段斌楠

（云南潤(rùn)滇節(jié)水技術(shù)推廣咨詢有限公司，云南 昆明 650000）

1 原因分析

1.1 各種自然現(xiàn)象

由于高速公路建設(shè)所需的時(shí)間較長(zhǎng)，天氣的變化、施工地段的土質(zhì)情況、植被分布等都會(huì)影響水土流失。降雨量的大小是水土流失的重要影響因素，雨水會(huì)侵蝕地表，加劇對(duì)地表的沖刷作用，造成水土流失；土壤在水土流失中占主體地位，土壤的結(jié)構(gòu)、有機(jī)質(zhì)含量、巖石的風(fēng)化、透水性等都會(huì)影響土壤的抗侵蝕能力，加大水土流失；高速公路施工區(qū)域的地形地貌也會(huì)對(duì)水土流失產(chǎn)生一定的影響，地表的坡度、坡向、高度等都是造成水土流失的因素，通常情況下，地表坡度越大，徑流對(duì)地表的沖刷能力越強(qiáng)，水土流失就越嚴(yán)重；植被是保護(hù)水土的重要手段，合理的植被覆蓋能夠減緩水土流失。

1.2 人為原因

人是高速公路建設(shè)的主要完成者，由于工作人員自身素質(zhì)、施工操作不合理、管理不到位等引發(fā)水土流失。例如，深挖路段是水土流失的多發(fā)環(huán)節(jié)，取土場(chǎng)區(qū)會(huì)有較大面積的土壤疏松現(xiàn)象出現(xiàn)，造成水土流失，排水設(shè)施不合理也會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的水土流失。

2 水土流失的不良影響

2.1 不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)

由于高速公路建設(shè)造成的水土流失，使土壤原有結(jié)構(gòu)的被破壞，土壤的通透性會(huì)因此而降低，土壤成分中的腐殖質(zhì)、有機(jī)質(zhì)會(huì)減少，土壤的肥力和含水量也會(huì)降低，無法滿足農(nóng)業(yè)對(duì)土壤條件的需求，對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境造成不良影響，不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。由于各種原因，石塊進(jìn)入農(nóng)田，減小可用耕地面積，降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收益。

2.2 影響生態(tài)環(huán)境

公路建設(shè)使自然的地面被混凝土或?yàn)r青所覆蓋，即使降雨豐富，水分也很難滲透到地下，這就改變了地面地表的水量和原有的水循環(huán)，同時(shí)，施工中的棄土棄渣處理不當(dāng)，四處堆放，使地面產(chǎn)生大量的泥沙，久而久之使水文、水質(zhì)受不良影響。建筑遺留的石料、廢渣流入河流，淤堵河道，降低防洪效果和泄洪能力。改變了原有的水流途徑，在一定程度上給蓄水帶來了困難，可見，水土流失對(duì)生態(tài)環(huán)境造成各種負(fù)面影響。

2.3 危及人們的安全

在高速公路施工建設(shè)中造成水污染，破壞了地表結(jié)構(gòu)和植被覆蓋情況，可能會(huì)引發(fā)風(fēng)沙、泥石流等災(zāi)害，使高速公路沿途的人們安全受到威脅，甚至?xí)猩ｋU(xiǎn)和財(cái)產(chǎn)損失。

2.4 給生態(tài)景觀帶來的危害

高速公路建設(shè)為了施工本身的快捷、安全以及車輛行駛的舒適，必然是“高填深挖、逢溝架橋、遇山鉆洞”，無形中會(huì)破壞很多植被覆蓋和原有的生態(tài)景觀。

3 水土保持的思路和措施

3.1 根據(jù)實(shí)際情況，分區(qū)進(jìn)行水土流失防治

因高速公路施工建設(shè)周期長(zhǎng)、跨越多個(gè)區(qū)域，由于不同區(qū)域的地理環(huán)境、水土流失特點(diǎn)、施工工藝、施工進(jìn)度等各不相同，因此，對(duì)水土流失防治也不能采取雷同的方式，照搬照抄同樣的防治措施很可能適得其反。因此，需要根據(jù)施工工程中不同地域的具體情況，合理劃分水土流失防治的范圍，不同的類型區(qū)采取不同的防治和保護(hù)措施，因地段不同確定水土保護(hù)的重點(diǎn)內(nèi)容和方式，進(jìn)而達(dá)到最佳保護(hù)效果。

3.2 采取蓄水措施，合理利用水資源

高速公路建設(shè)周期長(zhǎng)，遇到雨季是在所難免的，大量的雨水會(huì)隨下水管道順利排走，還會(huì)有一部分儲(chǔ)存在公路路面，危及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，降低公路的使用年限?；诖?，可以結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境特點(diǎn)和氣候條件合理設(shè)計(jì)排水設(shè)施，把這部分雨存儲(chǔ)起來，加以處理，合理利用。既排除了多余的水分，又節(jié)約了水資源。

3.3 進(jìn)行植被恢復(fù)

為了緩解高速公路建設(shè)中對(duì)沿線生態(tài)環(huán)境的破壞，減少和避免水土流失，在工程竣工后及時(shí)進(jìn)行植被的恢復(fù)是行之有效的水土保持措施，運(yùn)用覆蓋地表土、平整壓實(shí)等措施進(jìn)行植被恢復(fù)，并根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn)選用不同的植被恢復(fù)方案，來恢復(fù)工程建設(shè)中所損害的生態(tài)環(huán)境，發(fā)揮其自然生態(tài)功能，減少水土流失，同時(shí)起到了保護(hù)路基邊坡、美化環(huán)境的作用。例如，對(duì)立交區(qū)采取全覆蓋的植被種植形式，對(duì)棄土場(chǎng)，可根據(jù)原用地的類型不同種植不同的植被，旱地坡面可種植灌木兼植被和草，并將堆面復(fù)墾旱地；原地表為山地時(shí)，可在頂面種植喬木或者是草。總之，要根據(jù)地形特點(diǎn)和生態(tài)環(huán)境的需要合理選擇植被，既要滿足植被生長(zhǎng)旺盛，根系發(fā)達(dá)，更好地起到保持水土的作用， 又要符合高速公路沿線的美化要求，發(fā)揮植被的雙重性的作用。

3.4 科學(xué)安排施工工序

高速公路工程施工強(qiáng)度大、工序復(fù)雜多樣，工序安排的合理與否直接關(guān)系到水土流失情況，因此，在施工中應(yīng)合理安排施工工序，減少水土流失。在主工程建筑的過程中，要合理安排水土保持工程，以實(shí)現(xiàn)減少水土的流失的目的；在公路填方路下邊坡時(shí)，應(yīng)先做好擋土措施，再進(jìn)行填土筑方；在施工地?cái)嘈枰冉⑴潘?，減少降雨和施工帶來的水土流失。

3.5 合理利用棄置土渣

在高速公路建設(shè)中，特別是一些橋、涵等的施工中，難免會(huì)產(chǎn)生一部分棄置土渣，科學(xué)有效地處理好這一部分棄土可以有效減少公路建設(shè)中的水土流失。運(yùn)用棄置的渣土進(jìn)行植被種植，可以減少風(fēng)力造成的水土流失。還可以在破壞水循環(huán)的地帶，制造一定的人工干流、防護(hù)欄和渠干排水溝等以緩解水土流失。

3.6 運(yùn)用點(diǎn)線結(jié)合的防治思想

很多高速公路工程的特點(diǎn)是整體呈帶狀分布，沿線存在眾多點(diǎn)狀單元工程，主要包括站場(chǎng)、棄渣場(chǎng)、取土場(chǎng)、拌和站等，單元工程的占地特性決定了高速公路工程既具有典型線狀工程特點(diǎn)又具備點(diǎn)狀工程的特征，又因棄渣場(chǎng)這類點(diǎn)狀工程和主體工程之間的關(guān)系，可以把點(diǎn)狀工程看作是線狀工程的放射和延展，因此，在水土保持方案的制定和實(shí)施過程中，可以滲透點(diǎn)線結(jié)合的防治思想，采取以線帶點(diǎn)的全局防護(hù)思路，從高速公路的點(diǎn)狀工程的分布特征出發(fā)，結(jié)合線狀工程的分段施工特點(diǎn)，制定水土保持防治的綜合措施體系。

3.7 提高工作人員的素質(zhì)

工作人員是高速公路施工建設(shè)的主體，他們的自身素質(zhì)和技術(shù)水平直接關(guān)系到水土流失和水土保持效果。因此，應(yīng)通過各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高工作人員的理論水平和技術(shù)能力。

3.8 加強(qiáng)施工過程的管理

高速公路建設(shè)是一項(xiàng)艱辛而復(fù)雜的工作，嚴(yán)格的管理是保證施工質(zhì)量、減少水土流失的關(guān)鍵。通過建立完善各種管理制度規(guī)范工作人員的施工行為，加強(qiáng)水土保護(hù)。把生態(tài)環(huán)境的保護(hù)問題納入施工的重要內(nèi)容，把施工過程中的水土流失情況和施工質(zhì)量放在等同的位置來抓。

4 結(jié)語(yǔ)

本文從自然現(xiàn)象和個(gè)人為因素分析了水土流失的原因，通過不利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、影響生態(tài)環(huán)境、危及人們的安全、給生態(tài)景觀帶來的危害闡述了水土流失的危害，采取根據(jù)實(shí)際情況，分區(qū)進(jìn)行水土流失防治、采取蓄水措施，合理利用水資源、進(jìn)行植被恢復(fù)、科學(xué)安排施工工序、合理利用棄置土渣、運(yùn)用點(diǎn)線結(jié)合的防治思想、提高工作人員的素質(zhì)、加強(qiáng)施工過程的管理等思路和措施，減少水土流失，提高工程質(zhì)量。