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關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的幾點思考

2018-12-01 06:53:24軍委機關(guān)事務(wù)管理總局翟亞平
中國建設(shè)信息化 2018年22期
關(guān)鍵詞:監(jiān)督機構(gòu)主管部門建設(shè)工程

文|軍委機關(guān)事務(wù)管理總局 翟亞平

我國的工程質(zhì)量監(jiān)督工作始于上世紀八十年代中期。1984年9月國務(wù)院決定在我國開始實行工程質(zhì)量監(jiān)督制度,這是為順應(yīng)改革開放所確立的社會主義市場經(jīng)濟運行模式而建立的。改革開放以來,我國迎來了建筑行業(yè)的高速發(fā)展期,建筑規(guī)模和總體量迅速擴大。由于開放初期,各種法律法規(guī)尚不健全,社會上各類建筑隊伍魚龍混雜,加之市場經(jīng)濟的逐利性,建筑市場比較混亂,事故頻發(fā)。為了加強對建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督,政府對工程建設(shè)質(zhì)量監(jiān)督實行了竣工核驗制,即工程質(zhì)量的最終合格還是優(yōu)良需由政府委托的工程質(zhì)量監(jiān)督部門來評定。這一制度的確立,在當時的歷史情況下對規(guī)范市場秩序,遏制質(zhì)量事故,強化政府對工程建設(shè)過程的監(jiān)督起到了積極的作用。但隨著市場經(jīng)濟的深化和不斷完善,市場主體的質(zhì)量責任和在工程建設(shè)工程中的主體地位越來越突出,對政府建設(shè)行政主管部門在工程建設(shè)過程中的地位和作用進行了重新定位,特別是1999年重慶綦江彩虹橋事件,政府這種即當裁判員又當運動員,過多過深介入建設(shè)工程質(zhì)量行為的監(jiān)督評定制的弊端突出顯現(xiàn)出來。本來負責建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理的政府一方被推上了被告席,成為了對工程質(zhì)量負責的行為主體,模糊了政府的監(jiān)管主責和督查地位,質(zhì)量監(jiān)督工作已不能適應(yīng)市場變化的需要。2000年后,政府工程質(zhì)量監(jiān)督的模式開始從“工程竣工驗收核驗制”向“工程竣工驗收備案制”的改革。隨著改革進程的不斷深入,法制建設(shè)的日益加強,人民群眾對建設(shè)工程質(zhì)量水平要求的日益提高,時至今日如何抓好工程質(zhì)量監(jiān)督工作,值得我們進一步探索和改進。

一、應(yīng)強化政府建設(shè)行政主管部門在工程建設(shè)質(zhì)量管理過程中的“監(jiān)督”主體地位?!督ㄔO(shè)工程質(zhì)量管理條例》規(guī)定“建設(shè)單位、勘察單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位依法對建設(shè)工程質(zhì)量負責,縣級以上政府建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門應(yīng)當加強對建設(shè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理”。這就從法規(guī)層面明確了政府建設(shè)行政主管部門在工程建設(shè)管理中的工程質(zhì)量“監(jiān)督”的主體地位。這里的“監(jiān)督”有廣義和狹義兩個層面,從廣義層面,是對工程建設(shè)全過程的質(zhì)量行為進行監(jiān)督,從狹義層面,只是對工程施工階段的施工質(zhì)量進行監(jiān)督。這就要求政府建設(shè)行政主管部門和其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)一定要從工程建設(shè)的具體事務(wù)中脫離出來,站在一個更高的層面上進行質(zhì)量監(jiān)督管理,摒棄保姆式和服務(wù)式的監(jiān)督理念和模式。主要是對建設(shè)過程中法律、法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范、技術(shù)規(guī)程特別是規(guī)范的強制性條文的貫徹執(zhí)行情況和各建設(shè)行為主體的質(zhì)量行為進行監(jiān)督。建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督是國家行使社會管理職能的體現(xiàn),因為建筑工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)涉及公共利益和公眾安全,是政府應(yīng)履行的建設(shè)管理職責。政府對建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督具有權(quán)威性和強制性,站位一定要高,職責要清晰。從立法、行政、監(jiān)管、督導(dǎo)、后評價、修改和完善政策法規(guī),形成閉環(huán)管理體系。一定要政企分離,政府不要管企業(yè)的事,企業(yè)要對自身行為負責。要分清政府監(jiān)管職責和企業(yè)自身行為職責。

二、應(yīng)強化政府在工程質(zhì)量監(jiān)督行為中的行政執(zhí)法屬性。目前政府主要是委托工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對工程質(zhì)量和安全進行監(jiān)督管理。而工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)又被定性為事業(yè)單位,從業(yè)人員多為社會聘用人員,不能納入政府公務(wù)員體系,執(zhí)法地位和權(quán)威性受到限制。政府對工程建設(shè)質(zhì)量的監(jiān)督依據(jù)是各相關(guān)法律、法規(guī)、部門規(guī)章,規(guī)范規(guī)程、技術(shù)標準。監(jiān)督的性質(zhì)是代表國家維護建筑市場秩序,約束各建設(shè)行為主體的違法行為,最大限度的維護公共利益和公眾安全,監(jiān)督各參建行為主體遵守法律、法規(guī)和建筑規(guī)范及技術(shù)標準。監(jiān)督的手段應(yīng)是行政處罰,執(zhí)法必嚴,違法必究?!督ㄖā芬?guī)定“本法規(guī)定的責令停業(yè)整頓、降低資質(zhì)等級和吊銷資質(zhì)證書的行政處罰,由頒發(fā)資質(zhì)證書的機關(guān)決定;其他行政處罰,由建設(shè)行政主管部門或者有關(guān)部門依照法律和國務(wù)院規(guī)定的職權(quán)范圍決定”?!督ㄔO(shè)質(zhì)量管理條例》規(guī)定“國家實行建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理制度。國務(wù)院建設(shè)行政主管部門對全國的建設(shè)工程質(zhì)量實施統(tǒng)一監(jiān)督管理。 建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督管理,可以由建設(shè)行政主管部門或者其他有關(guān)部門委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)具體實施??h級以上地方政府建設(shè)行政主管部門和其他有關(guān)部門應(yīng)當加強對有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強制性標準執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查。”這就從法律和法規(guī)層面確立了政府建設(shè)行政主管部門或其委托的工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)行政執(zhí)法的主體地位。工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)應(yīng)屬于行政執(zhí)法機構(gòu),應(yīng)賦予其行政執(zhí)法屬性。工程質(zhì)量政府監(jiān)管的發(fā)展方向應(yīng)是全面推行質(zhì)量安全巡查制度,建立以質(zhì)量安全巡查為主要手段,以行政執(zhí)法為基本特征的工程質(zhì)量安全監(jiān)管模式。

三、應(yīng)不斷完善和豐富工程質(zhì)量監(jiān)督的技術(shù)手段和檢測儀器的配備。傳統(tǒng)的工程質(zhì)量監(jiān)督手段主要是看、敲、靠、測、量,對隱蔽工程和指標性要求的監(jiān)督檢驗難以核查,只能看資料,聽匯報,降低了監(jiān)督檢查的力度和對違規(guī)行為的震懾力。建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督一是要靠行政執(zhí)行力對違法、違規(guī)行為進行監(jiān)督處罰,要求質(zhì)量監(jiān)督人員必須熟悉相關(guān)法律法規(guī)和政策。二是要求質(zhì)量監(jiān)督人員必須是相關(guān)行業(yè)的工程技術(shù)人員,具備相應(yīng)的專業(yè)知識和對工程質(zhì)量問題的識別和分析判斷能力。由于工程質(zhì)量監(jiān)督是對重點部位和重要環(huán)節(jié)進行現(xiàn)場監(jiān)督,不可能進行全過程跟蹤監(jiān)督,有時就需要進行必要的抽查檢驗,特別是遇到質(zhì)量投訴的時候,就需要進行質(zhì)量檢測。這就像醫(yī)生看病一樣,有時是要借助醫(yī)療儀器進行診斷檢查。借助先進的儀器輔助檢查,就能極大的提高工程質(zhì)量監(jiān)督的能力。目前在現(xiàn)實工程質(zhì)量監(jiān)督中的技術(shù)手段還很欠缺,各類檢查儀器設(shè)備的配備還不多。我認為一是要加強技術(shù)研發(fā),加大經(jīng)費投入,激發(fā)創(chuàng)新活力,配備更多的檢測儀器,不斷提升質(zhì)量監(jiān)督的技術(shù)手段和能力。二是改革現(xiàn)有監(jiān)督方式,通過政府花錢買服務(wù)的方式,委托專業(yè)的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)協(xié)助進行,政府建設(shè)行政主管部門依據(jù)專業(yè)的工程質(zhì)量檢測機構(gòu)提供的檢測結(jié)論進行監(jiān)督。

我國現(xiàn)階段的建設(shè)工程質(zhì)量還有很大的提升空間,離廣大人民群眾的滿意度還有很大的距離,工程質(zhì)量問題還大量存在,工程質(zhì)量通病還未得到根本治理,重大安全質(zhì)量責任事故還時有發(fā)生,工程質(zhì)量監(jiān)督的責任還很艱巨,政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督力度只能加強,不能弱化。

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