凌云

2004年，越南與俄羅斯達(dá)成協(xié)議，購買四艘“獵豹”-3.9級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，前兩艘由俄羅斯建造，后兩艘技術(shù)轉(zhuǎn)移至越南來建造。圖為“獵豹”-3.9級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦概念圖

2018年，越南、菲律賓、印度尼西亞、馬來西亞、新加坡等南海周邊國家，繼續(xù)通過購買、聯(lián)合生產(chǎn)、自主研制等途徑，推進(jìn)武器裝備發(fā)展，不斷提升打擊和防御能力。但從整體上看，除新加坡外，其它南海周邊國家的武器裝備仍處于中等偏下水平。

越南

越南加快推進(jìn)三軍建設(shè)發(fā)展，大力引進(jìn)和生產(chǎn)先進(jìn)武器裝備。但由于購買先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)、大型軍艦耗資較大，本著量力而行、注重實(shí)用的原則，越南重點(diǎn)發(fā)展經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的武器裝備。2018年，越南武器裝備建設(shè)取得較大進(jìn)展，整體作戰(zhàn)能力持續(xù)增強(qiáng)。

越海軍主要作戰(zhàn)平臺(tái)建設(shè)取得較大進(jìn)展。2018年2月6日，越海軍第2批“陳興道”號(hào)和“阮惠”號(hào)、2艘俄制“獵豹”-3.9級(jí)輕型護(hù)衛(wèi)艦，在金蘭灣海軍基地正式入列越南海軍第4區(qū)第162作戰(zhàn)旅。之前，越南已經(jīng)接收了2艘同類型輕型護(hù)衛(wèi)艦，它們能夠搜索、跟蹤和打擊水面、水下和空中目標(biāo)，具備艦體堅(jiān)固、造型獨(dú)特、噪聲和輻射小、航速快、續(xù)航和隱身能力強(qiáng)、火力強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)。8月，俄羅斯媒體發(fā)布消息稱，俄計(jì)劃向越南出售22800型“颶風(fēng)”級(jí)導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦，該型護(hù)衛(wèi)艦雖然滿載排水量只有800噸，但是裝備有4面固定陣列的“礦石”-M有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，對(duì)海對(duì)空搜索偵察能力出色。10月底，越海軍在峴港正式接收韓國第二艘退役的“浦項(xiàng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“麗水”號(hào)（PCC-765），舷號(hào)改為HQ-20。此前越海軍已接收了“浦項(xiàng)”級(jí)護(hù)衛(wèi)艦“金泉”號(hào)（PCC-761），“金泉”號(hào)舷號(hào)改為HQ-18并進(jìn)行升級(jí)改裝。該艦長88.3米，艦寬10米，吃水2.9米，排水量1300噸，艦上的76毫米艦炮、40毫米艦炮和魚雷發(fā)射管均得到保留，除一些自用電子設(shè)備外，該艦與退役時(shí)差別不大，相較于越海軍接收的第一艘“浦項(xiàng)”級(jí)有所增強(qiáng)。

越陸軍通過采購、裝備升級(jí)等途徑提升裝備水平。2018年1月，越南計(jì)劃采購和生產(chǎn)俄制BPM-97型

T-90型坦克配合作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)越南人民軍坦克現(xiàn)代化的目標(biāo)。圖為改裝后的T-54/55坦克4×4裝甲車，以取代現(xiàn)役的蘇制BTR-152型履帶式裝甲人員輸送車。BPM-97主武器為30毫米自動(dòng)炮，可搭載包括駕駛員和車長在內(nèi)的10名士兵。該車最大行駛速度90千米/小時(shí)，最大行駛距離1100千米。同月，越南Z111軍工廠宣布，其已經(jīng)開始生產(chǎn)俄羅斯圖拉設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)的OSV-96型12.7毫米反器材步槍，越南向俄羅斯購買專利后，進(jìn)行許可證生產(chǎn)。OSV-96全長1746毫米，不帶瞄具重12.9千克，便于攜帶。4月，越陸軍宣布，將對(duì)現(xiàn)有的T-54/55坦克進(jìn)行升級(jí)改造，為其配備“超級(jí)夾克衫”爆炸反應(yīng)裝甲。此外，按計(jì)劃越陸軍后續(xù)將對(duì)BM-21“冰雹”多管火箭炮和P-18雷達(dá)進(jìn)行現(xiàn)代化升級(jí)改造。

2017年7月29日，22800型導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦首艦“颶風(fēng)”號(hào)在圣彼得堡佩拉造船廠下水

BPM-97型4×4裝甲車主要用于執(zhí)行巡邏和邊防警戒任務(wù)，另外還可以用作指揮車、偵察車和救護(hù)車等

越南改裝后的新型坦克將與未來即將到貨的俄羅斯T-90型坦克配合作戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)越南人民軍坦克現(xiàn)代化的目標(biāo)。圖為改裝后的T-54/55坦克

菲律賓購買的HDF-3000型護(hù)衛(wèi)艦的概念圖

越空軍與多方洽談購買戰(zhàn)斗機(jī)。8月26日，法空軍“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)在越南進(jìn)行了飛行表演和民眾參觀活動(dòng)，旨在紀(jì)念兩國建交45周年和戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。越空軍計(jì)劃在2020年前投入15億美元來采購新戰(zhàn)機(jī)，其中“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)就在越空軍考察范圍內(nèi)。此次訪問的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)只攜帶了“米卡”中近程空空導(dǎo)彈，掛載于戰(zhàn)斗機(jī)兩翼翼尖的掛架上，還各自攜帶3個(gè)大型副油箱，使其飛行距離達(dá)到了3000千米。此外，越空軍還積極與瑞典和美國開展初步談判，以購買“鷹獅”和F-16戰(zhàn)斗機(jī)。其中，F(xiàn)-16戰(zhàn)斗機(jī)在價(jià)格方面優(yōu)勢(shì)明顯，是目前越空軍最好的選擇。

菲律賓

隨著外部形勢(shì)的變化，菲律賓積極推進(jìn)武器裝備發(fā)展，不斷加強(qiáng)軍力建設(shè)。2018年，菲律賓正式開啟第二階段（2018～2023年）武器裝備現(xiàn)代化計(jì)劃，并準(zhǔn)備撥付2890億比索（54.6億美元）的武器裝備采購費(fèi)用，在經(jīng)費(fèi)投入方面更重視?？哲娔芰ㄔO(shè)。具體采購目標(biāo)包括：從韓國韓華公司采購50輛兩棲突擊車;從以色列軍事工業(yè)公司采購岸基導(dǎo)彈系統(tǒng)，即沿海島嶼防御系統(tǒng);從巴西航空工業(yè)公司采購“超級(jí)巨嘴烏”EMB 314型輕型攻擊機(jī)：從空客公司采購C295型運(yùn)輸機(jī)：從韓國航空工業(yè)公司采購FA-50輕型戰(zhàn)斗機(jī)和輕型武裝直升機(jī)：從韓國現(xiàn)代重工采購兩艘護(hù)衛(wèi)艦、快速攻擊艇和近海巡邏艇。

菲海軍積極采購多種海軍武器裝備以提升作戰(zhàn)能力。5月1日，菲律賓向韓國采購的HDF-3000型護(hù)衛(wèi)艦的鋼板切割儀式在韓國現(xiàn)代重工集團(tuán)舉行。2016年雙方簽訂合同，根據(jù)合同內(nèi)容，韓國將為菲海軍建造兩艘新型護(hù)衛(wèi)艦，首艦預(yù)計(jì)在2019年5月下水，2020年下半年交付給菲方。新型護(hù)衛(wèi)艦長107米，滿載排水量為2600噸左右，擁有相控陣?yán)走_(dá)、垂發(fā)系統(tǒng)和機(jī)庫，具有防空、反艦、反潛等能力，新型護(hù)衛(wèi)艦的服役將大幅增加菲海軍近海作戰(zhàn)能力。此外，菲海軍司令恩貝德拉宣稱，除了這兩艘新型護(hù)衛(wèi)艦，菲律賓在2028年前還計(jì)劃再購買4艘新型護(hù)衛(wèi)艦，以保衛(wèi)菲律賓海疆。同月，菲律賓從以色列引進(jìn)的“長釘”-ER近程導(dǎo)彈已開始陸續(xù)裝備菲海軍多用途攻擊艇上?！伴L釘”-ER是一種多用途導(dǎo)彈，最大射程為8千米，除艦載外，還可裝備在武裝直升機(jī)上。8月，菲海軍使用該導(dǎo)彈成功命中6千米以外的靶標(biāo)?！伴L釘”-ER近程導(dǎo)彈系統(tǒng)是菲海軍第一套導(dǎo)彈系統(tǒng)，意味著菲海軍具備了導(dǎo)彈發(fā)射能力，是其武器裝備發(fā)展的重要里程碑。7月，菲海軍發(fā)言人喬納森·扎塔宣布，菲海軍已接收中國人民解放軍捐贈(zèng)的4艘巡邏艇。此前，中國已向菲無償提供了1400萬美元的軍事援助，包括小型武器及沖鋒舟。10月，菲海軍開始與俄羅斯造船企業(yè)就未來購買“基洛”級(jí)潛艇開展談判。根據(jù)兩國備忘錄，俄羅斯將協(xié)助菲律賓組建潛艇艦隊(duì)，既要幫助菲律賓開發(fā)自己的潛艇技術(shù)，同時(shí)出售潛艇。目前，菲海軍代表已經(jīng)訪問了俄羅斯造船廠，以熟悉潛艇的建造過程。

“長釘”-ER導(dǎo)彈是一種多平臺(tái)的導(dǎo)彈

M113裝甲輸送車概念圖

2018年，菲律賓決定再購買16架最新升級(jí)的“貝爾”412EPI直升機(jī)。圖為“貝爾”412EP直升機(jī)

菲陸軍持續(xù)推進(jìn)裝甲裝備發(fā)展。5月，菲總統(tǒng)杜特爾特宣布，約旦將贈(zèng)送菲陸軍10輛M113裝甲輸送車和2架AH-1F“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)。M113裝甲輸送車一直是菲陸軍主力裝備，該車戰(zhàn)斗全重11.2噸，乘員2名，載員11名，最大速度60千米/小時(shí)，最大行程321千米。車體為鋁合金焊接，能防7.62毫米槍彈。AH-1F“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)結(jié)束了菲陸軍沒有專用武裝直升機(jī)的歷史。該型武裝直升機(jī)最大飛行速度277千米/小時(shí)，懸停高度4400米，可執(zhí)行為突擊運(yùn)輸機(jī)護(hù)航、反裝甲作戰(zhàn)、反直升機(jī)，防空和有限區(qū)域防空、偵察等任務(wù)。9月，菲陸軍表示，其準(zhǔn)備向印尼采購40～50輛“卡普蘭”中型坦克。該型坦克裝備了比利時(shí)CMI公司的庫克里爾3105模塊化炮塔，可發(fā)射105毫米高膛壓炮彈，最高速度70千米/小時(shí)，最大行程450千米。

從2016年開始，瑞典薩博公司就開始向菲律賓推銷JAS-39“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)。目前，南海周邊國家只有泰國購買了該型戰(zhàn)斗機(jī)

菲空軍積極采購新戰(zhàn)機(jī)。2月，菲律賓與加拿大簽署協(xié)議，采購價(jià)值約2.33億美元的16架“貝爾”412EPI直升機(jī)，預(yù)計(jì)2019年初交付，主要用于應(yīng)對(duì)極端分子對(duì)菲律賓國家安全構(gòu)成的威脅，也將用于搜救和災(zāi)難援助行動(dòng)中。該型直升機(jī)可搭載14人，最大速度259千米/小時(shí)，最大航程674千米。3月，菲空軍接收了3架日本贈(zèng)送的TC-90教練機(jī)。該型教練機(jī)飛行半徑700～800千米，是菲律賓海軍現(xiàn)役飛機(jī)的活動(dòng)半徑的2倍以上，可大幅提升菲律賓的海上活動(dòng)能力。6月，印尼航空航天公司向菲空軍交付了2架NC212i戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)。其是NC212的升級(jí)版，配裝了跳板式貨艙門和現(xiàn)代化導(dǎo)航及通信系統(tǒng)，可搭載28人。10月，菲律賓政府表示，其計(jì)劃為空軍購買瑞典制造的“鷹獅”多用途超音速戰(zhàn)斗機(jī)，以替換美國制造的F5A/B型噴氣式攔截機(jī)。如果交易成功，菲律賓將成為第二個(gè)采購“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)的東南亞國家。

印度尼西亞

印度尼西亞（以下簡稱印尼）國防實(shí)力在南海周邊國家處于中等偏上水平，近年來，其年度軍費(fèi)增幅保持10%以上。印尼針對(duì)本國獨(dú)特的群島環(huán)境，立足技術(shù)引進(jìn)和本土化建造相結(jié)合，不斷推進(jìn)海陸空三軍武器裝備發(fā)展。此外，其還在航空航天領(lǐng)域持續(xù)投入，促進(jìn)國防工業(yè)全面發(fā)展。2018年，印尼借助外力，持續(xù)推進(jìn)潛艇、兩棲艦、主戰(zhàn)坦克以及戰(zhàn)斗機(jī)等武器裝備發(fā)展，淘汰部分老舊裝備。

印尼海軍初步具備多型艦艇的自主研制能力。4月25日，印尼海軍正式從韓國大宇造船廠接收了“娜迦帕薩”級(jí)潛艇2號(hào)艇“阿達(dá)德達(dá)利”號(hào)。該級(jí)首艘潛艇“娜迦帕薩”號(hào)于2017年8月2日在韓國交付，第3艘潛艇將由印尼的PT PAL造船廠建造，預(yù)計(jì)2021年前全部服役?！澳儒扰了_”級(jí)潛艇長61米，排水量1400噸，水上最高航速15節(jié)，水下最高航速22節(jié)，續(xù)航力為10000海里/21節(jié)，可搭載40名船員。8月4日，印尼海軍“望加錫”級(jí)船塢登陸艦5號(hào)艦“三寶壟”號(hào)在PT PAL造船廠下水。該級(jí)艦前兩艘在韓國建造，之后韓國向印尼提供了技術(shù)轉(zhuǎn)讓和完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)，剩余艦船都在印尼本國建造。該級(jí)艦長124米，寬22米，吃水4.5米，滿載排水量達(dá)1.2萬噸，最大航速16節(jié)。該級(jí)艦極大提升了印尼海軍的兩棲作戰(zhàn)能力。

圖為“娜迦帕薩”級(jí)潛艇2號(hào)艇“阿達(dá)德達(dá)利”號(hào)（舷號(hào)404）

“望加錫”級(jí)船塢登陸艦已出口給了菲律賓和秘魯。圖為其3號(hào)艦“馬辰”號(hào)（LPD 592）

印尼持續(xù)推進(jìn)新型坦克研制。9月，印尼PT平達(dá)德公司在陸軍工廠完成最新研制的“卡普蘭”中型坦克實(shí)彈射擊演示試驗(yàn)。試驗(yàn)期間，該坦克在4種不同射擊場(chǎng)景進(jìn)行演示，其中一種場(chǎng)景為中型坦克以20千米/小時(shí)的速度行駛時(shí)，向一輛移動(dòng)中的4x4裝甲車射擊。該型坦克由PT平達(dá)德公司與土耳其FNSS公司和比利時(shí)CMI防務(wù)公司聯(lián)合開發(fā)，可達(dá)到北約STANAG45694級(jí)防彈和防護(hù)水平，抵御360°范圍內(nèi)的14.5毫米槍彈射擊，30米距離上155毫米炮彈破片攻擊，車底可抵御10千克TNT當(dāng)量地雷攻擊。預(yù)計(jì)“卡普蘭”中型坦克將會(huì)在2019年開始批量生產(chǎn)，總需求約在200-400輛之間。

印尼通過采購、聯(lián)合研發(fā)新型無人機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)提升空軍實(shí)力。1月18日，印尼宇航工業(yè)公司向外界證實(shí)，公司正和土耳其宇航工業(yè)公司簽署聯(lián)合研制中空長航時(shí)軍用無人機(jī)合作協(xié)議。該型無人機(jī)將以土耳其宇航工業(yè)公司開發(fā)的“安卡”中空長航時(shí)無人機(jī)為基礎(chǔ)。最大飛行高度9145米、續(xù)航時(shí)間24小時(shí)、飛行半徑為200千米。一旦雙方合作協(xié)議簽署，印尼宇航工業(yè)公司希望在12個(gè)月以內(nèi)向印尼空軍提供一架樣機(jī)。根據(jù)協(xié)議規(guī)定，土耳其將向印尼轉(zhuǎn)讓無人機(jī)技術(shù)，以支持聯(lián)合開發(fā)和本土化生產(chǎn)。10月，印尼總統(tǒng)決定與韓國就中型五代機(jī)的合同重新洽談。印尼和韓國曾于2014年達(dá)成協(xié)議，到2026年共同開發(fā)下一代戰(zhàn)斗機(jī)，整個(gè)協(xié)議估計(jì)價(jià)值約為7萬億韓元。印尼同意支付其中20%的開發(fā)費(fèi)用，但超過了付款時(shí)限。該項(xiàng)目目標(biāo)是研制一款性能超過“陣風(fēng)”和“臺(tái)風(fēng)”的雙發(fā)隱身戰(zhàn)斗機(jī)。11月8日，在印尼舉行的2018年防務(wù)展上，印尼國防部與韓國宇航產(chǎn)業(yè)公司簽訂價(jià)值1000億韓元（約9000萬美元）的軍售合同。按照合同要求，韓國將在合同生效后25個(gè)月內(nèi)向印尼空軍服役的T-50i高級(jí)教練機(jī)掛載雷達(dá)和機(jī)槍。28個(gè)月內(nèi)向印尼再交付3架KT-1B教練機(jī)。T-50i高級(jí)教練機(jī)是在韓軍T-50高級(jí)教練機(jī)基礎(chǔ)上，為印尼空軍量身定制的出口機(jī)型，2011年向印尼出口16架。掛載雷達(dá)、機(jī)槍后，可執(zhí)行輕型攻擊機(jī)的任務(wù)。

此外，印尼持續(xù)推進(jìn)航空航天發(fā)展。8月，印尼航空航天研究所宣布，計(jì)劃到2040年發(fā)射一枚自主研制的軌道火箭，將一顆重達(dá)1噸的衛(wèi)星送入近地軌道。軌道運(yùn)載火箭發(fā)展計(jì)劃是，采取循序漸進(jìn)的方法增加火箭的大小、發(fā)動(dòng)機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)，分4個(gè)階段進(jìn)行。目前，印尼航空航天研究所研發(fā)了一系列探空火箭并定期進(jìn)行測(cè)試，包括“魯克米尼”液體推進(jìn)劑探空火箭，這些都為印尼軌道火箭的開發(fā)奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。與此同時(shí)，印尼航空航天研究所正在執(zhí)行一項(xiàng)微型衛(wèi)星計(jì)劃，在2025年實(shí)現(xiàn)一顆遙感衛(wèi)星運(yùn)行。

2017年5月，在伊斯坦布爾國際防務(wù)展（IDEF-2017）上，土耳其FNSS公司首次展示了“卡普蘭”中型坦克

土耳其“安卡”中空長航時(shí)無人機(jī)

根據(jù)馬來西亞規(guī)劃，其未來將建造18艘瀕海任務(wù)艦，該艦將成為馬海軍近海防御的主力艦

馬來西亞KS公司推出的新型6×6輪式裝甲車

馬來西亞

近些年，馬來西亞通過引進(jìn)和自主研發(fā)等方式發(fā)展武器裝備，重點(diǎn)加大對(duì)?？哲姷耐度?。其中，馬海軍有序推進(jìn)以“15to 5”為核心的艦隊(duì)現(xiàn)代化更新?lián)Q代計(jì)劃，逐步淘汰老舊艦艇，提升海軍作戰(zhàn)能力。馬空軍也積極采購新型戰(zhàn)機(jī)。2018年，馬來西亞積極展開談判，以購買新型武器裝備。

馬海軍推進(jìn)潛艇及其基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。4月，馬海軍司令丹卡馬爾扎曼上將宣布，馬海軍計(jì)劃在第14個(gè)五年計(jì)劃（2031.2035）和第15個(gè)五年計(jì)劃（2036-2040）中分別采購一艘潛艇。與此同時(shí)，馬政府還通過改建潛艇基礎(chǔ)設(shè)施，以及形成潛艇維修能力來協(xié)助發(fā)展本國國防工業(yè)。改裝設(shè)施將由當(dāng)?shù)啬獙?shí)得海軍造船廠和法國海軍集團(tuán)共同合作建造：10月，馬來西亞瀕海任務(wù)艦2號(hào)艦在我國開工建造。據(jù)悉，馬來西亞于2017年4月就瀕海任務(wù)艦項(xiàng)目正式與我國簽署合同。該型瀕海任務(wù)艦用于執(zhí)行巡邏、反恐、搜救、護(hù)漁等相關(guān)任務(wù)。按照合同要求，我國負(fù)責(zé)建造首艦和2號(hào)艦，3、4號(hào)艦將在馬來西亞莫實(shí)德船廠建造。

馬來西亞推出多款新型裝甲車輛，總體設(shè)計(jì)能力得到提升。4月17日，在2018年的馬來西亞國家防務(wù)展上，馬來西亞推出新型6×6輪式裝甲車和特種作戰(zhàn)車。其中，新型裝甲車長7.5米，高2.8米，寬2.6米，可通過C-130“大力神”戰(zhàn)術(shù)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)輸，爬坡度為60°，側(cè)傾坡度為30°。該車戰(zhàn)斗全重20噸，最大速度110千米/時(shí)，最大行程700千米，具有2級(jí)彈道防護(hù)、3b級(jí)防地雷能力。新型裝甲車采用模塊化設(shè)計(jì)，用戶可安裝各種子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)，如12.7毫米機(jī)槍、7.62毫米機(jī)槍、40毫米自動(dòng)榴彈發(fā)射器等。新型特種作戰(zhàn)車長4.95米，高1.85米，寬1.85米，爬坡度為75°，側(cè)傾坡度為45°，可搭載6名全副武裝的士兵，最大駛速度達(dá)170千米/小時(shí)。該車采用模塊化設(shè)計(jì)，可與各種子系統(tǒng)和武器系統(tǒng)配合使用。8月，馬陸軍接收一批輕型RB-57NLAW反坦克導(dǎo)彈。NLAW單兵肩射式反坦克導(dǎo)彈由薩伯公司和英國泰勒斯公司聯(lián)合研制。該系統(tǒng)全重12.5千克，射程20～800米，打擊靜止目標(biāo)的有效射程為600米，適應(yīng)多種氣候和溫度，配備的火箭彈采用慣性制導(dǎo)，具有頂攻（從頂部打擊坦克及其它重型目標(biāo)等）和直接命中（對(duì)付輕型裝甲目標(biāo)）兩種打擊模式。

馬空軍計(jì)劃采購新型戰(zhàn)機(jī)以替換老舊戰(zhàn)機(jī)。4月，在2018年新加坡亞洲防務(wù)展上，巴基斯坦航空工業(yè)公-司官員透露，馬來西亞就購買JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)正在與其進(jìn)行初步會(huì)談。巴基斯坦航空工業(yè)公司官員表示，他們?cè)敢馀c馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)展開合作，可以轉(zhuǎn)讓部分技術(shù)，或者在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠，以便未來的修理和改造工作。目前，馬來西亞空軍需要采購18架高性價(jià)比的新型戰(zhàn)斗機(jī)以替換老化的米格29戰(zhàn)斗機(jī)，并與其裝備的F/A-18D“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和蘇-30MKM戰(zhàn)斗機(jī)形成高低搭配。JF-17“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)具有突出的機(jī)動(dòng)能力，較大的航程、留空時(shí)間和作戰(zhàn)半徑。

新加坡

新加坡雖然只是彈丸小國，但其整體軍事實(shí)力和三軍裝備現(xiàn)代化程度都排在南海周邊國家首位。其海軍從瑞典、法國、德國等引進(jìn)多艘千噸級(jí)戰(zhàn)艦、潛艇;陸軍則從德國、英國等進(jìn)口超過千輛先進(jìn)坦克和裝甲車：空軍更是購買了數(shù)百架美國、法國最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。此外，新加坡自身的軍工研發(fā)能力也非常強(qiáng)，其生產(chǎn)研制的戰(zhàn)車和裝甲車達(dá)到了世界先進(jìn)水平。2018年，新加坡穩(wěn)步推進(jìn)新型潛艇和艦艇建造，并推進(jìn)新一代無人水面艇和無人車等武器裝備的研制，不斷提升武裝部隊(duì)作戰(zhàn)能力。

218SG型潛艇概念設(shè)計(jì)圖

新加坡“獨(dú)立”級(jí)近海任務(wù)艦預(yù)計(jì)建造8艘，首艦“獨(dú)立”號(hào)于2017年服役

新海軍穩(wěn)步推進(jìn)潛艇和水面艦艇建造。1月12日，新加坡采購的第二批218SG型潛艇（3號(hào)艇和4號(hào)艇）的鋼板切割儀式在德國蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司舉行。該級(jí)潛艇的1號(hào)艇和2號(hào)艇的建造合同于2013年簽訂，目前正處于不同的建造階段，分別計(jì)劃于2021和2022年交付。此次開工的2艘潛艇的建造將于2024年交付。目前，新加坡方面尚未披露218SG型潛艇的細(xì)節(jié)，從蒂森克虜伯海事系統(tǒng)公司透露的消息來看，該級(jí)潛艇排水量約2000噸，長約70米，水下航速超過15節(jié)，載員28人，設(shè)計(jì)有“×”形舵，類似于該公司為意大利和德國建造的212型潛艇。此外，新加坡海軍目前還正在開發(fā)一套潛艇訓(xùn)練系統(tǒng)，為4艘最新型218SG潛艇的艇員提供必要的訓(xùn)練。預(yù)計(jì)將包括指揮團(tuán)隊(duì)、駕駛、潛水、虛擬程序訓(xùn)練和維修訓(xùn)練系統(tǒng)，該系統(tǒng)目前正處于設(shè)計(jì)評(píng)審階段。3月和8月，新加坡“獨(dú)立”級(jí)近海任務(wù)艦6號(hào)艦“堅(jiān)韌”號(hào)和7號(hào)艦分別在新科海事公司舉行下水儀式。該艦將替換現(xiàn)有的“無畏”級(jí)巡邏艦，其艦長80米，滿載排水量1250噸，擁有先進(jìn)的雷達(dá)和傳感器，具有360度全景視野以及可以提高態(tài)勢(shì)感知和加速?zèng)Q策的先進(jìn)認(rèn)知構(gòu)建系統(tǒng)，計(jì)劃建造8艘，2020年前全部入役，主要執(zhí)行近海作戰(zhàn)、保護(hù)海上交通線安全等任務(wù)。3月，新海軍宣布，其正在研發(fā)3款無人水面艇，分別為海岸防衛(wèi)艇、帶拖曳合成孔徑聲吶的反水雷無人水面艇和帶水雷處置系統(tǒng)的反水雷無人水面艇。3款無人艇長約16米，排水量約30噸，續(xù)航時(shí)間36小時(shí)，最高航速25節(jié)，高速性能和機(jī)動(dòng)性能突出。此外還將配備碰撞探測(cè)和規(guī)避系統(tǒng)，提升自主航行安全。3款無人艇將用于執(zhí)行巡邏、水雷探測(cè)及水雷拆除等任務(wù)，致力于提高國家海域安全和國土防御能力。

新加坡開展新一代陸戰(zhàn)裝備研發(fā)。2月，在2018年新加坡航空展上，新加坡披露了最新的“獵鷗”-66×6輪式全地形無人車，可廣泛應(yīng)用于執(zhí)行火力支援、后勤保障、偵察監(jiān)視和目標(biāo)鎖定等任務(wù)?！矮C鷗”-6長2.5米，寬1.5米，高0.85米，車頂可以安裝一系列配件，包括武器或傳感器系統(tǒng)。標(biāo)準(zhǔn)型“獵鷗”-6總重約750千克，最大有效載荷為250千克，可在標(biāo)準(zhǔn)模式下運(yùn)行24小時(shí)，在靜音模式下運(yùn)行4小時(shí)?！矮C鷗”-6配備柴油發(fā)電機(jī)和充電發(fā)電機(jī)，續(xù)航時(shí)間為48小時(shí)，最大公路行駛速度為16千米/小時(shí)。

新空軍接收首架空客A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)。8月，新空軍接收了首架空客A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)。2014年，新加坡政府決定向空客公司購買6架A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)，以取代4架老化的波音KC-135R加油機(jī)。首架A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)涂裝了新空軍標(biāo)志“RSAF 50”，象征新加坡空軍50年的歷史。載油量大是A330多用途加油運(yùn)輸機(jī)的首要特點(diǎn)，僅機(jī)翼油箱就帶油111噸，最多可向受油機(jī)加油65噸。可在遠(yuǎn)離基地1600多千米的空域執(zhí)行加油作業(yè)2個(gè)小時(shí)。此外，其還具備出色的多用途、多任務(wù)能力，真正的一機(jī)多能。攜帶不同的功能模塊可執(zhí)行客運(yùn)、貨運(yùn)、救援等任務(wù)。貨艙能運(yùn)送45噸貨物，客艙最多可以搭載380名乘客，在執(zhí)行醫(yī)療或救援任務(wù)時(shí)，可攜帶多達(dá)130個(gè)標(biāo)準(zhǔn)擔(dān)架。在裝載45噸貨物并飛行4000千米期間還可以為6架戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行加油。

[編輯/何懿]