春運(yùn)搶票正在進(jìn)行。自2018年12月27日起,12306網(wǎng)站(含手機(jī)客戶端)將新增候補(bǔ)購(gòu)票功能,在春節(jié)前后選取部分緊張方向列車的長(zhǎng)途區(qū)段進(jìn)行試點(diǎn),以進(jìn)一步改善廣大旅客購(gòu)票體驗(yàn)。候補(bǔ)購(gòu)票功能也成了2019春運(yùn)購(gòu)票的最大關(guān)注點(diǎn)。
與此同時(shí),隨著2019春運(yùn)火車票的開售,搶票市場(chǎng)也活躍起來(lái),各大軟件繼續(xù)提供搶票服務(wù)。搶票服務(wù)真能搶到票嗎?加速包真在加速嗎?好友助力真能助力搶票速度?
“到底選擇哪一款應(yīng)用作為最有力的武器?”這是每年春運(yùn)大潮來(lái)襲前必考的選擇題。
在北京某事業(yè)單位工作的張淼 (化名)每年春節(jié)都為買票的事情頭疼。“我老家在山西省的一個(gè)小城市,沒(méi)有飛機(jī)場(chǎng)也沒(méi)有高鐵站。從北京出發(fā),只有一趟行程10個(gè)小時(shí)的列車,這趟車的票也就特別難買?!睆堩嫡f(shuō),以前一到搶票的日子,他就設(shè)好鬧鈴,用電腦、手機(jī)App等同時(shí)搶,“但是一放票就沒(méi)了,有了搶票軟件后情況才稍微好些”。
今年,張淼直接在一款搶票軟件上預(yù)交了訂單,讓軟件幫忙刷票。除此之外,他還做了很多其他準(zhǔn)備∶“除了老家的城市外,我還在刷附近幾個(gè)城市的票,能先到附近的城市也可以,再坐汽車回家?!?/p>
但搶票工具的槽點(diǎn)也是多多,值得一提的是,在搶票過(guò)程中幾乎都遇到了一個(gè)“坑”——搶票加速包。
對(duì)這個(gè)問(wèn)題,不少購(gòu)票者都有一個(gè)問(wèn)號(hào)∶加速包真的有用嗎?多數(shù)網(wǎng)友認(rèn)為,不同的平臺(tái)使用加速包后的加速方式都不一樣,比如會(huì)增加更多的節(jié)點(diǎn)、算力、資源或者是網(wǎng)速,以此提高搶票成功率。
但事實(shí)上,購(gòu)票者也很難判斷系統(tǒng)是否真的提供了額外的搶票資源。有受訪民眾反饋,使用加速包后依然未能成功搶到票。也有網(wǎng)友做了一項(xiàng)測(cè)試,使用加速包和未使用加速包搶票,未使用加速包的反而搶票成功。
市面上許多購(gòu)票軟件都有搶票功能,大多以購(gòu)買加速包服務(wù)和好友助力的方式提高購(gòu)票成功率。
這些所謂的“搭售”服務(wù)費(fèi)用,有的會(huì)在形成訂單時(shí)自動(dòng)勾選,有的則會(huì)提醒旅客自行購(gòu)買,自動(dòng)勾選的服務(wù)往往沒(méi)有明顯的提示,消費(fèi)者很容易被強(qiáng)制消費(fèi),而且在取消訂單時(shí),這些“搭售”費(fèi)用很可能無(wú)法退回。
選擇的4款“主流”搶票應(yīng)用中,有3款應(yīng)用在操作流程中都會(huì)默認(rèn)選擇購(gòu)買加速包,其中收費(fèi)為30元/份和20元/份不等。雖然都可設(shè)置取消,也可選擇不同費(fèi)用的加速包,但一些應(yīng)用并沒(méi)有明顯的收費(fèi)提示,稍不留神就容易“中招”。
嘗試在某購(gòu)票平臺(tái)上購(gòu)買北京到太原的高鐵票,在提交訂單時(shí)發(fā)現(xiàn),原本197元的二等座車票變成了227元,原因則是系統(tǒng)自動(dòng)勾選了“退改無(wú)憂10元/人”和優(yōu)選服務(wù)中“高速出票20元/人”的“搭售”服務(wù),但均無(wú)明顯提示。
對(duì)于加速包和好友助力的搶票方式,在曾經(jīng)專門研究過(guò)此類產(chǎn)品的北京某平臺(tái)的產(chǎn)品經(jīng)理王鵬(化名)看來(lái),只不過(guò)是在花錢買一份心理安慰,“加速包機(jī)制就是一個(gè)競(jìng)拍機(jī)制,表面上是不同級(jí)別的加速,其實(shí)就是誰(shuí)出錢多,誰(shuí)下單早,誰(shuí)就優(yōu)先買到票,背后肯定是數(shù)據(jù)庫(kù)篩選的。所謂的搶票,其實(shí)就是個(gè)噱頭,忽悠人罷了”。
經(jīng)??吹脚笥讶透鞣N群聊里的好友助力鏈接,從未使用過(guò)搶票軟件的北京市民陳夢(mèng)也有自己的擔(dān)憂。
“難道大家一點(diǎn)都不擔(dān)心隱私泄露的問(wèn)題?”在陳夢(mèng)看來(lái),搶票軟件可以使用自己的12306賬號(hào)登錄,賬號(hào)關(guān)聯(lián)的乘車人信息可能會(huì)被平臺(tái)引用,“要想為好友助力,也必須允許自己的社交賬號(hào)登錄平臺(tái)。這樣一來(lái),用戶的個(gè)人信息也會(huì)被平臺(tái)竊取”。