美洞察號著陸器成功登陸火星

美國東部時間2018年11月26日14時52分59秒，經過近5億公里長途跋涉，美國宇航局洞察號著陸器成功地在火星赤道以北的埃利西昂平原著陸。著陸點距好奇號火星漫游車不遠。這是2012年8月5日好奇號漫游車成功登陸火星以來首次有人造探測器落在火星表面上。人類以往發(fā)往火星的軌道和著陸探測任務共有43項，其中只有18項取得成功。

“洞察”將利用兩臺分別由法國國家空間研究中心和德國宇航中心提供的主要儀器來開展其科學工作?！岸床臁彼杉臄祿⒛芎芎玫亟沂净鹦莾炔繕嬙旌统煞帧４送?，科學家將利用著陸器上的通信設備來跟蹤火星自轉軸的輕微擺動。這一信息也會有助于認識火星內部構造。

“洞察”的主探測任務預計將持續(xù)超過1個火星年，到2020年11月。

（江山）

美國宇航局為火星2020漫游車選定著陸場

美國宇航局已把火星上曾存在河湖三角洲的一座名為杰澤羅（Jezero）環(huán)形山選定為火星2020漫游車任務的著陸地點?！盎鹦?020”定于2020年7月由宇宙神5火箭發(fā)射，將在次年2月落到直徑45公里的這座環(huán)形山內。該探測器將把所采集的樣品儲放起來，供后續(xù)任務提取并發(fā)射到火星軌道，然后收集起來運回地球。

（小默）

心宿二火箭發(fā)射天鵝座貨運飛船

美東部時間2018年11月17日，諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司的心宿二230型運載火箭在位于美國宇航局沃洛普斯飛行設施的中大西洋地區(qū)航天港發(fā)射了執(zhí)行“商業(yè)補給服務”（CRS）計劃下國際空間站貨運補給任務的一艘天鵝座貨運飛船，任務代號“諾格”（NG）10E，又稱“天鵝座”CRS-10。飛船11月19日?？康娇臻g站上，離站時間暫定在今年2月。

這是軌道·ATK公司被諾斯羅普·格魯曼公司收購并改稱諾格創(chuàng)新系統(tǒng)公司后進行的首次航天發(fā)射，也是該公司在CRS計劃下開展的第10次正式貨運補給任務。飛船載有3402千克貨物，包括3顆立方星。這3顆衛(wèi)星將在飛船離站后部署。

（小默）

“維珍軌道”完成首次系掛試飛

2018年11月18日，維珍軌道公司對其運載器一號空射系統(tǒng)進行了首次系掛飛行，向首飛邁出了重要一步。由波音747改裝的“宇宙女孩”載機左機翼下帶著用于掛裝運載器一號火箭的掛架，從加州維克多維爾的南加州物流機場起飛。載機在南加州高原沙漠地帶上空飛行，包括飛過莫哈韋航空航天港上空，約90分鐘后回到機場。

（江山）

“獵鷹9”發(fā)貨船時一級回收失敗

2018年12月5日，太空探索技術公司的獵鷹9-1.2型火箭在卡納維拉爾角空軍基地發(fā)射了執(zhí)行美國宇航局“商業(yè)補給服務”（CRS）項目下國際空間站貨運補給任務的一艘龍貨運飛船，任務代號“龍”CRS-16?！褒垺憋w船上裝載了2573千克補給物資和儀器設備等。船上還搭載了將從站上投放的3顆微小衛(wèi)星。這是該公司2018年第20次發(fā)射，所用第一級火箭則是新造的，原本要進行陸地回收。但卻以失敗告終，落入距岸邊不遠的海中。

馬斯克稱，一級落水是因為箭上一個柵格翼的液壓油泵停轉。這枚箭可能會被用于公司內部一項任務。這是自2018年2月“重型獵鷹”首飛時芯級助推器海上平臺著陸回收失敗后太空探索技術公司首次遭遇助推器著陸失敗，也是其首次陸上著陸回收失敗。太空探索技術公司此前已在陸地和海上平臺上成功進行32臺次火箭助推器回收。

（小默）

九公司入圍美宇航局商業(yè)月球著陸器計劃

美國宇航局為其“商業(yè)月球有效載荷服務”（CLPS）計劃選定了9家公司。這些公司未來將有資格拿到向月面運送有效載荷的合同。美宇航局將購買這些廠家商業(yè)月球著陸器上的空間，用于運送科學儀器和其它有效載荷。

本次入圍的公司既有洛·馬這家航空航天業(yè)巨頭，也有不為人知的創(chuàng)企。這些公司未來10年有資格爭取價值高達26億美元的合同。每家公司現將拿到數額未明確的一小筆經費，用來編寫有效載荷用戶手冊。美國宇航局隨后將讓這些公司就各項工作訂單進行競標，把具體有效載荷送往月球。

（小默）

“火箭實驗室”又獲融資

2018年11月11日成功進行了其電子號火箭的首次商業(yè)飛行的小運載廠家火箭實驗室公司又融資1.4億美元。火箭實驗室公司迄今融資總額已超過2.88億美元。該公司正在為下次發(fā)射做準備，屆時將發(fā)射美國宇航局“風險級發(fā)射服務”計劃下的一些立方星。公司希望進一步提高發(fā)射頻度，最終目標是實現周發(fā)一箭。

（江山）

美小行星取樣回送探測器抵達目標

美國東部時間2018年12月 3日，美國宇航局首個小行星取樣回送探測器“奧西里斯-雷克斯”成功地與所要探測的近地小行星貝努實現了交會。探測器目前距貝努不到20公里，最終軌道高度將只有1.6公里，將創(chuàng)下人造探測器繞小天體運行的最近距離紀錄。它將先利用所攜相機、光譜儀和激光高度計等儀器從軌道上對貝努進行近一年的勘測研究，并找出最有希望的候選采樣地點。2020年7月前后，它將會緩緩地接近貝努，在約5秒的短暫接觸過程中利用機械臂上的采樣裝置采集樣品。探測器將在2021年3月離開貝努，2023年9月把樣品送回地球。

（江山）