魏家安

（中鐵十局集團(tuán)第二工程有限公司，河南 鄭州 450016）

1 路橋施工管理中存在的問題

現(xiàn)階段在路橋施工中主要存在的問題包括現(xiàn)場(chǎng)施工管理混亂、施工材料浪費(fèi)嚴(yán)重等問題。尤其在現(xiàn)場(chǎng)管理中，因?yàn)槿狈ν晟频氖┕べ|(zhì)量管理體系，加上施工以隊(duì)伍承包為主，在沒有制度和控制措施下很容易對(duì)物流、人員等資源的管理陷入混亂。雖然目前國(guó)家頒布了管理規(guī)范，但執(zhí)行力度不夠。此外，在施工中材料成本占據(jù)總成本的比例很大，如果不注意對(duì)材料的量和質(zhì)量進(jìn)行控制，要么出現(xiàn)材料浪費(fèi)的現(xiàn)象，要么出現(xiàn)偷工減料影響工程質(zhì)量的問題。

2 路橋工程施工質(zhì)量提升的基本途徑

2.1 提高全員質(zhì)量意識(shí)

施工隊(duì)伍的質(zhì)量意識(shí)關(guān)系著整個(gè)工程的成效，為提高路橋工程施工項(xiàng)目的質(zhì)量，就必須提高全體員工的質(zhì)量意識(shí)，將質(zhì)量目標(biāo)具體落實(shí)到相應(yīng)的部分和人員身上，做好對(duì)施工工序的控制管理。

2.2 建立和完善質(zhì)量監(jiān)督體系

企業(yè)在中標(biāo)以后首先應(yīng)該根據(jù)分層分級(jí)管理的原則，建立質(zhì)量控制體系，建立項(xiàng)目經(jīng)理部、工程施工部和管理部門。項(xiàng)目經(jīng)理作為負(fù)責(zé)人有義務(wù)開展全面的質(zhì)量檢查和管理工作，并組織各項(xiàng)目質(zhì)量管理人員分別檢查施工各工序的質(zhì)量，做好詳細(xì)的檢查記錄并做好存檔。

2.3 制定詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃

在項(xiàng)目公告前就要制定詳細(xì)的質(zhì)量管理計(jì)劃，提前預(yù)測(cè)在施工中可能會(huì)遇到的問題，然后針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合其特點(diǎn)制定相應(yīng)的管理措施和對(duì)策。項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人必須全面掌握和路橋工程建設(shè)相關(guān)的信息和知識(shí)技能，同時(shí)做好對(duì)其他施工人員的審查，保證參與施工的人員都具有基本的專業(yè)知識(shí)和技術(shù)能力，審查時(shí)必須嚴(yán)格對(duì)待，在綜合考量后根據(jù)建設(shè)目標(biāo)安排好各自的任務(wù)。要做好對(duì)材料和設(shè)備的質(zhì)量檢測(cè)，保證所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料均符合設(shè)計(jì)要求和國(guó)家規(guī)定，所有進(jìn)場(chǎng)的機(jī)械材料都要有合格證明和質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告說明。

2.4 做好對(duì)施工過程的質(zhì)量控制

在施工建設(shè)階段，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位和隱蔽性工程的監(jiān)督控制，要求施工人員嚴(yán)格按照施工規(guī)范操作，對(duì)任何違規(guī)行為加以糾正和處罰。在開展下一道工序施工前必須保證前一道工序的施工質(zhì)量。因?yàn)槁窐蚬こ桃?guī)模較大，往往在實(shí)際施工時(shí)會(huì)分成幾個(gè)項(xiàng)目，對(duì)于比較重要的分項(xiàng)目應(yīng)該采取預(yù)先檢查和預(yù)防措施，并適當(dāng)?shù)卦黾訖z測(cè)檢驗(yàn)的次數(shù)。在施工中如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量缺陷，則必須立即停止施工然后將問題上報(bào)給上級(jí)，及時(shí)分析問題產(chǎn)生的原因并做出有效的解決。

2.5 制定并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序

在工程施工前，專業(yè)施工團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)和施工合同內(nèi)容制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序，要求每一個(gè)分項(xiàng)目在完成后交由專業(yè)檢查人員進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，通過自測(cè)和他測(cè)相結(jié)合的方式及時(shí)發(fā)現(xiàn)分項(xiàng)目中存在的質(zhì)量問題并進(jìn)行改正。如果測(cè)試合格則再由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員進(jìn)行抽檢，在抽檢也合格后才能進(jìn)入到下一道工序施工。同時(shí)要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查的資料收集和整理工作。

2.6 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查和安全監(jiān)督工作

在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)要做好測(cè)量放線工作，該環(huán)節(jié)也是影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在分項(xiàng)工程施工前應(yīng)組織技術(shù)人員對(duì)各基點(diǎn)反復(fù)測(cè)量，滿足施工質(zhì)量要求后再開展施工。在施工時(shí)尤其要重視對(duì)路橋路基中線和各個(gè)橋涵構(gòu)筑物的平面位置、高程、預(yù)制構(gòu)件幾何尺寸的控制，將測(cè)量結(jié)果控制在規(guī)定范圍之內(nèi)。

3 路橋工程施工成本控制措施

3.1 提高成本控制意識(shí)

在路橋項(xiàng)目一開始就要對(duì)所有參與人員進(jìn)行成本控制相關(guān)培訓(xùn)教育，尤其要強(qiáng)化對(duì)他們的成本控制意識(shí)的培養(yǎng)，高層人員也要參與，盡量將成本控制在合理范圍內(nèi)。只有企業(yè)意識(shí)到成本控制的重要性，才會(huì)在施工整個(gè)過程中注意對(duì)各項(xiàng)資源的合理使用，才會(huì)在做好項(xiàng)目成本分析的基礎(chǔ)上執(zhí)行節(jié)約成本和控制成本的方式，做好數(shù)據(jù)資料的收集和比較分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，從而達(dá)到成本控制的目標(biāo)，改善經(jīng)營(yíng)。

3.2 構(gòu)建完善的成本控制系統(tǒng)

從工程項(xiàng)目決策投資開始一直到項(xiàng)目竣工結(jié)算，在每一個(gè)階段和環(huán)節(jié)都應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)造價(jià)的控制與管理，提前做好市場(chǎng)調(diào)研工作和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)測(cè)算工作，正確估算投資，實(shí)行限額設(shè)計(jì)等。針對(duì)成本控制制度體系問題，企業(yè)應(yīng)該針對(duì)成本控制的不同對(duì)象，如產(chǎn)品成本、責(zé)任成本、質(zhì)量成本和環(huán)境成本等構(gòu)建成本控制體系，但是一套完善的成本控制體系需要結(jié)合行業(yè)合格的具體要求和生產(chǎn)組織體系對(duì)成本控制對(duì)象進(jìn)行明確。然后根據(jù)確定的成本控制對(duì)象可形成相應(yīng)的成本控制體系。

3.3 推進(jìn)成本管理的信息化手段應(yīng)用

在成本控制手段上，首先應(yīng)該推進(jìn)同一工作軟件的應(yīng)用，保證資金集中統(tǒng)一的管理，從而保證財(cái)務(wù)信息的真實(shí)準(zhǔn)確，增加企業(yè)資金運(yùn)用的透明度，提高資金的利用率為企業(yè)帶來更多效益。另外，在信息化時(shí)代，做好企業(yè)財(cái)務(wù)管理的信息化建設(shè)，使用信息化手段進(jìn)行成本控制，使每一個(gè)環(huán)節(jié)的成本控制都能利用網(wǎng)絡(luò)工具實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)督和直觀呈現(xiàn)。目前，大部分企業(yè)已建立起財(cái)務(wù)管理信息系統(tǒng)，還需要加強(qiáng)這方面的改革，做好信息化成本控制工作。

3.4 注意做好對(duì)各影響因素的控制

影響施工成本的因素眾多，包括施工周期、施工工藝和技術(shù)、施工材料、施工質(zhì)量等。首先，路橋工程施工周期較長(zhǎng)，單位應(yīng)從整體角度對(duì)施工時(shí)間進(jìn)行合理調(diào)整，尤其是針對(duì)季節(jié)性施工，避免因?yàn)榧竟?jié)變化而給施工造成困難，影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量，從而增加施工的成本。但是也要避免盲目趕進(jìn)度而降低了工程質(zhì)量，一切都要以施工安全和施工質(zhì)量為前提條件。其次，必須規(guī)范施工，嚴(yán)格按照施工要求開展作業(yè)，這樣才能杜絕返工和報(bào)廢現(xiàn)象，實(shí)現(xiàn)施工高質(zhì)量和低成本的統(tǒng)一。此外，對(duì)于施工中的人工費(fèi)用、機(jī)械設(shè)備費(fèi)用和材料費(fèi)用的控制，一方面人工費(fèi)用控制指的是實(shí)際耗工日數(shù)不能超過定額工日數(shù)，根據(jù)實(shí)際工資和定額工資控制各工種的直接費(fèi)用支出；材料費(fèi)用占總項(xiàng)目成本的比例很大，所以控制材料成本是降低工程成本的關(guān)鍵所在。企業(yè)應(yīng)成立專門材料采購(gòu)小組，統(tǒng)一規(guī)劃材料的采購(gòu)和分配，認(rèn)真分析工程項(xiàng)目所需要的材料數(shù)量和市場(chǎng)變化，然后貨比多家后確定材料供應(yīng)商。在施工使用中要做好臺(tái)賬記錄，使實(shí)際發(fā)放和賬物相符。關(guān)于施工中的機(jī)械設(shè)備費(fèi)用，首先同樣要控制采購(gòu)數(shù)量，然后在施工中要做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，做好工序銜接，盡量提高使用率并做好使用記錄和維修記錄。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，路橋工程施工成本控制和管理，其實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)對(duì)人力、物力、財(cái)力等各項(xiàng)資源的合理配置，從而為施工單位降低成本，帶來最大的經(jīng)濟(jì)收益。而路橋項(xiàng)目的質(zhì)量管理則是工程管理的重中之重，在保證施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上采取合理的成本控制策略，并將成本控制貫穿在整個(gè)施工過程中，既能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)又能實(shí)現(xiàn)社會(huì)目標(biāo)。