沈烈初/SHEN Liechu

僅參觀了物流及裝配車間，最重要的SMT車間沒能考察。

經(jīng)SEWC的一位德國(guó)籍華人專家的介紹與陪同參觀得知：2011年，西門子啟動(dòng)建設(shè)工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都生產(chǎn)及研發(fā)基地；2013年2月一期工程完成，經(jīng)調(diào)試、試運(yùn)行一段時(shí)間后就投產(chǎn)；現(xiàn)在第二期工程已完成，正在調(diào)試，第三期已開始籌建。SEWC 注冊(cè)時(shí)間為2016年，注冊(cè)資本3.3 億，是西門子工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品成都研發(fā)生產(chǎn)基地的運(yùn)行主體；主導(dǎo)產(chǎn)品包括可編程邏輯控制器（PLC）、工控機(jī)（IPC）及人機(jī)交互界面（HMI）等，也可以為客戶定制此類產(chǎn)品，同時(shí)開展為客戶推進(jìn)信息化架構(gòu)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)，并成套供應(yīng)軟硬件裝備。

SEWC工廠產(chǎn)品包括800余種，每天生產(chǎn)超過(guò)3萬(wàn)4千片產(chǎn)品，供應(yīng)鏈涉及5 600種原材料，每天要用1 000萬(wàn)個(gè)元器件，與安貝格工廠共同為全球西門子客戶供貨，成為西門子兩大物流中心。這樣復(fù)雜的供應(yīng)鏈及生產(chǎn)過(guò)程，很難采用人工調(diào)度的辦法來(lái)實(shí)現(xiàn)，因此而采用西門子的生產(chǎn)自動(dòng)化、物料流自動(dòng)化與信息流自動(dòng)化結(jié)合，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期探索，反復(fù)實(shí)踐優(yōu)化而成。SEWC數(shù)字化工廠技術(shù)架構(gòu)見圖1。

圖1 SEWC 數(shù)字化工廠技術(shù)架構(gòu)

SEWC數(shù)字化工廠采用了SAP公司的ERP系統(tǒng)及西門子自己研發(fā)的Simatic IT的MES 系統(tǒng)、Control Simatic控制系統(tǒng)及Team Center的PLM系統(tǒng)，這些大系統(tǒng)內(nèi)還有很多小系統(tǒng)。除SAP的ERP外，其他部分都由西門子自己開發(fā)供應(yīng)，因此成為西門子高度數(shù)字化集成的樣板廠，這是典型的理論來(lái)源于實(shí)踐且高于實(shí)踐，反過(guò)來(lái)又指導(dǎo)下一輪的實(shí)踐，這樣就推動(dòng)信息化到智能化一步一個(gè)腳印地發(fā)展使西門成為“兩化融合”的典范。可惜我國(guó)到目前尚未出現(xiàn)這樣的典型，我想等到某一天我國(guó)出現(xiàn)類似典型時(shí)，我們就能自主地推進(jìn)信息化、智能化發(fā)展，更快地迎接新一代的工業(yè)革命到來(lái)。

二、對(duì)“工業(yè)4.0”與“智能制造”認(rèn)識(shí)上的差異思考

（一）"工業(yè) 4.0"不等于"智能制造"

“工業(yè)4.0”是第四代工業(yè)革命的簡(jiǎn)稱，“智能制造”僅是“工業(yè)4.0”時(shí)代一個(gè)重要的特征，“工業(yè)4.0”內(nèi)涵豐富得多，包括這一時(shí)期的新材料、新能源、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新生活方式及新的思維模式等等，也就是出現(xiàn)新的上層建筑與新的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)變化，目前還很難概括。

（二）德國(guó)工業(yè)4.0及智能制造發(fā)起的大企業(yè)就有西門子公司

德國(guó)西門子公司創(chuàng)立于1847年，這個(gè)具有一百多年歷史的超級(jí)企業(yè)，經(jīng)歷了工業(yè)1.0、工業(yè)2.0及工業(yè)3.0各個(gè)工業(yè)化的階段，積累了深厚傳承的工業(yè)化的企業(yè)文化，與辦企業(yè)各方面的Know How，這種企業(yè)文化、理念的DNA“基因”一代代地傳承著。我概括為四個(gè)字“務(wù)實(shí)+創(chuàng)新”，這也是他們辦企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)與落腳點(diǎn)。與時(shí)俱進(jìn)，德國(guó)人能較好地處理“務(wù)實(shí)與創(chuàng)新”這種辨證關(guān)系，值得我們思考。

德國(guó)企業(yè)為什么一直能在世界上處在“引領(lǐng)市場(chǎng)，引領(lǐng)技術(shù)”的制造業(yè)制高點(diǎn)呢？其中的重要原因，源于德國(guó)擁有數(shù)千家“世界級(jí)”的中小企業(yè)，它們分布在各行各業(yè)成為“隱形冠軍”，也能“引領(lǐng)技術(shù)，引領(lǐng)市場(chǎng)”！它們是裝備工業(yè)社會(huì)化、專業(yè)化生產(chǎn)的基石，亦即“三基”（基礎(chǔ)零部件、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝）。在世界級(jí)中小民營(yíng)企業(yè)中，很多是家族企業(yè)，經(jīng)過(guò)幾代人的努力而形成，沒有他們就組成不了制造業(yè)“金字塔型”的基礎(chǔ)?！盎A(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖”，制造業(yè)沒有基礎(chǔ)就沒有抗風(fēng)險(xiǎn)能力，也就沒有市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的活力。

而我們呢？不少企業(yè)受傳統(tǒng)文化、歷史觀念、思維方式等制約，盲目追求的是“大”，而不是“強(qiáng)”，認(rèn)為“大”才能“強(qiáng)”，而不是首先求“強(qiáng)”，然后做“大”而不倒。受到環(huán)境的影響，什么都是“大”，大廣場(chǎng)、大馬路、大樓、大產(chǎn)值、大企業(yè)……因?yàn)椤按蟆倍艿饺藗冴P(guān)注與羨慕，這也可能是中國(guó)企業(yè)的企業(yè)文化的基因吧！或者是企業(yè)家的追求。

這一點(diǎn)從 SEWC 工廠建設(shè)理念來(lái)思考，就可以看出一些“不同”。一期工程占地面積35 187 m2，生產(chǎn)面積3 100 m2，投資兩年就回收成本。再搞第二期，占地面積6 670 m2，生產(chǎn)面積仍為3 100 m2，亦就是根據(jù)市場(chǎng)的需要，把一期“復(fù)制”過(guò)去，但工藝又改進(jìn)了，現(xiàn)正處在調(diào)試階段；同時(shí)開始的第三期，占地面積為10 000 m2，而生產(chǎn)面積仍為3 100 m2，工藝再次改進(jìn)了，信息化水平更上升一個(gè)臺(tái)階。再來(lái)看我們的新建企業(yè)。以這次考察的另一家研發(fā)生產(chǎn)高端醫(yī)療裝備的高新技術(shù)企業(yè)為例，該企業(yè)由一位海歸專家博士于2005年創(chuàng)辦，取得了不少成績(jī)，創(chuàng)造不少全國(guó)第一，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)能力按300臺(tái)/年進(jìn)行基建。十多年過(guò)去了，研發(fā)與基建已花了十億人民幣，現(xiàn)在每年僅生產(chǎn)數(shù)十臺(tái)產(chǎn)品，與設(shè)計(jì)目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)，目前資金鏈很緊張，資金利用率不高。又如這次考察的重慶某集團(tuán)，2014 年搬遷至新開發(fā)區(qū)，占地426畝，新建建筑面積21萬(wàn)m2，新購(gòu)置關(guān)鍵設(shè)備80 余臺(tái)套，最是按50億銷售額規(guī)模，并用貸款來(lái)基建的，到 2017年企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入僅為8.66億。企業(yè)每年要多付出貸款利息近8 000萬(wàn)，上下班租用公交車接送員工，并免費(fèi)中午用餐，又多支出近8 000萬(wàn)，最近幾年每年都虧損，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)正在想法設(shè)法采取措施扭虧。這種案例在全國(guó)也很多，很多情況并不完全由企業(yè)決定，特別是國(guó)企，與政府主管部門不無(wú)關(guān)系。這種不講資金利用率與投資效益的投入，害己、害人、害國(guó)家，被不當(dāng)基建而拖垮的企業(yè)案例很多。這與西門子投資建廠的思維、觀念完全不一樣。

我們進(jìn)一步再考察幾家德國(guó)工業(yè)4.0領(lǐng)先企業(yè)。德國(guó)菲尼克斯集團(tuán)1993年在南京投資建廠，經(jīng)過(guò)25年的不斷發(fā)展壯大，注冊(cè)資金超過(guò)1億美元，員工1 600余名，年銷售額20億元，連續(xù)13年人均上交稅收超過(guò)10萬(wàn)元，先后榮獲中國(guó)電氣工業(yè)100強(qiáng)/創(chuàng)新力10強(qiáng)。德國(guó)倍福自動(dòng)化有限公司（Beckhoff）1997年進(jìn)入中國(guó)，落戶上海，作為工業(yè)PC控制技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者和工業(yè)4.0的踐行者，年銷售額超過(guò)15億元。承德熱河克羅尼儀表有限公司是由德國(guó)KROHNE集團(tuán)投資的中外合資企業(yè)，公司注冊(cè)資本700萬(wàn)歐元，占地面積21 000 m2，廠房使用面積 15 000 m2，固定資產(chǎn)6 000 萬(wàn)元，每年實(shí)現(xiàn)銷售收入超過(guò)5億人民幣，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)多年名列全國(guó)儀器儀表行業(yè)前列，是全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀企業(yè)。這些企業(yè)全是務(wù)實(shí)地、一步一個(gè)腳印地發(fā)展壯大，絲毫沒有好大喜功，追求工廠規(guī)模多大、智能化多么高超等“虛”概念。這難道不是不同的企業(yè)文化、發(fā)展戰(zhàn)略造成的差異嗎？

（三）“彎道超車”發(fā)展為“換道超車”

現(xiàn)在有一些專家提出，利用“智能制造”、“大數(shù)據(jù)”、“人工智能”、互聯(lián)網(wǎng)+等高新技術(shù)的應(yīng)用，制造業(yè)可以用“換道超車”來(lái)縮短與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距。我認(rèn)為這個(gè)命題可能是對(duì)的，但要有一定的條件，馬克思主義哲學(xué)認(rèn)為，“事物的發(fā)展，內(nèi)因是根本，外因是條件”。

制造業(yè)中這種潛意識(shí)普遍存在，我在機(jī)械工業(yè)工作了一個(gè)“甲子”，最初的二十年從事機(jī)床工具行業(yè)工作，上世紀(jì)五十年代末六十年代初，通過(guò)舉國(guó)體制的“精密機(jī)床會(huì)戰(zhàn)”及“二汽裝備會(huì)戰(zhàn)”帶動(dòng)了機(jī)床工具工業(yè)的發(fā)展。1963 年，隨團(tuán)到日本考察了數(shù)十家機(jī)床工具企業(yè)，當(dāng)時(shí)經(jīng)過(guò)“精密機(jī)床會(huì)戰(zhàn)”我們已能生產(chǎn)五六十種產(chǎn)品，品種較為齊全，除三井精機(jī)的精密機(jī)床與量?jī)x之外，我們精密機(jī)床的水平與日本相當(dāng)，差距不大，有一些齒輪磨、蝸桿砂輪磨日本尚不能生產(chǎn)。1972年，我隨團(tuán)到英國(guó)考察機(jī)床工具企業(yè)，大概也有二三十家，除此之外特別考察了NEL（國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室）及NPL（國(guó)家物理實(shí)驗(yàn)室），前者重點(diǎn)考察精密機(jī)床用的光柵尺，后者考察基礎(chǔ)理論?；貒?guó)后時(shí)任部領(lǐng)導(dǎo)問我：機(jī)床工具行業(yè)與英國(guó)差距多大？我回答：大概二十年，當(dāng)時(shí)英國(guó)的機(jī)床鑄件都采用樹脂砂造型、電爐冶煉合金鑄鐵，砂型涂料用氧化鋯（我們用炭黑）。精密機(jī)床與數(shù)控機(jī)床及三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)已在生產(chǎn)車間使用了。到1978年改革開放開始，我隨中國(guó)機(jī)械工業(yè)代表團(tuán)訪問歐洲，“機(jī)床工具”也是重點(diǎn)考察之一，回來(lái)后我仍認(rèn)為還有二十年的差距。上世紀(jì)八十年代初通過(guò)引進(jìn)技術(shù)、合作生產(chǎn)，對(duì)機(jī)床工具行業(yè)水平提高有很大的促進(jìn)作用。四十年改革開放過(guò)去了，國(guó)家把機(jī)床工具行業(yè)定性為完全的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)商品，經(jīng)過(guò)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰后，相當(dāng)一部分機(jī)床工具的國(guó)企被淘汰了，雖然有國(guó)家04專項(xiàng)的支持，剩下的僅有少數(shù)國(guó)企，如濟(jì)南第二機(jī)床廠的鍛壓設(shè)備等在世界上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，大部分不是破產(chǎn)就是處在嚴(yán)重的危機(jī)中。當(dāng)然也出現(xiàn)了一批像光洋、精雕、海天、大族激光、金鷺等新型民企，這是希望之所在，但還需要相當(dāng)長(zhǎng)的歷練，企業(yè)領(lǐng)袖、管理人員、技術(shù)人員及工人需要數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)積累與傳承，這不是信息化制造或智能制造能完全解決的，很多 Know How在人的腦子里與手藝上，但信息化或?qū)?lái)的智能化或人工智能可以加速 Know How的積累，但不能超越，因此部分搞信息化的專家在宣稱可以“彎道超車”，這還需要實(shí)踐來(lái)證明其科學(xué)性。

“彎道超車”最早好像是汽車行業(yè)提出來(lái)的，想采用研發(fā)生產(chǎn)電動(dòng)汽車，實(shí)現(xiàn)汽車工業(yè)的“彎道超車”。這幾年在國(guó)家政策鼓勵(lì)下，電動(dòng)汽車高速發(fā)展，產(chǎn)量居世界第一位，值得點(diǎn)贊。但是，不要像燃油車想采用合資（目前進(jìn)一步擴(kuò)大開放，取消外資股比的上限）方式來(lái)發(fā)展我國(guó)自主品牌的轎車，實(shí)踐證明“市場(chǎng)換不來(lái)核心技術(shù)”，紅旗轎車的命運(yùn)案例就足以說(shuō)明這點(diǎn)。回想 1958 年在民主德國(guó)萊比錫國(guó)際展覽會(huì)展出了第一臺(tái)“紅旗”樣車，震動(dòng)了西方國(guó)家與我們自己，而韓國(guó)當(dāng)時(shí)尚沒有汽車工業(yè)，或許“紅旗轎車”的命運(yùn)就是中國(guó)汽車工業(yè)自主品牌走過(guò)的曲折道路縮影吧！

（四）新技術(shù)如何與制造業(yè)融合的誤區(qū)

“機(jī)器換人”的口號(hào)應(yīng)該有一個(gè)“度”，前幾年我到廣東考察時(shí)聽說(shuō)，只要申請(qǐng)使用一臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，政府補(bǔ)貼 30%的費(fèi)用來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)，據(jù)稱全國(guó)很多省市區(qū)都有這樣政策，僅補(bǔ)貼的金額不一樣。因此，很多企業(yè)一哄而起，紛紛搞起機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，最多時(shí)全國(guó)研發(fā)生產(chǎn)機(jī)器人的企業(yè)超過(guò)千余家，機(jī)器人工業(yè)園有數(shù)十家，多種機(jī)器人展會(huì)到處舉辦，世界幾大家工業(yè)機(jī)器人，如ABB、FANUC、安川、KUKA、三菱等跨國(guó)公司在中國(guó)擴(kuò)大投資建廠，布局全國(guó)多地。我們習(xí)慣于這種搞運(yùn)動(dòng)方式來(lái)發(fā)展高新技術(shù)，然而這種模式有利有弊。在前幾年發(fā)展新能源時(shí)，如風(fēng)電、光伏發(fā)電，也是這種模式，至今雖然取得很大成績(jī)，但產(chǎn)能遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求，導(dǎo)致低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、惡性競(jìng)爭(zhēng)，最后經(jīng)市場(chǎng)機(jī)制的優(yōu)勝劣汰，淘汰相當(dāng)多的新能源生產(chǎn)企業(yè)，如光伏發(fā)電，曾雄居全國(guó)第一位的無(wú)錫尚德、第二位的保定英利已進(jìn)入死胡同，保定英利全套生產(chǎn)設(shè)備由瑞士Oelikon（奧利空）進(jìn)口的最先進(jìn)的成套設(shè)備，采用PCVD光伏電池涂層等。而無(wú)錫尚德呢？為了挽救該企業(yè)，市財(cái)政投入數(shù)以億計(jì)的人民幣救急，這種社會(huì)資源的浪費(fèi)如何制止呢？尚沒有好辦法。

再看 SEWC 西門子工廠，一期工程中，我就見到兩臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，一臺(tái)為用于部裝的臺(tái)式小型機(jī)器人，一臺(tái)是用在裝配液晶面板裝配生產(chǎn)線上的關(guān)節(jié)機(jī)器人。西門子的專家稱，針對(duì)目前SEWC 的產(chǎn)品，經(jīng)多年的經(jīng)驗(yàn)評(píng)估采用托盤+滾動(dòng)傳遞的方式運(yùn)輸中間產(chǎn)品更合適、更經(jīng)濟(jì)、更柔性。據(jù)2018年統(tǒng)計(jì)SEWC全廠783人，其中藍(lán)領(lǐng)工人達(dá)507人，占65%。工廠不盲目追求無(wú)人化，采用適合品種多、換批頻繁的生產(chǎn)特點(diǎn)的裝備。一期工程連AGV小車都沒有，二期用不用AGV小車還在考慮。他們一切考慮的出發(fā)點(diǎn)是質(zhì)量與效益來(lái)決定采用何種適用先進(jìn)技術(shù)。

我向西門子的專家提出：SEWC是不是算工業(yè)4.0智能制造的樣板，您們對(duì)工廠前景是否采用“人工智能”技術(shù)？他回答是：SEWC僅是工業(yè)3.X，尚未達(dá)到工業(yè)4.0的水平。SEWC暫不考慮使用“人工智能”技術(shù)，這是西門子上層決定的事。另外專家說(shuō)SEWC一期工程命名為全數(shù)字化工廠，二期、三期可能更先進(jìn)些。

（五）是“數(shù)字化制造”還是“智能制造”

陪同參觀的SEWC專家明確告訴我，該廠是全數(shù)字化工廠。最先進(jìn)與最“拿手”的數(shù)字雙胞胎技術(shù)，貫穿整個(gè)工廠的各個(gè)領(lǐng)域及生產(chǎn)過(guò)程，包括設(shè)計(jì)數(shù)字雙胞胎、工藝設(shè)計(jì)過(guò)程的數(shù)字雙胞胎、生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字雙胞胎，亦即虛擬實(shí)體系統(tǒng)或稱之謂仿真系統(tǒng)。虛擬設(shè)計(jì)制造過(guò)程，也是仿真過(guò)程，實(shí)質(zhì)上是一次優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程，可用不同邊界的約束條件得出最佳的設(shè)計(jì)及工藝和生產(chǎn)過(guò)程方案，然后用數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)轉(zhuǎn)化為實(shí)體的研發(fā)、生產(chǎn)，可取得最大的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)過(guò)程的優(yōu)化全部采用三維模型仿真，優(yōu)化進(jìn)程非常直觀。如工藝過(guò)程仿真設(shè)計(jì)，包括生產(chǎn)車間布局、工位建模仿真、工藝驗(yàn)證仿真等等；生產(chǎn)過(guò)程的仿真，包括仿真工人的工作時(shí)間、節(jié)拍，甚至到必要的動(dòng)作；又如仿真托盤運(yùn)輸中的托盤數(shù)量與生產(chǎn)數(shù)量的關(guān)系，驗(yàn)證不同訂單組合的配置等。這些仿真數(shù)據(jù)來(lái)源實(shí)際，且經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的積累和篩選。據(jù)稱用三維仿真軟件的理論值與實(shí)際值誤差一般在20%以內(nèi)，經(jīng)過(guò) PDCA 多次循環(huán)，可以縮小誤差值。

車間內(nèi)到處都有顯示屏，隨時(shí)可以觀看生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量、進(jìn)度、能耗、在制品、庫(kù)存等全生產(chǎn)要素實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。我過(guò)去曾在工廠工作過(guò)十三年，這樣海量的正確數(shù)據(jù)是無(wú)法想象的，但SEWC做到了，這是最難最難的基礎(chǔ)工作，我們企業(yè)能自愿做嗎？在車間參觀，看到每個(gè)操作工人面前都有人機(jī)界面顯示屏，實(shí)時(shí)讀取操作卡上技術(shù)指導(dǎo)文件、現(xiàn)在進(jìn)行工序的要求。操作工人完成本工序后，按一下按鈕，托盤就帶著工件流轉(zhuǎn)到下一工序，同時(shí)信息上轉(zhuǎn)至MES系統(tǒng)，證明本工序已完成了。這種海量數(shù)據(jù)在SEWC本地多達(dá)數(shù)百個(gè)TB服務(wù)器容量，很多通用數(shù)據(jù)還在德國(guó)本部，西門子搭建了一個(gè)Mind Sphere數(shù)字化管理云平臺(tái)進(jìn)行大數(shù)據(jù)管理。

從這點(diǎn)看出，我國(guó)某些地區(qū)設(shè)置不少“智能裝備工業(yè)園”又有什么意義呢？

（六）企業(yè)推進(jìn)信息化的前提是“精益生產(chǎn)+先進(jìn)適用工藝”、“準(zhǔn)時(shí)化管理+科學(xué)化管理”

工信部提出推進(jìn)“智能制造”的排序是：工業(yè)2.0補(bǔ)課、工業(yè)3.0普及、工業(yè)4.0示范，這完全正確。

對(duì)大多數(shù)企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須經(jīng)歷工業(yè)2.0補(bǔ)課，補(bǔ)什么課呢？就是“精益生產(chǎn)+先進(jìn)適用工藝”、“準(zhǔn)時(shí)化管理+科學(xué)化管理”，這是搞信息化繞不過(guò)的坎，否則“事倍功半”。信息化管理的內(nèi)容就是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，沒有數(shù)字的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)就沒有作用，網(wǎng)絡(luò)是傳遞數(shù)據(jù)的工具而已。過(guò)去很多文章中我已闡明過(guò)，只有工業(yè)2.0補(bǔ)課，才能得到企業(yè)全生產(chǎn)要素即人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)及上游產(chǎn)業(yè)鏈與下游客戶需求的數(shù)據(jù)，建立數(shù)據(jù)庫(kù)PDM是一切信息化管理的基礎(chǔ)。

我對(duì)德國(guó)多少有一些了解，在工業(yè)2.0時(shí)代或上世紀(jì)五十年代，我在德國(guó)學(xué)習(xí)時(shí)，有一年在不同工廠實(shí)習(xí)過(guò)，那時(shí)設(shè)計(jì)部門雖然沒有CAD及三維仿真，但設(shè)計(jì)的產(chǎn)品已經(jīng)采用要素標(biāo)準(zhǔn)化、部件模塊化，方便變形產(chǎn)品及新產(chǎn)品的開發(fā)，也有利于生產(chǎn)。生產(chǎn)采用GT模式，即“成組”加工，便于組織生產(chǎn)與質(zhì)量控制。上世紀(jì)八十年代左右就發(fā)展到“制造島”或“生產(chǎn)單元”模式，便于自動(dòng)化與精益生產(chǎn)。由于采用“精益生產(chǎn)+制造島模式”的方式組織生產(chǎn)，因此上世紀(jì)七十年代德國(guó)就開始推廣計(jì)算機(jī)管理了。那時(shí)德國(guó)的機(jī)械制造企業(yè)開始建立數(shù)據(jù)庫(kù)，即全生產(chǎn)要素的數(shù)字化描述，長(zhǎng)期積累數(shù)據(jù)，去掉無(wú)用不真實(shí)的數(shù)據(jù)，然后存入數(shù)據(jù)庫(kù)，并建立數(shù)據(jù)模型。這是一個(gè)長(zhǎng)期積累的過(guò)程，也是數(shù)據(jù)去偽求真的過(guò)程，因?yàn)閿?shù)據(jù)來(lái)源于工廠設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)、管理等方面數(shù)據(jù)與用戶實(shí)踐取得的正確的個(gè)性化數(shù)據(jù)。PDM是企業(yè)的絕密資源與資料，也是很多長(zhǎng)期積累的Know How所在，因此工業(yè)2.0的補(bǔ)課十分重要，這是工業(yè)3.0以至于工業(yè)4.0制造的基礎(chǔ)。

（七）把質(zhì)量與效益放在數(shù)字化工廠建設(shè)的首位

SEWC的數(shù)字化工廠建設(shè)基本要求主要包括四項(xiàng)：

1. 速度：每年發(fā)布 50種新產(chǎn)品，2.5秒生產(chǎn)一臺(tái)產(chǎn)品，七天24小時(shí)達(dá)到99.5%交貨率。

2. 柔性：每天完成160次轉(zhuǎn)換應(yīng)對(duì)800種不同產(chǎn)品。

3. 質(zhì)量：每件產(chǎn)品質(zhì)量情況完全透明化、可視化，質(zhì)量達(dá)到6dpm-A，即不合格測(cè)量點(diǎn)控制在百萬(wàn)分之六監(jiān)測(cè)點(diǎn)范圍內(nèi)，即過(guò)程質(zhì)量為99.999 4%。

4. 效益：產(chǎn)量規(guī)模提升4倍，管理人員零增長(zhǎng)，工人每小時(shí)效率增長(zhǎng)20%。

這就是SEWC的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，或簡(jiǎn)稱全數(shù)字化工廠的實(shí)際情況，明確“數(shù)字化”是手段，提高產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期才是目的！千萬(wàn)不要盲目搞信息化制造，他們根本不談該廠為智能制造工廠，不知為什么？請(qǐng)大家思考。

在此感謝引領(lǐng)我考察的儀綜所王麟琨副所長(zhǎng)，李煒、霍文磊專家，感謝石鎮(zhèn)山副所長(zhǎng)對(duì)本文的斧正和修改，算是我倆合作的文章。