孔要求的情況下,在泥漿中添加水泥,利用水泥的固結(jié)特性進(jìn)一步增加泥漿形成護(hù)壁的能力,以確保泥漿除渣功能得以實(shí)現(xiàn)。
施工過程中,等樁機(jī)沖孔穿過表層土體進(jìn)入塊石層時(shí),向泥漿中添加袋裝水泥,形成水泥混合泥漿?;旌夏酀{形成泥漿護(hù)壁的能力進(jìn)一步增加,進(jìn)入塊石層后未出現(xiàn)因泥漿流失而無法鉆孔的情況。
2.4分層固結(jié)護(hù)壁法
當(dāng)樁機(jī)沖孔至塊石層5m左右深度的時(shí)候,再次出現(xiàn)泥漿流失無法繼續(xù)沖孔的情況。經(jīng)分析,摻有水泥的混合泥漿形成護(hù)壁的能力增強(qiáng),可在塊石層中維持5m左右的高度,隨著沖孔深度增大,超過泥漿護(hù)壁能維持的高度后邊會失去護(hù)壁的作用,從而再次使泥漿從塊石的縫隙中流失而無法沖孔。
泥漿中摻有水泥,混合泥漿有一定的凝結(jié)能力,經(jīng)過初凝后可形成有一定強(qiáng)度的護(hù)壁結(jié)構(gòu)。結(jié)合施工現(xiàn)場樁機(jī)鉆孔取得的成果,總結(jié)摻有水泥的混合泥漿護(hù)壁可以維持的高度,采用分層固結(jié)護(hù)壁的方式進(jìn)行鉆孔。
施工時(shí)按水泥混合泥漿護(hù)壁法進(jìn)行施工,沖孔至塊石層時(shí)添加袋裝水泥增強(qiáng)泥漿形成護(hù)壁的能力。待樁機(jī)沖孔至塊石層厚5m時(shí),停止鉆孔施工,讓已形成的混合泥漿護(hù)壁初凝固結(jié)。護(hù)壁固結(jié)具有一定強(qiáng)度后,再繼續(xù)按泥漿水泥護(hù)壁法進(jìn)行施工。反復(fù)幾次,直至樁機(jī)穿透塊石層。
水泥混合泥漿護(hù)壁固結(jié)后,摻有水泥混合泥漿護(hù)壁的高度可以重新計(jì)量,樁機(jī)可以繼續(xù)向下沖孔,直至達(dá)到下一個(gè)臨界高度。通過混合泥漿分層固結(jié),將10m厚的塊石層分成多個(gè)區(qū)段進(jìn)行鉆孔施工,每一區(qū)段的高度都在混合泥漿護(hù)壁極限高度內(nèi)(控制在5m高度內(nèi)),分層使難度較大的厚塊石層沖孔施工得以實(shí)現(xiàn)。
2.5沖孔鉆頭的選擇
隨著塊石層深度的增加,鉆頭沖擊力逐漸下降,鉆孔施工進(jìn)度緩慢。
經(jīng)分析,現(xiàn)有樁機(jī)鉆頭為花瓣形,前端粗大,鉆頭上的齒片圓滑,適合一般地質(zhì)條件鉆孔施工,并不適合穿透塊石層。為了提高施工效率,施工及時(shí)調(diào)整樁機(jī)鉆頭,新鉆頭整體細(xì)長,前端收口,并附有尖銳的齒牙,穿透塊石層效果較好。經(jīng)實(shí)地施工實(shí)踐,更換鉆頭后樁機(jī)沖孔效率有所提高,基本滿足進(jìn)度要求。
3結(jié)語
本工程經(jīng)過工程驗(yàn)收及近三年的使用,灌注樁未出現(xiàn)任何問題,說明施工當(dāng)時(shí)采取的措施是合理的。
水泥混合泥漿護(hù)壁法利用水泥的固結(jié)特性增加泥漿形成護(hù)壁的能力,解決塊石填土層灌注樁施工成孔難問題是有效的;分層固結(jié)護(hù)壁法可以解決大厚度塊石填土層成孔問題。
另外,選擇合理的沖擊鉆頭可以加快塊石填土層灌注樁的成孔速度、提高效率、減少工程費(fèi)用。
參考文獻(xiàn):
[1]港口工程樁基規(guī)范(JTS 167-4-2012).