駱驄
摘 要:截止今日汽車的發(fā)展歷史已有百年之久,伴隨著汽車的不斷普及以及與汽車相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,汽車越來越走進(jìn)人們的家庭生活,而由此帶來的是以汽車尾氣為主要污染的大氣污染愈發(fā)嚴(yán)重,例如霧霾天氣的增多、PM2.5排量的增多等一系列會影響到人們身體健康的惡劣天氣越來越多。在時代不斷進(jìn)步,技術(shù)水平通過變革不斷的提高的背景下,電動化的出現(xiàn)及其發(fā)展受到越來越多人的關(guān)注,而在此過程中,電動化的應(yīng)用也成為相關(guān)專業(yè)人士研究的重點。而我們所要討論的是電動化的出現(xiàn)取代了傳統(tǒng)汽車行業(yè)的慣用燃料:石油。電動化時代的到來,使汽車行業(yè)在能源上得到了更新,使汽車尾氣的排放量更低,甚至達(dá)到零排放這一完美的標(biāo)準(zhǔn),由于電動化汽車行業(yè)的這一突出優(yōu)點,政府對其給予大力支持。但電動化汽車這一新型現(xiàn)象的出現(xiàn),給傳統(tǒng)的汽車維修與檢測帶來了更大的壓力和技術(shù)瓶頸。傳統(tǒng)的汽車維修與檢測技術(shù)在技術(shù)上的限制抑制了電動化汽車的快速發(fā)展和普及。為了使汽車維修與檢測技術(shù)與電動化汽車這一發(fā)展趨勢相匹配,必須進(jìn)一步找出傳統(tǒng)汽車維修與檢測行業(yè)發(fā)展所存在的問題,并提出在電動化的時代背景下汽車維修與檢驗技術(shù)改革的相關(guān)方案。
關(guān)鍵詞:電動化;汽車;維修與檢測技術(shù);改革
1 電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.1 汽車維修與檢測技術(shù)發(fā)展的時代背景
大氣污染以及全球變暖等一系列全球性環(huán)境污染問題的出現(xiàn)及持續(xù)嚴(yán)重化的現(xiàn)象,引起了世界各國和全球人民的共同關(guān)注。如何減少和避免大氣污染等環(huán)境污染問題成為相關(guān)專業(yè)人員研究的重點,而電動化的出現(xiàn),由于其清潔減排和污染小等的突出優(yōu)點,引起了專業(yè)人士的強(qiáng)烈關(guān)注,電動化在汽車行業(yè)中的應(yīng)用也成為他們的研究重點。汽車在運行過程中所排出的汽車尾氣包含多種對人體有害的氣體,它是造成環(huán)境污染的一大重要因素。在此背景下,電動化的應(yīng)運而生,使得傳統(tǒng)的汽車燃料得以被取代,汽車尾氣排放的減少,進(jìn)步減輕汽車對環(huán)境污染造成的影響指日可待。而為了推動電動化汽車的發(fā)展與普及,汽車維修與檢測技術(shù)水平的提升受到相關(guān)領(lǐng)域的重視。
1.2 汽車維修與檢測技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
據(jù)調(diào)查研究數(shù)據(jù)顯示,我國有很多的人非常希望嘗試電動化汽車,從事電動化汽車生產(chǎn)的企業(yè)也在逐步的增多,而對電動化汽車生產(chǎn)的投入也隨之加大。但因當(dāng)今社會的科學(xué)技術(shù)發(fā)展迅速和我國市場經(jīng)濟(jì)的快速推動,電動化汽車行業(yè)迅速發(fā)展,很多與汽車相關(guān)的行業(yè)和企業(yè)不能及時適應(yīng)這種急速的市場變化,無法對變化做出相應(yīng)調(diào)整,與此對應(yīng)的是在電動化汽車的概念下關(guān)于電動化汽車的維修與檢測技術(shù)還未進(jìn)行全面推廣和普及。隨著市場上電動化汽車生產(chǎn)和銷售的數(shù)量巨大,其與維修與檢測相關(guān)的技術(shù)問題也更待處理。伴隨人工智能技術(shù)的不斷進(jìn)步,電動化汽車與人工智能相結(jié)合也更令人關(guān)注和期待。在電動化汽車維修與檢測行業(yè)中引入人工智能技術(shù),不僅提高了汽車維修與檢測的工作效率,更在一定程度上為汽車維修與檢測的工作人員減負(fù),大大節(jié)省了汽車維修與檢測工作的時間;但是由于目前人工智能技術(shù)與電動化汽車一樣,都是新生事物,其技術(shù)還存在很大程度上的不穩(wěn)定性和待開發(fā)性,技術(shù)的應(yīng)用還不夠成熟,通過人工智能技術(shù)對汽車故障問題的檢測與維修還存在一定程度的局限性。
2 電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革的必要性
2.1 保證以及延續(xù)汽車的使用壽命
我國通常的汽車使用習(xí)慣都是先故障后維修,這對汽車的使用造成了一定程度上的損害,縮短了汽車的使用壽命,未能發(fā)揮汽車事前檢測以及對故障進(jìn)行控制的功能。而截至目前,行業(yè)內(nèi)更多使用人工檢測,通常是根據(jù)汽車的磨損規(guī)律和常年工作積累下來的維修檢測經(jīng)驗而對汽車的故障情況進(jìn)行判斷,缺乏精準(zhǔn)性與可靠性。汽車維修與檢測的根本目的是延長汽車的使用壽命,在出現(xiàn)故障問題之前,首先對汽車可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行檢測預(yù)防,其次才是在故障之后進(jìn)行相應(yīng)的維修工作。在電動化的時代背景下,汽車的維修與檢測技術(shù)的改革就顯得更為重要了,要與電動化汽車相匹配,提高對汽車可能性故障的事前預(yù)測的精準(zhǔn)性與可靠性,確保維修與監(jiān)測工作進(jìn)行得更加高效。
2.2 汽車維修與檢測技術(shù)行業(yè)發(fā)展關(guān)鍵
電動化汽車的出現(xiàn)是我們看到了未來汽車行業(yè)的發(fā)展方向:燃料動力更趨于電動化,低甚至達(dá)到零排放。由于政府對電動化汽車的大力支持,電動化汽車在許多大城市的銷售規(guī)模在迅速擴(kuò)大,對電動化汽車的維修與檢測技術(shù)要求也在不斷提高。只有快速適應(yīng)時代變化,改革汽車的維修與檢測技術(shù)才是確保汽車維修行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的王道。
3 電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)發(fā)展過程中存在的問題
3.1 汽車維修與檢測專業(yè)人員不足
在汽車的故障預(yù)測和故障維修過程中,汽車維修與檢測人員的專業(yè)性至關(guān)重要,這極大地影響了汽車維修與檢測的工作質(zhì)量。而目前電動化汽車的維修與檢測人員相對與需求來說還存在不足的現(xiàn)象,一般的汽車維修與檢測人員的學(xué)歷通常是大專以下,對他們的要求更多的是操作方面,這方面多數(shù)來自同行業(yè)前輩的經(jīng)驗指導(dǎo),而很少涉及專業(yè)知識,缺乏系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。然而對電動化汽車的維修與檢測的技術(shù)人員的要求更為專業(yè),不僅需要專業(yè)知識,而且需要學(xué)習(xí)能力。由于電動化時代的快速發(fā)展,電動化技術(shù)的迅速更新,對電動化汽車維修與檢測的技術(shù)人員的自我學(xué)習(xí)和知識整合能力要求極高,必須是自己的知識庫更新速度與現(xiàn)實技術(shù)發(fā)展速度相匹配。
3.2 汽車維修與檢測店面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺乏系統(tǒng)化、有序化
3.2.1 汽車維修與檢測店面的管理體制不健全
傳統(tǒng)的汽車維修與檢測技術(shù)人員在工作時更多的是對汽車的表面故障進(jìn)行外部維修,還少觸及到汽車故障的根本原因,現(xiàn)實中無法對汽車維修與檢測后的工作質(zhì)量進(jìn)行保證,缺乏準(zhǔn)確性與可靠性,再次重修的可能性增加,消費者的汽車維修成本增加。服務(wù)整合性質(zhì)的4S理念,將整車銷售、零配件、售后和保險以及信息反饋服務(wù)集于一體,并沒有發(fā)揮其完美的合作協(xié)調(diào)作用。
3.2.2 汽車維修與檢測店面中各個配件的選擇價格參差不齊
汽車維修中無法保證使用原廠配件,4S店出于對成本的考慮更多選擇在市場上進(jìn)行大規(guī)模采購而非與原配件廠進(jìn)行合作,在進(jìn)行汽車維修與檢測工作時一定程度上存在欺騙消費者的行為,使得維修效果不佳,維修成效低下。
3.2.3 發(fā)生事故時汽車保險無法發(fā)揮應(yīng)有的作用
現(xiàn)實中的車險存在上限,雖可以一定程度上減少交通事故的發(fā)生,使車主更加注意,但同時也對車主利益的保證設(shè)置了上限。在一些大型交通事故發(fā)生時,車險對車主的補(bǔ)償不足,使車主只能選擇成本更低的汽車維修與檢測服務(wù),無法保障車主權(quán)益。
4 電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革的相關(guān)建議
4.1 定期更新汽車維修與檢測所用設(shè)備
在電動化汽車的特定情境下,傳統(tǒng)的汽車維修與檢測技術(shù)設(shè)備已不適用,電動化汽車的汽車維修與檢測工作需要更先進(jìn)水平的汽車維修與檢測設(shè)備。電動化汽車與傳統(tǒng)汽車的最大區(qū)別是在能源動力和控制系統(tǒng)上,人工智能技術(shù)在電動化汽車維修與檢測工作中的引進(jìn),也更需要更高技術(shù)水平的設(shè)備對可能性或已有故障進(jìn)行排查。保障汽車維修與檢測基礎(chǔ)設(shè)施與電動化汽車的更新速度相匹配,可以確保故障排查的準(zhǔn)確度,提高排查工作的效率。
4.2 提高從事汽車維修與檢測行業(yè)的專業(yè)人員的技術(shù)水平
電動化汽車相較于傳統(tǒng)燃油燃?xì)廛嚨牟煌幨侨剂蟿恿Ω呌陔妱踊?,這使得傳統(tǒng)的汽車維修與檢測行業(yè)的技術(shù)人員的專業(yè)知識庫亟需更新,要增強(qiáng)其在汽車維修與檢測工作中的安全意識,掌握電力驅(qū)動汽車的維修技巧,保證工作的安全有序。同時,由于先進(jìn)汽車維修與檢測技術(shù)設(shè)備的引進(jìn),汽車維修與檢測技術(shù)人員需要進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)培訓(xùn)后才可上崗。
4.3 加強(qiáng)對整個汽車維修與檢測行業(yè)的整頓
汽車行業(yè)及其企業(yè)的有序運轉(zhuǎn)依賴于其中的優(yōu)質(zhì)專業(yè)人才,同時,人才的專業(yè)程度也能夠在很大程度上提高企業(yè)的知名度和美譽度,科學(xué)系統(tǒng)的汽車維修與檢測方法對工作成效非常重要。除此之外,政府對汽車維修與檢測行業(yè)的行業(yè)規(guī)范在整體行業(yè)運行過程中起著至關(guān)重要的作用。政府會對一部分汽車維修與檢測的相關(guān)配件和產(chǎn)品一致定價,要求汽車維修與檢測相關(guān)企業(yè)進(jìn)行合法合規(guī)注冊,審核其辦企資質(zhì)。電動化汽車的出現(xiàn)為汽車維修與檢測行業(yè)的發(fā)展方向提供指引,與此同時也要求相關(guān)政府部門定期檢查和指導(dǎo)汽車維修企業(yè)的改革整頓工作。整個汽車維修與檢測行業(yè)的整頓工作的實現(xiàn),不僅需要國家政府的相關(guān)規(guī)制,同時也需要企業(yè)的自我規(guī)范管理。
4.4 引入先進(jìn)智能汽車維修與檢測技術(shù)
電動化汽車維修與檢測業(yè)務(wù)是汽車行業(yè)中的一大重大組成部分。目前汽車維修與檢測技術(shù)與電動化汽車的更新速度的不匹配使得汽車檢測技術(shù)無法得到完美運用,導(dǎo)致汽車的一些關(guān)鍵部位不能得到及時檢測與處理。因此,要大力引進(jìn)先進(jìn)的智能汽車維修與檢測技術(shù)和相關(guān)智能化軟硬件裝備,以提高汽車維修與檢測技術(shù)的全面性、精準(zhǔn)性和可靠性,優(yōu)化維修與檢測工作的效率。
5 結(jié)語
在當(dāng)今環(huán)保意識增強(qiáng)的時代,社會經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展引起人們的極大關(guān)注,各行各業(yè)對環(huán)境的影響也受到矚目。在此情況下,電動化汽車的出現(xiàn)正好符合人們的預(yù)期。而在汽車動力技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展的同時,汽車維修與檢測領(lǐng)域也應(yīng)適應(yīng)這一發(fā)展趨勢,進(jìn)行適當(dāng)改革。希望本文能夠?qū)φ麄€電動化時代下汽車維修與檢測行業(yè)的改革發(fā)展提供參考。
參考文獻(xiàn):
[1]余瑞.電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(21):167-168.
[2]賀慶.電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)改革探討[J].湖北農(nóng)機(jī)化,2019(20):76.
[3]韓紹靖.電動化時代汽車檢修改革[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2019(10):31.
[4]方青媛.電動化時代下汽車維修與檢測技術(shù)的改革[J].農(nóng)機(jī)使用與維修,2019(04):67.