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燃煤電廠脫硫除塵技術(shù)采取了事故狀態(tài)監(jiān)測、高溫煙氣沖擊等多個措施,確保了脫硫塔設(shè)備之間的相互轉(zhuǎn)換,保證了防堵措施的有效實施。通過先進的石灰石、石膏脫硫技術(shù)、噴淋煙氣脫硫工藝來提高了脫硫工藝運行的可靠性和安全性,系統(tǒng)功能完善,界面清晰,并及時對相應(yīng)的吸收裝置進行了系統(tǒng)性的改造,這樣就可以成功吸收噴頭噴淋的優(yōu)點,使得噴淋覆蓋率達到了百分之二十五左右。脫硫除塵系統(tǒng)具有這些優(yōu)勢:整機使用壽命>35年,確保了殼體與陽極管束的無縫連接,大大提高了除塵效率,同時采用恒流源控制裝置,因此無拉弧,安全性更高,可以高效的捕集多種污染物。
燃煤電廠在超低排放過程中運用的脫硫除塵技術(shù)關(guān)鍵是脫硫技術(shù)和除塵技術(shù),技術(shù)原理為:采用煙氣脫硫技術(shù)和石灰石,繼而經(jīng)過石膏濕法煙氣脫硫工藝,在結(jié)合除塵技術(shù)的基礎(chǔ)上,將非金屬導電玻璃除塵器和脫硫塔得到了很好的利用[2]。脫硫系統(tǒng)包括了:石灰石漿液制備設(shè)施、污染物吸收系統(tǒng)、煙氣系統(tǒng)、漿液吸收系統(tǒng)、石膏脫水系統(tǒng)、壓縮空氣系統(tǒng)等多個部分,在脫硫除塵過程中是將石灰石粉加水放入吸收劑中,以泵吸收的方法來促進了吸收塔與煙氣的充分融合,碳酸鈣與空氣發(fā)生了反應(yīng)并產(chǎn)生了硫酸鈣,在飽和之后形成了二水石膏。利用非金屬導電玻璃將煙氣中的水汽進行冷凝并沉積,在陰陽級表面形成了水膜,從而使得流動的水膜形成沉積介質(zhì)的主要清洗裝置,促進了混液物的順利排出。
燃煤電廠脫硫除塵超低排放技術(shù)改造中要自覺遵循:因地制宜、統(tǒng)籌規(guī)劃的基本原則,明確超低排放改造工作的基本要求,考慮技術(shù)成熟、可靠、減少占地、經(jīng)濟性好,根據(jù)電廠除塵脫硫技術(shù)的技術(shù)要求來進行,參考技術(shù)標準,在考慮企業(yè)經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上,以安全為主,提高技術(shù)可靠性,從而便于后期維護。在超低排放改造整個過程中,及時采用鈣基濕法脫硫裝置來提高脫硫除塵技術(shù),最大限度的節(jié)約占地面積,改造超低排放方案只有簡單、安全性高、可靠,才能確保工期和質(zhì)量。
在本次改造中根據(jù)實際需要,主要對排放改造中的爐型、煙氣量、煤種、指標要求、技術(shù)要求等進行了考慮,自覺遵循了穩(wěn)定、安全、經(jīng)濟等基本原則來提出了科學性更高的燃煤脫硫除塵排放改造方案。業(yè)主和承包商協(xié)商之后,最終決定,采用石灰石-石膏脫硫-脫硫除塵一體化的流程來進行排放改造,這種方案不僅占地面積小,還實現(xiàn)了對相關(guān)裝置的合理優(yōu)化,最大限度減小了系統(tǒng)阻力[3]。布局合理,結(jié)構(gòu)簡單、工藝先進,技術(shù)達標,便于實現(xiàn)自動化,脫硫除塵系統(tǒng)的啟動和暫停速度較快,在排放改造中不會產(chǎn)生二次污染,更重要的是便于脫硫產(chǎn)業(yè)回收再利用。
為了避免除霧器對煙塵排放濃度產(chǎn)生影響,及時對鈣基濕法脫硫除霧裝置進行了安全性能檢測。采用三級高效除霧器+三級高效世屋脊式除霧器,將高效除霧器分為一級葉片板片、二級葉片鉤片、三級葉片雙鉤片,其中三級葉片雙鉤片的脫硫除塵效果最顯著,它對于粒徑液滴的消除率達到了52%,葉片間距逐漸變小,設(shè)計合理的葉片傾角,將除霧性能的壓降控制在250Pa以下,煙氣中液滴的攜帶量需要掌控在22mg/Nm3,將煙氣中攜帶固體的含量控制好,只有這樣才能確保超低排放改造的有效性[4]。
燃煤電廠在脫硫除塵超低改造中主要使用的是冷循環(huán)流化床機組,其操作工藝為:石灰石-石膏濕法煙氣噴淋脫硫除塵-一體化裝置,將入口處煙氣濃度設(shè)定在4300mg/Nm3,脫硫效率≥97.2%,最終保證了出口處二氧化硫的排放濃度<200mg/Nm3,脫硫漿液池采用的是單塔雙區(qū)技術(shù)進行超低排放改造,充分利用了原有的機械攪拌器,以管網(wǎng)式氧化的方式來提高了脫硫效果[5]。采用三層屋脊式除霧器+一級除霧器來進行,保證出口處煙氣夾帶霧滴量≤20mg/Nm3。
全面實施燃煤電廠脫硫除塵超低排放改造工作方案,考慮了不同污染物治理設(shè)施之間的協(xié)同作用,使其組成安全性更高、可靠性更強的脫硫除塵技術(shù)。充分了解脫硫除塵技術(shù)原理,選擇排放改造方案,采用石灰石-石膏脫硫-脫硫除塵一體化的流程來進行排放改造,將煙氣中攜帶固體的含量控制好,只有這樣才能確保超低排放改造的有效性,將入口處煙氣濃度設(shè)定在4300mg/Nm3,脫硫效率≥97.2%.