宗晨

第三代悅翔在重慶國際汽車工業(yè)展上正式亮相。新車以全新家族化外觀和內(nèi)飾設計與觀眾見面，豐富的配置成為該車最大亮點。隨著消費市場的變化，長安汽車同步加速產(chǎn)品優(yōu)化布局，為了滿足市場對入門級轎車的要求，A0級換代產(chǎn)品，長安汽車“V”字標轎車主流車型之一的第三代悅翔應運而生。長安將全新設計與智能配備融入于這款入門級家轎中，為新一代悅翔用戶提供更具質(zhì)感的駕乘體驗和更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

累計銷售83萬輛，悅翔要打造A0級入門精品車

在2017年，長安汽車取得了中國乘用車銷量第7名的好成績，悅翔品牌也在A0級這個細分市場闖出了自己的一番天地，取得第9名的好成績。A0級市場競爭激烈而且一直是合資品牌車型的天下，在銷售榜前10的車型里就占據(jù)了7個席位，悅翔在如此激烈的競爭環(huán)境中還是擠進了前十。自年第一代悅翔上市以來，銷量是一路攀升，悅翔家族至今已累計銷售超過83萬輛。

對于悅翔所主攻的A0級市場，長安汽車給予了高度重視。長安汽車總裁助理兼長安汽車總裁助理兼轎車銷售事業(yè)部總經(jīng)理葉沛銷售事業(yè)部總經(jīng)理葉沛在接受記者采訪時表示，長安是兩個系列在發(fā)展，轎車和SUV都是重要支柱。在轎車產(chǎn)品揭開更新?lián)Q代的周期，有睿騁系列品牌，包括睿騁CC是中高端產(chǎn)品，也是挑戰(zhàn)B級車的產(chǎn)品。第二款是經(jīng)典逸動產(chǎn)品，從今年發(fā)布第二代逸動，包括逸動的DT共同組合逸動家族，形成經(jīng)典逸動品牌。對于悅翔，葉沛說：“從2009年到2012年V3、V5主要做轎車家轎入門級的產(chǎn)品。雖然這個市場相對來說有一定的萎縮，但消費者有追求，對于這種入門級的要求我們要滿足，但是入門級的要求不是低要求，而是高可靠、實用經(jīng)濟性，同時還要滿足一定的智能化，做好這樣的標準，不是做便宜的車，所以對這款產(chǎn)品的定位第一入門，第二精品，第三要為這部分客戶做更好的服務，這是整體的考慮?！彼a充道，睿騁CC、逸動、悅翔，這三者組成了長安汽車“V”字標轎車主流車型?！拔铱梢院芸隙ǖ馗嬖V大家我們這個車型是全新開發(fā)，完全脫離原來入門級家轎的設計理念，全部基于第三代平臺化開發(fā)”。

全新家族設計變化大

“前進，與你更近”作為長安汽車的口號，一直貫穿長安的造車理念之中。在滿足了絕大部分消費者的需求后，長安開始著手解決A0級市場很難做出品質(zhì)感的車型，長安試圖在這個級別市場做到自主品牌的最高水平，打破了低價與高質(zhì)感的矛盾。

全新的第三代悅翔設計理念是“生命動感，智色雙旋”，將“智能化”與“人性化”融入汽車造型設計，使入門級家轎呈現(xiàn)出卓越的寬綽感和品質(zhì)感。而外觀就是完全體現(xiàn)出了這一理念。

前臉是目前長安家族化造型設計，第三代悅翔的“蝶翼式”進氣格柵造型，加之L型LED日間行車燈的點綴，在沉穩(wěn)中增添幾分雅致，大燈還配備有透鏡，設計更加立體。車身側(cè)面線條并不復雜，簡約的雙腰線設計繼承了家族基因，通過線條的穿插交錯，讓車身重心匯集于尾部，強化了后輪包的肌肉感，賦予整車俯沖動勢，整體韻味風格和全新逸動如出一轍，時尚不只是說說而已。

長安第三代悅翔內(nèi)飾也采用了最新的家族風格，也更加時尚。配備全新多功能方向盤以及黑白雙色內(nèi)飾。中控部分采用階梯式布局，搭配時下流行的懸浮式多媒體顯示屏以及下方不規(guī)則造型的空調(diào)出風口設計，看起來更為年輕且頗有層次感，除此之外，其內(nèi)飾整體做工、造型以及座椅的造型、用料都超越了一般的A0級車型，其內(nèi)飾水平達到了緊湊級的設計水準。尺寸方面，全新悅翔的長寬高分別為4390/1725/1468mm，軸距為2535mm，這個尺寸在A0級市場很有競爭優(yōu)勢，與其他品牌的競品比較，第三代悅翔顯得更加順應時代的發(fā)展。

百公里油耗小于5.2L，“省油”不僅僅是個概念

別致的設計為第三代悅翔刻畫出“好看”的外觀，長安第三代悅翔可不光只有一副好看的皮囊，其超越同級的智能配置成就“好開”的特性，為駕駛者帶來每時每刻的愉快與安心。第三代悅翔配備很多廠商還沒引入的博世第9.3代全新ESP系統(tǒng)，性能更加卓越，為安全行駛保駕護航。配備胎壓監(jiān)測系統(tǒng)并進行周期性自動檢測，輔以駐車雷達，全系標配帶劃線輔助倒車影像，豐富的配置助你在用車時更加“省心”。

“好看、好開”是第三代悅翔的顯著特征，不僅如此，它還擁有“省油”這一得天獨厚優(yōu)勢，這樣一來，“省錢”也為第三代悅翔突出了其產(chǎn)品力。第三代悅翔搭載了由長安汽車歷時三年精心打造的型號為JL473Q4d的1.4L和1.5L兩款發(fā)動機，最大功率分別為74kw和79kw。具備“高性能、低油耗、高可靠性”的產(chǎn)品特點：自動擋車型搭載5速DCT濕式變速器，具備“高傳動效率，高燃油經(jīng)濟性，綜合傳動效率超過90%”的特點：動力總成配合國際知名品牌德爾福智能怠速啟停系統(tǒng)有效降低怠速油耗，使得第三代悅翔百公里綜合油耗低至“5.2L”，百公里花費不到40元。如此低的油耗不僅可以節(jié)省油費，還能響應節(jié)能減排的號召，真可謂是一舉兩得。

越級配置豐富，品質(zhì)考驗嚴苛

三代悅翔擁有遠超同級車型豐富配置：全系標配inCall智能系統(tǒng)、全新優(yōu)化的7英寸中控彩屏、百度CARLIFE手機互聯(lián)系統(tǒng)、家族化動感UI，入門級經(jīng)濟型家轎也能擁有非常豐富的智能化體驗;同時還搭載有坡道起步輔助、定速巡航、右側(cè)盲區(qū)監(jiān)測、外后視鏡加熱等越級配置，讓智能安全一路隨行。用同樣的價位，得到更優(yōu)質(zhì)的享受，何樂而不為呢？

長安在用“超值”配置為用戶提供一款一流的轎車時，其精良的品質(zhì)也使用戶更省心。從研發(fā)到制造都秉承著行業(yè)最高要求?第三代悅翔聯(lián)手博世、萬向等世界一流的供應商，共同提高了產(chǎn)品的耐久品質(zhì)。并且，基于長安CA-TVS品質(zhì)實驗驗證體系，第三代悅翔的試驗驗證全面覆蓋整車開發(fā)的可靠性、行駛性能、NVH、安全、電器等多個領域，覆蓋5000多項零部件，歷經(jīng)極熱、極寒、高海拔、高輻射等多種極端環(huán)境考驗，涵蓋搓板路、砂石路等67種特殊路面的測試。第三代悅翔的試驗驗證的全面性和嚴苛性，可謂同級之最，確保為用戶帶來更加省心舒適的用車生活。