文/景 然

漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，從來(lái)不缺少天馬行空的想像，有些黑科技可能源于古人不切實(shí)際的想法，有些像是從未來(lái)穿越而來(lái)的概念。而科技，就是把我們?cè)?jīng)只能暢想的事情一點(diǎn)點(diǎn)變成現(xiàn)實(shí)。

今年的“黑科技”候選對(duì)象有很多，比如裸眼看3D的全息投影、軟萌可愛(ài)的智能機(jī)器人、隨處可見(jiàn)的智能語(yǔ)音助手……不過(guò)本文想要盤(pán)點(diǎn)的是，那些看起來(lái)有些超越現(xiàn)實(shí)，又或者人類(lèi)期盼已久的新事物：

100年走向現(xiàn)實(shí)的無(wú)人駕駛

雖然2018年超火的自動(dòng)駕駛滿滿全是未來(lái)感，但其實(shí)很少有人知道，有跡可循的“自動(dòng)駕駛”汽車(chē)在將近100年前的時(shí)候就已經(jīng)出現(xiàn)了，穿越回100年前看一看，當(dāng)時(shí)是很超現(xiàn)實(shí)的。

1925年，第一輛“無(wú)人”駕駛汽車(chē)American Wonder（美國(guó)奇跡）就上了路，一直從百老匯開(kāi)到第五大道。雖然駕駛座上沒(méi)有人，但方向盤(pán)、離合器、制動(dòng)器等部件卻可以“隨機(jī)應(yīng)變”。

單從名字上來(lái)看，第一輛“無(wú)人”駕駛汽車(chē)的開(kāi)發(fā)者可謂信心滿滿，可沒(méi)有雷達(dá)，沒(méi)有攝像頭，連行車(chē)電腦都還沒(méi)出現(xiàn)，“無(wú)人”駕駛是怎么實(shí)現(xiàn)的呢？

原來(lái)是一位熱愛(ài)黑科技的工程師在另一輛車(chē)上發(fā)射無(wú)線電波實(shí)現(xiàn)的，這場(chǎng)“超大型遙控”可以說(shuō)是遙控玩具車(chē)的鼻祖了，和今天的自動(dòng)駕駛?cè)匀挥胁恍〉膮^(qū)別。

100年后，那輛玩具車(chē)大家必然已經(jīng)看不上眼了，因?yàn)檎娴臒o(wú)人駕駛黑科技“世界”已經(jīng)被另外一個(gè)“黑科技狂人”百度Apollo實(shí)現(xiàn)。

從百度無(wú)人車(chē)來(lái)看，相比100年前遙控車(chē)的天馬行空，現(xiàn)在單車(chē)無(wú)人駕駛真的已經(jīng)做到了無(wú)人駕駛！L4，意味著無(wú)人駕駛沒(méi)有任何人類(lèi)的干預(yù)，包括上面說(shuō)的暗搓搓躲在背后的遙控者，其實(shí)是汽車(chē)自己在思考。

百度在2018年量產(chǎn)了L4商用小巴，還亮相了L4乘用車(chē)。

就像機(jī)器人一樣，汽車(chē)已經(jīng)可以思考。但這還不夠。百度規(guī)劃的路，竟然也會(huì)思考。車(chē)路協(xié)同，是一群高智能機(jī)器人的世界。

9月，百度還公布了業(yè)內(nèi)首個(gè)開(kāi)源的車(chē)路協(xié)同方案，有了這個(gè)方案，以后交通燈就可以加入人工智能戰(zhàn)隊(duì)，向無(wú)人車(chē)反饋路況和路面信息。

上帝視角的沙盤(pán)游戲“我的世界”意味著各種瘋狂玩法和隨機(jī)測(cè)試，玩過(guò)的人，一定很清楚它的酷。而百度Apollo給無(wú)人車(chē)做了一版汽車(chē)版的“我的世界”，這是要干嗎？

主要是，無(wú)人車(chē)需要測(cè)試海量數(shù)據(jù)、海量場(chǎng)景，來(lái)快速變成經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)。有了百度業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的真實(shí)環(huán)境AR仿真之后，不用測(cè)試車(chē)去道路上沒(méi)日沒(méi)夜地跑，一臺(tái)電腦就能跑出“日行百萬(wàn)千米”的仿真測(cè)試。

而且，所有開(kāi)發(fā)者都可以上傳各種殘酷訓(xùn)練，來(lái)讓無(wú)人車(chē)挑戰(zhàn)各種hard模式，確保各種場(chǎng)景的安全駕駛。

從圖4可見(jiàn)，含鈦高爐渣的雜質(zhì)CaO、MgO、Fe、Al2O3脫除率隨著反應(yīng)時(shí)間的延長(zhǎng)逐漸增大，但時(shí)間超過(guò)6 h時(shí)，TiO2損失率明顯提高，因此，合適的反應(yīng)時(shí)間為6 h。

還有Apollo推出的ar-hud導(dǎo)航系統(tǒng)和自主泊車(chē)技術(shù)，都像是科幻電影走到現(xiàn)實(shí)，全屏幕都是投射的車(chē)就在這里，會(huì)自己開(kāi)到車(chē)庫(kù)停車(chē)的車(chē)也在這里，有心動(dòng)的感覺(jué)嗎？

100年后，在百度Apollo這個(gè)黑科技狂人手里，無(wú)人駕駛的普及，似乎只剩下了時(shí)間上的等待。

可以裸眼看3D影像的全息投影成真

19世紀(jì)末期，膠片相機(jī)才剛開(kāi)始起步，一個(gè)叫戴維·布魯司特的年輕人就開(kāi)始嘗試拍出有立體感的照片。通過(guò)模仿人眼的雙光路結(jié)構(gòu)，在照相機(jī)上安裝兩個(gè)相同的鏡頭，這樣在拍照時(shí)會(huì)在兩張膠片上同時(shí)成像，然后借助特定的觀片器，可以看到立體的感覺(jué)。

現(xiàn)在已經(jīng)很難找到觀片器，不過(guò)有網(wǎng)友把20世紀(jì)初一戰(zhàn)時(shí)的3D照片做成了GIF動(dòng)圖，大家可以感受一下效果。

直到 2006年，日本公司Scienceand Technology發(fā)明了用激光束投影的實(shí)體3D影像技術(shù)，不僅制造成本昂貴，而且對(duì)空間要求很大，三五十平米的小型場(chǎng)館都放不下。

2018年，英國(guó)倫敦一家名為Kino-mo的初創(chuàng)公司給出了新的解決方案，一個(gè)小巧的設(shè)備裝在墻上就能實(shí)現(xiàn)全息投影。

可偵測(cè)空氣污染的LED發(fā)光口罩

據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年因?yàn)榭諝馕廴舅劳龅娜藬?shù)高達(dá)9400人。

當(dāng)PM2.5值介于0到12時(shí)，LED燈呈現(xiàn)綠色，代表著空氣良好；當(dāng)PM 2.5上升到12.5至35.4時(shí)，LED燈則會(huì)轉(zhuǎn)變成黃色；PM2.5介于 35.5到55.4時(shí)，口罩顏色會(huì)呈橘色；而當(dāng)PM2.5超過(guò)55.42則以紅色呈現(xiàn)，以提醒使用者當(dāng)下空氣質(zhì)量對(duì)所有人都非常不健康。

生命在于運(yùn)動(dòng)，生命又毀于霧霾，有了LED發(fā)光口罩，燈光是綠色時(shí)就大膽跑到街頭呼吸新鮮空氣，燈光是橘黃色時(shí)，趕緊出門(mén)右拐進(jìn)健身房。理性運(yùn)動(dòng)，從一款口罩開(kāi)始。

這個(gè)“黑科技”雖然沒(méi)有太高的科技含量，卻像是從未來(lái)穿越過(guò)來(lái)的概念，或許某一天真的會(huì)有可以實(shí)時(shí)反映空氣狀況的可穿戴設(shè)備出現(xiàn)。

躺著就能變瘦的激光溶脂機(jī)

一邊喝著可樂(lè)，一邊看著佛系養(yǎng)生的教程，減肥逐漸成了“薛定諤的減肥”，節(jié)食減肥一不小心就胖了回來(lái)，運(yùn)動(dòng)減肥不也要吃飽了才有力氣嘛。

2018年走紅了一項(xiàng)躺著就能減肥的神奇技術(shù)，不同于一般的燃脂運(yùn)動(dòng)或抽脂手術(shù)，激光溶脂技術(shù)通過(guò)激光二極管發(fā)射激光，讓脂肪細(xì)胞死亡分解，然后隨著身體新陳代謝排出體外，不需要運(yùn)動(dòng)、吃藥、開(kāi)刀，輕輕松松躺著就能減去身上多余脂肪。

據(jù)了解，激光溶脂可以消除堆積在腹部、腰部、后背、大腿、下巴等區(qū)域的脂肪，每個(gè)部位每次需要治療25分鐘，被破壞的脂肪細(xì)胞會(huì)在接下來(lái)的3個(gè)月里隨著身體代謝排出體外。一般需要2-3個(gè)療程后才有效果，基本上6周之后就能看到效果，并且效果可以維持大約12周的時(shí)間。

對(duì)于數(shù)量龐大的肥宅群體來(lái)說(shuō)，激光溶脂應(yīng)該是無(wú)可替代的“黑科技”，沒(méi)準(zhǔn)兒哪一天真的會(huì)出現(xiàn)在日常生活中。想必大家對(duì)這款技術(shù)都很期待吧！

世界首臺(tái)電動(dòng)飛行汽車(chē)Volocopter

2018年的CES展會(huì)上，英特爾展示了世界上第一架純電動(dòng)兩座直升機(jī)Volocopter，準(zhǔn)確地說(shuō)更像是一款飛行汽車(chē)。

怎么樣，是不是看上去很有未來(lái)感呢？

Volocopter采用了白色蛛網(wǎng)設(shè)計(jì)，由18個(gè)旋翼裝置提供動(dòng)力，比普通直升機(jī)更穩(wěn)定、安全，也更加容易操作。德國(guó)政府已經(jīng)針對(duì)Volocopter劃定了一種新的飛機(jī)類(lèi)目，以方便人們考取飛行駕照，被設(shè)想、設(shè)計(jì)和制造成首批無(wú)人空中出租車(chē)之一。

幾乎在世界各國(guó)的神話傳說(shuō)里，都有人類(lèi)擁有翅膀像鳥(niǎo)一樣飛翔的故事，很多科幻小說(shuō)也不惜筆墨描述了個(gè)人飛行器的普及。Volocopter可能仍然不是一個(gè)可以量產(chǎn)的產(chǎn)品，卻也寄托了人們對(duì)于飛翔的渴望。

人類(lèi)的文明史也是黑科技的發(fā)展史，泥土火燒之后成了陶罐，鐵礦鍛造后成了兵器，硫磺、硝石木炭點(diǎn)燃出了煙花，水流沖轉(zhuǎn)渦輪產(chǎn)生了電，0和1的神奇組合締造了計(jì)算機(jī)……

三次工業(yè)革命后的“黑科技”已然成為人類(lèi)文明前進(jìn)的標(biāo)志，需要特斯拉、愛(ài)因斯坦那樣的大腦，也需要一個(gè)個(gè)平凡甚至不切實(shí)際的想法，以及百度、英特爾等讓概念變成現(xiàn)實(shí)的科技巨頭們。