金 諾，房 君，張瑞霞

（1.安徽財經大學商學院，安徽蚌埠， 233041；2.邢臺學院，河北邢臺 054001）

當今高校本科物流管理專業(yè)教學困難頗多，主要表現(xiàn)在教學目的與教學手段脫鉤現(xiàn)象。一方面，物流管理專業(yè)旨在培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理與運作等能力的復合型、應用型人才；另一方面，目前物流管理專業(yè)教學方式存在現(xiàn)實限制，尚以教師直接講授為主要形式，偏重于基礎知識的掌握而忽視了實際操作能力的培養(yǎng)。在這種教學矛盾背景下，學生綜合能力與社會實際需求嚴重脫節(jié)，本專業(yè)本科畢業(yè)生面臨嚴峻的就業(yè)壓力。

一、教學存在的困難

《物流成本管理》是物流管理本科專業(yè)的專業(yè)必修課程，是一門專業(yè)性很強的課程，主要研究企業(yè)在日常運營中各種物流活動的成本結構和特性，分析出各個環(huán)節(jié)中物流運營的耗損情況，對如運輸成本、配送成本、庫存持有成本、倉儲成本、加工包裝成本、信息流通成本等方面進行全方位管理，進而從物流成本的分析、計算、預測與決策、控制等過程來把握整個物流成本科學管理的步驟。此課程是有效控制物流成本方法的一門科學，教學涵蓋會計分錄、財務管理等財會知識和實踐，涉及到復雜的教學公式演算和初級數(shù)學模型推導，是一門知識交叉性很強的核心課程。因此，在課程教學過程中，要求學生不僅要掌握物流專業(yè)基礎理論知識，還需具備運用理論方法分析和處理實際問題的實操能力。

然而，在實際教學中，由于《物流成本管理》課程是一門知識和實踐相結合的課程，根據(jù)多年的教學經驗顯示，教師和學生在該課程教與學的過程中都不同程度存在相應的困難，主要表現(xiàn)在：（1）課程難度相當。該課程知識交叉較強，兼具會計財務知識和物流專業(yè)知識，學生學習本課程之前應該已經修過相關物流管理主干課程和基礎財務會計課程；（2）教材要求較高?，F(xiàn)有的課程教材已具備充分的理論知識，也提供了部分的教學情景和案例，但知識點分散，練習以一個一個的知識點為主，缺乏連貫綜合的模擬仿真，難以給學生培養(yǎng)宏觀的認識，收效甚微。（3）教師水平有限。要求物流專業(yè)的教師需要提前學習深入的財務會計知識，并且具有在企業(yè)從事物流工作的實踐經驗，能夠把以上兩個專業(yè)較好的結合起來，本人對課程有深刻的理解。（4）教學實踐難以實現(xiàn)。由于上述原因，該課程教學實踐難以實現(xiàn)，加上部分高校課程教學中對軟硬件的投入不夠，使教學難以取得預期的教學目的。

二、情景模擬教學法的應用

情景模擬法，又稱為角色扮演法，是教師根據(jù)專業(yè)教學任務和教學目的，通過預先設計情景，模擬一個仿真的企業(yè)工作流程。在這個模擬情境中，具有與現(xiàn)實類似的工作功能及過程，學生在其中扮演現(xiàn)實環(huán)境中的不同角色，投入實踐活動，模擬工作過程，對自己未來的職業(yè)崗位有一個具象認知；并且，學生可以更為直觀地去體驗和理解課程知識，在模擬實踐中獲取理論知識，掌握實際工作中的各種處理能力，有利于學生專業(yè)水平全面提高。

針對《物流成本管理》課程教學中存在的種種困難，情景模擬教學法以仿真情景的靈活性、實踐內容的豐富性和實踐方式的多樣性，充分發(fā)掘學生學習的主觀能動性，使學生成為學習的主體，培養(yǎng)高等應用型專門人才，具有以下優(yōu)勢：

1.縮短教學和實踐的距離。把學生置于現(xiàn)實情景之中，根據(jù)實際工作情況，讓學生參與到現(xiàn)實中存在的沖突中來，學習用所學知識解決實際中的問題，取代簡單的記憶式學習，提高教學的效果。

2.提高學生學習興趣。完整的仿真企業(yè)場景使得學生邊學邊實踐，引導學生把書本中的知識點一個個串聯(lián)起來，理論知識有所依托，有助于擺脫純理論學習的晦澀枯燥，幫助學生快速見到理論知識的運用效果，提高學生的學習興趣。

3.節(jié)約教學資源。如果完全把學生置于真實的企業(yè)運營管理活動中，需要大量的資源投入，并且，現(xiàn)實企業(yè)基于各種因素的顧慮，給予學生參與其中的機會較少，情景模擬教學法可以用最少的物力、財力、人力、社會資源達到與現(xiàn)實企業(yè)經營較為接近的效果。

4.改善教學傳遞方式。傳統(tǒng)講授教學中，教師和學生之間是單純的授與學的關系；情景模擬教學過程中，知識的單向傳授通道轉化為雙向傳遞，教學相長，促進學生創(chuàng)造性思維，提高了教學質量。

在《物流成本管理》課程中引入情景模擬教學法，主要通過設計與企業(yè)物流管理流程相似的任務模型，在這個仿真模擬情景中，虛擬的企業(yè)具備與實際企業(yè)相近的運營管理模式，只是活動是模擬的。教師對企業(yè)物流運營中所產生的相關費用和物流成本控制問題進行模擬再現(xiàn)，讓學生在無限接近實際的情況下扮演企業(yè)中某個角色，親身體驗物流運營逐個環(huán)節(jié)，產生互動，嘗試分析、控制和縮減企業(yè)既有物流成本，引導學生參與任務完成的全部流程。

三、PDCA循環(huán)在《物流成本管理》情景模擬教學中的構建

（一） PDCA循環(huán)

PDCA循環(huán)是質量改進的運行規(guī)律，由美國質量專家戴明所提出的，所以又稱“戴明環(huán)”，目前，PDCA循環(huán)已成為全面質量管理（TQM） 中行之有效的管理理念。PDCA是指計劃（Plan）、執(zhí)行（Do）、檢查（Check）、處理（Action） 四個階段，PDCA循環(huán)的運行表現(xiàn)為，在整個管理系統(tǒng)的各個層次、各個環(huán)節(jié)都貫徹著計劃—執(zhí)行—檢查—處理四個步驟，這四個步驟循環(huán)往復，呈螺旋上升，體現(xiàn)了系統(tǒng)運行的內在邏輯。

隨著該理論在質量管理中的研究發(fā)展，20世紀80年代末，歐美一些高校開始將PDCA循環(huán)引入高校內部管理，尤其開始引入教學過程，通過系統(tǒng)嚴密的過程控制來實現(xiàn)預定的教學目標，具體四個階段如下：

P：計劃階段（plan），提高高校教學質量為目的，依據(jù)教學大綱，擬定教學目標，確立教學任務，制訂教學計劃，這個階段是整個循環(huán)的起點和基礎。

D：執(zhí)行階段 (do)，這個階段是循環(huán)中的主體，按照既定的教學計劃實施執(zhí)行，實現(xiàn)質量改進的目的，這個階段是整個PDCA循環(huán)過程成敗的關鍵。

C：檢查階段 (check)，即檢查計劃的執(zhí)行情況，對照整個教學計劃或質量要求，檢查執(zhí)行結果，及時發(fā)現(xiàn)和總結轉型過程中的經驗及問題，這個階段對整個循環(huán)起著控制作用。

A：處理階段 (action)：把成功經驗加以肯定，制定規(guī)范的章程；找出遺留的問題，克服缺點，這是一個總結環(huán)節(jié)，也是使循環(huán)得以改進的重要階段。

（二）PDCA循環(huán)的特點

1.閉環(huán)管理。PDCA循環(huán)整個過程把資源從輸入轉化成輸出，四個階段缺一不可，在運行中整個過程形成閉環(huán)管理模式。

2.大環(huán)套小環(huán)。在PDCA循環(huán)的四個階段中，每個階段都有獨立的小PDCA循環(huán)。

3.循環(huán)前進，螺旋狀上升。這個運行過程按照PDCA循環(huán)前進，達到終點的同時也達到了一個新的起點；在新的起點進行新一輪PDCA循環(huán)，便能達到一個更高的平臺。

PDCA循環(huán)的運行步驟，符合“實踐—認識—再實踐—再認識”的基本認知規(guī)律。每一個循環(huán)管理階段都周而復始地運動，每上一個循環(huán)的遺留問題，將轉入下一個循環(huán)中再次處理。因此，PDCA循環(huán)保證了整個教學管理工作系統(tǒng)全面地展開，對于提高教學效果起到了良好的促進作用。

（三）PDCA構建《物流成本管理》情景模擬教學

下面筆者運用PDCA循環(huán)法在《物流成本管理》課程教學過程中進行企業(yè)物流成本預測、分析和控制的情景模擬，說明有效運用情景模擬教學取得的良好教學效果。

大型生產設備制造商ABC公司，為華東地區(qū)提供生產設備制造和維護服務，基本運作模式如下：將位于價值鏈高端的核心技術研發(fā)和銷售等環(huán)節(jié)安置在上海母公司，保持其自身核心競爭優(yōu)勢，處于價值鏈中低端的原材料采購、制造、裝配等環(huán)節(jié)放在周邊價格低廉的衛(wèi)星城市。目前，由于公司的規(guī)模不斷擴張，供應商和客戶數(shù)量急劇增加，原材料采購和產品送貨節(jié)點越來越多，幾家分公司物流系統(tǒng)獨立作業(yè)，導致物流成本居高不下，突出問題體現(xiàn)在：規(guī)模效益難以實現(xiàn)、市場反應遲鈍、物流資源分散、運輸方式選擇不當?，F(xiàn)在由學生扮演該企業(yè)的各個部門管理者，試圖解決企業(yè)物流成本居高不下的問題。

圖1 PDCA情景模擬教學流程圖

1.Plan：制定計劃，設計模塊

教師預先將ABC的物流成本管理問題分解為物流運作過程中產生的各項成本問題，比如運輸成本、倉儲成本、庫存持有成本、裝卸搬運成本、加工包裝成本，信息流通等，使學生直接面對各種現(xiàn)實狀況。由于案例中所說各分公司物流系統(tǒng)獨立運作，所以物流成本中效益悖反現(xiàn)象必然存在，比如包裝成本過低導致運輸裝卸成本過高，減少運輸次數(shù)使運輸成本降低卻造成倉儲積壓，倉儲成本居高不下……負責各物流環(huán)節(jié)的部門管理者如果只關注部門利益，必然會影響效益最大化的實現(xiàn)。可見，物流成本效益悖反現(xiàn)象是角色必須協(xié)調和消減的最大障礙。教師可在這個環(huán)節(jié)將參與者分為各項物流工作的管理監(jiān)督者，創(chuàng)設真實的問題情境，要求其積極思索，宏觀分析，著手解決，有效控制總成本。

教師在這個環(huán)節(jié)中，要嚴格遵循以學生為主體的原則，具體操作為：教師根據(jù)學生人數(shù)、實訓現(xiàn)場的場地及設施條件等因素將學生劃分角色、分組進行，鼓勵各組組員自行選定一名組長，對整個情景模擬過程進行組織協(xié)調。與此同時，教師需明確表達具體的教學目的及要求，每個小組根據(jù)既定情景，共同合作完成控制總成本，效益最大化的任務。教師要激勵出學生主觀能動性，更要善于讓學生在自主學習中獲得實踐體驗，使學生在不斷試錯糾錯的過程中鞏固理論知識并獨立思考。

此環(huán)節(jié)難點在于，協(xié)調理論知識與情景模擬活動的動態(tài)關系。要努力維持情景模擬教學初衷——為學生深入理解理論知識做輔助，因此，在情景模擬教學過程中，不可一味的追求課堂活躍氣氛而脫離教材內容。教師的計劃制定、設計模塊應牢牢把握兩者動態(tài)關系，完成知識向能力遷化和轉移的動態(tài)過程。

2.Do：小組演練，現(xiàn)場引導

在此環(huán)節(jié)，教師應介紹涉及本次活動的相關理論，再次明確各組之間的職責，要求學生做好明確分工。學生小組在接受了情景模擬任務之后，開始獨立分工協(xié)作，確定案例是否需要劃分責任到個人，比如，XX組是否需要安排某些同學搜集資料，某些同學分析問題，某些同學做決策，某些同學做歸納總結，甚至細分到某些同學制作PPT或演示，時間如何管理等細節(jié)問題。通過詳細調配，使學生明確團隊的分工與協(xié)作、溝通能力的建立與培養(yǎng)、計劃的制定與執(zhí)行、不同意見的接納及篩選和協(xié)調等團隊溝通中的具體問題。在此過程中，各小組展開討論，教師要不斷巡回教室，進行溝通與引導，促進各小組順利進行任務。

此環(huán)節(jié)難點在于，對于一些不愿表達意見的學生，嘗試激發(fā)他們的積極性和興趣。情景模擬教學的效果很大程度上取決于教師的調動能力和主導作用。在討論中過程中，鼓勵學生利用頭腦風暴法，大家集思廣益。一起討論和總結，試圖尋求較完美的答案。

3.Check：正式模擬，師生點評

此階段是各個小組經過討論，每組對ABC當下物流系統(tǒng)進行優(yōu)化，正式進行現(xiàn)場交流和方案演示，即每個小組對該公司物流系統(tǒng)重新設計，并進一步對不同部門各應該如何控制物流成本應制定方案，并逐步演示，這也是情景模擬教學法的成果驗收環(huán)節(jié)。每個小組演示的時候，教師應組織其余小組認真觀摩、記錄。鼓勵其他組對演示組提問質疑，并做出總結。所有組演示完畢后，指導教師對每個小組的新系統(tǒng)和方案進行比較分析，結合每組學生現(xiàn)場表現(xiàn)，肯定大家的付出，由所有參與小組和教師集體給各小組的方案打分評價，引導學生在情景中完成模擬任務，并進行深入思考。從而把教學重點再引回對理論知識的理解。

在此環(huán)節(jié)中，教師需謹記，在模擬活動中，鼓勵各小組組員多多交流、探討和補充，盡量讓每一位同學都參與進來，共同完成任務，增進了學生的互動協(xié)作能力。教師在其中僅扮演了總導演，起到引導的作用，而學生才是模擬情景的主體，是身在其中的演員、思考者。

4．Action：總結評議，完善提高

在此環(huán)節(jié)中，教師對所有參與小組進行考評。考核內容不僅包含優(yōu)化的系統(tǒng)和新方案，還需涵蓋各位同學貢獻程度、協(xié)作能力及團隊精神、理論知識的掌握情況等指標。同時，各小組也需要通過自評和互評環(huán)節(jié)參與考核，使考核結果更加客觀真實。

此環(huán)節(jié)是情景模擬教學的最后階段，根據(jù)教師和同學的評議，每小組可以再次重新分配角色或制定方案，以此提升分析判斷能力。反復多次的模擬可以促進學生不斷地摸索和進步。教師需注意評議的表達方式，對于錯誤的觀點不可獨斷批評，要引導學生獨立思索，糾錯，切忌打擊學生積極性，讓學生意識到在整個互動過程中有所收獲；對于正確的觀點，應重點強調并歸納整理，對學生做出肯定，恰當適時的鼓勵可以滿足學生成就感。因此，各小組應根據(jù)情景模擬整個過程和后期評議總結出個人及小組心得體會，教師再次引導，總結歸納對應的理論知識點。

《物流成本管理》課程通過PDCA循環(huán)的情景模擬教學激發(fā)了良好的教學效果，兼顧了理論和實踐教學的動態(tài)結合，將學生置于仿真情景中，使學生對物流成本的產生和有效控制有了更為直觀的體驗，增進了《物流成本管理》課程學習積極性，提升了物流成本管理的綜合能力，達到了教學相長的目標，也符合了社會上對于物流管理專業(yè)人才的實際需求。