主要站點(diǎn):采爾馬特(Zermatt) - 布里格(Brig) -安德馬特(Andermatt) - 庫(kù)爾(Chur)/圣莫里茨(St. Moritz)/達(dá)沃斯(Davos)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng):8小時(shí)
火車(chē)是探索瑞士的入口。冰川快車(chē)(Glacier Express)被稱為“世界上行駛最慢的快車(chē)”,是瑞士最受歡迎的全景觀列車(chē)游覽路線。它連接著瑞士的兩大代表性高山療養(yǎng)地—— 采爾馬特和圣莫里茨,其行程近7個(gè)半小時(shí),跨越291座橋梁、穿過(guò)91條隧道、翻過(guò)阿爾卑斯山口(海拔2033米)。
冰川快車(chē)的整條線路非常富于變化,從流入地中海的羅納河流域,經(jīng)過(guò)流入北海的萊茵河的源頭,再來(lái)到流入黑海的因河(多瑙河的支流)河谷,整個(gè)線路越過(guò)歐洲大陸的分水嶺,行駛在阿爾卑斯的正中間。
“冰川快車(chē)”車(chē)廂內(nèi)寬敞明亮,車(chē)廂是密封的,高大的玻璃窗幾乎通頂,車(chē)內(nèi)有空調(diào)保證旅途舒適。無(wú)論你坐在什么位置,窗外的景色都盡收眼底。
冰川快車(chē)是需要提前預(yù)定的,位置自選,餐點(diǎn)也可以提前預(yù)定,坐上這趟列車(chē),可以看到阿爾卑斯山的美景,能夠欣賞瑞士從西南部到東南部的全部景色,也不白花上大半天的時(shí)間。坐上車(chē)之后,你會(huì)體會(huì)到非常人性化的服務(wù),每人手里都會(huì)有旅游信息介紹手冊(cè),菜單,列車(chē)的相關(guān)歷史,以及沿途所經(jīng)歷的美景介紹,最好的是每人都有一副耳機(jī),并且配有中文頻道,讓游客會(huì)感到非常貼心,列車(chē)員也非常熱情,微笑著對(duì)待每個(gè)旅客。
列車(chē)頂部是梯形的,兩側(cè)也是玻璃窗樣式的,抬頭就可以看到藍(lán)天白云,但是也避免不了被陽(yáng)光曬個(gè)透。冬天去看能看到白雪皚皚的世界,想象一下就美妙極了!有人說(shuō)沒(méi)坐過(guò)冰川快車(chē),別說(shuō)你去過(guò)瑞士! 如果你體驗(yàn)過(guò),肯定會(huì)無(wú)比贊同。
主要站點(diǎn):倫敦(London)-巴黎(Paris)-威尼斯(Venice)
運(yùn)行時(shí)長(zhǎng):兩天,每周1列
說(shuō)到豪華列車(chē),東方快車(chē)肯定是逃不掉的——神秘、奢華、歐洲的貴族氣質(zhì)。對(duì)于國(guó)人來(lái)說(shuō),東方快車(chē)的更多印象來(lái)自那部經(jīng)典的電影《東方快車(chē)謀殺案》。
Orient Express東方快車(chē),是歐洲鐵路史上最富有傳奇色彩的列車(chē)之一。1883年它就已經(jīng)開(kāi)始行駛在歐洲大陸上,后來(lái)經(jīng)過(guò)兩次世界大戰(zhàn),發(fā)生過(guò)很多傳奇的故事。世界上的富豪和名人都熱衷于乘坐這列火車(chē),印度庫(kù)奇比哈爾王公甚至將整個(gè)一節(jié)臥鋪兼餐車(chē)的車(chē)廂重新裝飾成了他聚會(huì)的場(chǎng)所;英國(guó)石油大亨古爾班基安以及很多歐洲王室成員也經(jīng)常乘坐這趟列車(chē),那是火車(chē)旅行的黃金時(shí)代。
1977年5月,最后一列老舊的“東方快車(chē)”號(hào)駛出巴黎,這似乎是其最后一次旅程。但結(jié)局并非如此。運(yùn)輸業(yè)大亨、英國(guó)海洋集裝箱運(yùn)輸有限公司總裁詹姆斯·舍伍德覺(jué)得倫敦至威尼斯的線路在懷舊的豪華列車(chē)旅行市場(chǎng)上擁有巨大的潛力。索斯比拍賣(mài)行組織了一次鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛拍賣(mài),詹姆斯·舍伍德買(mǎi)下了老舊的“東方快車(chē)”號(hào),連同他買(mǎi)下的其他車(chē)廂一起重新裝修,讓“東方快車(chē)”號(hào)重現(xiàn)昔日光彩。
1982年5月25日,新的“東方快車(chē)”號(hào)帶著一如既往的完美與優(yōu)雅,載著世界各地的名流駛離了倫敦。旅客都是受過(guò)優(yōu)良教育且富有的浪漫主義者,他們?yōu)橥諅髌娴脑佻F(xiàn)備感欣喜。
旅途奢華而優(yōu)雅,“東方快車(chē)”號(hào)帶著旅客們橫跨英國(guó)、法國(guó)、瑞士、奧地利和意大利北部。列車(chē)上的一流美食和服務(wù)與歐洲最美的景色相得益彰。煥然一新的車(chē)廂、富有新意的菜單以及取代了蒸汽機(jī)車(chē)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)是這列經(jīng)典列車(chē)在21世紀(jì)所做出的僅有改變。
至今東方快車(chē)已經(jīng)成為頂級(jí)鐵道之旅的代名詞。在列車(chē)上,你會(huì)發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)男賓都會(huì)穿晚禮服入席,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些可笑,為了吃頓飯,那些裝作紳士的男士們要在狹小的空間里換上晚禮服。很多人說(shuō)這些規(guī)矩已經(jīng)不合時(shí)宜,可是會(huì)乘東方快車(chē)的人就是喜歡這種氛圍,就是為了來(lái)體驗(yàn)一個(gè)半世紀(jì)以前的上流社會(huì):對(duì)很多歐洲人來(lái)說(shuō),那個(gè)時(shí)代才是這個(gè)世界的黃金時(shí)代,就像老上海感嘆當(dāng)年的十里洋場(chǎng)是一個(gè)道理。
踏上東方快車(chē),仿佛踏進(jìn)了歷史,回到了那一段流金歲月。