□文/張寶印 黃書(shū)波 呂德勝

8月1日，邊防官兵在新疆卡拉蘇邊界聯(lián)合巡邏。□圖/新華社

從喀什沿著314國(guó)道西行，在被稱(chēng)為“冰山之父”的慕士塔格峰腳下，本已折向西南的國(guó)道分出了一條西北向的支路。兩條公路交匯的地方，就是帕米爾高原雪山下的中國(guó)和塔吉克斯坦邊境口岸——卡拉蘇。

電影《冰山上的來(lái)客》，講述的就是發(fā)生在這片雪域高原的故事。影片中塔吉克族戰(zhàn)士阿米爾與姑娘古蘭丹姆的傳奇愛(ài)情，曾讓人們對(duì)這片神奇的土地充滿(mǎn)向往。

從卡拉蘇口岸聯(lián)檢大廳沿中塔公路出發(fā)，醉人的藍(lán)天白云下，高原草甸上到處可見(jiàn)覓食的牦牛、羊群。20多分鐘后，記者來(lái)到中塔邊界——海拔4400余米的薩雷闊勒嶺闊勒買(mǎi)達(dá)坂。

從車(chē)上下來(lái)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看見(jiàn)一條汽車(chē)長(zhǎng)龍，從位于闊勒買(mǎi)達(dá)坂上的中國(guó)海關(guān)檢查大廳，一直延伸到塔吉克斯坦境內(nèi)。

喜歡到中國(guó)購(gòu)物的沙迪汗非常健談：“每次到喀什，我都會(huì)抽時(shí)間逛商場(chǎng)，自己購(gòu)買(mǎi)或幫朋友代購(gòu)商品，中國(guó)的服裝、家電、手機(jī)等在塔吉克斯坦很受歡迎?！?/p>

這名34歲的塔吉克斯坦司機(jī)，走遍了中亞各國(guó)。令他印象最深的就是中國(guó)近年來(lái)越來(lái)越大的變化?！耙郧暗娇κ玻赝径寄芸吹降V山企業(yè)，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有了，污染減少了。另外，中國(guó)的道路越來(lái)越寬，越來(lái)越好走。”

43歲的艾倫甫駕駛的是陜汽生產(chǎn)的載重汽車(chē)。他說(shuō)，中國(guó)的汽車(chē)非常好開(kāi)，在他們車(chē)隊(duì)占到了70%，塔吉克斯坦的司機(jī)都喜歡來(lái)中國(guó)，雖然排隊(duì)的時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，“但路好走，掙錢(qián)也多”。

卡拉蘇口岸的景象，是中塔雙邊貿(mào)易繁榮的縮影。據(jù)塔海關(guān)統(tǒng)計(jì)，早在2011年，塔吉克斯坦與中國(guó)的貿(mào)易額就達(dá)到6.61億美元，而當(dāng)年塔吉克斯坦的對(duì)外貿(mào)易總額為44.43億美元。

作為中國(guó)對(duì)塔吉克斯坦開(kāi)放的唯一陸路口岸，卡拉蘇擔(dān)負(fù)著中國(guó)對(duì)塔吉克斯坦、阿富汗乃至俄羅斯等國(guó)家需要的各種邊貿(mào)產(chǎn)品的出口功能，是連接中國(guó)、中西亞和歐洲最便捷、最經(jīng)濟(jì)的陸路運(yùn)輸通道之一，在中塔雙邊貿(mào)易中扮演越來(lái)越重要的角色。

卡拉蘇的繁榮表明，隨著冰山上新的來(lái)客越來(lái)越多，古老的絲綢之路必將煥發(fā)出新的活力。