王玉寶

1 道橋防水施工中路基面處理技術(shù)分析

1.1 路基基面處理

施工人員進(jìn)行道橋防水工程路面基面處理時(shí)，需要采用銑刨處理工藝、拋丸處理工藝進(jìn)行基面處理。首先在前一種工藝的應(yīng)用時(shí)，要求施工人員對(duì)工程路基面施工基本情況進(jìn)行調(diào)查了解，以此進(jìn)行銑刨處理設(shè)備的選擇工作，主要分為大型、小型、自由度三種類型的設(shè)備。如果施工單位明確要使用第一種設(shè)備進(jìn)行銑刨處理工藝的應(yīng)用，要求施工人員注意利用設(shè)備處理路面時(shí)，將銑刨寬度控制在0.5 m以上、不超過2 m，深度最大值控制為300 mm，功率控制在30 kW以上、不超過40 kW或者不超過500 kW，采用該設(shè)備處理完路面過后，路面會(huì)出現(xiàn)非常明顯的紋理且較深、較寬，若銑刨后路面存在著較多的原材料殘留物，通過銑刨處理可將這些物質(zhì)進(jìn)行完全的消除處理，將大型銑刨設(shè)備處理基面的效果與應(yīng)用常規(guī)方法處理的價(jià)值進(jìn)行比較，可知該設(shè)備應(yīng)用時(shí)的作業(yè)時(shí)間較短且處理質(zhì)量非常好，但是該類型設(shè)備應(yīng)用期間對(duì)于路基面造成的結(jié)構(gòu)性破壞作用，需要引起施工單位的重視；若施工單位應(yīng)用小型銑刨設(shè)備開展道橋路基面處理施工時(shí)，可知銑刨深度一般處于0～3 mm，經(jīng)過設(shè)備處理過后的路基面多會(huì)表現(xiàn)出較好的平整度，但是路基面原材料浮漿處理的效果不佳，施工人員可以在工程路基面絕大多數(shù)作業(yè)區(qū)域處理完成后，再對(duì)浮漿處理不佳區(qū)域，繼續(xù)進(jìn)行處理即可[1]；如果應(yīng)用自由度銑刨設(shè)備，可知該種設(shè)備的應(yīng)用效果優(yōu)于前兩種設(shè)備，此種設(shè)備基于小型銑刨機(jī)發(fā)展而來，組成部分主要包括刀鼓、刀具及刀桿等，具體操作設(shè)備時(shí)，刀鼓可以順著圓周方向、水平方向進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，而刀片在這一過程中可以對(duì)路基面進(jìn)行無方向性的沖擊處理，從而可以將路基面上的浮漿、雜物、灰塵等物進(jìn)行直接的清除處理，并且防水材料置于經(jīng)過自由度銑刨機(jī)處理過后的路基面處，會(huì)將材料進(jìn)行有效的打開處理，進(jìn)而促使防水材料與其他材料進(jìn)行有效融合，最終使得防水層有著非常理想的防水效果[2]。

其次在對(duì)路基面應(yīng)用拋丸處理工藝時(shí)，可知該工藝的作用原理為工作人員應(yīng)用圓球 （鋼材質(zhì)） 在相應(yīng)作業(yè)區(qū)域一定高度處進(jìn)行朝向地面的下降處理，以此使得處理過后的路基面平面平整度較高，地面留有的較多浮漿物質(zhì)能夠被有效地清除，充分混合防水材料與其他材料，以便各類材料在均勻混合之后，可以有效發(fā)揮出防水功效[3]。

1.2 路基面防水層施工

施工單位需要在市場(chǎng)中選擇質(zhì)量性能優(yōu)良的防水材料進(jìn)行采購(gòu)與防水層施工，常規(guī)情況下在道橋地基面防水施工中應(yīng)用率較高的材料為焦油聚氨酯防水材料，此種材料涂層的防水效果非常好，應(yīng)用于防水層作業(yè)中可以有效地隔絕地下水滲出與雨水下滲作用，避免地基穩(wěn)定性受影響，但是該材料應(yīng)用時(shí)需要施工人員對(duì)于作業(yè)地區(qū)土體干燥度指標(biāo)及材料黏合度指標(biāo)進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)試，如果出現(xiàn)測(cè)試指標(biāo)不達(dá)標(biāo)情況，則不可使用此種防水材料；同時(shí)可以選用瀝青材料，此種材料與焦油聚氨酯防水涂層材料進(jìn)行應(yīng)用效果的比較，可知瀝青材料具有價(jià)格低廉、施工簡(jiǎn)單、環(huán)境條件要求低等特點(diǎn)，應(yīng)用之后可以在作業(yè)區(qū)域形成良好的防水涂層，不透水性質(zhì)遠(yuǎn)優(yōu)于前一種材料，所以施工單位在開展道橋路基面防水施工時(shí)，需要多進(jìn)行瀝青防水材料的應(yīng)用。除此之外，施工單位在施工過程中，需要注意若道橋路面混凝土處于初凝狀態(tài)時(shí)，需要對(duì)路基面作以拉毛處理，以此使得路基面粗糙度達(dá)標(biāo)，可以和混凝土、瀝青材料進(jìn)行充分的黏結(jié)，確保防水層防水效果良好。

2 道橋防水施工中路基面處理施工管理措施

首先前期準(zhǔn)備管理，在該環(huán)節(jié)的工程施工管理中，需要施工單位在市場(chǎng)中選擇具有豐富的道橋防水工程路基面處理技術(shù)應(yīng)用、設(shè)計(jì)能力與豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位，結(jié)合工程項(xiàng)目立項(xiàng)書與防水施工的具體要求，進(jìn)行高可行性工程建設(shè)方案的編制，要求方案設(shè)計(jì)人員可以深入到工程建設(shè)地點(diǎn)，對(duì)于該地區(qū)的地形地質(zhì)條件、地下水活動(dòng)條件、氣候條件、地基土性質(zhì)等內(nèi)容進(jìn)行充分的調(diào)查了解，而后結(jié)合調(diào)查得到的全部資料進(jìn)行道橋防水工程路基面處理施工方案的設(shè)計(jì)工作，待設(shè)計(jì)完成后要求設(shè)計(jì)單位第一時(shí)間將方案交給施工單位進(jìn)行質(zhì)量的審核，施工單位可以邀請(qǐng)從事道橋防水工程路基面處理施工研究的專家學(xué)者，來對(duì)施工方案可行性進(jìn)行綜合探討，若找出設(shè)計(jì)問題，施工單位要盡快將問題反饋給設(shè)計(jì)單位，從而確保設(shè)計(jì)單位可以設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的工程建設(shè)方案。施工單位拿到通過可行性研究的道橋防水工程路基面處理施工方案后，需要工程作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理人員先對(duì)方案內(nèi)容進(jìn)行研究，如果已經(jīng)掌握全部?jī)?nèi)容，可于工程施工之前，召集全體施工人員進(jìn)行工程施工方案技術(shù)交底工作，以便施工人員可以在該階段對(duì)道橋防水工程路基面處理施工中應(yīng)用的路基面處理技術(shù)、處理質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容進(jìn)行有效把握，而后促使施工人員可以在后續(xù)的施工中，嚴(yán)格按照施工方案中的內(nèi)容，完成道橋防水工程路基面處理工作。

其次施工過程管理，質(zhì)量管理人員需要對(duì)采購(gòu)的路面處理設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查，要求相關(guān)設(shè)備具有國(guó)家質(zhì)量檢驗(yàn)合格證書，并且設(shè)備經(jīng)過作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地測(cè)試，沒有出現(xiàn)質(zhì)量性能問題后，施工人員便可以應(yīng)用相關(guān)設(shè)備進(jìn)行路基面處理施工，管理人員還需要在工程建設(shè)期間對(duì)采購(gòu)或租賃來的施工機(jī)械設(shè)備每天、定期進(jìn)行啟動(dòng)運(yùn)行性能的檢查，若檢出問題第一時(shí)間進(jìn)行故障檢查與檢修排除處理，確保機(jī)械設(shè)備可以長(zhǎng)時(shí)間用于工程項(xiàng)目路基面的處理施工中；管理人員需要對(duì)施工人員的路基面處理施工具體情況進(jìn)行檢查，待施工人員完成一部分的路基面處理工作后，需要應(yīng)用試驗(yàn)、檢測(cè)儀器來對(duì)地基面處理效果進(jìn)行評(píng)價(jià)分析，若得出的評(píng)價(jià)結(jié)果不理想，要求施工人員盡快進(jìn)行施工變更，以此規(guī)避路基面處理不良問題發(fā)生，為后續(xù)的道橋工程建設(shè)工作的順利進(jìn)行打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3 結(jié)語(yǔ)

道橋防水工程路基面施工期間，如果技術(shù)應(yīng)用不到位或者施工單位沒有對(duì)該環(huán)節(jié)的施工工作加強(qiáng)管理，將會(huì)導(dǎo)致工程出現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響道路路基面處理效果，所以道橋工程建設(shè)單位在進(jìn)行工程項(xiàng)目施工期間，需要對(duì)路基面防水施工重要性進(jìn)行把握，之后依照自己掌握的路基面防水處理技術(shù)進(jìn)行工程建設(shè)，并從工程建設(shè)全過程出發(fā)，做好前期準(zhǔn)備工作及施工過程中的作業(yè)質(zhì)量管理工作，確保最終經(jīng)過處理的道橋工程路基面效果理想，投入應(yīng)用后工程的防水價(jià)值可以充分發(fā)揮出來。