王曉龍 張海龍

河南瀚州建設(shè)工程有限公司，河南 鄭州 450000

近年來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通規(guī)模不斷擴(kuò)大，城鄉(xiāng)交通壓力與日俱增，道路橋梁工程結(jié)構(gòu)也變得更為復(fù)雜，需要不斷提高施工技術(shù)才能應(yīng)對(duì)高難度的道橋工程，這更使我們對(duì)道橋工程的整體質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格要求。但在實(shí)際使用過(guò)程中，道橋路面裂縫和破損情況屢見(jiàn)不鮮，嚴(yán)重影響道橋使用壽命。而造成路面裂縫破損的重要原因就是道橋施工中防水路基面的施工出現(xiàn)問(wèn)題，因此我們對(duì)防水路基面的施工技術(shù)進(jìn)行探討，試圖找到提高工程質(zhì)量的施工方法，進(jìn)一步保障道橋工程的建設(shè)質(zhì)量。

1 道橋防水路基面受損的主要原因

可以造成道橋防水路基面受損的因素很多，幾乎貫穿于道橋施工全部進(jìn)程中。為了深入分析原因并解決實(shí)際問(wèn)題，需要針對(duì)道橋防水路基面施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)具體問(wèn)題具體分析，不能簡(jiǎn)單粗暴的堵塞受損部位，或者只對(duì)防水路基面表層進(jìn)行強(qiáng)化[1]。這樣不僅不能從根本上解決實(shí)際問(wèn)題，還可能因?yàn)橹螛?biāo)不治本，低估問(wèn)題嚴(yán)重性進(jìn)而造成更可怕的后果。

1.1 設(shè)計(jì)原因造成的道橋防水路基面受損

在進(jìn)行道橋進(jìn)行工程前期的設(shè)計(jì)時(shí)，通常會(huì)對(duì)道橋做出防水功能的強(qiáng)化設(shè)計(jì)，但這種設(shè)計(jì)沒(méi)有考慮到后期由于橋梁結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的問(wèn)題，造成橋面在溫度變化影響下熱脹冷縮，加上負(fù)重過(guò)大形成裂縫。因此可以提前設(shè)計(jì)好道橋工程的排水系統(tǒng)，將積水排向路基面兩側(cè)，使路基面減少與水接觸時(shí)間，從根本上解決了積水容易腐蝕道橋鋼筋混凝土的問(wèn)題。

1.2 材料原因造成的道橋防水路基面受損

道橋工程中的防水材料質(zhì)量很大程度上決定了道橋防水路基面的整體功能，若防水材料的技術(shù)性沒(méi)能達(dá)到道橋路基面的實(shí)際需求，或者缺少必要的防水材料，就會(huì)使道橋路防水基面的性能受到影響，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)沟罉虮砻骈_裂受損，逐步喪失道橋工程的功能，縮短道橋使用壽命。

2 防水路基面施工技術(shù)探討

2.1 科學(xué)設(shè)計(jì)防水路基面

施工技術(shù)在防水路基面工程中是相當(dāng)重要的一環(huán)。防水路基面的施工技術(shù)如果沒(méi)有完全按照正確和規(guī)范的施工方法，就不能保證道橋工程的進(jìn)度和質(zhì)量。同時(shí)，防水路基面的前期設(shè)計(jì)也是重中之重，因此為了使工程順利進(jìn)行并能滿足后期可能出現(xiàn)的道橋擴(kuò)建需求，確定施工方法前應(yīng)該先調(diào)查各項(xiàng)數(shù)據(jù)，結(jié)合施工地區(qū)的環(huán)境和地質(zhì)條件設(shè)計(jì)合理的方案，并在施工中及時(shí)對(duì)不合理的地方進(jìn)行修改，將道橋防水系統(tǒng)與其他水利系統(tǒng)結(jié)合起來(lái)，對(duì)路基防水設(shè)施進(jìn)行科學(xué)的設(shè)計(jì)。同時(shí)要注意防水路基使用的土質(zhì)是否達(dá)到施工擴(kuò)建的要求，另外注意合理利用施工地點(diǎn)附近的水源，同時(shí)不能對(duì)天然水源造成污染，施工時(shí)先調(diào)查周圍環(huán)境，如果有可利用材料可以就地取材，運(yùn)用以上方法能在保證道橋工程整體質(zhì)量的同時(shí)降低投入成本，并使防水路基面實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)人員預(yù)期的功能[2]。

2.2 防水路基面的材料選擇

制造防水路基面的材料也與防水路基面受損密切相關(guān)。為確保防水路基面施工質(zhì)量，在挑選材料時(shí)應(yīng)謹(jǐn)慎選擇適合工程要求且質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的防水材料。材料一定要具備較強(qiáng)的防水性能和抗壓強(qiáng)及抗拉伸性，使其在自然環(huán)境較差的條件下也不會(huì)產(chǎn)生老化和脫落，同時(shí)還要有黏性強(qiáng)的特點(diǎn)這樣可以使材料更好地附著在路基面之上。防水材料的選擇關(guān)系到整體工程的性能質(zhì)量，一定要保證防水材料合適且質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

2.3 防水路基面的規(guī)范施工

為了保證道橋施工質(zhì)量，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的意外情況，必須嚴(yán)格按照制定規(guī)范中的條例和要求來(lái)進(jìn)行道橋工程中防水路基面的施工[3]。同時(shí)在防水路基面施工時(shí)還要對(duì)以下方面特別注意：

第一，做好混凝土結(jié)構(gòu)的拉毛處理。進(jìn)行拉毛處理應(yīng)該在道橋工程的防水路基面混凝土初凝后。為了使混凝土表面更加粗糙，并且提高混凝土黏性，增加混凝土路面和瀝青混凝土層與防水層之間的黏合度，可以使用機(jī)械手段去除混凝土表面的浮漿。而每種防水材料對(duì)防水路基面的要求各不相同，因此要有針對(duì)性的根據(jù)材料對(duì)路基面的粗糙程度要求來(lái)進(jìn)行合適的施工技術(shù)。

第二，做完拉毛處理的混凝土路基面，應(yīng)該盡量避免運(yùn)輸施工材料的車輛通過(guò)，如果不能做到禁止車輛駛過(guò)，則需要做好防護(hù)處理，避免因?yàn)樯惩聊酀{泄露導(dǎo)致路面施工質(zhì)量下降，造成防水路基面受損。

第三，開始進(jìn)行防水層施工之前，必須保證路基面是完全平坦的，詳細(xì)檢查整片路面，將需要填補(bǔ)的地方鋪平并對(duì)路面進(jìn)行清潔處理。

第四，進(jìn)行防水涂料的噴涂時(shí)，需要在路基面進(jìn)行第一次防水涂料噴涂的涂料中加入一些活性溶液，并要在每一次噴涂完全晾干后才能進(jìn)行下一次涂料噴涂，一共要噴涂四遍，噴涂時(shí)最好采用專業(yè)噴涂機(jī)以保證噴涂效果。

第五，完成防水涂層之后，混凝土路面缺少瀝青層的防護(hù)，還很容易受到損害，嚴(yán)禁車輛在未經(jīng)瀝青混凝土鋪設(shè)之前的路面上碾壓，這樣才能較好的保護(hù)混凝土路面不受破壞。

第六，在進(jìn)行道橋路面防水涂料噴涂之前，需要先遮擋住防撞墻，防止噴濺到防撞墻上，應(yīng)該采用人工方式對(duì)防撞墻底部的防水層進(jìn)行噴涂。

3 加強(qiáng)從業(yè)人員培訓(xùn)，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新

為了適應(yīng)日益發(fā)展的道路橋梁工程建設(shè)，提高道橋工程的施工技術(shù)，保證防水路基面的施工質(zhì)量，施工單位應(yīng)該經(jīng)常組織從業(yè)人員進(jìn)行技能和技術(shù)培訓(xùn)，與時(shí)俱進(jìn)提高從業(yè)人員相關(guān)知識(shí)技能[4]。管理層也要學(xué)習(xí)更加先進(jìn)的前沿管理模式，督促施工人員提高自身技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，這樣才能更好地對(duì)道橋工程防水路基面進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)和創(chuàng)新，不斷探究防水路基面的施工技術(shù)應(yīng)用，在修正以往施工方法缺陷的同時(shí)聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用中的真實(shí)情況不斷提高施工技術(shù)，保證防水路基面的質(zhì)量達(dá)到實(shí)際應(yīng)用時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)[5]。

4 結(jié)語(yǔ)

防水路基面的施工是整個(gè)道橋工程中重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，決定著道路橋梁的使用壽命和功能，對(duì)道橋工程質(zhì)量有直接影響。交通承載量日益增加的當(dāng)下，道橋工程的技術(shù)及質(zhì)量越發(fā)受到關(guān)注，道橋工程的質(zhì)量及技術(shù)必須滿足交通運(yùn)輸?shù)膶?shí)際需求，因此我們展開對(duì)道橋施工中防水路基面的施工技術(shù)應(yīng)用探討。本文通過(guò)對(duì)道橋防水路基面受損的主要原因進(jìn)行分析，介紹了設(shè)計(jì)原因造成的防水路基面受損，接著分析了材料原因造成的路基面受損，然后針對(duì)這些受損原因進(jìn)行防水路基面的技術(shù)探討，針對(duì)施工技術(shù)缺陷進(jìn)行分析。首先，針對(duì)防水路基面說(shuō)明了更加科學(xué)的設(shè)計(jì)方法，接著從材料選擇的角度對(duì)防水路基面的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了要求。并對(duì)防水路基面的施工提出一系列規(guī)范要求。最后提出了加強(qiáng)相關(guān)從業(yè)人員培訓(xùn)的倡議，最終實(shí)現(xiàn)了探討道橋施工中防水路基面施工技術(shù)應(yīng)用的目的。