2018年年末，尼泊爾首臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)——直徑5.06m的羅賓斯雙護(hù)盾硬巖掘進(jìn)機(jī)肩負(fù)眾望，實(shí)現(xiàn)13個(gè)月掘進(jìn)突破1萬(wàn)m，完成了隧道總長(zhǎng)度的82%，比預(yù)期目標(biāo)提前6個(gè)月。首臺(tái)雙護(hù)盾于2017年11月正式掘進(jìn)，在2018年4月，設(shè)備的月進(jìn)尺超過1,000m，平均月掘進(jìn)達(dá)800m，被尼泊爾媒體譽(yù)為工程史上的奇跡。該隧道是尼泊爾巴瑞巴貝（Bheri Babai）多用途引水項(xiàng)目(BBDMP)的一部分，業(yè)主是尼泊爾水利部，由中海外尼泊爾分公司(COVEC Nepal) 承包施工。

在這一項(xiàng)目中使用掘進(jìn)機(jī)對(duì)尼泊爾來說是一個(gè)巨大的變化，因?yàn)殂@爆法一直是尼泊爾首選的隧道挖掘方法。隧道路徑早期研究預(yù)測(cè)表明，采用鉆爆法開挖12.2km長(zhǎng)的隧道，需要近12年的時(shí)間才能完成。隧道位于喜瑪拉雅山脈南部的西瓦里克山脈，地質(zhì)主要由砂巖、泥巖和礫巖組成。中海外尼泊爾分公司總經(jīng)理王玉水在談到該項(xiàng)目的成功時(shí)表示:“在中國(guó)，有一句關(guān)于掘進(jìn)機(jī)施工的行話‘地質(zhì)是前提，設(shè)備是基礎(chǔ)，人才是關(guān)鍵’， 我們目前取得的巨大進(jìn)展主要在于提前規(guī)劃、過程控制和專業(yè)施工人員。”

在創(chuàng)紀(jì)錄的挖掘過程中，地質(zhì)主要由砂巖和泥巖組成，隨后是長(zhǎng)5.8km被稱為巴瑞逆沖帶的主要斷層帶。掘進(jìn)機(jī)在2018年夏天成功貫通寬400～600m斷層區(qū)域。尼泊爾這一引水項(xiàng)目施工完成，將為尼泊爾南部地區(qū)灌溉6萬(wàn)hm2的土地，并為約3萬(wàn)戶家庭提供水電動(dòng)力。