·專家論壇·

Study of Engineering Geological Conditions and Railway Tunnel Scheme across Qiongzhou Strait (瓊州海峽工程地質(zhì)條 件及鐵路隧道方案研究)………………TANZhongsheng，HEWeiguo，WANGMengshu(1期-1)

Prospect of Infrastructure Construction under "Belt and Road" Initiative(“一帶一路”的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景)………………BAIYun，CHENWei，XUDilu(2期-153)

Innovation and Future Apllication of Mechanized and Intelligentized Construction Technology for High-speed Railway Tunnels: A Case Study of Hubei Section on Zhengzhou-Wanzhou High-speed Railway(高速鐵路隧道機械化修建技術(shù)創(chuàng)新與智能化建造展望——以鄭萬高速鐵路湖北段為例)………………WANGZhijian(3期-339)

水中懸浮隧道概念設(shè)計及動力分析理論與模型試驗進展………………蔣樹屏， 李勤熙(3期-352)

Representative Projects and Development Trend of Underwater Shield Tunnels in China(我國水下盾構(gòu)隧道代表性工程與發(fā)展趨勢)………………XIAOMingqing(3期-360)

Innovation and Practice of Hard Rock TBM in China(我國硬巖掘進機的創(chuàng)新與實踐)………………HONGKairong,WANGDujuan,GUORujun(4期-519)

Study of Collaborative Management of Intelligent Highway Tunnel(智慧公路隧道協(xié)同管理研究)………………HANZhi,GUANFeifei(4期-538)

Innovation and Prospect of Key Technologies of Immersed Tunnels in China(中國沉管法隧道典型工程實例及技術(shù)創(chuàng)新與展望)………………LIZhijun,WANGQiulin,CHENWang,GUOXiaolong(6期-879)

盾構(gòu)/工程機械再制造推進中14個問題探討………………易新乾(7期-1079)

鐵路隧道施工主動控制變形技術(shù)研究與實踐………………肖廣智(7期-1087)

鄭萬高鐵隧道大斷面機械化施工關(guān)鍵技術(shù)研究………………王志堅(8期-1257)

Great Revolution in Maritime Transportation: Discussion on Preliminary Work and Operation Plan of Bridge/Tunnel Projects for Vacuum HTS Maglev Train at High Speed (暢想海上交通運輸建設(shè)的偉大革命——真空高溫超導磁

浮高速列車橋隧工程前期工作與運行方案探討)………………SUNJun，LIUZizhong，LIUJiapeng(9期-1405)

從當前鐵路隧道襯砌典型病害談設(shè)計施工改進措施………………肖廣智(9期-1416)

綜合管廊綠色建造的有效途徑………………油新華， 華 東， 王恒棟(9期-1423)

巖石掘進機關(guān)鍵技術(shù)展望………………王雁軍， 齊夢學(9期-1428)

Scientific and Technological Innovation and Operation-related Issues for Island-Tunnel of Hong Kong-Zhuhai-Macao

Fixed Link Project: Preface (港珠澳大橋島隧工程建設(shè)的科技創(chuàng)新和運營后應(yīng)關(guān)注的若干問題——序言)………………SUNJun(10期-1591)

Scientific and Technological Innovation and Operation-related Issues for Island-Tunnel of Hong Kong-Zhuhai-Macao Fixed Link Project (港珠澳大橋島隧工程建設(shè)的科技創(chuàng)新和運營后應(yīng)關(guān)注的若干問題)………………SUNJun(10期-1592)

State-of-art and Prospectives of Urban Utility Tunnels in China (我國城市綜合管廊建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀與未來發(fā)展趨勢)………………YOUXinhua(10期-1603)

Reflections on Construction of Bohai Bay Crossing Corridor (對興建渤海海峽跨海通道有關(guān)問題的思考)………………SUNJun(11期-1753)

Perspectives in Intelligentization of Tunnel Boring Machine (TBM) (對全斷面隧道掘進裝備智能化的一些思考)………………YANGHuayong,ZHOUXinghai,GONGGuofang(12期-1919)

·研究與探索·

隧道工程物理模擬試驗技術(shù)現(xiàn)狀與趨勢分析………………李元海， 杜建明， 劉 毅(1期-10)

跨中受落石沖擊的拱形護橋明洞力學響應(yīng)………………王玉鎖， 王 濤， 周 良， 何俊男， 徐 銘(1期-22)

江漫灘懸掛式止水帷幕基坑地表沉降變形研究………………李方明， 陳國興(1期-33)

隧道掘進爆破對某巨型干溶洞洞壁危巖體的擾動作用研究………………王 軍， 邱敬格， 楊 凡， 王清朋， 譚天樂(1期-41)

自由面與最小抵抗線對爆破振動的影響分析………………何 闖， 尹冬梅， 王海亮， 閆鴻浩(1期-50)

波浪作用下橢圓形橫截面懸浮隧道管段壓強特性試驗………………李勤熙， 蔣樹屏， 丁 浩， 李 科(1期-57)

川藏鐵路某隧道不明氣體成因機制研究………………王 旭, 趙其華， 鄧 慶， 梁玉飛(1期-65)

初期支護組合形式有效性現(xiàn)場試驗研究………………申志軍， 黃海昀， 李 思， 李冰天， 仇文革(2期-161)

基于遺傳支持向量機的綜合管廊土建工程造價估算方法研究………………李 芊， 張 悠(2期-171)

凍結(jié)降溫導致地鐵盾構(gòu)隧道漏水的數(shù)值與理論分析………………楊小平， 林培欽， 叢 竺， 劉庭金(2期-176)

合肥膨脹土地層淺埋雙洞地鐵隧道施工參數(shù)優(yōu)化研究………………陳煒韜， 董宇蒼， 方 霖， 于 麗， 舒東利(2期-191)

軟土地區(qū)盾構(gòu)下穿施工對鐵路路基影響分析——以杭州地鐵2號線某區(qū)間現(xiàn)場監(jiān)測為例………………鄒 浩， 陳金國(2期-199)

基于IFC標準的基坑工程圍護結(jié)構(gòu)信息模型建模方法研究………………鐘 宇， 陳 健， 丁烈云， 陳國良(2期-207)

8字結(jié)形格柵鋼架腹筋力學作用試驗研究………………王 剛， 馬兆飛， 盧 鋒， 仇文革(2期-217)

興延高速澆花峪隧道爆破振動測試分析研究………………江雅勤， 劉殿書， 武 宇， 謝 烽， 袁 達， 張會歌(2期-224)

整條公路隧道通風與凈化的三維數(shù)值模擬………………林炎頃， 南 碩， 常 軍， 劉曉陽， 李先庭(2期-232)

基于多尺度方法的道路隧道溫度場特征研究………………劉江濤， 閆治國， 朱合華， 田 野(2期-240)

基于Revit的盾構(gòu)管片參數(shù)化建模應(yīng)用………………王曉東， 喻 鋼， 吳惠明(2期-249)

復(fù)摻鋼渣與礦渣的水泥-水玻璃雙液注漿材料研究………………徐 行， 趙 文， 李慎剛， 王德保(2期-255)

Study of Design and Construction Technology of Ultra-large-span Tunnel at Badaling Great Wall Station(八達嶺長城站超大跨度隧道設(shè)計施工技術(shù)研究)………………ZHANGMinqing，LYUGang，HEZhijun，LIUJianyou，JIAOYunzhou，LUODuhao(3期-372) Key Rock Mechanics Problems and Countermeasures on Huge Diversion Tunnel of Baihetan Hydropower Station(白鶴灘

水電站巨型導流洞關(guān)鍵巖石力學問題與對策)………………ZHOUChuiyi，CHENPingzhi，HEShihai，CHENJianlin，LIUNing，CHUWeijiang(3期-383)

泥水盾構(gòu)水平直管內(nèi)石碴起動速度研究………………夏毅敏， 姚 菁， 吳 遁， 陳 鵬， 王 洋(3期-392)

預(yù)制綜合管廊橡膠密封墊受壓性能研究及斷面設(shè)計………………張銓婧， 莫海鴻， 黃臣瑞， 陳俊生(3期-399)

軟巖隧道初期支護沉降機理及其工程措施研究………………楊建民， 舒東利, 張 涵, 朱麟晨(4期-545)

媽灣跨海盾構(gòu)隧道人員疏散模式研究………………曾艷華， 李 杰， 彭康夫， 韓 通， 張先富(4期-551)

浙東地區(qū)公路隧道調(diào)光參數(shù)影響因素實測分析與調(diào)光控制探討………………錢登朝， 康 誠， 童孟勝， 張?zhí)旌剑?張 馳， 陳 亮， 吳 珂(4期-558)

國內(nèi)公路隧道運營期交通事故統(tǒng)計及傷亡狀況評價………………申艷軍， 楊 陽， 鄒曉龍， 王永志， 侯 新， 張 歡(4期-564)

泥水盾構(gòu)隧道開挖面被動破壞研究進展………………閔凡路， 宋航標， 柏煜新， 姚占虎(4期-575)

陜北地區(qū)低濕條件下混凝土碳化深度及影響因素研究………………張立勃， 張孝珍， 張然然(4期-582)

土巖交錯地層隧道爆破施工的振動響應(yīng)及空洞效應(yīng)分析………………李志堂， 尹榮申， 孟亞鋒， 鄧位華， 陳蘭江(4期-588)

大斷面矩形土壓平衡式頂管上跨施工對運營地鐵隧道變形的影響分析………………易 丹， 嚴德添， 黨 軍(4期-594)

基于施加水壓的盾構(gòu)接縫防水機制數(shù)值分析………………孫廉威(4期-603)

沉管隧道橫向地基剛度分布模式初探………………甘鵬山， 趙國虎， 袁 勇， 付佰勇(4期-611)

復(fù)合地層中超大直徑泥水盾構(gòu)施工開挖面泥水壓力確定方法研究………………陳家康， 劉陜南， 肖曉春， 吳 俊， 李 磊， 汪 磊(4期-619)

Distribution Laws of Fire Temperature Fields in Immersed Tunnel: A Case Study of Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Immersed Tunnel Project(沉管隧道火災(zāi)溫度場分布規(guī)律研究——以港珠澳大橋沉管隧道為例)………………JIANGShuping，TIANKun，XUPai(5期-719)

基于改進熵權(quán)與灰色模糊理論的城市軌道交通PPP項目風險評價研究………………王建波， 有維寶， 劉芳夢， 張 薇， 楊迪瀛(5期-732)

明挖公路隧道基坑鋼支撐軸力監(jiān)測與數(shù)值模擬分析………………金生吉， 陳 華， 舒 哲， 何麗娟(5期-740)

跨孔CT法在地鐵工程樁基間距探測中的應(yīng)用………………周 坤， 王 華(5期-747)

隧道內(nèi)遠距離配電線路斷路器保護靈敏度的探討………………金若翃， 王康偉(5期-753)

巖溶富水區(qū)鐵路隧道加厚底板結(jié)構(gòu)施工力學行為研究………………高 偉， 趙前進, 劉永勝(5期-757)

某鐵路明洞拱部裂縫成因分析………………張鴻昆， 王立川， 練發(fā)勝， 劉志強， 吳 劍， 龔 倫， 王 剛(5期-764)

復(fù)合地層泥水盾構(gòu)環(huán)流關(guān)鍵參數(shù)選擇探析………………李新月(5期-771)

山嶺隧道施工人員輻射劑量評估方法及應(yīng)用………………徐 華， 唐垠斐， 張 鵬， 李王斌， 陳紫云(5期-776)

基于可拓學理論的TBM掘進效率地質(zhì)影響因素研究………………楊繼華， 朱韶彬， 閆長斌， 苗 棟， 郭衛(wèi)新(5期-782)

沉管隧道縱向靜力計算問題探討………………蘇宗賢， 陳韶章， 陳 越， 蘇 慈(5期-790)

地鐵盾構(gòu)施工對上覆平行雨污管道影響的試驗和數(shù)值分析………………胡 愈， 姚愛軍， 張劍濤， 郭海峰(5期-797)

標準環(huán)+轉(zhuǎn)彎環(huán)的雙面楔形盾構(gòu)管片排版技術(shù)研究………………劉 欣， 劉 鑫， 柳憲東(5期-805)

拱北隧道管幕冷凍施工中的凍脹控制技術(shù)研究………………張 潔， 史培新， 潘建立(5期-809)

地面堆載條件下交叉穿越隧道的豎向位移計算方法研究………………高繼錦， 黃 彪， 張 威， 陳錦劍(5期-818)

盾構(gòu)掘進破壞孤石誘發(fā)地層塌陷的災(zāi)變機制研究………………陳萬壘， 譚 勇， 李 想， 柳楚楠(5期-824)

盾構(gòu)砂性渣土-泡沫混合物滲透性影響因素研究………………王海波， 王樹英， 胡欽鑫， 劉朋飛(5期-833)

云桂線富寧隧道圍巖分級變更分析………………劉 偉， 吳朝鋼， 張 瑞， 周飛棚(6期-895)

沉管隧道基槽爆破開挖作用下鄰近地鐵隧道力學響應(yīng)………………沈 可, 魏立新, 劉庭金, 楊春山(6期-901)

海底超大直徑盾構(gòu)隧道造價分析研究………………肖時輝(6期-907)

巖溶山區(qū)隧道地下水漏失對植物生長的影響分析及對策………………王芳其, 鄭 煒, 徐 華, 陳劍楠(6期-915)

斜向雙線隧道近距離開挖誘發(fā)土體位移研究………………張治國， 姜蘊娟(6期-924)

基于混沌遞進預(yù)測模型與趨勢檢驗的深基坑變形規(guī)律研究………………馬 琳(6期-934)

基于遺傳算法和極限學習機的智能算法在基坑變形預(yù)測中的應(yīng)用………………陳艷茹(6期-941)

一種模擬發(fā)震斷層動力特性的隧道地震試驗方法………………胡 輝， 李冰天， 仇文革(6期-948)

寧波軟土地區(qū)基坑數(shù)值計算中HS模型參數(shù)試驗研究………………楊蘭強， 周立波， 夏 雯， 管仁秋， 張 浩， 羅偉錦(6期-954)

集成GIS/BIM的盾構(gòu)隧道全壽命管理系統(tǒng)研究………………林曉東， 李曉軍， 林 浩(6期-963)

τ-p變換在隧道地震超前探測中的應(yīng)用及適應(yīng)性分析………………周 結(jié)， 陳宇波， 王 耀, 付志紅， 周 密, 廖 先(6期-971)

大斷面公路隧道二次襯砌受力特性模型試驗………………伍 超， 黃 磊， 陳中天， 方 勇(6期-977)

基于PPP模式的綜合管廊工程核心驅(qū)動力研究………………羅福周， 李 娜(7期-1095)

基于DPSIR與物元分析的城市軌道交通PPP項目績效評價………………王建波， 劉芳夢， 有維寶， 楊迪瀛， 張 薇(7期-1100)

基坑土層等效m值反演分析………………曹 凈， 楊澤帥， 胡 睿， 劉海明(7期-1108)

下臺階含仰拱一次開挖工法仰拱早期受力研究………………李建華， 鄧 濤， 劉大剛， 趙思光， 蔡閩金(7期-1115)

軟土地區(qū)淺埋暗挖大斷面隧道拱頂沉降實測分析………………魏 綱， 姚王晶， 許 斌， 石長江， 傅 翼， 王 哲(7期-1123)

基于遞進復(fù)合式組合預(yù)測模型的軟巖隧道大變形預(yù)測研究………………趙淑敏(7期-1131)

港珠澳大橋島隧工程設(shè)計施工總承包招標風險評價與應(yīng)對………………戴建標， 高星林， 張鳴功(7期-1138)

強降雨條件下巖溶地質(zhì)環(huán)境因素對隧道安全性的影響序列研究………………彭 奇， 劉國峰， 楊 騰， 陳 立(7期-1149)

基于C-OWA算子和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的地鐵車站火災(zāi)安全評價………………亢磊磊(7期-1158)

破碎泥質(zhì)巖隧道滯后形變與襯砌剛度關(guān)系規(guī)律試驗研究………………馮冀蒙， 李洪濤， 張俊儒， 丁曉琦， 陳 政(7期-1164)

基于施工全過程的矩形盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)受力分析方法及應(yīng)用………………梁 霄， 官林星， 溫竹茵， 孫 巍， 柳 獻(7期-1172)

海水侵入條件下泥水盾構(gòu)泥漿及泥膜性質(zhì)變化試驗研究………………杜佳芮， 閔凡路， 姚占虎， 劉來倉， 徐靜波(7期-1182)

鄭萬高鐵大型機械化施工隧道位移控制基準研究………………王明年， 趙思光， 張 霄(8期-1271)

基于大斷面高鐵隧道的施工通風時間理論預(yù)測方法研究………………王明年， 鄧 濤， 于 麗(8期-1279)

隧道襯砌可靠指標的優(yōu)化求解方法………………龔彥峰， 陳文博， 房 倩(8期-1286)

軟弱圍巖隧道機械化全斷面爆破開挖初期支護受力特性研究………………李書兵(8期-1293)

機械化施工大斷面高鐵隧道圍巖壓力測試及分布特征研究………………于 麗， 王志龍， 楊 涅(8期-1303)

鄭萬高鐵大斷面巖質(zhì)隧道掌子面穩(wěn)定性評價及控制措施………………劉大剛， 姚 萌， 張 霄(8期-1311)

鄭萬高鐵隧道大型機械化配套全斷面法施工圍巖-支護結(jié)構(gòu)相互作用力學特性研究………………于 麗， 蔡閩金(8期-1316)

蒙華鐵路陽城隧道土砂分界地層分界面位置對圍巖穩(wěn)定性影響探究………………王志杰， 李瑞堯， 徐海巖， 唐 力， 徐君祥， 周 平(9期-1435)

基于GRA-SPA的城市地下綜合管廊PPP項目風險評價研究………………王建波， 有維寶， 劉芳夢， 張 薇， 楊迪瀛(9期-1446)

基于數(shù)量化理論Ⅲ和極限學習機在小凈距隧道變形影響因素分析中的應(yīng)用研究………………趙淑敏(9期-1456)

類矩形盾尾受力性能數(shù)值模擬研究………………王小盾， 王炳彥， 黃德中， 溫鎖林， 陳志華(9期-1463)

特長城市復(fù)雜隧道通風系統(tǒng)運營優(yōu)化研究………………姜學鵬， 毛楊蘇宜， 謝智云(9期-1471)

基坑分區(qū)開挖對鄰近大直徑越江隧道影響的數(shù)值模擬與現(xiàn)場實測分析………………張治國， 奚曉廣， 吳 玲(9期-1480)

高地應(yīng)力軟巖隧道襯砌裂損重新施作段結(jié)構(gòu)安全性分析………………馬召林， 焦 雷， 趙 爽， 黃明利(9期-1489)

基于橢球體失穩(wěn)坍落理論的隧道掌子面失穩(wěn)計算研究………………杜 俊， 梅志榮， 陳永照(9期-1497)

高水位環(huán)境下沉管隧道模袋砂圍堰破壞模式研究………………楊春山， 魏立新， 陳凌偉， 汪傳智(9期-1505)

瓊州海峽鐵路跨海隧道全壽命風險評價………………王 涵, 賀維國, 袁 勇(9期-1513)

粉土層越江盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)受力演化分析和安全評價方法——以蘇通GIL綜合管廊為例………………劉學增， 韓先才， 黃常元， 張曉陽， 王振宇(10期-1612)

中外高地應(yīng)力軟巖隧道大變形工程技術(shù)措施對比分析——以蘭渝鐵路木寨嶺隧道與瑞士圣哥達基線隧道為例………………王小林， 黃彥波(10期-1621)

媽灣跨海通道工程隧道選線快速評價模型研究………………陳小平， 辛理敏， 孔祥歲， 劉學增， 師 剛(10期-1630)

大瑞鐵路高黎貢山隧道原巖溫度預(yù)測………………尹 龍, 李宜軒, 王樹剛, 蔣 爽, 羅占夫, 王 卓(10期-1637)

基于BIM的紫之隧道運維管理系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用………………儲偉偉， 儲雪松， 高立強， 吳 鋒(10期-1643)

基于屈服接近度的基坑安全性評價方法研究………………郭樹勛， 鄭世杰， 王金滿， 楊 銳， 鄭 帥， 姜諳男， 孔匯川(10期-1653)

隧道洞口邊坡變形的多階段遞進預(yù)測研究………………蔣桂梅， 李常茂， 任慶國(10期-1660)

地鐵隧道考慮流固耦合影響的微裂隙巖體注漿數(shù)值模擬研究………………倪向陽， 徐 程， 李偉平(10期-1667)

基于云模型的基坑工程地質(zhì)條件復(fù)雜性評價研究………………李 明， 吳 波， 李春芳(10期-1674)

拱北隧道超大管幕頂進橫向地面沉降及管間作用分析………………劉 楊, 史培新, 潘建立, 俞蔡城(10期-1680)

武漢地區(qū)城市地下物流系統(tǒng)可行性研究中幾個問題初探與趨勢展望………………屈川翔， 熊志為， 馮 鑫， 馬保松(10期-1688)

高填矩形、拱形截面明洞土壓力差異性規(guī)律研究………………王 煥， 李 盛(11期-1765)

基于K-means聚類算法的盾構(gòu)掘進參數(shù)設(shè)定方法研究………………胡 珉， 樊 杰(11期-1772)

TBM施工引水隧洞降溫技術(shù)研究………………于 麗， 王曉亮， 王明年， 魏軍政， 田 源(11期-1778)

地鐵列車振動荷載作用下隧道底部土層孔隙水壓力及變形特性研究………………徐 陽， 徐佳琳， 戴 金， 許成順， 崔春義， 孟 坤(11期-1785)

巖溶富水區(qū)深埋水溝排水隧道注漿圈參數(shù)研究………………馬 青， 羅祿森， 陽軍生， 張 崢， 李林毅(11期-1793)

最小二乘支持向量機-粒子群算法在地下廠房圍巖參數(shù)反分析中的應(yīng)用………………楊繼華， 齊三紅， 郭衛(wèi)新， 張黨立(11期-1800)

成都蜀龍五期預(yù)制裝配式綜合管廊拼縫橡膠密封件形式研究………………楊 睿， 蔣道東， 翟世鴻(11期-1807)

高地應(yīng)力深埋層狀圍巖隧道非對稱變形受力機制研究………………吳 迪， 陳子全， 甘林衛(wèi)， 代光輝(11期-1813)

基于彈性應(yīng)變能的深埋硬巖隧道巖爆研究………………徐汪豪， 陶力銘， 徐 晨， 方 勇， 張 睿， 唐 協(xié)(11期-1822)

基于雙層規(guī)劃模型的地下綜合管廊PPP項目入廊定價研究………………韋海民， 李軼豪(12期-1927)

富水砂卵石地層盾構(gòu)專用碴土改良劑的研制及應(yīng)用………………彭寶富， 賀雄飛(12期-1935)

隧道微差爆破的延時計算及電子雷管減振應(yīng)用………………管曉明， 王旭春， 安建永， 張 良， 趙晨旭(12期-1941)

瓦斯爆炸隧道內(nèi)沖擊波特征及襯砌損傷機制數(shù)值研究………………李志鵬， 韓龍強， 崔柔杰， 陳 文(12期-1948)

不同圍巖和埋深條件下土-結(jié)構(gòu)接觸界面對襯砌結(jié)構(gòu)橫向地震響應(yīng)特性的影響分析………………胡瑞青(12期-1957)

海洋環(huán)境下混凝土中鋼筋加速銹蝕研究………………康 悅， 李 剛， 金祖權(quán), 趙鐵軍(12期-1966)

考慮結(jié)構(gòu)面黏聚力損傷變化的洞室塊體穩(wěn)定分析………………駱 健， 章楊松， 李曉昭(12期-1975)

·規(guī)劃與設(shè)計·

盾構(gòu)法過江交通隧道廢水排水系統(tǒng)調(diào)研與總結(jié)………………唐 健， 周金忠， 范太興， 張忠品， 杜金海， 陳長江(2期-260)

特大跨黃土隧道設(shè)計施工技術(shù)要點探討………………陳海軍(2期-270)

斷層破碎帶巷道基于鋼管混凝土支架的復(fù)合支護技術(shù)研究及應(yīng)用………………王 軍， 王正澤， 丁厚剛， 郭畢鈞， 顧薛青(2期-277)

高速鐵路隧道支護參數(shù)的計算研究………………肖明清， 陳立保， 徐 晨， 王少峰， 王克金(3期-406)

Key Technology of Sea-crossing Interval Tunnel in Complex Environment Design of Xiamen Rail Transit Line 3(廈門軌道交通3號線復(fù)雜環(huán)境過海區(qū)間隧道設(shè)計關(guān)鍵技術(shù))………………SONGChaoye,HEWeiguo(3期-414)

Design Evaluation of Optics Valley Plaza Complex (光谷廣場綜合體方案設(shè)計論證)………………HONGJing(3期-424)

General Design of Shenzhen-Zhongshan River-crossing Link Project(深圳至中山跨江通道工程總體設(shè)計)………………XUGuoping,HUANGQingfei(4期-627)

鄭州地鐵17號線長大區(qū)間隧道中間風井通風方案研究………………張 雄(6期-986)

南昌紅谷水下互通立交隧道通風排煙組織研究………………王東偉， 戴 新， 李國江(6期-992)

錢江隧道橫通道變形縫力學行為分析………………徐 永， 廖少明， 李偉平(6期-1000)

地鐵線路縱斷面調(diào)坡上下限線法及其應(yīng)用………………任碧能(6期-1009)

汕頭市蘇埃通道工程海域段平縱橫方案研究………………周華貴， 王 麗(7期-1189)

與地鐵結(jié)合的地下盾構(gòu)綜合管廊設(shè)計方法研究………………柳憲東(7期-1196)

復(fù)雜環(huán)境下非典型地鐵車站建筑設(shè)計分析………………喻 敏, 蘭志光(7期-1204)

鄭萬高鐵隧道大型機械化施工支護優(yōu)化………………金強國(8期-1324)

Design Method and Application of Rock and Support System for Super-large Span Tunnel (超大跨度隧道圍巖支護體系構(gòu)件化設(shè)計方法及其應(yīng)用研究)………………LYUGang,LIUJianyou,ZHAOYong(9期-1520)

臨江高承壓水超深基坑支護方案研究………………宋建禹(9期-1529)

礦山法海底隧道廢水排水系統(tǒng)設(shè)計實踐………………周金忠， 唐 健， 賀維國， 范太興， 張忠品， 杜金海(10期-1698)

處理既有基坑錨索侵入地鐵基坑的方案設(shè)計………………付一平， 張呈祥， 尹 俊， 顧 蓉， 張 安(10期-1706)

大直徑水下盾構(gòu)隧道接縫彈性密封墊防水性能研究—— 設(shè)計方法與工程指導………………龔琛杰， 丁文其(10期-1712)

海底巖溶盾構(gòu)隧道勘察、設(shè)計及巖溶處理關(guān)鍵技術(shù)研究——以大連地鐵5號線火梭區(qū)間海底隧道為例………………周華貴， 何一韜(11期-1830)

新建地鐵站基坑臨近及無覆土下穿運營地鐵站安全技術(shù)措施研究………………王懷東, 劉方明, 彭紅霞(11期-1836)

地鐵附屬改造項目常見問題分析與建議——以廣佛線季華園站為例………………李 智(11期-1846)

橋、隧、路、堤組合結(jié)構(gòu)應(yīng)用技術(shù)………………鐘 可， 于 勇， 李騰飛， 馬軍秋(12期-1983)

長度超過100 m的地鐵出入口消防疏散方案研究………………杜 宇， 姚顯貴， 于 華(12期-1990)

具有特色建筑空間的徐家棚車站設(shè)計技術(shù)探討………………蔡建鵬， 余 晶(12期-1998)

地鐵明挖車站-市政橋梁合建結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵技術(shù)研究………………汪 樂， 王 濤， 宋 磊(12期-2006)

·施工技術(shù)·

地鐵暗挖車站STS管幕結(jié)構(gòu)施工技術(shù)研究………………趙 文， 董駕潮， 賈鵬蛟， 石建軍， 肖俊航， 劉 強(1期-72)

西秦嶺特長隧道TBM施工有軌運輸系統(tǒng)工程實踐………………鄭孝福(1期-80)

沉管隧道帶壟溝碎石墊層清淤施工方法研究………………馮海暴， 尹 剛(1期-86)

特大跨度四線深埋隧道施工工法研究——以烏蒙山2號出口車站隧道為例………………卿偉宸， 高 楊， 朱 勇， 章慧健(1期-91)

緊鄰深大長基坑的地鐵結(jié)構(gòu)保護對策與實踐………………馮國健(1期-103)

臺階法(帶仰拱)一次開挖施工技術(shù)在軟巖隧道中的應(yīng)用………………劉招偉， 李建華(2期-287)

海底隧道聯(lián)絡(luò)通道凍結(jié)法施工健康監(jiān)測技術(shù)研究………………許黎明， 陳曉堅， 彭正勇， 周建軍(2期-295)

高水壓高滲透砂性地層土壓平衡盾構(gòu)施工渣土改良技術(shù)研究………………葉晨立(2期-300)

桃樹坪隧道穿越富水粉細砂地層塌方處治施工技術(shù)………………張學文(2期-308)

外海沉管浮運安裝作業(yè)窗口管理及工藝計劃研究………………寧進進, 岳遠征(2期-316)

Study of Tunneling Technology in Tertiary Sandy Mudstone Strata with Rich Water under High Pressure: Case Study of Shuangfeng Tunnel of Mudanjiang-Suifenhe Railway(第三系高壓富水砂泥巖地層隧道技術(shù)研究——以牡綏鐵

路雙豐隧道為例)………………MAZhifu,YANGChangxian(3期-434)

復(fù)合式襯砌置換缺陷盾構(gòu)隧道管片技術(shù)在實際工程中的應(yīng)用………………楊世東, 賀維國， 傅鶴林， 何永禮， 劉 科， 楊涇煒(3期-444)

地下工程支護-結(jié)構(gòu)一體管幕預(yù)筑法技術(shù)及發(fā)展………………李積棟， 油新華， 肖龍鴿(3期-456)

保持交通運營擴寬Montedomini隧道： Nazzano工法的演化………………朱 琳， 王 凱， 王柏松， 譯; G. Lunardi, A. Belfiore, A. Selleri, R. Trapasso, 著(3期-461)

蘭渝鐵路木寨嶺隧道嶺脊核心段擴拆技術(shù)………………葉康慨(4期-640)

蓋挖逆作地鐵車站施工關(guān)鍵工藝改進探析………………楊向華， 雷 波， 黃 哲(4期-649)

土壓平衡盾構(gòu)在復(fù)合地層中渣土性質(zhì)試驗與改良技術(shù)研究………………周慶國(4期-656)

運行中市政管廊隧道的維修加固………………宋超業(yè), 金若翃, 王蓉蓉(4期-667)

增設(shè)豎井及暗挖通道清除侵入盾構(gòu)隧道的錨索障礙物的工程實踐………………秦 漢(4期-674)

綜合管廊U型盾構(gòu)機械化施工工法研究與應(yīng)用………………王全勝， 李 洋， 楊聚輝， 羅長明， 陳 平， 于少輝(5期-839)

砂卵石地層泥水盾構(gòu)施工技術(shù)難點及控制措施分析——以蘭州地鐵穿黃隧道工程為例………………霍 濱， 徐朝輝， 胡相龍， 郭貴斌(5期-846)

隧道成型控制爆破技術(shù)及圍巖損傷范圍研究………………尹文綱， 王海亮， 胡紅星， 張富強， 陳吉輝(5期-851)

地鐵車站超寬深基坑內(nèi)既有高架橋梁樁基托換關(guān)鍵技術(shù)研究………………韋青岑， 張俊儒， 何基香(6期-1014)

長距離大直徑泥水盾構(gòu)隧道洞內(nèi)無軌運輸優(yōu)化模型研究——以蘇通GIL綜合管廊工程為例………………陳 鵬， 吳 堅， 張曉平， 謝維強， 孫茂舟， 涂新斌(6期-1022)

淤泥地層暗挖矩形隧道密貼雨水箱涵施工關(guān)鍵技術(shù)………………許俊偉(6期-1029)

RJP高壓旋噴法及凍結(jié)法在盾構(gòu)接收端頭的組合運用………………陳 松(6期-1037)

液氮凍結(jié)二次加固在富水軟弱地層小盾構(gòu)接收中的應(yīng)用與實測………………刁鵬程， 楊 平(6期-1044)

巖爆隧道柔性支護快速施工技術(shù)………………陳緒文， 黃 磊， 鄒逸倫(7期-1212)

二次托換技術(shù)在福州地鐵紫五區(qū)間樁基托換中的應(yīng)用………………吳文亮, 王建軍, 孫凡皓(7期-1220)

軟土地層盾構(gòu)穿越密集房屋群水平定向注漿加固技術(shù)………………劉國棟， 袁馮丹， 許 超(7期-1228)

軟土地層淺覆土下鋼管幕頂進沉降分析………………蘇榮軍， 陳立生(7期-1236)

大斷面隧道加強型機械化施工管理及施工效果分析………………姜銀周， 申百囤(8期-1334)

三臂鑿巖臺車在鄭萬高鐵隧道軟弱圍巖施工中的應(yīng)用………………趙宏博， 盧 偉(8期-1342)

軟弱圍巖地層隧道大斷面機械化施工工法應(yīng)用………………田 佳， 李金鵬(8期-1350)

鄭萬高鐵隧道施工大型機械化配套及信息化應(yīng)用探索………………林 毅， 王立軍， 姜 軍(8期-1361)

古夫隧道軟弱圍巖普通型機械化配套試驗性施工技術(shù)………………李 洋， 馬留闖， 王 峰(8期-1371)

富水復(fù)合地層地鐵深基坑開挖風險分析與對策………………朱育宏， 陳巨武， 馬 卉， 翟利華(9期-1538)

孤石與基巖爆破處理對泥水盾構(gòu)掘進參數(shù)的影響分析………………馮曉燕， 張文新， 鄒 翀(9期-1546)

海域圍堰內(nèi)復(fù)雜地質(zhì)條件下連續(xù)墻施工技術(shù)研究………………朱繼紅， 張文新， 張良輝(9期-1554)

鐵路隧道深豎井反井法施工技術(shù)研究及應(yīng)用——以當金山隧道為例………………程守業(yè)(9期-1560)

Construction Technology and Application of Direct Pipe Method (直接鋪管施工技術(shù)與應(yīng)用)………………WANGLe(9期-1566)

雙護盾TBM分體始發(fā)技術(shù)研究與在青島地鐵1號線的實施………………王小強， 郭 志， 王以棟， 李長達， 韓麗森， 徐超群(9期-1573)

孔外延期網(wǎng)路在隧道側(cè)穿危樓爆破中的應(yīng)用研究………………尹文綱, 王海亮, 張祖遠, 張富強(10期-1723)

地鐵盾構(gòu)管片外嵌式槽道應(yīng)用技術(shù)研究………………靳世鶴， 孫紅斌， 李強年， 張海軍(10期-1729)

大傾角斜反井導孔定向鉆進應(yīng)用研究………………費萬堂， 馬雨峰， 劉志強， 劉書杰， 劉雙華， 龍小剛， 董云濤(11期-1853)

TBM隧道施工SPS(持續(xù)、均衡、快速)作業(yè)法研究及應(yīng)用………………齊夢學， 周雁領(lǐng)(11期-1860)

超淺埋特大斷面直墻隧道下穿城市主干道暗挖施工關(guān)鍵技術(shù)………………李豐果, 趙元紅(11期-1868)

Application Technology of Spray-applied Waterproofing in Unloading Tunnel of an LNG Receiving Terminal (液化天然氣接收站LNG工藝隧道噴膜防水應(yīng)用技術(shù))………………JIANGYajun,YANGQixin,LIUDongmin,SHENGCaoying,ZHAOJumei(11期-1878)

廈門過海隧道超前帷幕注漿方案優(yōu)化研究………………陽 云， 李廣躍(11期-1888)

極端惡劣地質(zhì)條件下TBM施工技術(shù)與管理探討………………齊夢學(12期-2013)

在泥質(zhì)粉砂巖地層中采用雙輪銑快速成槽施工技術(shù)………………詹 濤， 楊春勃， 安 斌(12期-2019)

土壓盾構(gòu)在富水粉砂地層中濃泥渣土改良技術(shù)研究………………莫振澤，王夢恕，羅跟東， 王 輝， 錢勇進(12期-2026)

大斷面矩形頂管隧道管節(jié)角部新型連接施工技術(shù)………………周仲賀, 王俊澎(12期-2032)

富水卵石層土壓平衡盾構(gòu)水下接收技術(shù)………………吳 鎮(zhèn)， 耿傳政， 王 磊(12期-2040)

·施工機械·

大直徑盾構(gòu)刀盤刀具選型及常壓換刀技術(shù)研究………………陳 健(1期-110)

基于VW-PCA的盾構(gòu)刀盤驅(qū)動液壓系統(tǒng)故障診斷………………郝用興， 劉玉洋， 周建軍， 周 洋， 鄭淑娟， 雷 超(1期-118)

基于Redis盾構(gòu)遠程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計………………趙 炯， 劉玲錦， 周奇才， 熊肖磊(1期-124)

雙缸式混凝土輸送泵泵送機構(gòu)的有限元分析………………陳義得， 張立秀， 劉瑞慶， 李大偉， 周遠航(1期-130)

青島地鐵隧道雙護盾TBM適應(yīng)性設(shè)計及應(yīng)用………………郭 志， 王小強， 王以棟， 劉麗歡， 曲秋芬(1期-135)

基于復(fù)合磨蝕試驗臺的滾刀磨損試驗研究………………王 凱, 陳 饋， 孫振川， 楊延棟, 趙海雷, 李 星(1期-142)

盾構(gòu)振動在線自動監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計與研究………………張闡娟， 蒙先君， 李大偉， 吳朝來， 孫海波(2期-321)

盾構(gòu)管片鋼筋籠自動加工設(shè)備設(shè)計及應(yīng)用技術(shù)研究………………王百泉(3期-468)

TBM滾刀布置方案對比分析與評價………………崔 胤， 賀 飛， 齊志沖， 賀開偉(3期-474)

國內(nèi)盾構(gòu)開艙技術(shù)現(xiàn)狀與風險管控………………于寶敏， 季玉國(4期-683)

基于互聯(lián)網(wǎng)的狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)在盾構(gòu)維護保養(yǎng)中的應(yīng)用………………陳文遠， 張繼宏， 張剛宏， 趙 珀， 田水清(4期-694)

雙臂暗挖臺車在土質(zhì)地鐵隧道施工適用性探討………………洪 鵬, 趙 勝, 安三虔(4期-699)

盾構(gòu)/TBM專用振動監(jiān)測傳感器VM-BOX的研發(fā)………………辛書杰， 周遠航， 張 萌， 李 磊(4期-709)

φ1.22 m微型土壓平衡盾構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計與研究………………郭京波， 張海東， 陳曉陽， 張 潮， 周慶祥(5期-857)

砂卵石層矩形頂管機切削技術(shù)及排渣系統(tǒng)研究與應(yīng)用………………狄曉紅(5期-865)

模板臺車定位和空洞監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計及應(yīng)用………………趙曉鋒, 蓋 琛, 張豪祺(5期-873)

Design and Application of Double-shield TBMs for Urban Metro Tunnels(城市地鐵雙護盾TBM設(shè)計及應(yīng)用)………………WANGDujuan,NINGXiangke(6期-1052)

刮刀及撕裂刀磨損實時監(jiān)測系統(tǒng)………………卓興建， 路亞緹(6期-1060)

我國異形掘進機技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用及展望………………鄭永光， 薛廣記， 陳金波， 龐文卓(6期-1066)

考慮地質(zhì)適宜性和滾刀直徑的TBM刀具消耗預(yù)測………………閆長斌， 姜曉迪， 楊繼華， 郭衛(wèi)新， 姚 陽(7期-1243)

移動式布料皮帶機在雙護盾TBM出碴中的應(yīng)用………………郭 志， 王小強， 劉麗歡， 徐超群， 李長達， 曲秋芬(7期-1251)

基于推進壓差和回轉(zhuǎn)壓力變化的鉆孔參數(shù)自動匹配系統(tǒng)設(shè)計………………劉在政, 廖金軍, 胡 騫(8期-1379)

新型帶壓澆筑隧道數(shù)字化襯砌臺車研究與應(yīng)用………………姬海東， 劉在政， 張海濤(8期-1384)

噴射機械手智能控制系統(tǒng)與噴射路徑規(guī)劃設(shè)計研究………………劉在政， 秦念穩(wěn)， 鄒今檢， 李建華(8期-1391)

高速鐵路隧道仰拱全工序履帶式棧橋設(shè)計與應(yīng)用………………薛江松， 李金鵬(8期-1397)

引漢濟渭秦嶺隧洞高磨蝕性硬巖TBM滾刀磨損試驗研究………………蔡 昱， 祝和意， 楊小玉， 委玉奇， 夏 明(9期-1579)

復(fù)合盾構(gòu)土艙可視化實時監(jiān)測系統(tǒng)研究………………李東利， 孫 偉， 鐘慶豐， 孟祥波， 高 明， 馮 碩(9期-1585)

TBM掘進參數(shù)智能控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用………………張 娜， 李建斌， 荊留杰， 李鵬宇， 徐受天(10期-1734)

復(fù)合地層盾構(gòu)刀盤掘進速率及受力特性分析………………顧 剛， 顏永國， 馮 春， 林欽棟(11期-1895)

煤礦斜井連續(xù)帶式出渣機軟起動方式優(yōu)化研究………………蔣永春， 管會生， 陳 明， 曾文宇(11期-1903)

斜井盾構(gòu)推進系統(tǒng)的栽頭調(diào)整能力研究………………管會生, 陳 明, 米士鵬， 蔣永春, 謝友慧(12期-2046)

隧道掘進機刀具安裝定位尺寸測量方法………………張厚美(12期-2052)

基于傳感技術(shù)的盾構(gòu)在線狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)………………蒙先君， 劉瑞慶， 吳朝來(12期-2058)

全尺度TBM滾刀線性切削花崗巖試驗研究………………賀 飛, 田彥朝, 尚 勇, 馬洪素, 殷麗君(12期-2063)

·監(jiān)控與維護·

某客專隧道洞口段道床隆起病害分析與整治………………李 奎， 劉 凱(11期-1910)

·典型工程·

Super-long Qinling Tunnel for Han River to Wei River Water Diversion Project(引漢濟渭秦嶺特長輸水隧洞)………………LILingzhi(1期-148)

Large Waterway-crossing Immersed Tunnel for Highway and Railway Transportation: Dongping Tunnel in Foshan,China(公鐵合建超大型內(nèi)河沉管隧道——佛山東平隧道)………………HEWeiguo,LYUYang,SONGChaoye(2期-329)

Construction Technologies for Tunnels in Special and Complicated Geology of Lanzhou-Chongqing Railway(蘭渝鐵路特殊復(fù)雜地質(zhì)隧道修建技術(shù))………………LINing,LIGuoliang(3期-481)

Extra-large Undersea Shield Tunnel in Composite Ground: Maliuzhou Traffic Tunnel in Zhuhai(海域復(fù)合地層超大直徑盾構(gòu)隧道工程——珠海馬騮洲交通隧道)………………ZHUYanfei,LILei,WUHuiming(3期-494)

Chinese Longest Sea-crossing Metro Tunnel: Wuyuan Bay Station-Liuwudian Station Section of Xiamen Metro Line #3(中國跨越海域最長地鐵區(qū)間隧道——廈門地鐵3號線五劉區(qū)間)………………HEWeiguo,SONGChaoye，DUBaoyi(3期-501)

Chunfeng Tunnel: The Largest Diameter Shield Tunnel in China(國內(nèi)最大直徑盾構(gòu)隧道——春風隧道)………………YOUYongfeng(4期-715)

Key Technologies and Practice of Chengdu-Lanzhou Railway Tunnel Construction (成蘭鐵路隧道建造關(guān)鍵技術(shù)與實踐)………………XIANGuo,YINJianwen(10期-1741)

West Qinling Tunnel on Lanzhou-Chongqing Railway (蘭渝鐵路西秦嶺隧道)………………YANGMugao(12期-2071)

·數(shù)據(jù)統(tǒng)計·

Statistics of Railway Tunnels in China as of 2017(截至2017年底中國鐵路隧道情況統(tǒng)計)………………(3期-506)

Statistics of Urban Rail Transit in Mainland China, 2017(中國大陸城市軌道交通2017年數(shù)據(jù)統(tǒng)計)………………(3期-514)

·消息·

川藏鐵路首座超長隧道——桑珠嶺隧道貫通………………(1期-64)

挑戰(zhàn)“亞洲第一難”小轉(zhuǎn)彎半徑TBM施工………………(1期-71)

國內(nèi)最長最寬水下隧道在江蘇無錫開工………………(1期-85)

國內(nèi)首個高速公路水下樞紐互通立交——深中通道東人工島開建………………(1期-123)

世界首創(chuàng)馬蹄形盾構(gòu)在黃土隧道應(yīng)用取得成功………………(1期-129)

水下78 m，世界最大特高壓GIL管廊越過水壓峰值………………(2期-216)

世界最大斷面雙層公路隧道——珠海拱北隧道全面建成………………(2期-223)

世界首創(chuàng)！寧波用盾構(gòu)法挖掘地鐵聯(lián)絡(luò)通道………………(2期-294)

致謝《隧道建設(shè)(中英文)》2017年審稿專家………………(2期-337)

截至2017年末中國大陸公路隧道數(shù)據(jù)………………(3期-398)

中國大陸綜合管廊數(shù)據(jù)………………(3期-398)

我國首臺國產(chǎn)主軸承再制造盾構(gòu)應(yīng)用成功………………(3期-455)

迪拜隧道與地下工程概況………………(3期-518)

2018年世界隧道大會暨國際隧協(xié)(ITA)第44屆年會將在迪拜舉辦………………(3期-518)

“新KM21TM”——實現(xiàn)山嶺隧道完全機械化施工………………(4期-563)

2018年度國際隧協(xié)大獎頒獎典禮將在中國舉辦 獲獎工程申報工作已啟動………………(4期-610)

我國自主研制的最大直徑TBM在鐵路隧道施工中首次成功應(yīng)用………………(4期-618)

鄭州打造盾構(gòu)之城 2020年實現(xiàn)產(chǎn)值100億元………………(4期-648)

國內(nèi)在建最大直徑的盾構(gòu)法越江隧道右線貫通………………(4期-655)

國產(chǎn)首臺鐵路大直徑土壓/TBM雙模掘進機下線………………(4期-666)

最長！延崇高速金家莊特長螺旋隧道獲世界紀錄認證………………(4期-673)

“穿過千層酥”！漢十高鐵首條大長隧道貫通………………(4期-714)

19.2 km東湖深隧全面開工 系國內(nèi)最長深層污水傳輸隧道………………(5期-752)

日本東急建設(shè)等多家單位開發(fā)了隧道檢測、監(jiān)測系統(tǒng)………………(5期-781)

日本大林組開發(fā)高流動性混凝土 可減少35%原材料費用………………(5期-838)

捷克Rokycany-Pilsen軌交線雙管隧道貫通為雙模式盾構(gòu)在東歐的首次應(yīng)用………………(5期-845)

站臺也在隧道內(nèi)： 美國加州圣何塞BART軌交工程批準建設(shè)………………(5期-856)

世界首條公鐵合建隧道在湖北武漢全線貫通………………(6期-923)

中國科學技術(shù)協(xié)會第20屆年會在杭州召開 超長隧道十大前沿問題發(fā)布………………(6期-933)

技術(shù)指標部分超過國外同類產(chǎn)品 盾構(gòu)有了國產(chǎn)主軸承………………(6期-940)

成都地鐵首條高瓦斯隧道洞通 進洞施工須穿防靜電服………………(6期-947)

面向世界和未來“懸浮隧道工程技術(shù)研究”正式啟動………………(6期-1021)

隧道智能巡檢機器人問世 地鐵運維進入AI時代………………(6期-1028)

第15屆中國土木工程詹天佑獎頒獎大會在北京舉行………………(6期-1043)

國內(nèi)最大預(yù)制管廊順利通過驗收………………(6期-1078)

深圳益田地鐵停車場規(guī)模創(chuàng)國內(nèi)之最………………(7期-1094)

挪威計劃建造世界首例“水下懸浮隧道”………………(7期-1148)

國內(nèi)最長、斷面最大的紅黏土隧道——銀西鐵路慶陽隧道貫通………………(7期-1157)

國內(nèi)最深過海地鐵隧道創(chuàng)造強壓“換刀作業(yè)”新紀錄………………(7期-1181)

我國自主研制出口海外最大直徑土壓平衡盾構(gòu) 助力2020年迪拜世界博覽會………………(7期-1188)

中國京張高鐵東花園隧道貫通 首創(chuàng)自動噴涂機器人技術(shù)………………(7期-1203)

全國首條穿越核心城區(qū)的類矩形盾構(gòu)隧道區(qū)間貫通………………(7期-1227)

穿越國境線 中俄東線隧道管道安裝新技術(shù)填補中國空白………………(7期-1256)

鄭萬高鐵小三峽隧道進口完成出洞施工………………(8期-1270)

世界海拔最高特長公路隧道米拉山隧道全線貫通………………(8期-1278)

全國首條穿越黃河供暖專用隧道貫通………………(8期-1285)

大東湖深隧首臺盾構(gòu)始發(fā) 系國內(nèi)首條深層排污隧道………………(8期-1341)

技術(shù)攻關(guān)擊退“攔路虎” 29項國家專利助力中老鐵路建設(shè)………………(8期-1404)

“中國工程”又一壯舉！全球首條特高壓過江隧道貫通………………(9期-1415)

保護隧道“滴水不漏”——噴涂防水膜在倫敦Crossrail工程中的應(yīng)用………………(9期-1422)

京沈客專望京隧道雙向貫通………………(9期-1427)

中俄東線首條隧道豎井管道安裝新技術(shù)國內(nèi)首創(chuàng)………………(9期-1445)

藤田公司開發(fā)出山嶺隧道爆破降噪系統(tǒng)………………(9期-1462)

國際隧道協(xié)會公布隧道工程獎項最終入圍名單………………(9期-1479)

專家評審武漢長江公鐵隧道具備開通條件………………(9期-1488)

拋出500億澳元投資項目 澳大利亞墨爾本將建造超級地鐵系統(tǒng)………………(9期-1496)

珠海首條海底隧道馬上通車 還創(chuàng)下一項全國第一………………(9期-1528)

清水建設(shè)致力于開發(fā)新一代隧道建造系統(tǒng)計劃 2020年完成………………(9期-1545)

日本公司“可視化”施工再出新招！………………(9期-1553)

JR東日本推行開放式創(chuàng)新，利用機器人進行構(gòu)筑物檢修………………(9期-1559)

Boring公司希望將車主的車庫直接連接地下隧道………………(9期-1565)

奧村組開發(fā)出山嶺隧道襯砌混凝土快速澆筑系統(tǒng)………………(9期-1572)

清水建設(shè)開發(fā)出掌子面坍塌振動監(jiān)測雷達系統(tǒng)………………(9期-1590)

港珠澳大橋開通 歷時15年完成 創(chuàng)下6項世界之最………………(10期-1602)

2 500億元全面啟動川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)………………(10期-1611)

更正聲明………………(10期-1620)

國內(nèi)最大直徑泥水平衡盾構(gòu)在鄭州下線 水平世界一流………………(10期-1659)

世界公軌合建最大直徑管片自動生產(chǎn)線正式投產(chǎn)………………(10期-1673)

廣深港高鐵全線正式開通 坐高鐵直達香港成為現(xiàn)實………………(10期-1705)

首個超級高鐵乘客艙在西班牙展出 設(shè)計時速達1 200 km………………(10期-1711)

國內(nèi)地鐵首次！北京地鐵大規(guī)模管幕棚蓋施工工藝應(yīng)用成功………………(10期-1728)

中國首臺出口海外高鐵用超大直徑泥水平衡盾構(gòu)順利下線………………(10期-1733)

重慶渝湘高鐵建長江水下鐵路隧道………………(11期-1764)

12.974 km京張高鐵最長隧道貫通………………(11期-1784)

日本大林組開發(fā)“自走式孔內(nèi)檢測機器人”，自動勘測山嶺隧道開挖工作面………………(11期-1821)

國內(nèi)首條海域超大直徑復(fù)合地層盾構(gòu)法隧道——珠海橫琴隧道11月1日試通車………………(11期-1829)

北京市內(nèi)最大直徑的盾構(gòu)隧道——京張高鐵控制性工程清華園隧道順利貫通………………(11期-1887)

挨著港珠澳大橋再建2座跨海通道 是不是太浪費？………………(11期-1902)

國際隧協(xié)(ITA)2018年度“奧斯卡”頒布9項大獎 中國獲5項………………(11期-1918)

世界最大直徑水下鐵路隧道盾構(gòu)成功穿越獅子洋………………(12期-1934)

全國首例深層隧道排水工程盾構(gòu)隧道在廣州貫通………………(12期-1982)

首條地下高速隧道亮相洛杉磯………………(12期-2057)

世界首個隧道日誕生 國際隧道協(xié)會將每年的12月4日定為“世界隧道日”………………(12期-2062)

世界地鐵數(shù)據(jù)·2018………………(12期-2077)

·廣告目次·

上海虹橋商務(wù)核心區(qū)與中國博覽會會展綜合體人行地下通道工程………………(2期-封面)

歐克思儀器(北京)有限公司………………(2期-封二)

常州金土木工程儀器有限公司………………(2期-封三)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(2期-后插一)

安百拓貿(mào)易有限公司………………(2期-封四)

汕頭蘇埃海灣隧道………………(3期-封面)

中鐵隧道局集團有限公司………………(3期-封二、扉一)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(3期-扉二)

上海隧道工程有限公司………………(3期-前插一)

《隧道建設(shè)(中英文)》征稿簡則………………(3期-前插二)

楊凌CBE隧道模具有限公司………………(3期-封三)

中鐵工程裝備集團有限公司………………(3期-封底)

以色列特拉維夫輕軌紅線項目………………(5期-封面)

歐克思儀器(北京)有限公司………………(5期-封二)

楊凌CBE隧道模具有限公司………………(5期-封三)

羅賓斯(上海)地下工程設(shè)備有限公司………………(5期-扉一)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(5期-扉二)

徐州徐工鐵路裝備有限公司………………(5期-封底)

深圳至中山跨江通道工程………………(6期-封面)

歐克思儀器(北京)有限公司………………(6期-封二)

羅賓斯(上海) 地下工程設(shè)備有限公司………………(6期-扉一)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(6期-扉二)

常州金土木工程儀器有限公司………………(6期-封三)

安百拓貿(mào)易有限公司………………(6期-封底)

西安幸福林帶建設(shè)工程………………(7期-封面)

天寶寰宇電子產(chǎn)品(上海)有限公司………………(7期-封二)

歐克思儀器(北京)有限公司………………(7期-后插一)

羅賓斯(上海) 地下工程設(shè)備有限公司………………(7期-后插二)

徐州徐工鐵路裝備有限公司………………(7期-封三)

楊凌CBE隧道模具有限公司………………(7期-封底)

鄭萬高鐵隧道………………(8期-封面)

天寶寰宇電子產(chǎn)品(上海)有限公司………………(8期-封二)

鄭萬高鐵隧道實踐與創(chuàng)新………………(8期-前插一、二、三、四)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(8期-后插四)

河北鐵潤人力資源服務(wù)有限公司………………(8期-后插三)

2018年第9界管道工程與非開挖技術(shù)國際研討會………………(8期-后插二)

歐克思儀器(北京)有限公司………………(8期-后插一)

常州金土木工程儀器有限公司………………(8期-封三)

安百拓貿(mào)易有限公司………………(8期-封底)

成蘭鐵路隧道………………(9期-封面)

楊凌CBE隧道模具有限公司………………(9期-封二)

孫鈞院士學術(shù)簡介………………(9期-內(nèi)插一(中文1405頁前))

京張高速鐵路八達嶺長城站及設(shè)計單位簡介………………(9期-內(nèi)插二(英文1528頁后))

直接鋪管工藝介紹………………(9期-內(nèi)插三(英文1572頁后)

天寶寰宇電子產(chǎn)品(上海)有限公司………………(9期-封三)

徐州徐工鐵路裝備有限公司………………(9期-封底)

深圳春風隧道工程泥水平衡盾構(gòu)………………(10期-封面)

天寶寰宇電子產(chǎn)品(上海)有限公司………………(10期-封二)

關(guān)于表彰2018年度“綜合管廊創(chuàng)新技術(shù)、示范項目、管廊名企、管廊工匠”的決定………………(10期-內(nèi)插一(中文1603頁前))

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(10期-后插二)

羅賓斯(上海)地下工程設(shè)備有限公司………………(10期-后插一)

常州金土木工程儀器有限公司………………(10期-封三)

安百拓貿(mào)易有限公司………………(10期-封底)

京沈客專望京隧道………………(11期-封面)

《隧道建設(shè)(中英文)》編委會三屆二次會議暨《隧道建設(shè)(中英文)》理事會四屆一次會議成功召開………………(11期-封二、前插一)

《隧道建設(shè)(中英文)》第四屆理事會組成人員名單………………(11期-前插二)

楊凌CBE隧道模具有限公司………………(11期-封三)

徐州徐工鐵路裝備有限公司………………(11期-封底)

珠海橫琴隧道………………(12期-封面)

常州金土木工程儀器有限公司………………(12期-封二)

偉大的父親——深切緬懷父親劉建航院士………………(12期-后插一、后插二)

中鐵隧道勘察設(shè)計研究院有限公司………………(12期-封三)

安百拓貿(mào)易有限公司………………(12期-封底)