嚴(yán)洪俊

（浙江交工國(guó)際工程有限公司，浙江 杭州 310051）

近年來(lái)，我國(guó)城市化進(jìn)程逐漸加快，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日趨完善。在此背景下，公路工程也得到了較快的發(fā)展。但是在進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題，從而對(duì)公路質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，而軟土路基就是其中十分常見(jiàn)的問(wèn)題。如果軟土路基處理質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，則整個(gè)公路工程的使用效果都會(huì)受到嚴(yán)重的影響，下面對(duì)軟土路基的處理技術(shù)進(jìn)行深入的分析。

1 公路軟土路基處理的作用

針對(duì)公路工程而言，對(duì)于軟土地基的有效處理具有一定的現(xiàn)實(shí)必要性，其作用主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：首先，由于軟土路基中含有豐富的水分且抗壓能力較差，所以無(wú)法在軟土路基上進(jìn)行有效的施工作業(yè)。為了解決這一問(wèn)題，必須要采取科學(xué)合理的技術(shù)進(jìn)行處理，從而彌補(bǔ)軟土路基存在的缺陷和不足，確保施工作業(yè)的順利進(jìn)行。其次，在進(jìn)行實(shí)際操作時(shí)同樣需要加強(qiáng)對(duì)軟土路基的處理，避免產(chǎn)生路基下沉等相關(guān)問(wèn)題而影響后期公路的使用。在企業(yè)采取有效措施進(jìn)行處理后，軟土路基的沉降現(xiàn)象會(huì)出現(xiàn)較大的改變，同時(shí)，公路工程的使用期限也會(huì)在一定程度上得到提高?？傊?，加強(qiáng)對(duì)軟土路基的有效處理，不僅可以促進(jìn)公路工程總體質(zhì)量的提升，還有助于提高其使用壽命。因此，對(duì)于軟土路基處理技術(shù)的研究十分重要，科學(xué)合理的應(yīng)用軟土路基處理技術(shù)有助于后期施工作業(yè)的順利落實(shí)，同時(shí)，為工程質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)[1]。

2 公路軟土路基處理存在的不足之處

在公路工程中實(shí)施軟土路基的有效處理具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，但是在現(xiàn)實(shí)情況中，路基處理技術(shù)的應(yīng)用還存在著許多缺陷，容易對(duì)公路工程質(zhì)量造成負(fù)面影響。許多專家學(xué)者對(duì)于軟土路基處理的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了科學(xué)地分析，將問(wèn)題分為以下幾類：首先，因?yàn)檐浲谅坊统Ｒ?guī)路基無(wú)論是在承載力上或是結(jié)構(gòu)組成中，均具有較大的差異性，所以在實(shí)施軟土路基處理操作之前，需要針對(duì)該區(qū)域的具體情況進(jìn)行分析，并確定合理的處理標(biāo)準(zhǔn)。但是在現(xiàn)實(shí)情況中，企業(yè)和有關(guān)部門很少會(huì)在路基處理前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察和有效地分析，在此基礎(chǔ)上制定的處理方案一般會(huì)和現(xiàn)實(shí)情況發(fā)生一定的出入，導(dǎo)致路基處理工作無(wú)法達(dá)到理想效果。其次，大部分施工企業(yè)在處理軟土地基時(shí)只考慮經(jīng)濟(jì)效益，不斷壓縮施工成本，導(dǎo)致在購(gòu)買材料時(shí)出現(xiàn)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題，后期在施工環(huán)節(jié)也沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)問(wèn)題的有效處理，這種施工方式雖然可以在一定程度上提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，但是卻會(huì)對(duì)公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生不良影響，同時(shí)還會(huì)存在許多安全隱患問(wèn)題[2]。最后，在對(duì)軟土路基進(jìn)行具體處理的過(guò)程中，一些工作人員缺乏對(duì)相關(guān)附加因素的分析和考慮，沒(méi)有掌握施工現(xiàn)場(chǎng)附近區(qū)域的環(huán)境狀況就直接對(duì)軟土路基進(jìn)行處理，最終導(dǎo)致處理效果不理想等問(wèn)題出現(xiàn)。另外，雖然軟土路基的處理技術(shù)種類很多，如強(qiáng)夯法、排水固結(jié)法等，但是在實(shí)際施工中有關(guān)人員沒(méi)有指定科學(xué)合理的施工方案就直接進(jìn)行處理，這也會(huì)對(duì)最終的處理效果產(chǎn)生一定的影響，使得公路工程無(wú)法順利完成施工作業(yè)。

3 公路軟土路基處理技術(shù)探討

3.1 排水固結(jié)法

針對(duì)公路軟土路基來(lái)說(shuō)，排水固結(jié)法是最為常見(jiàn)的處理技術(shù)之一，應(yīng)用該方法主要是對(duì)路基中存在的水分進(jìn)行有效的清除，在實(shí)際操作時(shí)可以采用以下兩種方法。首先，針對(duì)水分含量較少的軟土路基進(jìn)行處理，需要先實(shí)施熱處理，充分的排出路基中含有的水分，使得土層更加穩(wěn)定牢固，并且還可以進(jìn)一步提升路基硬度。該方法的優(yōu)點(diǎn)在于易于操作，但是具有一定的局限性。而采用另一種方法則需要在軟土路基中設(shè)置相應(yīng)的排水管，并且對(duì)土層進(jìn)行施壓，有效地排出其中的水分。在進(jìn)行操作時(shí)需要逐塊實(shí)施，確保可以有效地壓實(shí)土壤縫隙，防止軟土路基在后期進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)產(chǎn)生變形問(wèn)題。需要注意，在應(yīng)用該方法時(shí)先需要確定好壓力來(lái)源和對(duì)應(yīng)的排水管。另外，在進(jìn)行處理工作前，還需要對(duì)軟土實(shí)施加壓，使其提前沉降，從而有效地提高軟土路基的硬度[3]。

3.2 土層置換法

土層的硬度和公路施工效果有著十分密切的聯(lián)系，在處理軟土路基時(shí)，科學(xué)合理的應(yīng)用土層置換法也可以得到較為理想的施工效果。該方法的實(shí)質(zhì)就是將軟土路基中的軟土進(jìn)行置換，用硬度更高且具有良好密實(shí)性的土層進(jìn)行填充。在進(jìn)行土層置換之前，工作人員需要先應(yīng)用相關(guān)儀器設(shè)備對(duì)圖層結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的檢測(cè)，確定軟土地基和置換土層的實(shí)際密度，這樣可以確定土層置換法是否適用于該公路工程。但是需要注意的是，該方法需要消耗大量的人力、物力資源，同時(shí)，需要較長(zhǎng)的施工時(shí)間。除此之外，該方法也具有許多優(yōu)良特性，如經(jīng)過(guò)置換后的路基一般不會(huì)產(chǎn)生沉降等問(wèn)題，有利于公路工程質(zhì)量的提升。

3.3 機(jī)械夯實(shí)法

使用機(jī)械夯實(shí)法需要應(yīng)用到壓路機(jī)等相關(guān)設(shè)備，并利用自身重量來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)軟土的有效擠壓，使得軟土中的縫隙被成功壓縮，從而提高路基的抗壓性。該技術(shù)和土層置換法比較相似，比較消耗時(shí)間且成本造價(jià)高，同時(shí)，對(duì)于地形也有著較高的要求，實(shí)用性較差。因此，在應(yīng)用該技術(shù)時(shí)需要先對(duì)機(jī)械設(shè)備的適用性進(jìn)行分析，確保其可以在軟土路基的夯實(shí)作業(yè)中發(fā)揮效用，有效地增強(qiáng)路基的密實(shí)度。

3.4 深層攪拌法

在應(yīng)用深層攪拌法對(duì)軟土路基進(jìn)行處理時(shí)，首先需要在軟土中注入一定量的泥漿，從而增強(qiáng)軟土的硬度和穩(wěn)固性。在泥漿開(kāi)始固結(jié)時(shí)，還應(yīng)該填入適量的固結(jié)劑，使其和軟土路基產(chǎn)生反應(yīng)，附近區(qū)域的軟土也會(huì)呈現(xiàn)為固結(jié)狀態(tài)，最終確保整個(gè)軟土路基達(dá)到良好的穩(wěn)固性。一般情況下，水泥漿是深層攪拌法中最常用的材料之一，通過(guò)深層攪拌機(jī)可以將其與軟土有效地?cái)嚢柙谝黄?，從而?shí)現(xiàn)對(duì)軟土路基的進(jìn)一步加固。另外，在具體攪拌過(guò)程中需要嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，確保處理效果達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。

3.5 排水砂墊層

該技術(shù)一般適用于軟土層比較輕薄的路基中，同時(shí)軟土層內(nèi)的含水量比較豐富。在實(shí)際進(jìn)行操作時(shí)，需要在路基上先均勻的鋪設(shè)一層砂石料，需要注意砂石料厚度大概在1 cm左右，這樣可以使路基獲得良好的抗壓能力。針對(duì)部分硬度較低的路基，則需要在其表層鋪設(shè)一層土工織物，從而將承載力有效進(jìn)行分散，使得土工織物結(jié)構(gòu)可以起到有效的承載作用，這樣也可以在一定程度上成功的分散軟土內(nèi)應(yīng)力，使得公路施工效果更佳優(yōu)質(zhì)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在對(duì)公路進(jìn)行施工建設(shè)時(shí)，加強(qiáng)對(duì)軟土路基的有效處理具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)于公路工程投入使用后的效果有著直接的影響。因此，必須要加強(qiáng)對(duì)軟土路基處理技術(shù)的深入研究和分析。文章著重介紹了排水固結(jié)法、深層攪拌法等不同的處理技術(shù)，在實(shí)際施工過(guò)程中需要結(jié)合具體情況進(jìn)行綜合分析，并選取適宜的處理技術(shù)，從而確保公路施工作業(yè)的高質(zhì)高效完成。