文/謝菲，武漢工程大學(xué)法商學(xué)院

1 武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局現(xiàn)狀及存在問題

1.1 武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局現(xiàn)狀

長江經(jīng)濟帶的建設(shè)是以三大產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)而建設(shè)的，分別為重化工、機電工業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)群，武漢長江經(jīng)濟帶區(qū)域范圍內(nèi)的重化工產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)具有相當(dāng)?shù)囊?guī)模，具體包括鋼鐵、石化等行業(yè)；在機電工業(yè)方面，武漢長江經(jīng)濟帶已經(jīng)擁有頗具規(guī)模的汽車制造企業(yè)；在高新技術(shù)方面，尤以武漢、上海、南京等中大型城市為主，已經(jīng)在全國具備明顯的競爭優(yōu)勢。這些產(chǎn)業(yè)集群的建立對武漢長江經(jīng)濟帶的發(fā)展及地區(qū)經(jīng)濟實力的發(fā)展起到了良好的推動作用，武漢長江經(jīng)地帶以建設(shè)引領(lǐng)湖北經(jīng)濟社會發(fā)展以及為引領(lǐng)中部地區(qū)發(fā)展崛起為目標(biāo)。目前，武漢長江經(jīng)濟帶已經(jīng)初步建成以汽車、化工、冶金、裝備制造、建材為主的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，以電子信息、新能源、生物醫(yī)藥為主的新興產(chǎn)業(yè)。

1.2 武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局存在問題

目前武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局產(chǎn)業(yè)層級總體水平較低，所生產(chǎn)的工業(yè)產(chǎn)品額外附加值較低，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)同質(zhì)化嚴重，削弱了區(qū)域范圍內(nèi)的分工協(xié)作的能力，無法形成強大的行業(yè)競爭力；經(jīng)濟帶對外開放水平不足，經(jīng)濟外向性不夠，工業(yè)產(chǎn)品外貿(mào)總量明顯偏低；經(jīng)濟帶范圍內(nèi)區(qū)域發(fā)展不平衡，生產(chǎn)力及生產(chǎn)資源尚未做到合理的調(diào)配，空間利用率較低，并且環(huán)境污染問題較為嚴重，工業(yè)的而發(fā)展受到資源能源的制約，缺乏發(fā)展工業(yè)的保障布局；部分地區(qū)在上世紀(jì)開發(fā)過程中已經(jīng)形成了產(chǎn)業(yè)布局，其布局規(guī)劃滯后所導(dǎo)致的不合理性難以從根本上進行變更；與長江經(jīng)濟帶沿江各省份產(chǎn)業(yè)布局存在各自為政的情況，進而導(dǎo)致了情況較為嚴重的重復(fù)建設(shè)，無法做到上中下游三地優(yōu)勢互補協(xié)同發(fā)展，其中中上游地區(qū)與下游地區(qū)在相關(guān)產(chǎn)業(yè)互補流水化生產(chǎn)上缺乏聯(lián)系，無法做到合理的分工，同時存在下游地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展上資源處于相對貧乏的狀態(tài)，中上游地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展上缺乏資金、技術(shù)作為發(fā)展的發(fā)動機。

2 武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局環(huán)境分析

武漢長江經(jīng)濟帶的建設(shè)相較于其它地區(qū)，分別在交通、產(chǎn)業(yè)、區(qū)域這三個方面具有較大的優(yōu)勢，并可以以此作為經(jīng)濟帶發(fā)展的基礎(chǔ)。首先，武漢長江經(jīng)濟帶有著黃金水道這一天然的地理位置優(yōu)勢，水運在同一運輸成本的條件下可以運輸更多的物資、對能源的消耗較少、對自然的污染程度輕，運輸成本分別為鐵路、公路、航空的七分之一、三十九分之一以及八十分之一。

武漢長江經(jīng)濟帶在創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展方面也具備著很強的優(yōu)勢，東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)及武漢經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的建立為武漢這一核心城市的發(fā)展提供了兩個發(fā)動機，可以實現(xiàn)武漢長江經(jīng)濟帶產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的快速升級。

目前中西部城市正在著手推進城市群產(chǎn)業(yè)的層次性轉(zhuǎn)移，通過長江中游城市群的建設(shè)為城市產(chǎn)業(yè)群的轉(zhuǎn)移提供了更大的導(dǎo)向，有助于幫助中西部城市的產(chǎn)業(yè)資源進行合理的配置也有助于推動人口的有效流動，這也會給予武漢長江經(jīng)濟帶發(fā)展充足且低廉的勞動力。武漢長江經(jīng)濟帶區(qū)域內(nèi)高等院校眾多，這位這片區(qū)域帶來了更為豐富的教育資源，進而人才眾多，并且具備雄厚的文化和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，同時房價相對于北上廣來說較低，能夠以此為優(yōu)勢吸引人才在武漢長江經(jīng)濟帶區(qū)域內(nèi)就業(yè)。

3 武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局的對策研究

3.1 政府對于加快武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局發(fā)展措施

以現(xiàn)有交通建設(shè)為基礎(chǔ)，推動大型交通體系的構(gòu)建。在航運方面，對漢江進行季節(jié)性的開發(fā)、推動“武漢—宜昌”深水航道的建設(shè)、推動三峽翻壩綜合運輸體系的建設(shè)；在鐵路方面，加快推進武漢—西安段高鐵的建設(shè)，積極謀劃“宜昌—荊門—襄陽”城際鐵路的建設(shè)，以推動建設(shè)一主兩副快速客運通道的形成。

實施推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。制定相關(guān)政策以鼓勵推動具有創(chuàng)新能力的企業(yè)蓬勃發(fā)展，同時培養(yǎng)片區(qū)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新能力，著力推動高端設(shè)備、汽車制造等產(chǎn)業(yè)在區(qū)域內(nèi)安家落戶，進而在武漢長江經(jīng)濟帶區(qū)域內(nèi)能夠建設(shè)起在全國排名前列的具有創(chuàng)新能力的研發(fā)及制造中心。

加深湖北省與外界交流的緊密程度。在對外開放方面要做到擴大開方面，克服內(nèi)陸地理位置的劣勢，積極推動建設(shè)對外開放的新格局。力爭在武漢長江經(jīng)濟帶區(qū)域內(nèi)建設(shè)更多的領(lǐng)事館區(qū)，以以此為契機加深對外交流的程度。同時也應(yīng)該加強對海關(guān)方面的監(jiān)督，做到安全高質(zhì)量的發(fā)展。

園區(qū)建設(shè)及工業(yè)生產(chǎn)的過程中要與生態(tài)文明相協(xié)調(diào)。政府應(yīng)制定相關(guān)的規(guī)章措施，為沿江產(chǎn)業(yè)園的開發(fā)建設(shè)提供更為科學(xué)的規(guī)章制度，推動長江中游生態(tài)文明示范帶的建設(shè)，按照生態(tài)文明的具體要求實行對工業(yè)企業(yè)的環(huán)境準(zhǔn)入制度，實現(xiàn)經(jīng)濟的綠色增長。

實施建設(shè)城市連綿帶。抓好武漢城市圈以及宜昌、襄陽等副中心的建設(shè)，將武漢長江經(jīng)濟帶建設(shè)成新型的城市連綿帶。

3.2 企業(yè)對于加快武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局發(fā)展措施

企業(yè)在加按照政府快武漢經(jīng)濟帶工業(yè)布局發(fā)展方面要積極尋找創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展突破口，積極進行中高端裝備及產(chǎn)業(yè)鏈上游制造業(yè)的研發(fā)工作。通過企業(yè)之間的相互協(xié)調(diào)，優(yōu)化企業(yè)之間資源的配置情況，引導(dǎo)企業(yè)自身較為傳統(tǒng)且科技含量不高的制造業(yè)向著科技含量更高產(chǎn)業(yè)鏈位置更高的方向發(fā)展。企業(yè)之間應(yīng)相互合作，在光電子通訊裝備、集成電路、新能源汽車等方面進行研發(fā)工作時應(yīng)積極互助，以提升研發(fā)的速度與質(zhì)量，并在3D打印、人工智能等前沿行業(yè)方面進行積極探索。在具體的研發(fā)工作進行時，應(yīng)著眼于前沿產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵共性技術(shù)的研發(fā)，培養(yǎng)企業(yè)自身的創(chuàng)新能力，拖動企業(yè)自身原有的工業(yè)化屬性與信息化諸如“互聯(lián)網(wǎng)+”等的融合。

4 總結(jié)

武漢長江經(jīng)濟帶內(nèi)部的區(qū)際關(guān)系以及子系統(tǒng)之間的耦合程度關(guān)系到武漢長江經(jīng)濟帶的建設(shè)與發(fā)展。在進行武漢長江經(jīng)濟帶工業(yè)布局的安排時，應(yīng)該順應(yīng)其發(fā)展規(guī)律，同時根據(jù)其具體特征實施差異化戰(zhàn)略。