■唐學(xué)鋒

抗戰(zhàn)時(shí)期的中國空軍美國志愿航空隊(duì)，又被稱作“飛虎隊(duì)”，在中國可謂家喻戶曉。但“飛虎隊(duì)”怎樣得名，卻眾說紛紜。

翻閱“飛虎隊(duì)”創(chuàng)建人陳納德將軍的回憶錄，我們驚訝地發(fā)現(xiàn)，連他本人也未弄清楚這個(gè)問題。

更鮮為人知的是，在近代中國航空史上，還有一支更早取名為“飛虎隊(duì)”的航空隊(duì)，它的組建與張學(xué)良有著緊密關(guān)系。

第一支“飛虎隊(duì)”在東北誕生

1921年10月，時(shí)任奉軍第27師衛(wèi)隊(duì)旅長的張學(xué)良赴日本參觀軍事演習(xí)，日軍的航空部隊(duì)給他留下了深刻印象?；氐綎|北后，他向張作霖建議，大力發(fā)展奉系的軍事航空事業(yè)。為此，張學(xué)良還學(xué)會(huì)了駕駛飛機(jī)。于是，張作霖干脆將奉系的軍事航空全部交給張學(xué)良操辦。

1923年9月4日，張學(xué)良正式出任東三省航空處總辦兼航空學(xué)校校長。上任后，他大刀闊斧地對(duì)原東北空軍進(jìn)行變革，廣攬人才，添購飛機(jī)，并不惜代價(jià)，選送多批優(yōu)秀人員分赴法國和日本留學(xué)。因此，東三省成為各省派遣留學(xué)生出國學(xué)習(xí)航空最多的地區(qū)。同時(shí)，張學(xué)良正式組建了奉系空軍的三支航空隊(duì)，各隊(duì)皆以“飛”字開頭，分別為“飛虎”“飛龍”和“飛鷹”。

1925年6月1日，張學(xué)良將東三省航空處更名為東北航空處，并擴(kuò)充航空部隊(duì)，增設(shè)“飛鵬”“飛豹”兩隊(duì)。10月1日，東北航空司令部成立，張學(xué)良任司令，馮庸任參謀長，周德鴻任野戰(zhàn)修理廠廠長。航空部隊(duì)中，趙延緒任“飛虎隊(duì)”隊(duì)長，萬咸章任副隊(duì)長，馬振昌、李士怡、陳鴻陸、王化博、邱掄元、潘大同、薛景文、石曼牛、聶恒裕、王聚有、王衛(wèi)民、王惟一、張景芳等任飛行員。其他各隊(duì)的負(fù)責(zé)人分別是：章斌（“飛龍隊(duì)”隊(duì)長）、陳海華（“飛鵬隊(duì)”隊(duì)長）、黃社旺、徐世英（“飛鵬隊(duì)”副隊(duì)長）、伊里布（“飛鷹隊(duì)”隊(duì)長）、皮思齊（“飛鷹隊(duì)”副隊(duì)長）、趙翔陸（“飛豹隊(duì)”隊(duì)長）、王立序（“飛豹隊(duì)”副隊(duì)長）。

東北航空司令部組織系統(tǒng)圖

時(shí)逢軍閥混戰(zhàn)，奉系航空部隊(duì)多次參加奉系與直系、國民軍、晉軍等爭奪地盤的戰(zhàn)爭。特別是在1925年10月至11月平定內(nèi)部郭松齡的倒戈中，其人員和飛機(jī)損失嚴(yán)重，元?dú)獯髠?/p>

1928年1月，張學(xué)良對(duì)奉系航空部隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整，“飛虎隊(duì)”由姜興成任隊(duì)長，王紹榮、王衛(wèi)民和王惟一任副隊(duì)長。5月，他將關(guān)內(nèi)的奉軍航空隊(duì)編成東北航空混合大隊(duì)。8月，已就任東三省保安司令的張學(xué)良，對(duì)原奉軍航空機(jī)關(guān)及航空部隊(duì)進(jìn)行了重大的組織調(diào)整。將東北航空處改為司令長官公署軍事廳航空隊(duì)，混成大隊(duì)改編為東北航空大隊(duì)，由徐世英任大隊(duì)長、周德鴻任副大隊(duì)長。原“飛鵬隊(duì)”改為航空第1隊(duì)，由陳鴻陸任隊(duì)長，白明叔、王化博任副隊(duì)長；原“飛鷹隊(duì)”改為航空第3隊(duì)，由王聚有任隊(duì)長，齊驥良任副隊(duì)長；原“飛龍隊(duì)”改為航空第4隊(duì)，由雷艮任隊(duì)長，杜多?！げ剂腥胃标?duì)長；原“飛豹隊(duì)”改為航空第5隊(duì)，由陳海華任隊(duì)長；王榮光、張煥鈞任副隊(duì)長；原“飛虎隊(duì)”改為航空第2隊(duì)，該隊(duì)為偵察、轟炸機(jī)隊(duì)，由姜興成任隊(duì)長，吳志翔任副隊(duì)長，下轄第4、第5、第6等3個(gè)中隊(duì)，中隊(duì)長分別是朱長凱、張文煥、姜廣仁。

1931年九一八事變爆發(fā)，次日清晨，日軍步兵第15旅團(tuán)第16聯(lián)隊(duì)坂井少佐指揮一個(gè)步兵中隊(duì)及一個(gè)機(jī)槍分隊(duì)，約100余人向沈陽東塔機(jī)場(chǎng)進(jìn)攻。當(dāng)進(jìn)至距機(jī)場(chǎng)數(shù)百米時(shí)，日軍以機(jī)槍進(jìn)行密集火力射擊，不見機(jī)場(chǎng)方面有任何回?fù)?，于上?點(diǎn)25分占領(lǐng)機(jī)場(chǎng)。

原來，因受不抵抗政策的影響，東北空軍將士被迫放棄機(jī)場(chǎng)，早已撤離，機(jī)場(chǎng)上停放的上百架飛機(jī)以及大批航空器材被日軍繳獲。至此，經(jīng)10年慘淡經(jīng)營的東北空軍，一夜之間土崩瓦解。中國（東北）空軍中第一支“飛虎隊(duì)”，也以這種尷尬的方式退出了歷史舞臺(tái)。

另一支“飛虎隊(duì)”得名的幾種流行說法

關(guān)于“飛虎隊(duì)”（中國空軍美國志愿航空隊(duì)）的得名，目前國內(nèi)有幾種流行說法，使真相撲朔迷離。

第一種，來自昆明的民眾，也是最廣泛流行的一種說法。

◇美國迪士尼公司設(shè)計(jì)的“飛虎隊(duì)”隊(duì)徽

1941年12月20日，中國空軍美國志愿航空隊(duì)與空襲昆明的日機(jī)展開激戰(zhàn)，擊落日機(jī)3架。次日，昆明老百姓和社會(huì)各界人士至中國空軍美國志愿航空隊(duì)在巫家壩的基地慰問，看見其機(jī)頭漆著張開血盆大口的鯊魚，因從未見過，人們聯(lián)想到的第一個(gè)動(dòng)物是老虎，因此，“飛虎隊(duì)”的外號(hào)在民間流傳開來。

曾作為翻譯官的黃澄支持這一說法。他后來回憶道：“上面畫著兩個(gè)大鯊魚頭，嘴很大，眼睛兇得狠，昆明人一看，你們飛機(jī)是這個(gè)樣子，簡直是個(gè)大老虎。昆明是內(nèi)陸城市，老百姓沒有見過鯊魚是什么樣子，所以一看那么大的鯊魚，就以為是大老虎。而且，這個(gè)大老虎還會(huì)飛。老百姓說，簡直是‘飛老虎’?。　?/p>

2015年8月，中央電視臺(tái)播出一檔節(jié)目：《飛虎隊(duì)中的華裔英雄陳鴻銓：我和英雄一起戰(zhàn)斗》。記者采訪了曾在中美空軍混合團(tuán)擔(dān)任飛行員、時(shí)年96歲高齡的陳鴻銓，他十分肯定地說，“飛虎隊(duì)是昆明老百姓起的名字”，陳納德接受了這種稱呼，才委托美國迪士尼公司設(shè)計(jì)隊(duì)徽。

與陳鴻銓持相同看法的還有徐華江（吉驤），曾擔(dān)任中國空軍第4大隊(duì)飛行員、中美空軍混合團(tuán)第3大隊(duì)第7中隊(duì)隊(duì)長、第3大隊(duì)副大隊(duì)長等職。他在《天馬蹄痕——我的戰(zhàn)斗日記》中寫道：

志愿大隊(duì)在昆明上空第一次作戰(zhàn)取得勝利，第二天昆明出版的一家報(bào)紙上便使用“飛行的老虎”一詞來形容志愿隊(duì)的飛機(jī)。航空隊(duì)里的中國翻譯見到后，將其翻譯為“Flying Tiger”這個(gè)名字告訴給陳納德，隊(duì)員們也覺得好，于是將航空隊(duì)命名為“飛虎隊(duì)”。

這一說法，還有另一個(gè)版本，由重慶媒體及民眾以“飛虎添翼”稱贊志愿隊(duì)而叫出來。此后，美國媒體也以“Flying Tiger”稱志愿隊(duì)。

第二種，來自宋子文的建議。

早在志愿隊(duì)還未正式成立時(shí)，在美國的中國防御用品供應(yīng)公司人員就志愿隊(duì)標(biāo)志進(jìn)行了討論，有的提議用“龍”，有的提議用“鷹”。該公司負(fù)責(zé)人宋子文說：“‘龍’既古老又陳舊，‘鷹’為美國空軍標(biāo)志，容易混淆?！彼ㄗh志愿隊(duì)用“虎”作標(biāo)志，并沿引中國成語“如虎添翼”，寓意志愿隊(duì)具有強(qiáng)大的作戰(zhàn)能力。他說：“老虎是最兇猛的野獸，當(dāng)給它加上翅膀，老虎就更加兇猛。傳說，一個(gè)人吃了劍齒虎的心，他就能獲得劍齒虎的膽量和力量?！敝驹戈?duì)接受了宋子文的建議，用帶翅膀的虎作為該隊(duì)的標(biāo)志，被稱為“飛虎隊(duì)”。

這一說法，也有另一個(gè)版本。中國防御用品供應(yīng)公司美方雇員大衛(wèi)·科克倫、奎恩·肖內(nèi)西、懷迪·威勞爾和比爾·揚(yáng)曼等人，曾討論邀請(qǐng)華特·迪士尼工作設(shè)計(jì)室為志愿隊(duì)設(shè)計(jì)一枚徽章?！啊垺緫?yīng)是最合適的選擇——飛龍既象征著中國，也表明了空軍的身份。但大衛(wèi)·科克倫建議用老虎代替龍，這個(gè)建議獲得了大家的認(rèn)可?！?/p>

第三種，來自畫家張善子的一幅畫。

張鳳岐，1945年初入職美國陸軍第14航空隊(duì)器材供應(yīng)處工作，她聽同事這樣講述：“1941年初，他（張善子）在美國聽說陳納德將組織志愿隊(duì)援華抗日，夜不能眠，經(jīng)過精心構(gòu)思，以紐約市鱗次櫛比的高樓大廈為背景，畫上老虎插上翅膀，姿態(tài)生猛、威風(fēng)凜凜地在晴空萬里的藍(lán)天中飛翔。這幅畫融大膽想象和深刻寓意于一體，送給陳納德時(shí)，他大為感動(dòng)，隨即將志愿隊(duì)命名為飛虎隊(duì)?！?/p>

關(guān)于飛虎隊(duì)是如何得名的，陳納德在回憶錄中有記載：

◇“飛虎隊(duì)”隊(duì)員羅伯特·史密斯與戰(zhàn)機(jī)

我在1941年離開美國之前，曾托我在路易斯安那的幾位朋友，幫我注意報(bào)紙上有關(guān)我們的報(bào)道，并把剪報(bào)寄給我。現(xiàn)在，我這兒已堆滿了來自美國的剪報(bào)，我的部下驚喜地發(fā)現(xiàn)，他們已作為“飛虎隊(duì)員”而名揚(yáng)世界了。因我們而出名的“飛虎”，其實(shí)并非美國志愿飛行隊(duì)的發(fā)明。當(dāng)時(shí)，我們的飛行員把《印度周刊》畫報(bào)上描繪的駐扎在利比亞沙漠的英國皇家飛行中隊(duì)機(jī)身上的鯊魚牙齒的圖樣，畫在了P-40型飛機(jī)機(jī)頭上。這真是一幅恐怖的圖案！其實(shí)在這之前，德國空軍在他們的一些梅賽施來特210型飛機(jī)上也畫過鯊魚牙齒的圖案。畫有鯊魚頭的P-40型飛機(jī)又如何演繹出了“飛虎”的名字，我就不得而知了。無論如何，當(dāng)我們聽說我們是以這個(gè)名字出名的時(shí)候，都感到很驚訝。其實(shí)，直到美國志愿隊(duì)解散的前夕，我們才有了一個(gè)可以稱得上隊(duì)徽的東西，應(yīng)華盛頓的中國軍需處的請(qǐng)求，好萊塢的華特·迪士尼協(xié)會(huì)的羅伊·威廉姆斯為我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)隊(duì)徽：一只插翅的猛虎，正飛越一個(gè)象征勝利的字母“V”。

根據(jù)陳納德的講述，我們可以得到如下信息：

一、陳納德及“飛虎隊(duì)”隊(duì)員均未參與“飛虎隊(duì)”的取名，也不知道該名從何而來。由此，否定了張善子送畫，陳納德從中獲得靈感，將志愿隊(duì)命名為“飛虎隊(duì)”這一說法。

二、陳納德及“飛虎隊(duì)”隊(duì)員是從美國剪報(bào)上看到他們被稱為“飛虎隊(duì)”的。如果是昆明民眾最先叫出來，他應(yīng)該不會(huì)這樣記載。陳納德這一說法，也在美國《時(shí)代周刊》得到了印證。

◇1941年12月，機(jī)務(wù)人員正在維修P-40戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)時(shí)機(jī)身上還沒有“飛虎”徽記

1941年12月出版的《時(shí)代周刊》，發(fā)表了西奧多·懷特（白修德）的一篇文章——《嗜血群虎》（Blood for the Tigers）。這篇文章介紹日軍對(duì)中國進(jìn)行了三年的狂轟濫炸，直到“身材瘦削、性格頑強(qiáng)而又沉默寡言的克萊爾·L·陳納德上?！闭心剂艘慌绹w行員，并把他們帶到亞洲?！吧现?，10架日本轟炸機(jī)大搖大擺地竄進(jìn)云南，直撲滇緬公路的終點(diǎn)昆明。在昆明以南30英里處，飛虎隊(duì)對(duì)他們實(shí)施了空襲，讓日本人大吃苦頭。10架轟炸機(jī)當(dāng)中……有4架燃燒著在地面上墜毀，其余幾架夾著尾巴逃跑了。飛虎隊(duì)傷亡：零?！?/p>

迄今為止，這是我們發(fā)現(xiàn)最早稱中國空軍美國志愿航空隊(duì)為“飛虎隊(duì)”的原始資料。

三、關(guān)于“飛虎隊(duì)”隊(duì)徽的設(shè)計(jì)師，的確與中國防御用品供應(yīng)公司和華特·迪士尼工作設(shè)計(jì)室有關(guān)。但隊(duì)徽設(shè)計(jì)出來時(shí)，中美雙方已開始洽商志愿隊(duì)解散事宜。

實(shí)際上，陳納德與隊(duì)員們?cè)赑-40戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)頭漆上鯊魚圖案后，并不滿意，畢竟是抄襲的圖樣，他們更想擁有一枚獨(dú)特的隊(duì)徽。于是，陳納德委托中國防御用品供應(yīng)公司代辦此事，這一過程，被羅素·沃蘭在《飛虎隊(duì)》一書中記載下來。該書由英國倫敦麥克唐納德（出版）有限公司于1943年出版，也是全球第一本描寫陳納德與“飛虎隊(duì)”的專著。其中，對(duì)“飛虎隊(duì)”名稱來歷有一番描述：

來自華盛頓的陸軍飛行員伊瑞克森·希林回憶起了一些民間說法，說的是日本人作為由漁船隊(duì)和奇怪宗教信仰組成的島國民族，對(duì)鯊魚懷有一種普遍的恐懼感。于是，經(jīng)陳納德同意后，他們便將P-40戰(zhàn)斗機(jī)的鼻子漆成了虎鯊血盆大口、獠牙閃爍、雙眼兇狠的圖案。但是在其他戰(zhàn)爭中的其他飛機(jī)已經(jīng)用過這種標(biāo)記了。美國志愿隊(duì)（A、V、G）想要一點(diǎn)不同和獨(dú)特的東西。因?yàn)?，盡管他們有抱怨和不幸，他們?nèi)栽诼e蓄一種需要得到表達(dá)的團(tuán)隊(duì)精神。

他們的領(lǐng)導(dǎo)者已預(yù)料到他們會(huì)這樣想。陳納德當(dāng)時(shí)已和在華盛頓的中國防御用品供應(yīng)公司的大衛(wèi)·科克倫與哈瑞·普邁斯在聯(lián)系當(dāng)中，他竭力為自己的小型航空隊(duì)逐步衍生出一個(gè)引人注目的標(biāo)志。陳納德建議隼從天上俯沖抓住其獵物的形象，且許多藝術(shù)家制作出了各自版本的圖案，但沒有一人與大眾的想象一拍即合。之后，大衛(wèi)·科克倫與哈瑞·普邁斯邀請(qǐng)?jiān)诤萌R塢的華特·迪士尼工作室用專業(yè)的經(jīng)驗(yàn)來經(jīng)手此事。于是，迪士尼藝術(shù)家亨利·波特筆下的孟加拉虎形象孕育而生。這只老虎有兩只有趣的、無實(shí)際用途的翅膀。老虎在一個(gè)代表勝利的英文字母V中英勇飛翔。這只老虎就如同米奇鼠或愛生氣（7個(gè)小矮人中最勇敢的一個(gè)）的創(chuàng)造一樣獨(dú)特而富有魅力。陳納德很高興，美國志愿隊(duì)的飛行員就成為了“飛虎隊(duì)”。

美國作家、軍事史學(xué)者丹尼爾·福特為了研究陳納德與“飛虎隊(duì)”，曾廣泛地查閱美、日兩國的歷史檔案，大量采用當(dāng)事人的回憶和訪談材料。他發(fā)現(xiàn)，迪士尼的兩位員工羅伊·威廉姆斯和亨利·波特，早在1941年10月就設(shè)計(jì)出“一只卡通化的孟加拉虎背插雙翅，亮出爪子，從代表勝利的‘V’字形圖案上起跳”的草圖?！耙虼?，當(dāng)航空志愿隊(duì)首戰(zhàn)告捷的消息傳到美國時(shí)，他們的外號(hào)已被確定下來，懷特將這個(gè)名字大加宣傳了一番。多年來，記者和歷史學(xué)家都試圖探尋‘飛虎隊(duì)’這一名稱在中國的來源，但其來歷并沒有多少異國情調(diào)——它實(shí)際上是由華盛頓一位西裝革履的高收入人士命名的。”

綜上所述，事情的來龍去脈清晰起來?！帮w虎隊(duì)”的得名，是因?yàn)槿A特·迪士尼工作設(shè)計(jì)室接受了中國防御用品供應(yīng)公司的委托，設(shè)計(jì)出“飛虎”的隊(duì)徽，經(jīng)美國《時(shí)代周刊》記者西奧多·懷特的宣傳，被世人了解和接受。其間，中國防御用品供應(yīng)公司美方雇員大衛(wèi)·科克倫、哈瑞·普邁斯等人，在初期設(shè)計(jì)以及與華特·迪士尼的穿針引線過程中發(fā)揮了積極作用。陳納德與宋子文在志愿隊(duì)隊(duì)徽設(shè)計(jì)過程中，均有參與，并提出設(shè)計(jì)思路。最后，由華特·迪士尼的羅伊·威廉姆斯和亨利·波特完成了隊(duì)徽的設(shè)計(jì)。

從媒體報(bào)道看“飛虎隊(duì)”

抗戰(zhàn)時(shí)期，“飛虎隊(duì)”首次在我國新聞媒體亮相，時(shí)間是1941年12月21日，即“飛虎隊(duì)”在昆明首戰(zhàn)告捷的第二天。但媒體的報(bào)道，既沒出現(xiàn)“飛虎隊(duì)”，也沒出現(xiàn)“中國空軍美國志愿航空隊(duì)”等字樣。

當(dāng)時(shí)，《中央日?qǐng)?bào)》《新華日?qǐng)?bào)》《國民公報(bào)》《大公報(bào)》《新蜀報(bào)》等對(duì)該事件進(jìn)行了報(bào)道，各報(bào)標(biāo)題不一樣，但均采用“中央社昆明20日電”通稿，內(nèi)容大體一致：

20日晨9時(shí)許，敵轟炸機(jī)10架圖襲昆明，我空軍立即升空迎擊，遭遇于宜良上空，當(dāng)發(fā)生空戰(zhàn)，敵機(jī)被我擊落4架，余機(jī)倉皇逸去，我機(jī)毫無損失。擊落敵機(jī)，現(xiàn)已尋獲3架，余1架仍在繼續(xù)搜尋中。

◇1941年12月29日，發(fā)表在美國《時(shí)代周刊》的《嗜血群虎》

◇1942年4月17日，宋美齡代表中美文化協(xié)會(huì)向“飛虎隊(duì)”贈(zèng)送《海鷹圖》

這一天，昆明出版的《云南日?qǐng)?bào)》則以《空前戰(zhàn)績雪深仇》為標(biāo)題用更多文字進(jìn)行了報(bào)道：

日前（12月18日）敵機(jī)肆虐本市，數(shù)百無辜同胞死于非命。昨日（20日），竟又有敵機(jī)10架，來撿“便宜”，滿以為還可以再度肆其殺人的獸行。想不到卻遭到了我神勇鐵鷹的迎頭痛擊。結(jié)果，它撿到的不是“便宜”，而是“3死3傷”。

這真是4年來本省空戰(zhàn)的空前記錄，亦是最光榮的記錄。我們4年來的血海深仇，滿腔悲憤，就隨著那碧空的一聲巨響，一縷濃煙，化為烏有了。

4年來，我們吃的虧太大了，恨太深了。但終于有這樣一日，我們不僅應(yīng)該暢快，也更應(yīng)該對(duì)我英勇空軍表示真誠的感謝，致其崇高的敬意。

1942年1月8日，《新華日?qǐng)?bào)》在頭版位置以《美志愿空軍擊落敵機(jī)60余架》為標(biāo)題，對(duì)志愿隊(duì)近期取得的戰(zhàn)績以及接受英國政府授勛和陳納德晉升空軍少將等進(jìn)行了報(bào)道。內(nèi)容如下：

我國空軍美國志愿隊(duì)司令部，現(xiàn)公布開始作戰(zhàn)以來之戰(zhàn)果如下：

1、12月20日，敵機(jī)10架襲昆，在滇境擊落共6架。

2、12月23日，敵機(jī)54架襲仰光，我空軍志愿隊(duì)協(xié)同英皇家空軍作戰(zhàn)，擊落敵機(jī)7架，另擊傷2架。

3、12月25日，敵機(jī)60架襲仰光，當(dāng)被我空軍美志愿隊(duì)擊落4架，另重傷3架。

4、中國空軍美志愿隊(duì)于元月3日突襲泰境敵機(jī)場(chǎng)，當(dāng)擊落敵機(jī)3架，擊毀地面敵機(jī)4架。

美國志愿隊(duì)在昆明、仰光兩地對(duì)敵作戰(zhàn)，曾先后擊落敵機(jī)60余架，予敵重大打擊，英王喬治六世對(duì)此甚為贊許，頃特以代表英國最高榮譽(yù)之十字勛章，贈(zèng)予在仰光作戰(zhàn)有功之我國空軍美國志愿隊(duì)各隊(duì)員。此間接獲華盛頓方面消息，美政府已發(fā)表命令，現(xiàn)任中國空軍美志愿隊(duì)司令之空軍上校陳奧（納）特（德），晉級(jí)為空軍少將。

從1942年1月8日起，國內(nèi)各大報(bào)紙已正式使用“中國空軍美國志愿隊(duì)”字樣。而“飛虎隊(duì)”一詞，最早在各大報(bào)紙出現(xiàn)的時(shí)間是4月18日。

前一日，中美文化協(xié)會(huì)在重慶孔祥熙官邸舉行了隆重儀式，向“飛虎隊(duì)”獻(xiàn)贈(zèng)《海鷹圖》。儀式由孔祥熙主持，中國航空委員會(huì)秘書長宋美齡發(fā)表講話。到會(huì)者除中方代表外，還有美國、英國、俄國、荷蘭、土耳其、印度、比利時(shí)、澳大利亞等國大使及代表。因陳納德在前方指揮作戰(zhàn)，特派霍華德代表“飛虎隊(duì)”出席儀式。18日這天，大后方的所有新聞媒體對(duì)此活動(dòng)進(jìn)行了公開報(bào)道，并使用了“飛虎隊(duì)”一詞。

此后，直到1942年7月4日中國空軍美國志愿航空隊(duì)解散，正式加入美國陸軍航空隊(duì)，國內(nèi)媒體對(duì)中國空軍美國志愿航空隊(duì)大多使用“飛虎隊(duì)”一詞。8月以后，媒體上不再出現(xiàn)“飛虎隊(duì)”一詞，而使用了“美國空軍”“盟國空軍”“美機(jī)”“盟機(jī)”等詞匯。更沒有任何媒體將后來成立的美國陸軍第10航空隊(duì)第23戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)、美國陸軍第14航空隊(duì)以及中美空軍混合團(tuán)稱“飛虎隊(duì)”。

這與陳納德回憶錄中的說法一致。志愿隊(duì)正式采用“飛虎”隊(duì)徽（印在飛機(jī)機(jī)身上）時(shí)，已臨近志愿隊(duì)解散之時(shí)。種種資料印證，“飛虎隊(duì)”取名來自美國，源于隊(duì)徽?qǐng)D案設(shè)計(jì)為“帶翼的老虎”。可見，中國老百姓將“鯊魚”誤認(rèn)為“老虎”，而將志愿隊(duì)稱為“飛虎隊(duì)”的說法是誤傳。

1942年7月3日，《新華日?qǐng)?bào)》發(fā)表短評(píng)文章《賀飛虎的勝利》。此后，再未見該報(bào)使用“飛虎隊(duì)”一詞。

“飛虎隊(duì)”名稱的爭議

硝煙散盡，幾十年過去了，可有關(guān)“飛虎隊(duì)”的故事仍在上演。關(guān)于“飛虎隊(duì)”一說，有引起紛爭的，有史實(shí)混淆的，煞是耐人尋味。

在美國，原中國空軍美國志愿航空隊(duì)老兵和原美國陸軍第14航空隊(duì)老兵分別成立了“飛虎隊(duì)協(xié)會(huì)”和“第14航空隊(duì)退伍軍人協(xié)會(huì)”。由于“第14航空隊(duì)退伍軍人協(xié)會(huì)”在開展活動(dòng)時(shí)，會(huì)員自稱“飛虎隊(duì)員”，一度主張將該協(xié)會(huì)更名為“第14航空隊(duì)飛虎協(xié)會(huì)”，遭到“飛虎隊(duì)協(xié)會(huì)”反對(duì)和抗議，雙方差一點(diǎn)對(duì)簿公堂?！帮w虎隊(duì)協(xié)會(huì)”主席約翰·羅西曾經(jīng)就“飛虎隊(duì)”名稱征詢陳納德，陳納德明確回答：“只有志愿隊(duì)才是‘飛虎隊(duì)’。”最后，“第14航空隊(duì)退伍軍人協(xié)會(huì)”放棄了更名的想法。

在中國，現(xiàn)將由陳納德領(lǐng)導(dǎo)和指揮的空中力量——中國空軍美國志愿航空隊(duì)、美國陸軍第10航空隊(duì)第23戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)（美國駐華空軍特遣隊(duì)）、美國陸軍第14航空隊(duì)以及中美空軍混合團(tuán)均稱為“飛虎隊(duì)”。而且，有人將擔(dān)任過駝峰空運(yùn)的中美飛行員也納入“飛虎隊(duì)”，還有人將當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)空軍援華志愿隊(duì)稱為“蘇聯(lián)飛虎隊(duì)”。更有甚者，國內(nèi)媒體和網(wǎng)站常以“最后一位飛虎隊(duì)隊(duì)員”為噱頭吸引讀者的眼球。在此，有必要從學(xué)術(shù)的角度對(duì)“飛虎隊(duì)”的內(nèi)涵進(jìn)行定義。

一是性質(zhì)。中國空軍美國志愿航空隊(duì)屬于雇傭軍性質(zhì)，其雇員是拿錢打仗，打下1架飛機(jī)還有額外獎(jiǎng)金。在中國政府雇傭的外籍飛行員志愿隊(duì)中，它不是第一支。早在全面抗戰(zhàn)爆發(fā)初期，中國空軍中就雇有一支國際中隊(duì)，但戰(zhàn)績極差，故被撤銷。雖然他們中有不少人參加了美國空軍，留在中國戰(zhàn)場(chǎng)繼續(xù)作戰(zhàn)，但沒有必要將他們過度美化。他們與蘇聯(lián)志愿隊(duì)的性質(zhì)不一樣。蘇聯(lián)志愿隊(duì)屬蘇聯(lián)正規(guī)空軍，由政府以“志愿隊(duì)”名義派出，采取輪戰(zhàn)方式（1個(gè)航空隊(duì)作戰(zhàn)時(shí)間不超過半年），且不隸屬于中國空軍序列指揮。

二是隸屬關(guān)系。中國空軍美國志愿航空隊(duì)隸屬于中國空軍戰(zhàn)斗序列，受航空委員會(huì)直接指揮。

三是精神傳承。由于“飛虎隊(duì)”的性質(zhì)屬于雇傭關(guān)系，雙方簽署的是商業(yè)契約，與國家軍隊(duì)為民族獨(dú)立與解放事業(yè)而戰(zhàn)有著本質(zhì)的不同。不能因“飛虎隊(duì)”在客觀上是幫助中國人民抗戰(zhàn)，是為“正義”而戰(zhàn)，就忽略了背后的商業(yè)性質(zhì)。任何一支軍隊(duì)的發(fā)展，除了創(chuàng)建者之外，還必須有一種精神、一種文化的傳承，無論它的創(chuàng)建者在與不在，都會(huì)一脈相傳。不能因陳納德后來領(lǐng)導(dǎo)過美國陸軍第10航空隊(duì)第23戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)、第14航空隊(duì)以及指揮過中美空軍混合團(tuán)，就將這些部隊(duì)都稱之為“飛虎隊(duì)”。

實(shí)際上，這支“飛虎隊(duì)”只存在于1941年8月1日到1942年7月4日之間。只有中國空軍美國志愿航空隊(duì)才是真正的“飛虎隊(duì)”。