深圳東部公共交通有限公司 鐘 意

為全面夯實管理基礎，提升管理水平和競爭實力，深圳東部公交融合精細管理、閉環(huán)管理、標桿管理等現(xiàn)代化管理手段，開展了“體系創(chuàng)優(yōu)”?！绑w系創(chuàng)優(yōu)”是創(chuàng)優(yōu)的創(chuàng)新發(fā)展，自2014年開展車隊試點以來，“體系創(chuàng)優(yōu)”取得了顯著成效。

“體系創(chuàng)優(yōu)”是一項包含精細管理、閉環(huán)管理、交互管理和標桿管理的動態(tài)化、系統(tǒng)化管理工程，是富有東部公交特色的“本土化”創(chuàng)新項目。目前，該項目部分成果已被深圳市交通委員會推進的公交企業(yè)“車隊標準化”采用，同時，鑒于城市公交企業(yè)高度的相似性，已有多家公交企業(yè)到訪學習。

1 “體系創(chuàng)優(yōu)”主要特點

（1）以精細管理為基礎，構建卓越管理體系。以企業(yè)戰(zhàn)略目標為指導，構建精細目標，橫向涵蓋所有工作內(nèi)容，縱向貫穿所有管理層級。

（2）以業(yè)務小組為單元，實現(xiàn)二重閉環(huán)管理。通過年中、年末兩次大規(guī)?，F(xiàn)場檢查，對各管理層級“體系創(chuàng)優(yōu)”工作進行綜合評價，實現(xiàn)一次閉環(huán)管理。利用各業(yè)務單元的檢查結(jié)果，實現(xiàn)日常檢查和體系創(chuàng)優(yōu)工作的二次閉環(huán)管理。

（3）以交互管理為手段，系統(tǒng)提升管理質(zhì)量。強調(diào)系統(tǒng)性、交互性管理，管理系列文件相互依賴，各層級創(chuàng)優(yōu)成績相互影響，水平上下聯(lián)動，暢通多渠道反饋回路。

（4）以創(chuàng)建標桿為抓手，輸出基層管理標準。在全方位覆蓋管理的基礎上，結(jié)合內(nèi)部管理主要矛盾，引入標桿管理，提高考核標準，推出創(chuàng)建標桿工作，打造并輸出公交行業(yè)的基層管理標準。

2 “體系創(chuàng)優(yōu)”主要成效

（1）基礎設施改善。通過“體系創(chuàng)優(yōu)”，強化硬件管理，推進場站建設標準化，實現(xiàn)集辦公區(qū)域、停車場、會議室、宿舍、食堂等多種區(qū)域為一體的標準化建設，極大改善了基層工作環(huán)境。

（2）“四化”建設深入展開?！八幕奔础皹藴驶?、制度化、信息化、智能化”，業(yè)務管理制度化和標準化，實行以制度管人、管事，自2018年2月1日起，東部公交全面上線智能調(diào)度工作，完成智能調(diào)度、智慧公交云平臺數(shù)據(jù)與營運統(tǒng)計系統(tǒng)無縫對接，電子化路單全面上線，成功去除紙質(zhì)路單，現(xiàn)上線智能調(diào)度的有87條線路、791臺車輛，上線智慧公交云平臺的有167條線路、4247臺車輛。

（3）團隊建設成效顯著。“體系創(chuàng)優(yōu)”中注重團隊建設，強化創(chuàng)優(yōu)激勵，凸顯員工價值。將創(chuàng)優(yōu)成績作為內(nèi)部人才選拔的重要參考因素，構建公司內(nèi)部人才庫，為員工轉(zhuǎn)崗、晉升提供參考。自創(chuàng)優(yōu)開展以來，5名優(yōu)秀車隊長提拔為中層及以上管理人員， 60名優(yōu)秀基層人員走上了管理人員的崗位。

（4）員工滿意度大幅提升。“體系創(chuàng)優(yōu)”關注員工滿意度，以員工為重點，讓公司發(fā)展成果惠及每個員工。開展員工滿意度提升工程，如改善基層工作環(huán)境、構建公平公正的企業(yè)環(huán)境、關愛員工（如車隊課堂、免費體檢活動）等，使員工真正做到“快樂工作、幸福生活”。在市交委2013-2016年的員工滿意度調(diào)查中，東部公交連續(xù)四年位列行業(yè)第一。

（5）創(chuàng)新建設穩(wěn)步發(fā)力。“體系創(chuàng)優(yōu)”堅持創(chuàng)新驅(qū)動，將創(chuàng)新管理作為重要加分項。在公司“混合租賃”更新生產(chǎn)要素、e巴士品質(zhì)公交創(chuàng)新的帶領下，員工創(chuàng)新氛圍濃厚。通過創(chuàng)新評選和技改技革活動，發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀創(chuàng)新項目，其中6項獲得國家實用型專利并完成成果轉(zhuǎn)化。

（6）經(jīng)營管理水平得到提高?！绑w系創(chuàng)優(yōu)”將創(chuàng)優(yōu)成績與個人績效直接掛鉤，鼓勵和激勵各層級提升經(jīng)營管理水平。公司營運組織、成本管控、服務質(zhì)量水平均有提升，資產(chǎn)狀況和盈利能力得以改善，自2014年扭虧為盈后，截至目前已實現(xiàn)盈利，連續(xù)四年在市交委服務質(zhì)量考核中位居第一。

（7）企業(yè)文化建設取得重大進展?！绑w系創(chuàng)優(yōu)”堅持服務型管理理念，貫通“以人為本”的企業(yè)理念，為員工辦實事、解難題。加強思想建設，創(chuàng)建黨員先鋒崗，強化黨建工作的指導作用。豐富文化服務方式，鼓勵各單位積極開展文化創(chuàng)優(yōu)，如主題演講、攝影比賽、書法展覽、基層巡演，增強員工的文化自信。

（8）品牌影響力加大。堅定不移走出去，開展“三層次四維度”宣傳攻勢，并將其納入創(chuàng)優(yōu)考核體系中。其中，東部公交的品牌“e 巴士”品質(zhì)公交和新能源汽車應用推廣已在深圳行業(yè)乃至國內(nèi)外有了一定的影響力。

東部公交將借助新能源汽車產(chǎn)業(yè)領域雙創(chuàng)示范基地，繼續(xù)傳統(tǒng)公交企業(yè)的創(chuàng)新，進一步完善管理體系，使東部公交自主創(chuàng)新向縱深發(fā)展，努力實現(xiàn)“深圳最好、全國領先、國際有影響力”的現(xiàn)代化公交企業(yè)的戰(zhàn)略目標。