■ 蘇交科集團(tuán)股份有限公司市場中心副總經(jīng)理 李蓉

建設(shè)“一帶一路”是黨中央、國務(wù)院提出的重大戰(zhàn)略。中國工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)如何抓住“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，“走出去”并且“走得好”？作為知名的基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綜合解決方案提供商，蘇交科集團(tuán)股份有限公司（以下簡稱“蘇交科”）用實(shí)際行動給出了答案。

在新一輪發(fā)展大局中，蘇交科拓展“帶”的空間，挺進(jìn)“路”的縱深，憑借敢為人先的勁頭，整合有效資源，放眼全球布局海外市場，在“一帶一路”建設(shè)中打開了一片新天地。

朝著這一方向，蘇交科一手抓國際化，從江蘇南京走向土耳其、印尼等國，為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)貢獻(xiàn)力量；一手抓全產(chǎn)業(yè)鏈，打造全球化工程咨詢服務(wù)平臺，為中國工程勘察設(shè)計(jì)企業(yè)“走出去”做好“參謀”。

牽手EPTISA，加快海外市場布局

蘇交科成立于1978年，前身是江蘇省交通運(yùn)輸廳下屬的省交通科學(xué)研究所，2002年改制為全民營企業(yè)，2012年1月10日首次公開發(fā)行A股股票并在深圳證券交易所正式掛牌上市。

作為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域綜合解決方案提供商，蘇交科業(yè)務(wù)涉及公路、市政、水運(yùn)、鐵路、城市軌道、環(huán)境、航空和水利、建筑、電力等行業(yè)，提供包括投融資、項(xiàng)目投資分析、規(guī)劃咨詢、勘察設(shè)計(jì)、施工監(jiān)理、工程檢測、項(xiàng)目管理、運(yùn)營養(yǎng)護(hù)、新材料研發(fā)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)。

目前，蘇交科已擁有69家子公司，在全球30多個(gè)地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)，50多個(gè)國家開展項(xiàng)目，2018年咨詢業(yè)務(wù)營收達(dá)70億元，在2018年美國《工程新聞記錄》（ENR）榜單中，蘇交科位列“全球工程設(shè)計(jì)公司 150強(qiáng)”第42位、“國際工程設(shè)計(jì)公司225強(qiáng)”第45位、“中國工程設(shè)計(jì)企業(yè)60強(qiáng)”第6位，同時(shí)獲得“最具國際拓展力工程設(shè)計(jì)企業(yè)”第3位。子公司EPTISA獲亞洲開發(fā)銀行“2016年度最優(yōu)秀咨詢公司”獎。

蘇交科是國內(nèi)工程咨詢行業(yè)中較早探索海外業(yè)務(wù)的公司之一。2009年，公司設(shè)立了第一家海外子公司——安哥拉公司，此后又相繼設(shè)立了馬來西亞、斯里蘭卡等海外分支機(jī)構(gòu)。2013年，公司成立了海外部。

在國家“一帶一路”倡議背景下，公司加快了全球業(yè)務(wù)布局和國際化步伐，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。蘇交科在2016年完成了對國際知名工程咨詢企業(yè)——西班牙EPTISA SERVICIOS DEINGHNIERIA,S.L.（簡稱“EPTISA”）的戰(zhàn)略聯(lián)合，成為一家跨國經(jīng)營企業(yè)。

西班牙EPTISA公司成立于1956年，是西班牙歷史上最悠久的工程咨詢服務(wù)公司之一，也是全球領(lǐng)先的工程咨詢公司，在2014年ENR“國際工程設(shè)計(jì)公司225強(qiáng)”排名中位列第94位，員工近2000人，在全球超過25個(gè)國家設(shè)有分支機(jī)構(gòu)、45個(gè)國家開展項(xiàng)目。同時(shí)，公司還是歐洲開發(fā)銀行、世界銀行、亞洲開發(fā)銀行等國際開發(fā)金融機(jī)構(gòu)的長期合作伙伴，公司業(yè)務(wù)涵蓋水利、環(huán)境、交通、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、信息化、工業(yè)建筑和能源等領(lǐng)域。目前，EPTISA公司在西班牙以外的業(yè)務(wù)占近80%，已在西亞、東歐、南亞地區(qū)運(yùn)營多年，尤其在“一帶一路”地區(qū)擁有較為完善的布局，十分熟悉當(dāng)?shù)氐耐顿Y環(huán)境與運(yùn)行準(zhǔn)則。

海外并購是蘇交科主營咨詢業(yè)務(wù)“國際化”戰(zhàn)略的重要組成部分，EPTISA將成為未來蘇交科海外咨詢業(yè)務(wù)的主要載體，通過“EPTISA+JSTI”聯(lián)合體對包括“走出去”的中國工程公司在內(nèi)的國際客戶提供咨詢服務(wù)，發(fā)揮中外咨詢公司各自的業(yè)務(wù)特長，有利于滿足客戶對國際業(yè)務(wù)需求，有利于拓展“一帶一路”市場，提升了蘇交科的綜合競爭能力。蘇交科和EPTISA的聯(lián)合打造了一個(gè)全球化的工程咨詢服務(wù)平臺，為“走出去”的中國工程企業(yè)、承包商們當(dāng)好“參謀”。

戰(zhàn)略聯(lián)合，海外項(xiàng)目遍地開花

蘇交科依托與西班牙EPTISA公司的戰(zhàn)略聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)了“一帶一路”地區(qū)的深度布局，在“一帶一路”沿線20多個(gè)國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)、30多個(gè)國家開展項(xiàng)目，服務(wù)領(lǐng)域包括基礎(chǔ)設(shè)施工程咨詢、經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展政府顧問、綠色宜居可持續(xù)發(fā)展的智慧城市、環(huán)境治理和自然災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)抵御等。同時(shí)，蘇交科積極踐行“為客戶價(jià)值和環(huán)境改善持續(xù)創(chuàng)新”的企業(yè)使命，為地球環(huán)境改善和人居條件的提升不懈努力。2017年，蘇交科在“一帶一路”地區(qū)新簽合同額34023萬元，參與項(xiàng)目47個(gè)。

蘇交科積極參與了“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的交通、基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)運(yùn)行。這其中包括阿爾及利亞東西高速公路實(shí)驗(yàn)檢測項(xiàng)目、哈薩克斯坦東部767公里公路改造項(xiàng)目、巴基斯坦1223兆瓦聯(lián)合循環(huán)燃機(jī)電廠技術(shù)咨詢設(shè)計(jì)、印尼中加里曼丹省運(yùn)煤鐵路項(xiàng)目、尼泊爾集水工程、孟加拉沿海城市基礎(chǔ)設(shè)施改善設(shè)計(jì)項(xiàng)目、老撾國家預(yù)警中心建設(shè)、塔吉克斯坦PYANJ河盆地氣候恢復(fù)項(xiàng)目、塞爾維亞E-80高速公路施工監(jiān)測項(xiàng)目、土耳其馬爾馬拉隧道項(xiàng)目、印度NH-217高速公路改造項(xiàng)目、印度烏代浦智慧城市項(xiàng)目、斯里蘭卡城市發(fā)展局保障房項(xiàng)目、印度6座城市的智慧城市工程等。

阿爾及利亞東西高速公路是馬格里布高速公路的中心環(huán)節(jié)。項(xiàng)目的建設(shè)對加強(qiáng)非洲新型伙伴關(guān)系、促進(jìn)區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，具有重要的戰(zhàn)略性意義。2006年4月，中信一中鐵建聯(lián)合體通過投標(biāo)，擊敗世界排名前列的眾多歐美大型工程集團(tuán)，一舉中標(biāo)該項(xiàng)目中、西兩個(gè)標(biāo)段，中標(biāo)里程長達(dá)528 公里，中標(biāo)合同額高達(dá)60多億美元。2007年底，蘇交科受中國中信建設(shè)的委托，以第三方實(shí)驗(yàn)室的模式承接阿爾及利亞東西高速公路西標(biāo)段項(xiàng)目中心試驗(yàn)室的組建與運(yùn)營工作。蘇交科首創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室管理技術(shù)輸出模式，派出由13人組成的團(tuán)隊(duì)，依托總部的科研和檢測技術(shù)專家，迅速掌握歐洲規(guī)范的技術(shù)要求，在現(xiàn)場組建北非地區(qū)試驗(yàn)檢測能力較強(qiáng)的公路工程試驗(yàn)室，獨(dú)立完成高速公路路面平整度檢測、橋梁荷載試驗(yàn)等多個(gè)專項(xiàng)試驗(yàn)檢測項(xiàng)目。

哈薩克斯坦是“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的重要參與國家之一。蘇交科與哈薩克斯坦國家公路研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，參與由中信建設(shè)作為EPC總承包承擔(dān)的哈薩克斯坦東部767公里公路改造項(xiàng)目。該項(xiàng)目是“雙西公路”（西部中國—西部歐洲）的重要組成部分，納入哈薩克斯坦主權(quán)擔(dān)保。蘇交科作為總承包商技術(shù)咨詢團(tuán)隊(duì)，組建總承包商中心試驗(yàn)室，并為項(xiàng)目提供全面質(zhì)量管理服務(wù)。

土耳其馬爾馬拉海底隧道是土耳其首個(gè)海底鐵路隧道工程項(xiàng)目，也是目前世界上最大的交通基建項(xiàng)目之一。該隧道橫穿博斯普魯斯海峽，貫通歐亞大陸，全長13.5公里，每小時(shí)可載客75000人，一日可載客100多萬人，被喻為“現(xiàn)代絲綢之路”。

塞爾維亞貝爾格萊德繞城路BOT項(xiàng)目，位于塞爾維亞首都貝爾格萊德和潘切沃市，自布巴波托克樞紐起，途徑溫查南橫跨多瑙河，進(jìn)入潘切沃工業(yè)區(qū)，終點(diǎn)在潘切沃北互通與既有M1.9國道相連接。該項(xiàng)目公路全長約30.98公里，新建互通4座，為雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)。鐵路部分全長約28.8公里，為電氣化單線貨運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，新建車站3座。

巴基斯坦拉合爾—卡拉奇高速公路項(xiàng)目起于巴基斯坦西北邊境城市白沙瓦，自東北向西南先后貫穿穆爾坦、蘇庫爾、海德拉巴等城鎮(zhèn)，終于巴基斯坦第一大城市—信德省省會卡拉奇。該項(xiàng)目全長約1152公里，規(guī)劃為雙向六車道高速公路，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)。

印度尼西亞中加里曼丹省煤炭運(yùn)輸碼頭項(xiàng)目，共建設(shè)1萬噸級煤炭泊位3個(gè)、運(yùn)煤船舶待泊泊位1個(gè)、1萬噸級通用泊位（散貨、件雜貨、大重件）1個(gè)、液體散貨泊位（柴油）1個(gè)、總投資約2.1億美元，設(shè)計(jì)煤炭年通過能力3340萬噸。

印度尼西亞東加里曼丹省煤炭運(yùn)輸綜合體項(xiàng)目新建 7萬噸級煤炭裝船泊位6個(gè)，泊位長度為1754米，配套建設(shè)煤炭堆場區(qū)以及給排水、供電、消防、控制、通信、道路等生產(chǎn)生活輔助設(shè)施。新建碼頭設(shè)計(jì)年吞吐量1億噸，工程總投資7.53億美元。

斯里蘭卡保障房項(xiàng)目建筑形式為14（G+13）層帶電梯樓房，每套房屋的建筑面積約46.4平方米，結(jié)構(gòu)形式為磚混結(jié)構(gòu)。單套保障房合同價(jià)格為每套26500美元，合計(jì)1629.75萬美元。

EPTISA是西班牙智慧城市聯(lián)盟最資深的技術(shù)顧問，在西班牙本土承接的生態(tài)城市瓦爾德斯帕德拉項(xiàng)目曾榮獲聯(lián)合國人居署“城市發(fā)展最佳實(shí)踐”獎。2018年，在印度承接的3個(gè)智慧城市入圍印度政府“表現(xiàn)最佳城市Top10”榜單。

蘇交科積極踐行“為客戶價(jià)值和環(huán)境改善持續(xù)創(chuàng)新”的企業(yè)使命，為地球環(huán)境改善和人居條件的提升不懈努力。2017年，蘇交科在“一帶一路”地區(qū)新簽合同額34023萬元，參與項(xiàng)目47個(gè) 。

展望未來，提升中國企業(yè)國際話語權(quán)

在“一帶一路”的戰(zhàn)略指引下，中國工程承包商近年來對外投資額持續(xù)增長?！笆濉逼陂g，我國累計(jì)對外直接投資將達(dá)到上萬億美元。這既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。經(jīng)過10多年對海外市場的關(guān)注、探索與試水，蘇交科深刻體會到海外投資的復(fù)雜性和不確定性。客觀地說，中國企業(yè)在工程建設(shè)、資金支持、價(jià)格定位等方面有一定的優(yōu)勢，但在價(jià)值觀感召、標(biāo)準(zhǔn)制定等方面，還與國際同行存在明顯的差距。中國企業(yè)對國外環(huán)境、法律、社會、文化缺乏深入了解，國際化專業(yè)人才儲備不足，內(nèi)部管理機(jī)制不夠完善，這些都成為中國企業(yè)“走出去”的最大瓶頸。因此，盡管“中國制造”已馳名全球，但中國咨詢企業(yè)卻很難走出去，反觀國外的咨詢企業(yè)卻紛紛進(jìn)入中國，搶灘國內(nèi)市場。

作為一家民營工程咨詢企業(yè)，當(dāng)初蘇交科在國際化發(fā)展之路上的探索更是異常艱辛，盡管已經(jīng)開拓了一些國家和地區(qū)的市場，但始終難上規(guī)模。最終，蘇交科堅(jiān)信借助資本的力量，與海外市場成熟的品牌公司聯(lián)合，不僅能加快國際化進(jìn)程，更重要的是可以為國際客戶尤其是中國對外工程承包商提供更佳的服務(wù)組合。

未來，蘇交科將積極推動中國與西班牙、歐盟以及其他西方發(fā)達(dá)國家的合作，共同打造一個(gè)全球性工程咨詢服務(wù)的高端平臺，提供包括政策咨詢、標(biāo)準(zhǔn)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測、項(xiàng)目管理等綜合服務(wù)，為“一帶一路”國家客戶、為“走出去”的中國工程公司，以及全球工程基礎(chǔ)設(shè)施客戶提供專業(yè)工程咨詢服務(wù)。

同時(shí)，蘇交科希望能夠通過自身的國際化實(shí)踐，總結(jié)并整理出一套海外并購、公司治理、文化融合、協(xié)同發(fā)展的解決方案，為更多打算“走出去”的中國企業(yè)提供借鑒和參考。在未來的發(fā)展中，蘇交科將努力逐步由服務(wù)營銷、技術(shù)營銷升級為品牌營銷，打造工程行業(yè)國際化的“中國品牌”。

品牌國際化、公司全球化將成為中國企業(yè)未來發(fā)展的目標(biāo)與方向。作為中國工程行業(yè)的一員，蘇交科將為提高中國工程設(shè)計(jì)咨詢企業(yè)在國際工程市場上的競爭力和話語權(quán)而努力奮斗，為世界工程技術(shù)界貢獻(xiàn)更優(yōu)質(zhì)的咨詢成果，為全球交通發(fā)展、環(huán)境改善以及社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)。