孫嘉欣 何 杰

（寧夏大學資源環(huán)境學院，寧夏 銀川 750021）

關鍵字：道路交通；組件技術；Arc Engine；C#

本文通過遙感影像對陸地交通矢量化，得到寧夏回族自治區(qū)陸地交通矢量圖，包括：以高速公路為骨架，國家公路、省公路為干線，縣公路、鄉(xiāng)公路為支線的公路交通網(wǎng)及鐵路交通網(wǎng)為原始數(shù)據(jù)。Arc Engine和SQL Sever為工具，使用C#語言在.NET平臺上開發(fā)出一個適用道路交通管理的地理信息軟件，能夠提供數(shù)據(jù)瀏覽、統(tǒng)計分析和規(guī)劃管理的綜合信息支持系統(tǒng)。

1 系統(tǒng)設計

1.1 系統(tǒng)結(jié)構設計

Arc Engine是一個簡單、獨立與應用程序的Arc Objects編程環(huán)境，開發(fā)人員用于建立自定義應用程序的嵌入式GIS組件的一個完整類庫，具有簡易、快捷、低成本等優(yōu)點。因而在寧夏交通地理信息系統(tǒng)設計中選擇它的接口，更實用、更方便?？傮w結(jié)構采用層次化的設計思想，將系統(tǒng)模塊化，擇優(yōu)組合。

①表現(xiàn)層：負責向最終用戶展示應用程序的控制方式以及數(shù)據(jù)、信息的布局和格式。使用Arc Engine功能界面控件，合理布局，形成一個方便使用的寧夏道路交通地理信息系統(tǒng)界面。②業(yè)務邏輯層：系統(tǒng)核心部分，負責邏輯性數(shù)據(jù)生成、處理及轉(zhuǎn)換，包括基礎功能、可視化、規(guī)劃設計、數(shù)據(jù)訪問、制圖。主要使用Arc Engine接口，提高開發(fā)效率。③數(shù)據(jù)層：非原始數(shù)據(jù)操作層，為業(yè)務邏輯層提供數(shù)據(jù)服務，即對數(shù)據(jù)庫的操作，在本系統(tǒng)中數(shù)據(jù)層由控件數(shù)據(jù)引擎ArcSDE和關系數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)（SQL Sever）組成。遙感影像、矢量數(shù)據(jù)、道路及基礎地理數(shù)據(jù)等均通過Geodatebase進行集成管理，用戶信息、用戶權限等通過SQL Sever進行管理。

1.2 系統(tǒng)主界面設計

寧夏道路交通地理信息系統(tǒng)的實現(xiàn)能為城市規(guī)劃管理、經(jīng)濟建設、戰(zhàn)略布局等管理決策提供支持，系統(tǒng)使用過程中，使用者身份信息需要確認，設計過程中，需要登錄界面和程序主界面。主界面設計主要使用NET內(nèi)置控件及Arc Engine相關控件，分布包括：菜單欄、工具欄、狀態(tài)欄、地圖數(shù)據(jù)目錄顯示區(qū)、鷹眼導航區(qū)和地圖顯示與操作區(qū)六大部分。系統(tǒng)將幾大功能模塊分別鍵入菜單欄，用戶在使用時點擊相應菜單跳轉(zhuǎn)進入對應功能。工具欄和地圖數(shù)據(jù)目錄顯示區(qū)使用框架控件TOCControl和ToolbarControl，同時向ToolbarControl中添加保存、縮放、全局顯示等常用工具，并與制圖控件綁定。鷹眼導航區(qū)和地圖顯示與操作區(qū)使用制圖控件MapControl和PageLayoutControl，MapControl用于地理數(shù)據(jù)顯示和分析，PageLayoutControl用于生成成品地圖。

1.3 系統(tǒng)功能設計

寧夏道路交通地理信息系統(tǒng)為用戶提供道路分布瀏覽、道路信息查詢、道路測量、道路相關因子量化等功能，便于全省交通道路管理，對城市發(fā)展規(guī)劃、道路影響范圍界定提供科學的精準數(shù)據(jù)依據(jù)，為做出合理決策提供支持，具體功能模塊包括文件模塊、交通節(jié)點繪制模塊、道路測量模塊、道路查詢模塊、控件分析模塊、交通專題模塊六大模塊。

1.4 數(shù)據(jù)庫設計

寧夏交通地理信息系統(tǒng)中數(shù)據(jù)庫包括主程序使用的ESRI提供的ArcSDK分管地理數(shù)據(jù)庫接口和管理人員入口使用的Microsoft提供的關系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)SQL Sever兩大管理系統(tǒng)。

（1） 寧夏道路交通矢量數(shù)據(jù)、省市縣行政界線矢量數(shù)據(jù)等均存在于ArcSDK接口提供的Geodatabase中。

（2） 用戶信息登錄名、密碼、身份、系統(tǒng)日志等以關系表形式存在SQL Sever數(shù)據(jù)庫中。

2 系統(tǒng)實現(xiàn)

C#是一種面向?qū)ο蟮拈_發(fā)語言，本系統(tǒng)采用Visual Studio2010作為開發(fā)環(huán)境?；贏rc Engine這個簡單、獨立與應用程序的Arc Object中進行開發(fā)本系統(tǒng)就是基于此環(huán)境下進行開發(fā)，通過ArcGIS SDE進行控件數(shù)據(jù)訪問，關系型數(shù)據(jù)庫采用SQL Sever。

（1） 文件模塊。常規(guī)的文件處理功能如圖像的加載、保存、刪除和退出。其中，圖像加載根據(jù)圖像格式不同分為加載地圖文檔、添加圖層、添加SHP文件、加載CAD文件。保存分為保存當前文檔和另存地圖文檔。

（2） 交通節(jié)點繪制模塊。在需要進行簡單編輯時，可在該模塊中繪制線、圓、矩形、多邊形等形式。

（3） 道路測量模塊。根據(jù)用戶使用需求，可用測量工具，對所需測量道路進行手動測量其長度。

（4） 道路查詢模塊。Arc Engine中MapControl控件提供selectFeature方法。在規(guī)劃管理、瀏覽信息中需要對要素信息進行查詢，在本模塊中分為目標查詢、范圍查詢和里程查詢。目標查詢： 可選定要素，查看其屬性信息、規(guī)劃信息等。范圍查詢：通過鼠標框選一定范圍，查詢此范圍內(nèi)各種地物信息。里程查詢：查詢寧夏回族自治區(qū)內(nèi)各種道路里程信息。

（5） 空間分析模塊。ITopogicalOperator接口提供緩沖區(qū)分析等方法，在此方法下實現(xiàn)對象緩沖區(qū)拓撲操作。寧夏道路交通系統(tǒng)中緩沖區(qū)應用十分廣泛，如在城市道路噪聲污染范圍預估；道路交點服務半徑；道路規(guī)劃過程中占地范圍確定多個方面。

（6） 交通專題圖模塊。瀏覽、查詢、分析等操作之后需要將結(jié)果以圖件的形式呈現(xiàn)出來，此模塊需在布局視圖下提供，指北針、圖例、比例尺、邊框、陰影和格網(wǎng)的添加。

3 系統(tǒng)主要功能開發(fā)

3.1 道路查詢模塊

系統(tǒng)中包含大量的信息，為了能夠快速了解所需信息，查詢功能是最好的工具，根據(jù)不同的查詢依據(jù)產(chǎn)生了多種查詢方式。寧夏交通地理信息系統(tǒng)中，為方便使用，開發(fā)了目標查詢、范圍查詢和里程查詢?nèi)N方式。

查詢需設置相應查詢條件，ArcGIS Engine中，F(xiàn)eatureLayer對象和IFeatureClass對象提供Search（）方法專門用于空間數(shù)據(jù)查詢，查詢過程中使用游標Cursor連接Row對象或要素，使用過濾器對象，IQueryFilter接口設定查詢要求，篩選出要操作要素，得到查詢結(jié)果后利用圖像和要素對應關系，在地圖上對符合條件的要素進行定位并刷新背景燈。

3.2 空間分析模塊

在城市道路噪聲污染范圍預估、道路交點服務半徑、道路規(guī)劃過程中占地范圍確定多個方面，需對一種要素，給定一個數(shù)值確定它所包含范圍，在地理信息技術中就是對空間位置的拓撲關系的描述。

ArcEngine中提供ITopologicalOperator接口用于拓撲運算，通過對已存在的集合對象做空間拓撲運算，已產(chǎn)生新的結(jié)合對象。

4 結(jié)語

寧夏交通地理信息系統(tǒng)充分利用地理信息系統(tǒng)技術和數(shù)據(jù)庫技術。通過三層架構實現(xiàn)道路交通數(shù)據(jù)瀏覽、查詢、統(tǒng)計和空間分析功能，為寧夏回族自治區(qū)的交通管理、城市規(guī)劃、經(jīng)濟發(fā)展和戰(zhàn)略布局提供輔助決策和技術支持，產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益和社會效益。