應(yīng) 豪

（浙江省交通投資集團(tuán)高速公路管理有限公司，浙江 麗水 323000）

注重高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理探討，有針對(duì)性地開(kāi)展這方面的研究工作，可提高機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行效率及質(zhì)量，滿足高速公路生產(chǎn)活動(dòng)高效開(kāi)展要求。因此，在高速公路機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況及形勢(shì)變化，給予系統(tǒng)維護(hù)維修與管理足夠的重視，提高這些方面所需措施的利用效率，確保高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行狀況良好性，避免引發(fā)系統(tǒng)運(yùn)行故障問(wèn)題。

1 加強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理的必要性

為了使高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理工作能夠落實(shí)到位，則需要對(duì)加強(qiáng)這類系統(tǒng)維護(hù)維修及管理的必要性有所了解。具體表現(xiàn)為：（1）若能加強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理，可實(shí)現(xiàn)對(duì)該系統(tǒng)中安全隱患的及時(shí)消除，滿足機(jī)電設(shè)備高效運(yùn)行要求；（2）基于高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理方面的加強(qiáng)，可給予這類系統(tǒng)使用壽命延長(zhǎng)、功能特性保持等可靠保障，避免對(duì)高速公路生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施效果產(chǎn)生不利影響。

2 高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理方面存在問(wèn)題的分析

2.1 缺乏有效的維護(hù)維修及管理方式

實(shí)踐中開(kāi)展高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理工作時(shí)，與之相關(guān)的工作方式是否有效，體現(xiàn)著這類系統(tǒng)的維護(hù)維修及管理水平。具體表現(xiàn)為：（1）隨著技術(shù)和系統(tǒng)的更新，要求高速機(jī)電管理更信息化、智能化，但是某些高速公路機(jī)電系統(tǒng)既有的維護(hù)維修及管理方式仍未改進(jìn)，難以達(dá)到與時(shí)俱進(jìn)的發(fā)展要求，致使相應(yīng)的維護(hù)維修及管理工作落實(shí)效果不顯著，給其整體水平提升中帶來(lái)了制約作用；（2）由于對(duì)形勢(shì)變化缺乏深入分析，且對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的高效運(yùn)行、高速公路建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展要求等方面考慮不夠充分，致使高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理方式缺乏有效性，影響著這方面的工作質(zhì)量，可能會(huì)加大機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。

2.2 維護(hù)維修及管理體系不夠完善

在實(shí)施高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理工作計(jì)劃的過(guò)程中，由于這方面的體系不夠完善，導(dǎo)致機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理水平有所下降。具體表現(xiàn)為：（1）既有的維護(hù)維修及管理機(jī)制缺乏創(chuàng)新性。受到技術(shù)手段不夠豐富等因素的影響，致使高速公路機(jī)電系統(tǒng)應(yīng)用中所需的維護(hù)維修及管理體系不夠完善，難以為相應(yīng)的工作開(kāi)展提供科學(xué)指導(dǎo)，會(huì)使這類系統(tǒng)的安全性能受到潛在威脅；（2）在維護(hù)維修及管理體系不夠完善的影響下，會(huì)降低高速公路機(jī)電系統(tǒng)在這些方面的工作效率，制約著該系統(tǒng)維護(hù)維修及管理水平的提升，可能會(huì)加大機(jī)電系統(tǒng)在高速公路應(yīng)用中的運(yùn)行故障發(fā)生率。

2.3 其他方面的存在問(wèn)題

基于高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理方面的研究，也需要關(guān)注這些方面的存在問(wèn)題：（1）規(guī)劃建設(shè)不足、施工質(zhì)量不佳。在進(jìn)行高速公路規(guī)劃建設(shè)工作的過(guò)程中，相關(guān)部門為了控制主體工程質(zhì)量、成本、工期等目的，往往在前期土建、路面工程時(shí)投入大量的時(shí)間，而機(jī)電工程作為附屬工程在施工時(shí)往往遇到土建遺留問(wèn)題多、工期緊的問(wèn)題，為了在工期內(nèi)完成施工、往往采取集中時(shí)間趕工期，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)功能為第一目的，忽視施工質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)形之中增加了機(jī)電系統(tǒng)在投入運(yùn)營(yíng)后的維護(hù)維修管理成本；（2）高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理中因部分人員的專業(yè)能力不足、設(shè)備更新后培訓(xùn)不到位、相關(guān)人員責(zé)任意識(shí)薄弱，致使相應(yīng)的工作質(zhì)量缺乏保障；（3）由于信息技術(shù)利用不足，致使豐富的信息資源在高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理中的整合利用效率降低，難以提升這方面的信息化維護(hù)維修及管理水平。

3 增強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理效果的相關(guān)措施

在了解高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理方面存在問(wèn)題的基礎(chǔ)上，需要采取有效的措施進(jìn)行高效處理，從而增強(qiáng)這類系統(tǒng)的維護(hù)維修及管理效果。具體的措施包括以下方面。

3.1 重視有效的維護(hù)維修及管理方式使用

結(jié)合高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理要求，為了保持該系統(tǒng)良好的工作性能，有效應(yīng)對(duì)其運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，則需要重視有效的維護(hù)維修及管理方式使用。具體表現(xiàn)為：（1）注重創(chuàng)新理念、專業(yè)理論知識(shí)等要素的整合利用，不斷優(yōu)化高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修方式，確保其應(yīng)用有效性，滿足該系統(tǒng)維護(hù)維修工作高效開(kāi)展要求，減少其中的問(wèn)題發(fā)生；（2）加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理方式、精細(xì)化管理方式使用，豐富高速公路機(jī)電系統(tǒng)管理方式，給予其管理工作落實(shí)有效性必要的保障，從而增強(qiáng)該系統(tǒng)在實(shí)踐中的管理效果。

3.2 完善維護(hù)維修及管理體系

在增強(qiáng)高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理效果的過(guò)程中，應(yīng)考慮這方面體系的不斷完善。具體表現(xiàn)為：（1）通過(guò)對(duì)切實(shí)有效的維護(hù)維修及管理方式、制度等要素的考慮，逐漸完善高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理體系，有效地利用信息化手段，將高速公路監(jiān)控部門、機(jī)電維護(hù)部門、設(shè)備使用部門納入整個(gè)高速公路系統(tǒng)維護(hù)維修及管理體系，為機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理工作高效開(kāi)展提供科學(xué)指導(dǎo)；（2）當(dāng)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理體系得以完善后，應(yīng)根據(jù)高速公路的運(yùn)營(yíng)狀況及機(jī)電設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行要求，將這類體系執(zhí)行到位，控制好其執(zhí)行過(guò)程。其中在維護(hù)管理過(guò)程要著重標(biāo)準(zhǔn)化，根據(jù)國(guó)標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合理制定系統(tǒng)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并保證設(shè)備維護(hù)的投入，維修管理要著重發(fā)現(xiàn)、解決、跟蹤、評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)，確保系統(tǒng)維修質(zhì)量，促使高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理工作進(jìn)行中可得到可靠保障，滿足該系統(tǒng)安全性能優(yōu)化方面的要求。

3.3 其他方面的措施

實(shí)踐中為了達(dá)到高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理效果增強(qiáng)的目的，也需要考慮這些措施的科學(xué)使用：（1）注重高速公路建設(shè)中的科學(xué)規(guī)劃建設(shè)，有效開(kāi)展其建設(shè)工作，從而為機(jī)電系統(tǒng)提供良好的運(yùn)行環(huán)境，降低其維護(hù)維修及管理難度。同時(shí)，應(yīng)對(duì)性價(jià)比良好的機(jī)電設(shè)備，合理選用進(jìn)行深入思考，避免對(duì)機(jī)電系統(tǒng)的安全性能產(chǎn)生不利影響，確保高速公路在該系統(tǒng)方面的維護(hù)維修及管理效果良好性；（2）開(kāi)展好專業(yè)性強(qiáng)的培訓(xùn)活動(dòng)，并將獎(jiǎng)懲機(jī)制實(shí)施到位，從而提高高速公路機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理人員的專業(yè)能力及個(gè)人的基本素質(zhì)，充分發(fā)揮人員方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)，從而增強(qiáng)機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理效果；（3）重視信息技術(shù)的高效利用，為高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)維修及管理提供豐富的信息資源，促使這方面的信息化水平可不斷提升，為機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)維修及管理效果增強(qiáng)提供技術(shù)保障，

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)這些措施的配合使用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)有效地維護(hù)維修及管理，保持其良好的運(yùn)行狀況及效果，且能為機(jī)電系統(tǒng)的安全性能優(yōu)化提供保障。因此，未來(lái)在提升高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行水平、增強(qiáng)其設(shè)備性能可靠性的過(guò)程中，應(yīng)關(guān)注這類系統(tǒng)的維護(hù)維修與管理，實(shí)施好相應(yīng)的工作計(jì)劃，且在適用性良好的措施支持下進(jìn)行科學(xué)應(yīng)對(duì)，避免高速公路機(jī)電系統(tǒng)處于不安全的運(yùn)行狀態(tài)。在此基礎(chǔ)上，可實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)的有效應(yīng)對(duì)。