2018年9月26日，由浙江平湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和德國弗戈傳播集團AI《汽車制造業(yè)》共同主辦的“2018中國汽車零部件智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展論壇”在浙江平湖舉行，平湖市委常委、常務副市長仲旭東先生，德國弗戈傳播集團中國區(qū)總經(jīng)理、機械工業(yè)信息研究院副總工程師肖捷女士等出席論壇并致辭，來自國內(nèi)外汽車零部件企業(yè)及相關研究院所的嘉賓們聚集一堂，分享國際先進的智能制造/工業(yè)4.0解決方案和成功案例，探討“中國制造2025”落地實施的轉(zhuǎn)型升級之道。

眾所周知，中國汽車產(chǎn)業(yè)的國際化程度越來越高，市場競爭越來越激烈，在此背景下，汽車零部件企業(yè)不僅要繼續(xù)關注效率、質(zhì)量和成本，同時還需著力探索和實踐“智能制造”，在“自動化—數(shù)字化—智能化”的道路上循序漸進，一路向前。此次論壇迎合當前企業(yè)需求，聚焦智能制造實踐，探討汽車零部件企業(yè)借助智能制造提升競爭力的項目落地，旨在助推國家級汽車零部件制造基地的產(chǎn)業(yè)升級。論壇期間，來自德國“工業(yè)4.0”聯(lián)盟核心成員西門子和博世的技術專家應邀分享了他們的先進理念和解決方案，以及對未來工廠的構(gòu)想。

“中國制造2025與德國工業(yè)4.0有著相同的目標，工業(yè)4.0要實現(xiàn)生產(chǎn)線互聯(lián)，實現(xiàn)機器與機器、機器與人的交流，把整個供應鏈、價值鏈連接起來，以數(shù)據(jù)驅(qū)動決策，持續(xù)改善和優(yōu)化生產(chǎn)?！辈┦榔囯娮邮聵I(yè)部中國區(qū)生產(chǎn)高級副總裁高彥云先生談到博世對工業(yè)4.0的理解時表示。

來自大陸、耐世特、喬治費歇爾、科世科、德西福格、利戴等國際領先汽車零部件供應商和工業(yè)服務企業(yè)的技術專家們也分別深入介紹了他們在智能制造方面的探索和實踐經(jīng)驗，以及在中國的標桿工廠的成功案例，大陸常熟工廠、耐世特重慶工廠、喬治費歇爾蘇州工廠、科世科平湖工廠和德西福格平湖工廠的智能制造項目，都令人印象非常深刻，與會代表紛紛表示受益匪淺。會后，與會嘉賓們還興致勃勃地參觀了德西福格平湖工廠，以及平湖汽車零部件制造基地創(chuàng)新中心(車創(chuàng)園)。

此次會議的舉辦地平湖，是中國汽車零部件制造基地之一，擁有豐厚的汽車產(chǎn)業(yè)基礎。據(jù)平湖經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會主任胡泓恬先生介紹，憑借長三角地區(qū)的優(yōu)越地理位置，平湖目前已經(jīng)吸引了約150家汽車零部件企業(yè)落戶建廠，其中有不少跨國零部件企業(yè)，除了科世科和德西福格之外，還包括蒂森克虜伯、伊維氏、歐拓、納鐵福、輝門等，他們所研發(fā)和生產(chǎn)的零部件產(chǎn)品品類豐富，涉及萬向節(jié)總成、傳動軸、減振器、無級變速器電池閥總成、電機、制動部件等，多年來持續(xù)面向周邊約500萬產(chǎn)能的傳統(tǒng)能源汽車和新能源汽車的客戶提供配套服務，此外還出口多個國家和地區(qū)。

隨著“中國制造2025”的逐步實施，作為重點行業(yè)，汽車制造業(yè)正是智能制造的重要突破口。當前，不僅在平湖，中國所有的汽車零部件企業(yè)都需要運用更先進、高效、柔性、智能的生產(chǎn)方式，進一步提高制造能力和工藝水平，創(chuàng)新生產(chǎn)思路，革新生產(chǎn)模式，以滿足不斷變化的市場需求。相信此次論壇的召開，特別是眾多國際化汽車零部件企業(yè)的成功案例分享，將對整個汽車零部件行業(yè)帶來非常有益的啟發(fā)和借鑒。