孫長帥

（天津市地下鐵道集團有限公司，天津 300000）

成槽施工是地下連續(xù)墻施工工序中至關(guān)重要的一環(huán)，常常占到地下連續(xù)墻整個施工周期的一半時間以上。做好地下連續(xù)墻成槽工作，可以顯著提高地下連續(xù)墻的施工效率，保證工程質(zhì)量。文章根據(jù)現(xiàn)場施工經(jīng)驗，總結(jié)了成槽施工階段常見的工程問題，分析其產(chǎn)生原因及相應(yīng)的處理措施，為成槽施工的順利進行保駕護航。

1 地下連續(xù)墻成槽階段常見問題及相應(yīng)的處理措施

1.1 導(dǎo)墻變形破壞

導(dǎo)墻的變形破壞是指在地下連續(xù)墻成槽作業(yè)時，導(dǎo)墻開裂或斷裂，導(dǎo)致導(dǎo)墻的內(nèi)凈寬度縮小，不滿足地下連續(xù)墻成墻要求的現(xiàn)象。導(dǎo)墻的變形破壞也經(jīng)常伴隨著垂直方向的沉降與水平方向的位移。

一般來說，導(dǎo)致導(dǎo)墻變形破壞的原因有以下幾種：導(dǎo)墻自身不具備足夠的強度、剛度和完整性，不足以承受側(cè)向土壓力；當導(dǎo)墻需要分段施工時，分段的相鄰導(dǎo)墻之間沒有用預(yù)留的水平連接筋相連；槽內(nèi)積水有時會導(dǎo)致導(dǎo)墻持力層地基的承載力降低，成槽時，導(dǎo)墻地基坍塌引起導(dǎo)墻變形破壞；如果成槽時發(fā)生槽璧坍塌，嚴重時也有可能波及導(dǎo)墻。

如果成槽期間發(fā)生導(dǎo)墻變形破壞，對于水平向變形的導(dǎo)墻，可用千斤頂將其擴大到導(dǎo)墻的原始設(shè)計寬度；對于發(fā)生嚴重豎向沉降及水平變形的導(dǎo)墻，可將導(dǎo)墻鑿除，用兩根具有足夠剛度的鋼直梁架設(shè)在坍塌槽段上替代導(dǎo)墻。對于尚未進行成槽施工就已經(jīng)嚴重破壞變形的導(dǎo)墻，應(yīng)拆除導(dǎo)墻，回填黏性土，壓實平整場地后，重新制作導(dǎo)墻。

導(dǎo)墻變形破壞，會嚴重影響后續(xù)成槽施工。因此在施工時，應(yīng)選擇良好天氣，連續(xù)施工，從導(dǎo)墻溝槽開挖到地下連續(xù)墻混凝土澆筑為止，始終保持導(dǎo)墻內(nèi)沒有積水；導(dǎo)墻應(yīng)深入未擾動的原狀土內(nèi)20 cm以上；在施工期間，應(yīng)注意大型重型機械（如挖掘機、起重機、混凝土攪拌車等）不能在導(dǎo)墻上行駛，且盡可能地遠離導(dǎo)墻；導(dǎo)墻混凝土拆模之后，應(yīng)每間隔3 m布一個監(jiān)測點，對導(dǎo)墻的豎向沉降、水平位移、立壁凈寬等進行監(jiān)測，監(jiān)測頻率位2 d/次，直至開槽。期間，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有突變或變化總量太大，應(yīng)對導(dǎo)墻采取加固措施或者鑿除重做。

1.2 槽壁坍塌

在地下連續(xù)墻成槽過程中，如果發(fā)現(xiàn)槽內(nèi)泥漿有冒泡與漩渦現(xiàn)象、成槽機提出泥漿時抓斗頂部堆積較多泥渣，有時甚至?xí)霈F(xiàn)抓斗卡在槽底很難提出來、成槽機的挖土量不斷增加但槽深進尺緩慢等現(xiàn)象時，施工人員應(yīng)格外注意，槽壁可能出現(xiàn)了坍塌。發(fā)生槽璧坍塌時，應(yīng)當用超聲波測壁儀及時檢測槽壁，了解坍塌發(fā)生的部位及嚴重程度。如果發(fā)生嚴重坍塌時仍不停止成槽，槽壁坍塌的影響就有可能波及地面，引起導(dǎo)墻斷裂、地面沉陷等次生災(zāi)害，使施工槽段被泥水浸泡，無法進行后續(xù)施工。

引起槽壁塌陷的原因有很多，比如在地下連續(xù)墻成槽過程中遇到軟土層或流動砂層時泥漿性能不足、雨天時槽內(nèi)泥漿被稀釋導(dǎo)致護壁性能不足、遇到地下障礙物（如孤石、正在泄露的壓力管道等）時處理方式不當、附近有打樁施工等強烈振動源等情況，均可能誘發(fā)槽壁坍塌。發(fā)生槽壁嚴重坍塌時，如果工期寬松，可以將整個槽段回填黏土，壓實平整場地后，再重新開成槽段。如坍塌嚴重但工期較緊，可以將坍塌部位下方以黏土回填，上部塌方區(qū)采取泥漿固化技術(shù)凝固泥漿，填充槽段。當凝固的泥漿達到一定強度后，再重新開槽。如果槽壁坍塌不嚴重，可以繼續(xù)施工，直至地下連續(xù)墻完成，因塌方而在墻體上形成的癭瘤可以留待后續(xù)施工時鑿除[1]。繼續(xù)施工時應(yīng)特別注意減少坍塌槽段周邊場地的外部附加荷載，如鋼筋籠吊車、混凝土罐車等重型機械需遠離坍塌槽段，且禁止在槽段兩側(cè)堆放土方、鋼筋等重物。

成槽施工時，如遇到流砂層，應(yīng)采取慢速進尺成槽，必要時，可以采用高導(dǎo)墻來提高泥漿液面、在泥漿中摻加重晶石粉以提高泥漿相對密度等方式來增強槽內(nèi)泥漿的護壁性能。如成槽前事先探明下方惡劣地質(zhì)環(huán)境，可預(yù)先進行土體處理，改善土質(zhì)。地下水位較高，水流較大時，應(yīng)注意降低地下水位。

1.3 成槽機卡在槽內(nèi)無法提拉出來

成槽作業(yè)時，有時會遇見成槽機抓斗卡在槽內(nèi)，難以提拔上來的情況。造成卡槽的原因有很多，如上文提到的槽壁坍塌土體掩埋了成槽機抓斗、地下障礙物（如孤石）墜落、槽壁變形卡住抓斗、槽內(nèi)泥漿變質(zhì)后結(jié)成泥皮、固結(jié)在成槽機周圍等。

遇到成槽機卡槽時，不能強行提拉成槽機抓斗，以防鋼索斷裂，抓斗墜入槽內(nèi)。如卡槽是由槽壁坍塌或者槽內(nèi)泥漿沉渣壓墜抓斗導(dǎo)致的，可以采用高壓射水裝置或空氣升液器等設(shè)備清除抓斗上方的泥渣；若卡槽是由于槽壁變形突出（尚未坍塌）或泥漿附著壁面形成的泥皮所致，可試用薄鐵板深入抓斗與槽壁之間，使抓斗與槽壁分離；如果成槽機鋼索斷裂，抓斗掉入槽內(nèi)，可用釣鉤或機械卡鉗類裝置打撈抓斗，反復(fù)打撈無果時，就只有等其他地下連續(xù)墻都完成后，于此處開挖豎井，回收抓斗。

為了防止成槽機卡槽現(xiàn)象的發(fā)生，成槽機在停止作業(yè)或者暫停作業(yè)時，應(yīng)將成槽機提出地面，不可閑置在槽內(nèi)。施工人員應(yīng)經(jīng)常檢查成槽機的懸掛鋼索，及時養(yǎng)護或更換，防止成槽機因鋼索斷裂墜入槽內(nèi)。當擬建地下連續(xù)墻兩側(cè)有過大土壓力時，應(yīng)采取提高泥漿相對密度、降低地下水位、縮短單元槽段長度等措施，防止槽壁坍塌或壁面變形凸向槽內(nèi)。

1.4 成槽偏斜

成槽偏斜是指成槽垂直度超過規(guī)定值的現(xiàn)象，成槽偏斜一般是由于成槽機機架安裝不水平，或者抓斗偏心導(dǎo)致的，在地層軟硬交界面成槽時，也極易產(chǎn)生傾斜[2]。因此，成槽施工前，需調(diào)平成槽機機架；在軟硬交替地層成槽時，應(yīng)慢速進尺成槽；在安排槽段的成槽順序時，要以“兩槽跳開挖，中間留隔墻”為原則，盡可能避免相鄰兩槽連著開挖，成槽機挖土?xí)r兩端虛實不一的狀況。發(fā)生槽璧傾斜現(xiàn)象時，應(yīng)先使用超聲波測壁儀測出成槽傾斜的方向和偏斜程度，如不嚴重，可用起重機偏心吊著抓斗，使其偏向凸出側(cè)的槽壁，上下往復(fù)的修壁，減小槽孔的偏斜率。成槽偏斜很嚴重，不具有修復(fù)價值時，應(yīng)用黏土回填整個槽段，壓實并平整場地后，重新開槽。

1.5 槽底沉渣太多

地下連續(xù)墻成槽完成后，鋼筋籠吊裝之前，應(yīng)徹底清理槽底沉渣。槽底沉渣清除不徹底或者清槽之后未及時吊放鋼筋籠和澆筑地下連續(xù)墻混凝土，地下連續(xù)墻槽閑置時間太長，導(dǎo)致槽底二次沉積泥渣。如果清槽不徹底或者泥渣二次沉積，槽底沉渣過多，會導(dǎo)致吊放鋼筋籠時，籠子下放困難。鋼筋籠底部軟弱泥渣較多時，也會導(dǎo)致地基承載力不足，可能會使地下連續(xù)墻發(fā)生過量的豎向沉降，影響施工安全。因此，施工期間要及時、保質(zhì)的清理槽底泥渣。在吊放鋼筋籠之前，如果槽底沉積厚度超過規(guī)定數(shù)值，必須再次清底，直到合格為止。如果鋼筋籠入槽后4 h后仍未開始澆注混凝土，應(yīng)重新清底一次。

2 結(jié)語

現(xiàn)階段，很多現(xiàn)場技術(shù)人員對于地下連續(xù)墻成槽階段的關(guān)注遠小于后續(xù)鋼筋籠吊裝及地下連續(xù)墻混凝土澆筑工序，有些問題，比如槽內(nèi)坍塌等，可能只有成槽機司機有所察覺，不及時處理就為后續(xù)的基坑開挖埋下了隱患。只有當對事故的誘因有明確認知的時候，及時關(guān)注、重點檢查、全程參與，才能保證工程高效、快速、穩(wěn)健的進行。