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安全生產(chǎn)管理在路橋工程施工中的應用解析

2018-12-06 16:18鄭詩倫中交路橋建設有限公司
新商務周刊 2018年9期
關鍵詞:路橋橋梁工程橋梁

文/鄭詩倫,中交路橋建設有限公司

1 路橋工程施工安全管理現(xiàn)狀分析

道路和橋梁建設工程施工場地較多,施工過程較為復雜,對大量人員、機械設備、各類施工隊伍需要較多并且許多工作都是交叉操作,管理難度較大。在傳統(tǒng)施工管理習慣的影響下,我國道路橋梁施工企業(yè)的安全管理存在著許多問題。首先,企業(yè)經(jīng)營者減少安全設施投資,延期使用舊設施,造成施工過程中的安全隱患。同時,由于缺乏足夠的安全監(jiān)督人員,在施工過程中,在高空作業(yè)、電力和設備的運行中存在著許多安全隱患。此外,道路和橋梁的施工人員主要是農(nóng)民工,缺乏足夠的安全培訓和安全意識,在道路橋梁建設中發(fā)生安全事故。為改善我國道路橋梁建設行業(yè)的現(xiàn)狀,提高我國公路橋梁建設行業(yè)的安全意識,現(xiàn)代道路橋梁建設的施工企業(yè)必須加快制定和實施相應的對策。

2 路橋工程施工安全管理工作的重要性

在日常生活中,只要提到“建設、施工”和其他類似的字眼,我們就會問在施工或施工過程中是否發(fā)生過安全事故。這個項目的質(zhì)量保證了嗎?我們是無辜的,但在工程建設中,安全問題不僅會影響到建筑企業(yè)的利益和未來的發(fā)展,也會涉及到人民的生命安全和財產(chǎn)安全,這是非常重要的,是我們不能忽視的。在開工前,所有的工程項目都應制定完整的施工計劃和詳細的綜合施工管理計劃。在我國,道路和橋梁工程建設項目施工一般由政府和有一定資質(zhì)施工企業(yè)進行建設和管理,因此,黨和國家政府應高度重視安全管理工作,許多有效的安全管理措施提供了強大的保證項目的建設。由于道路和橋梁工程決策的行業(yè)特點、道路和橋梁工程建設,具有一定的特殊性,人員復雜、人員流動性非常大,道路和橋梁工程也成為一個高風險行業(yè)。

3 路橋施工項目安全管理存在的問題

3.1 缺乏施工安全教育和培訓工作

路橋施工發(fā)生很多安全事故的主要來源不能引起足夠的重視,在施工安全管理方面,追求進步,只有自己切身利益,缺乏安全意識,相關管理也沒有反復強調(diào)安全管理、安全教育,沒有定期進行員工培訓工作,給橋梁工程帶來潛在的安全隱患。

3.2 行業(yè)秩序混亂,沒法保障施工安全

行業(yè)秩序無法得到有效的控制和管理,在建設單位違約時有發(fā)生,在這樣一個混亂的環(huán)境中,建筑企業(yè)沒有足夠的資金支持,建筑安全工作得不到保障。企業(yè)的安全管理體系需要進一步完善。

3.3 安全管理工作的重視程度不足

在道路橋梁的施工管理中,許多工程都不重視安全管理。在項目過程中,經(jīng)常強調(diào)項目質(zhì)量和施工進度,而施工過程中的安全問題往往被忽視。此外,國家制定的法律、法規(guī)的實施存在諸多不足,對建設的安全管理產(chǎn)生不利影響。

3.4 路橋施工管理市場參差不齊

在目前的公路橋梁建設中,大部分工程承包責任制度都采用了與各種分包單位進行合作的方案。實際上,招標管理中的一些轉(zhuǎn)包商采用非法和不標準手段承包工程,對項目運作造成不良影響,也給工程安全管理帶來了許多問題。

4 對于路橋工程施工管理問題的幾個解決方案

4.1 明確施工安全管理工作的程序,保證萬無一失

根據(jù)現(xiàn)代公路橋梁工程安全事故調(diào)查報告,安全生產(chǎn)責任造成的安全事故占總事故的百分之四十三以上。根據(jù)調(diào)查,現(xiàn)代公路和橋梁的施工企業(yè)應加強工程的安全生產(chǎn)責任。同時,對公路橋梁的建設工程和工作內(nèi)容進行了分解。在項目中心生產(chǎn)安全項目,安全管理目標和內(nèi)容,并進行道路和橋梁工程建設,部門負責人,工作和工作程序,了解他們自己的工作內(nèi)容和安全管理的目標。通過獎勵與懲罰制度的結合,促進了道路橋梁工程建設安全管理工作的開展。

4.2 排查施工現(xiàn)場存在的安全隱患,預防事故發(fā)生

在現(xiàn)代道路和橋梁建設中,建設安全管理、質(zhì)量監(jiān)控和進度控制是至關重要的。橋梁建設工程中橋梁、涵洞、隧道的施工質(zhì)量直接影響施工過程中人員設備的安全。如果施工質(zhì)量或技術控制不當造成塌方,將造成重大人員傷亡。因此,加強對現(xiàn)代道路橋梁建設中的施工安全危害的監(jiān)督是必要的。通過多方面的工作來預防安全事故。

4.3 切實加強安全管理工作的重視程度

安全事故隨時發(fā)生,隨處可見。必須建立和完善安全生產(chǎn)責任制,確保各級管理人員的安全生產(chǎn)責任,明確有關單位的安全生產(chǎn)責任。建立安全生產(chǎn)管理信息檔案,將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟利益聯(lián)系起來,實施標準化管理。與此同時,相關領導人應將安全問題納入企業(yè)和項目管理過程中重要的問題。主要領導人應該經(jīng)常訪問現(xiàn)場進行安全檢查。項目管理人員應善于利用典型的來把握安全,從積極和消極的方面引導和啟發(fā)。

4.4 制定規(guī)范的安全監(jiān)督體系、加強現(xiàn)場安全監(jiān)督

企業(yè)和項目根據(jù)相關規(guī)定要求,安全監(jiān)督管理人員應符合規(guī)定,安全監(jiān)督管理人員應該有一定的安全管理技術和管理經(jīng)驗,也應該意識到這個企業(yè)項目建設條件和特點。在施工現(xiàn)場,違反安全生產(chǎn)的行為必須責令改正或者停工整頓,嚴格規(guī)范施工的安全行為。同時,在施工過程中,應安全監(jiān)控設備的運行時間、設備的運行狀況及設備的運行情況。

4.5 建立健全安全施工責任機制

確?,F(xiàn)場施工安全,確保無重大安全事故,加強工人的安全教育,建立和完善相關安全生產(chǎn)責任制,切實落實生產(chǎn)安全責任,嚴格執(zhí)行,確保工程目標的安全生產(chǎn)。在建設中,“安全第一,預防優(yōu)先”,將不安全的相關因素消失在萌芽狀態(tài)。

5 結語

道橋工程的安全管理占了很大比例,直接決定了施工進度和質(zhì)量。只有加強道路和橋梁工程的安全管理,使施工過程中的安全問題達到最低限度,確保施工項目的人身安全、設備安全、工程利益不受損害。因此,我們應該努力完善工程建設安全管理體系,使公路和橋梁工程的質(zhì)量不斷提高。

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