董玉巖

摘 要：當(dāng)今社會，人們對用電的質(zhì)量與安全的要求也越來越高，供電部門積極促進(jìn)輸配電與用電工程各項(xiàng)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展，以提高供電的質(zhì)量與安全水平，以滿足人們生產(chǎn)生活中對電的需求。我國輸配電及用電工程應(yīng)用技術(shù)追求的是自動(dòng)、安全、節(jié)能，其技術(shù)的發(fā)展趨勢是向自動(dòng)化、安全化、節(jié)能化的深入發(fā)展，在未來的發(fā)展中科研人員應(yīng)進(jìn)一步提高各項(xiàng)技術(shù)，促進(jìn)供電質(zhì)量與安全水平的提高。所以本文將重點(diǎn)研究當(dāng)前的輸配電技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、線路安全運(yùn)行技術(shù)與節(jié)能技術(shù)。

關(guān)鍵詞：輸配電；用電工程；技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.22.182

1 當(dāng)前輸配電技術(shù)的應(yīng)用

1.1 三相高壓交流輸電技術(shù)

這項(xiàng)技術(shù)主要應(yīng)用于遠(yuǎn)距離輸電工程中，具有極強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，其在輸配電中有較好的應(yīng)用前景[1]。美國、日本、瑞典等發(fā)達(dá)國家都嘗試建立超高壓輸電線路，但受電力需求、設(shè)備等因素的限制這些計(jì)劃都被擱置。

1.2 高壓直流輸電技術(shù)

在高壓直流輸電技術(shù)中包含兩方面具體技術(shù)：一是，端對端直流輸電。我國應(yīng)用這一技術(shù)的輸電工程有葛洲壩—上海工程、天—廣工程。另一種是多端直流輸電技術(shù)。該技術(shù)的難度極大，已有的輸電工程如加拿大—美國的五端直流輸電工程，實(shí)際上只有三端參與運(yùn)行。

1.3 靈活交流輸電技術(shù)

這項(xiàng)技術(shù)是利用電力電子技術(shù)與先進(jìn)控制技術(shù)對輸電系統(tǒng)的電壓、電阻等進(jìn)行靈活調(diào)節(jié)，從而提高輸電能力。這項(xiàng)技術(shù)可保證系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)有功潮流與無功潮流的交換控制，提高維持系統(tǒng)穩(wěn)定的水平。

1.4 減少線損條件下的技術(shù)創(chuàng)新

在減少線損要求下，相關(guān)技術(shù)人員對輸配電技術(shù)進(jìn)行了一定的創(chuàng)新，由此研發(fā)了相應(yīng)的輸配電技術(shù)。一種是柔性輸電技術(shù)，這一技術(shù)實(shí)現(xiàn)了輸配電技術(shù)的智能化發(fā)展，增強(qiáng)了對電壓等控制的連續(xù)性與靈活性。另一種是動(dòng)態(tài)增容技術(shù)。開發(fā)利用線路的隱性容量，以達(dá)到提高線路容量的目的。此外，還有狀態(tài)檢測技術(shù)，通過提高系統(tǒng)的監(jiān)測與診斷技術(shù)保證及時(shí)發(fā)現(xiàn)線路中的故障，提高供電的安全性。

2 輸配電及用電工程中的自動(dòng)化技術(shù)

當(dāng)前，在輸配電及用電工程中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)，是利用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)，如計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、智能化技術(shù)、仿生精神控制技術(shù)等，建立起相應(yīng)的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程控制操作，打破了原有的時(shí)空限制，提高了控制的靈活性與高效性，促進(jìn)電力傳出的質(zhì)量與效率的提高[2]。

3 輸配電及用電工程中的線路安全運(yùn)行技術(shù)

3.1 線路安全問題

（1）日常維護(hù)問題。在輸配電與用電工程中擴(kuò)大新材料、新技術(shù)的使用，為其日常的維護(hù)工作帶來了相應(yīng)的問題。一方面，新材料與新技術(shù)等應(yīng)用，增加了線路的寬度、高度等，在一定程度上提高了雷擊與繞擊的概率。另一方面，塔架基礎(chǔ)或地面的破壞，會破壞散水坡，增加線路運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。

（2）線路質(zhì)量問題。線路材料質(zhì)量低是導(dǎo)致線路運(yùn)行安全問題出現(xiàn)的最主要的原因，由其引發(fā)使的安全問題也是極其嚴(yán)重的。這主要是線路材料生產(chǎn)質(zhì)量不合格，生產(chǎn)技術(shù)低等問題導(dǎo)致的。

（3）環(huán)境問題。環(huán)境問題主要有以下幾種：一是，大風(fēng)、沙塵等天氣對線路工程架設(shè)破壞及引發(fā)的跳閘等問題；二是，雷雨天氣，可能發(fā)導(dǎo)致短路問題會泥石流造成的基礎(chǔ)設(shè)施的破壞；三是，極端天氣，如極寒或炎熱的天氣，對其造成的破壞。

3.2 線路安全運(yùn)行技術(shù)

（1）防雷技術(shù)。防雷技術(shù)主要是降低線路的跳閘率與提高線路的耐雷水平。主要的技術(shù)手段有加強(qiáng)避雷線路的架設(shè)，降低線路被雷擊中的感應(yīng)電壓與概率；控制電阻值低于10歐姆；架設(shè)耦合線路降低絕緣子電壓，實(shí)現(xiàn)分流的目的；不平衡絕緣設(shè)置，降低大面積斷電的可能性。

（2）絕緣子防污技術(shù)。加強(qiáng)線路的絕緣子防污技術(shù)，并按時(shí)對進(jìn)行絕緣子的清潔工作。其清潔的方式有以下幾種：一是，用帶電水進(jìn)行清理，二是，安裝相應(yīng)的監(jiān)視系統(tǒng)，以提高對絕緣子清潔度的監(jiān)控，做到及時(shí)清理；三是，對絕緣子進(jìn)行相應(yīng)的防塵處理，如在其表面涂抹蠟或硅油等物質(zhì)[3]。

4 用電工程建設(shè)中的節(jié)能技術(shù)

4.1 變壓器的節(jié)能

變壓器是用電系統(tǒng)中及其重要的組成部分，因此，相關(guān)部門必須重視變壓器的節(jié)能技術(shù)。變壓器的節(jié)能只要考慮兩方面；一是，空載損耗，另一種是傳輸功率損耗。當(dāng)前，應(yīng)用最普遍的低能耗變壓器是S11系統(tǒng)。其次，變壓器的節(jié)能技術(shù)使促進(jìn)其經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。即在要求相同的輸電量情況下，調(diào)整變壓器的運(yùn)行方式與負(fù)載，選擇最優(yōu)方案。相關(guān)人員必須加強(qiáng)對變壓器的科學(xué)管理，在運(yùn)行過程中選擇最合適的參數(shù)組合來選擇最優(yōu)的運(yùn)行方式[4]。

4.2 配電系統(tǒng)節(jié)能

配電系統(tǒng)的節(jié)能主要是通過優(yōu)化配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，構(gòu)建多層次的配電網(wǎng)，依據(jù)用戶的用電需求對供電進(jìn)行降壓。同時(shí)促進(jìn)電的逐級分配。在某些項(xiàng)目中利用中壓電動(dòng)機(jī)，既可降低電價(jià)與維修等方面的費(fèi)用，可有助于簡化配電及降壓環(huán)節(jié)，從而減少這一過程中的電能損耗。在優(yōu)化配電系統(tǒng)時(shí)重點(diǎn)在于工程用電的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)人員以大量的實(shí)驗(yàn)調(diào)查與研究的結(jié)論作為設(shè)計(jì)的依據(jù)，提高用電容量評估的準(zhǔn)確性與科學(xué)性。

4.3 圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能

這項(xiàng)技能技術(shù)是通過提高配電室的圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能，促進(jìn)配電室內(nèi)的溫度適中維持在較舒適的范圍內(nèi)，從而減少供暖與制冷設(shè)備的使用實(shí)現(xiàn)節(jié)能。這項(xiàng)技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用方式有以下幾種：遮陽系統(tǒng)、生態(tài)綠化系統(tǒng)等。

4.4 節(jié)能設(shè)備及技術(shù)

第一，選用低能耗的變壓器；第二，盡可能使用自然采光設(shè)計(jì)；第三，選用智能化的變頻調(diào)溫設(shè)備，使其自動(dòng)維持最適宜的溫度。這三點(diǎn)主要是節(jié)能設(shè)備的應(yīng)用。此外還有相應(yīng)的節(jié)能技術(shù)：第一，空調(diào)節(jié)能技術(shù)；第二，加大新技術(shù)的研發(fā)，進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能技術(shù)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]鄒慧穎，張會紅.輸配電技術(shù)的應(yīng)用[J].電子技術(shù)與軟件工程，

2017（15）：241.

[2]魏笑然.自動(dòng)化技術(shù)在輸配電及用電工程中的應(yīng)用研究[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用，2018（02）：145-146.

[3]曾貞敏.淺談輸配電及用電工程線路安全運(yùn)行的問題及其技術(shù)[J].信息系統(tǒng)工程，2016（20）：67.

[4]江懷俊.用電工程建設(shè)中節(jié)能方法的探討[J].低碳世界，2014（13）

：51-52.