工信部公示第12批享受車船稅減免的車型目錄

258款新能源汽車入選

事件：11月29日，工信部在官網(wǎng)公示《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十二批）》。按照相關(guān)文件要求，工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局委托工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心開展了《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第十二批）組織申報(bào)、技術(shù)審查工作。在新能源汽車方面，共有258款新能源汽車入選，其中包括，6款插電式混和動(dòng)力乘用車，224款純電動(dòng)商用車，11款插電式混合動(dòng)力商用車和17款燃料電池商用車。

快評：17款燃料電池車均為商用車，乘用車領(lǐng)域仍需發(fā)力。

交通運(yùn)輸部：應(yīng)限制順風(fēng)車合乘次數(shù)

四方面要求保護(hù)司乘人員安全

事件：11月28日，在交通運(yùn)輸部的例行新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長徐亞華表示，順風(fēng)車業(yè)務(wù)曾經(jīng)發(fā)生過惡性案件，希望各平臺(tái)吸取教訓(xùn)，加強(qiáng)安全管理措施，至少要做到以下四個(gè)方面：一是平臺(tái)公司必須嚴(yán)守安全底線。對上線車輛技術(shù)性能和駕駛員背景要做好審核和動(dòng)態(tài)監(jiān)控，保護(hù)好用戶個(gè)人信息隱私，從源頭上保障安全。二是要符合順風(fēng)車本質(zhì)。必須是駕駛員自身出行需求為前提、事先發(fā)布出行信息，由出行線路相同的擬合乘人員選擇合乘車輛。駕駛員所從事順風(fēng)車行為必須不以盈利為目的，僅與搭乘人員分?jǐn)偛糠殖鲂谐杀净蛎赓M(fèi)互助。三是平臺(tái)公司不能以順風(fēng)車名義提供非法網(wǎng)約車服務(wù)。順風(fēng)車應(yīng)按照各地有關(guān)規(guī)定，對每車每日的合乘次數(shù)有一定限制，符合所在城市的交通出行常理。四是平臺(tái)公司要快速響應(yīng)處理乘客投訴。及時(shí)有效處理突發(fā)應(yīng)急事件，并要承擔(dān)安全事故先行處理責(zé)任，保障駕駛員和搭乘人員安全和合法權(quán)益。

快評：滴滴出行重新上線順風(fēng)車，保證安全才能“一帆風(fēng)順”。

廣東高速將實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

徹底擺脫里程焦慮

事件：12月3日，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息稱，隨著豐陽、翁源服務(wù)區(qū)充電站進(jìn)場施工，該集團(tuán)今年在京珠北高速、廣樂高速、二廣高速、粵贛高速、平興高速、潮漳高速、梅大高速、廣佛肇高速、云梧高速、云湛高速、揭博高速等路段54對服務(wù)區(qū)充電站全面開工，共建設(shè)服務(wù)區(qū)充電站105座，充電樁210條，充電車位420個(gè)，預(yù)計(jì)年底前投產(chǎn)使用。加上前期完成建設(shè)的78座充電站，預(yù)計(jì)年底前，集團(tuán)范圍內(nèi)充電站將達(dá)到183座，初步建成覆蓋全省干線高速公路的電動(dòng)車充電網(wǎng)絡(luò)。

廣東交通集團(tuán)稱，計(jì)劃明年6月底前完成規(guī)劃的所有高速公路服務(wù)區(qū)充電站設(shè)施建設(shè)，屆時(shí)將基本實(shí)現(xiàn)交通集團(tuán)所轄高速公路充電設(shè)施全覆蓋。據(jù)了解，本項(xiàng)目充電設(shè)施全部采用120千瓦的智能化大功率直流快充充電樁，充電20分鐘即可續(xù)航200公里左右。

快評：一路有“樁”，再也不用擔(dān)心春節(jié)開車回家被扔在路上了。

博世氫燃料電池中心在無錫奠基

計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

事件：11月30日，博世中國氫燃料電池中心在無錫奠基。當(dāng)前，博世正積極布局車用燃料電池市場，該中心的奠基將為該技術(shù)在商用車和乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用鋪平道路。

此次在無錫建立的全新氫燃料電池中心將主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動(dòng)力總成相關(guān)產(chǎn)品，具備從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測試設(shè)備以及電堆樣件試制線。該中心將于2020年底建成，并計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)。這將進(jìn)一步加強(qiáng)博世在中國的本土研發(fā)和制造能力，可以更加快速、靈活地服務(wù)中國市場。同時(shí)，博世與不同的細(xì)分市場客戶的戰(zhàn)略合作也已經(jīng)全面展開。

博世表示，中國是未來燃料電池研發(fā)和應(yīng)用的重要市場。為此，在無錫設(shè)立氫燃料電池中心將進(jìn)一步提升博世的本土競爭力。氫噴閥、電子空壓機(jī)等燃料電池關(guān)鍵零部件全套系統(tǒng)在無錫的開發(fā)與應(yīng)用，以及電堆樣品的制造，也將為未來燃料電池的大規(guī)模量產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。博世將以創(chuàng)新的技術(shù)、本地化的產(chǎn)品和靈活的業(yè)務(wù)模式，更好地服務(wù)于本土客戶，助力中國汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。

快評：無錫不能“無氫”。