盧 嵐,陳 軍,劉 牛
(1.長沙環(huán)境保護(hù)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,湖南 長沙410004;2.長沙市環(huán)境監(jiān)測中心站,湖南 長沙410000;3.長沙市規(guī)劃信息服務(wù)中心,湖南 長沙410000)
特征與生態(tài)過程是景觀生態(tài)學(xué)研究的核心內(nèi)容之一。通過建立景觀格局特征與各種生態(tài)過程之間的相互聯(lián)系,可了解景觀結(jié)構(gòu)發(fā)生和發(fā)展的內(nèi)在機(jī)制,揭示景觀演化的機(jī)制和方向,能夠解釋人類活動和景觀變化的交互關(guān)系,進(jìn)而預(yù)測景觀變化的趨勢,并為人工干預(yù)改善生態(tài)環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。目前,遙感和地理信息系統(tǒng)已成為景觀格局分析的通用手段,從遙感影像獲取的土地利用/覆被信息有助于更準(zhǔn)確地理解景觀變化、對景觀空間格局進(jìn)行定量化研究。當(dāng)前,理論界關(guān)于景觀格局的環(huán)境響應(yīng)研究也多圍繞土地利用時空變化引起的生態(tài)環(huán)境變化展開,研究結(jié)果表明,土地利用/覆被變化作為全球變化重要內(nèi)容,對區(qū)域生態(tài)環(huán)境因子的耦合、景觀格局的整體演化以及生態(tài)系統(tǒng)的功能產(chǎn)生了深刻影響,并在10年甚至百年的尺度內(nèi),超過自然因素的作用強(qiáng)度成為驅(qū)動環(huán)境變化的主要因素。
長沙是湖南省省會,湖南省的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通和科教中心,中南地區(qū)重要的交通和航運中心,也是全國文明城市。2007年12月14日,國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)長株潭城市群為我國資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會建設(shè)綜合配套改革試驗區(qū),經(jīng)過一系列努力,城市面貌得到了綜合改善,環(huán)境質(zhì)量也趨于穩(wěn)定。但與此同時,不可忽視的是,隨著長沙市近年來的持續(xù)高速發(fā)展,整個城市所需要承載的各種社會經(jīng)濟(jì)活動也越來越密集,老城區(qū)面臨的人地矛盾問題,長沙城市發(fā)展模式所帶來的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、能源消耗以及環(huán)境污染等等一系列問題越顯突出,日益成為制約長沙市整體城市功能發(fā)展的緊迫問題。
本研究以長沙地區(qū)景觀格局演變與空氣質(zhì)量的關(guān)系作為研究對象,通過對長沙市近十年的景觀格局指數(shù)和環(huán)境質(zhì)量指標(biāo)的分析研究,從宏觀尺度上來分析長沙市大氣環(huán)境質(zhì)量的基本狀況和變化特征,然后探究景觀格局演變對其的影響,在此基礎(chǔ)上,提出基于降低大氣污染的城市景觀格局優(yōu)化策略。因此,本研究的結(jié)果對構(gòu)建長沙景觀安全格局和改善區(qū)域生態(tài)環(huán)境,防止大氣環(huán)境惡化,提出生態(tài)防治對策都具有重要的理論與實踐意義,對促進(jìn)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的恢復(fù)與重建也有重要的現(xiàn)實意義。
(1)建立長沙市生態(tài)景觀格局空間數(shù)據(jù)庫,包括地形、用地類型、水系、居民區(qū)、大氣污染源、空氣質(zhì)量監(jiān)測點位等基礎(chǔ)信息。
(2)對長沙市近10年的TM/ETM遙感影像數(shù)據(jù)進(jìn)行解譯。
(3)選取時間連續(xù)性較好的監(jiān)測點位并外延5 km的區(qū)域為研究單元,利用Fragstats軟件進(jìn)行各項景觀格局指數(shù)進(jìn)行計算,
(4)將長沙市各監(jiān)測指標(biāo)的濃度分布與長沙市景觀信息進(jìn)行相關(guān)性分析,結(jié)合長沙市地形地貌、大氣污染源排放情況等信息,得到城市格局指數(shù)對空氣質(zhì)量的影響關(guān)系。
(5)對長沙市生態(tài)景觀格局優(yōu)化策略進(jìn)行探討。
本研究在遙感理論、景觀生態(tài)學(xué)理論、地理信息系統(tǒng)理論、空間數(shù)據(jù)庫技術(shù)的指導(dǎo)下,以ERDAS IMAGING 9.1為技術(shù)平臺,利用Landsat TM/ETM+遙感衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)采集于2005~2015年間,空間分辨率30 m,來源自USGS和中國遙感衛(wèi)星地面站),采用監(jiān)督分類和非監(jiān)督分類相結(jié)合的方法對長沙市景觀覆蓋類型進(jìn)行影像解譯,并對解譯結(jié)果進(jìn)行人工修正。在ARCGIS 10.0操作平臺上,結(jié)合長沙市城市景觀覆蓋類型圖,以空氣質(zhì)量監(jiān)測點位為圓心再緩沖5 km的范圍為研究單元,逐單位提取景觀覆蓋類型。應(yīng)用景觀生態(tài)學(xué)中的景觀格局分析方法,在FRAGSTATS3.3軟件的支持下,對各研究單元下的城市景觀覆蓋類型進(jìn)行景觀水平和類型水平的格局指數(shù)的量化計算。在Access數(shù)據(jù)庫平臺上,并結(jié)合ARCGIS平臺,建立長沙市景觀格局?jǐn)?shù)據(jù)庫。通過SPSS軟件,對各研究單元下的空氣質(zhì)量指標(biāo)與各景觀格局指數(shù)進(jìn)行相關(guān)性分析,并綜合考慮地形及大氣污染源排放因素,從而找出各景觀指數(shù)對空氣質(zhì)量的影響作用特點。最后綜合分析各年份的影響特點,探尋景觀格局演變對空氣質(zhì)量的影響,并在此基礎(chǔ)上提出優(yōu)化景觀格局策略。
具體技術(shù)路線見圖1。
圖1 技術(shù)路線
著重對土地利用結(jié)構(gòu)演化的PM2.5/PM10污染效應(yīng)進(jìn)行分析。
長沙主城區(qū)2014年建設(shè)用地PM2.5濃度均值為72 μg/m3,水域PM2.5濃度均值為69μg/m3,未利用地PM2.5濃度均值為68μg/m3,草地與林地PM2.5濃度均值均為64μg/m3。2016年各土地利用類型按照PM2.5濃度均值由高到低依次為建設(shè)用地(54μg/m3)和水域(54μg/m3)、未利用地(52μg/m3)、耕地(50μg/m3)、林地(46μg/m3)。長沙市土地利用的PM2.5污染特征與主城區(qū)相似,都是建設(shè)用地與水域污染相對較重、園林地PM2.5濃度均值相對最低。其中,長沙市建設(shè)用地2014、2016年P(guān)M2.5濃度均值分別為76和54μg/m3;水域2014、2016年P(guān)M2.5濃度均值分別為73和55μg/m3;園林地2014、2016年P(guān)M2.5濃度均值分別為68和46 μg/m3。
長沙主城區(qū)2007年和2016年建設(shè)用地PM10濃度均值最高,水域與未利用地次之,草地與林地PM10濃度均值相對最低。2007年各土地利用類型按照PM10濃度均值由高到低依次為建設(shè)用地(113μg/m3)、水域(112μg/m3)、耕地和未利用地(111μg/m3)、園林地(106μg/m3)、草地(104μg/m3)。2016年P(guān)M10濃度均值建設(shè)用地最高(84μg/m3),園林地最低(78μg/m3)。長沙市的土地利用污染特征與主城區(qū)相似,都是建設(shè)用地與水域污染相對較重、園林地和草地PM10濃度均值相對低。其中,長沙市建設(shè)用地2007、2016年P(guān)M10濃度均值分別為:115、84μg/m3,長沙市水域2007、2016年P(guān)M10濃度均值分別為:113、82μg/m3,長沙市園林地2007、2016年P(guān)M10濃度均值分別為:107、79μg/m3,長沙市草地2007、2016年P(guān)M10濃度均值分別為:108、83 μg/m3。
(1)長沙主城區(qū)PM10、PM2.5濃度空間差異與土地利用類型顯著相關(guān)。PM10/PM2.5濃度隨著建設(shè)用地和水域面積占比增加顯著升高,園林地對PM10/PM2.5濃度的“負(fù)效應(yīng)”顯著。揚塵地表中的碾壓踩踏地表、建筑工地、露天采掘場面積占比是影響PM10/PM2.5濃度空間分布的主要因素。
(2)“兩型社會”建設(shè)以來,長株潭主城區(qū)PM10、PM2.5濃度總體超標(biāo)嚴(yán)重,但呈好轉(zhuǎn)趨勢和明顯的季節(jié)性差異。高污染區(qū)主要集中在長沙市芙蓉區(qū)、雨花區(qū)和天心區(qū),冬季和秋季污染嚴(yán)重、夏季和春季污染較輕。
針對長沙城區(qū)現(xiàn)實狀況,可采用“中心小幅度調(diào)整,外圍大幅度優(yōu)化”的策略來優(yōu)化長沙市景觀格局,減緩城市灰霾污染。
(1)為有效改善長沙主城區(qū)空氣質(zhì)量,建議重點關(guān)注長沙市芙蓉區(qū)、雨花區(qū)和天心區(qū)的PM10、PM2.5污染,加強(qiáng)區(qū)內(nèi)燃煤設(shè)施、重點工業(yè)企業(yè)排放、機(jī)動車尾氣、施工工地和道路揚塵的管控與治理。
(2)為減少污染物濃度,建議減少工礦用地、交通用地和建設(shè)用地景觀面積,增加耕草地、水域景觀面積。增加區(qū)域景觀多樣性并均衡各類型景觀的面積比例。
(3)為保障長沙生態(tài)環(huán)境安全,應(yīng)重點加強(qiáng)城市周邊地區(qū)林地、耕地和水域用地的保護(hù),提升土地生態(tài)服務(wù)功能。
本研究綜合考慮地形、大氣污染源排放等情況,對長沙市生態(tài)景觀格局與長沙市空氣質(zhì)量的關(guān)系進(jìn)行了定量化研究,提出了改善空氣質(zhì)量的景觀格局優(yōu)化策略。其結(jié)果可為其它同處在快速城市化進(jìn)程中的城市生態(tài)保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)和參考范例。