41米有多近？在軍人眼中，這是一個(gè)以命相搏的距離。2018年9月的最后一天，當(dāng)美國(guó)海軍“迪凱特”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦闖入中國(guó)南沙群島南薰礁和赤瓜礁12海里范圍內(nèi)時(shí)，中國(guó)海軍“蘭州”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦在這個(gè)距離上對(duì)其實(shí)施了警告驅(qū)離。

有這樣的軍隊(duì)，國(guó)家很安全。1982年《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》規(guī)定，“每一國(guó)家有權(quán)確定其領(lǐng)海的寬度”，領(lǐng)海寬度從領(lǐng)海基線量起不應(yīng)超過(guò)12海里。而早在1958年9月4日，《中華人民共和國(guó)政府關(guān)于領(lǐng)海的聲明》就明確表示，“中華人民共和國(guó)的領(lǐng)海寬度為12海里?！焙翢o(wú)疑問(wèn)，美軍所謂的“航行自由”行動(dòng)觸犯了國(guó)際法和中國(guó)法律，而中國(guó)海軍貌似危險(xiǎn)的行為實(shí)際上是維護(hù)國(guó)家主權(quán)和安全利益的正常舉措。

在事關(guān)國(guó)家安全的問(wèn)題上，中國(guó)軍隊(duì)從來(lái)是英勇堅(jiān)決的。盡管“蘭州”艦所屬的052C型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦比“迪凱特”號(hào)所屬的“伯克”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦小了不少，發(fā)生碰撞必定吃虧，但中國(guó)海軍官兵依然挺身向前，表現(xiàn)出了視死如歸的巨大勇氣。

精神，是有傳承的。這不禁讓人想起30多年前，那張由日本海上自衛(wèi)隊(duì)攝影師拍下的驚世一幕：中國(guó)海軍051級(jí)驅(qū)逐艦“重慶”號(hào)毫無(wú)畏懼，孤身監(jiān)視兩個(gè)經(jīng)過(guò)中國(guó)東海海域的龐然大物——蘇聯(lián)海軍“基洛夫”級(jí)核動(dòng)力巡洋艦“伏龍芝”號(hào)和“現(xiàn)代”級(jí)驅(qū)逐艦“縝密”號(hào)，后者高揚(yáng)主炮以示友好。在顯而易見的實(shí)力差距下，能讓叱咤大洋的紅海軍主動(dòng)示好的恐怕只有中國(guó)海軍官兵所展現(xiàn)的精神狀態(tài)。而這種精神只有在“近戰(zhàn)”中才能讓對(duì)方感受到，且一旦感受到，將是永生難忘的心靈震撼和心理畏懼。

所以，越近，國(guó)家越安全。

有這樣的遭遇，世界很安全。因?yàn)槊绹?guó)的肆意妄為，現(xiàn)在的世界并不安全。能夠理解，美國(guó)人霸道慣了。冷戰(zhàn)后，坐擁了數(shù)十年“天然制海制空權(quán)”的美軍堪稱“獨(dú)孤求敗”，無(wú)論是平時(shí)還是戰(zhàn)時(shí)，美軍艦機(jī)習(xí)慣于在全球穿梭橫行，人為制造了許多意外事故。對(duì)于前不久美海軍在東亞海域接連兩次與商船撞擊的事件，外媒普遍認(rèn)為“這是美軍在海上霸道慣了不愿減速避讓造成的惡果”。

如今，在崛起的中國(guó)和復(fù)蘇的俄羅斯這里，美國(guó)的蠻橫無(wú)理得到了有效遏制。有趣的是，在無(wú)數(shù)次的“你來(lái)我往”中，能夠讓美國(guó)人灰溜溜收?qǐng)霾⑶沂諗恳欢螘r(shí)間的，從來(lái)都是近乎“擦槍走火”的“危險(xiǎn)行動(dòng)”，而隨后美軍關(guān)于對(duì)方“不安全和不專業(yè)”的指責(zé)更像是一種無(wú)力的嘶吼。顯然，強(qiáng)硬的貼身驅(qū)離行動(dòng)雖然兇險(xiǎn)萬(wàn)分，但對(duì)于維護(hù)地區(qū)安全穩(wěn)定和國(guó)際公共區(qū)域秩序，卻具有十分重要的示范意義和積極效應(yīng)。

所以，越近，世界越安全。

其實(shí)，危險(xiǎn)與安全就像硬幣的兩面。古人云：“置之死地而后生?！睉?zhàn)術(shù)上的兵行險(xiǎn)招，往往蘊(yùn)含著戰(zhàn)略上的無(wú)限生機(jī)。

所以，越近，越安全。