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絲綢之路沿線旅游氣象災(zāi)害研究

2019-01-25 08:20楊尚英李娟鴿
關(guān)鍵詞:冰雹沙塵暴大風(fēng)

楊尚英,李娟鴿

(咸陽師范學(xué)院 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,陜西 咸陽 712000)

旅游氣象災(zāi)害是指由于氣象氣候因素發(fā)生變化而引起的旅游災(zāi)害,即由于氣象(包括氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)力、日照、降水等)發(fā)生變化對(duì)旅游資源、景觀造成影響或給旅游活動(dòng)帶來危害的現(xiàn)象[1]。到目前為止對(duì)旅游氣象災(zāi)害的研究報(bào)道不少,對(duì)絲綢之路沿線各地旅游氣象災(zāi)害研究也有報(bào)道[2-3],但關(guān)于絲綢之路旅游氣象災(zāi)害系統(tǒng)性研究目前尚未見報(bào)道,基于此,本文對(duì)絲綢之路沿線旅游氣象災(zāi)害作了系統(tǒng)的研究。

1 數(shù)據(jù)來源及研究方法

數(shù)據(jù)來源于中國氣象數(shù)據(jù)庫等,采取綜合分析法,以Excel為分析工具,對(duì)西北絲綢之路旅游氣象災(zāi)害分布時(shí)間、空間進(jìn)行研究。由東至西從1981~2010年統(tǒng)一研究絲綢之路沿線城市各旅游氣象災(zāi)害,從而得出絲綢之路東段、中段、西段城市主要的旅游氣象災(zāi)害時(shí)空分布。

2 絲綢之路沿線旅游氣象災(zāi)害

2.1 暴雨災(zāi)害分析

暴雨直接影響人們的正常生活,造成出行受阻,引起城市內(nèi)澇。對(duì)于旅游業(yè)來說更是嚴(yán)重的災(zāi)害,會(huì)阻礙人們外出旅游,破壞旅游設(shè)施,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)受損。在絲綢之路沿線由東至西氣候特征逐漸變?yōu)楦珊蛋敫珊档貐^(qū),降水量也逐次減少,從而暴雨次數(shù)也逐次減少。絲綢之路沿線東段城市西安、寶雞、天水等地區(qū)暴雨較多,中段城市蘭州、張掖、嘉峪關(guān)、敦煌等地區(qū)暴雨較少,西段城市烏魯木齊、阿克蘇、喀什地區(qū)相對(duì)比中段城市多,如圖1所示。

西安位于關(guān)中平原的中部,在關(guān)中屬于少暴雨地區(qū)。如將降水量大于50 mL定位暴雨日的話,在近30年中至少有20多次[4]。秦嶺山脈對(duì)南氣流具有阻擋作用,背風(fēng)面暴雨的發(fā)生是比較少的,在不同天氣條件下,秦嶺山脈也具有抬升、加強(qiáng)輻合上升氣流的作用,容易發(fā)生暴雨。暴雨會(huì)影響旅游者對(duì)旅游地的選擇以及對(duì)旅游時(shí)間的推遲,西安旅游最佳時(shí)期及黃金周的最大影響之一為暴雨,暴雨的破壞力極大,直接對(duì)旅游者的生命財(cái)產(chǎn)安全造成影響,以及對(duì)旅游地具有一定的破壞作用。2002年西安五一黃金周連續(xù)下雨5 d,旅游收入比2001年減少9.4%,旅游者直接減少7.5%[2],然而無暴雨或降水量比較少的年份,西安旅游異?;鸨?。

寶雞是絲綢之路沿線的重要旅游城市之一,旅游氣象災(zāi)害發(fā)生頻繁,從多年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,寶雞的暴雨發(fā)生次數(shù)明顯增多,發(fā)生的時(shí)間提前,結(jié)束的時(shí)間推遲,出現(xiàn)暴雨歷時(shí)短,強(qiáng)度增大且降水集中,具有很不明顯的突發(fā)性暴雨特點(diǎn)[5],一般暴雨發(fā)生在4~10月之間,7月最多,10月最少,大暴雨一般出現(xiàn)在5~9月,然而在這幾個(gè)月內(nèi)也是寶雞旅游最為寶貴的時(shí)間段,對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)有很大的挑戰(zhàn)。

天水地區(qū)1961~2006年暴雨出現(xiàn)了114站次,大暴雨出現(xiàn)了1站次。天水地區(qū)降水量呈現(xiàn)東多西少,20世紀(jì)60年代、80年代、21世紀(jì)初大雨及暴雨比較多,而70年代、90年代出現(xiàn)的比較少[6],嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的快速發(fā)展。據(jù)歷史資料顯示,蘭州近30年來洪澇災(zāi)害最少有75次,平均每年有2~3次,一般來說洪澇是由暴雨引起的,暴雨的特點(diǎn)主要有季節(jié)性、局域性、時(shí)間段、災(zāi)害率高、日變化明顯等[7]。張掖、嘉峪關(guān)、敦煌等地年暴雨頻次相對(duì)較少,主要是因?yàn)樘幱谖鞅备珊档貐^(qū),氣候干燥、缺雨、太陽輻射強(qiáng),因此,暴雨對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)造成的災(zāi)害也比較少。

由圖1可知,絲綢之路沿線東段地區(qū)西安、寶雞、天水等城市暴雨是主要的旅游氣象災(zāi)害之一,在中段地區(qū)蘭州、張掖、敦煌等城市暴雨對(duì)旅游業(yè)不足以造成比較大的災(zāi)害,然而在西段地區(qū)烏魯木齊、阿克蘇、喀什等城市暴雨卻又明顯增多,能對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)造成一定的災(zāi)害。暴雨在全年出現(xiàn)頻次中以7~9月最多,其他月份較少。因此,暴雨影響旅游業(yè)發(fā)展主要就在這幾個(gè)月,加強(qiáng)對(duì)這幾個(gè)月暴雨的預(yù)報(bào)及做好防范措施將有效地減少暴雨對(duì)旅游業(yè)的損害。

2.2 高溫災(zāi)害分析

高溫炎熱天氣對(duì)人體消耗很大,對(duì)于在戶外工作者面臨著中暑的危險(xiǎn),也對(duì)一些企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備造成高溫?fù)p壞,持續(xù)高溫對(duì)一個(gè)城市的供水造成緊張局面[8]。絲綢之路沿線各地高溫天氣有所不同。西安由于每年環(huán)流形勢的變化從而造成天氣氣候特點(diǎn)的差異,高溫的開始和終止日期就相差比較大。西安高溫天氣一般開始于4月,終止大概在9月,在7月最多,主要高溫季節(jié)在夏季6~8月,高溫日數(shù)占整年高溫日數(shù)的95%。4月平均高溫日數(shù)大概在1 d左右,5月平均高溫日數(shù)在1.3 d左右,6月高溫日數(shù)顯著增多,平均高溫日數(shù)在8.5 d左右,占全年31%,7月是一年中高溫日數(shù)最多的月份,平均高溫日數(shù)10.9 d,占全年的40%,8月高溫日數(shù)逐漸減少,平均日數(shù)在6.4 d左右,9月平均高溫日數(shù)在0.2 d左右。西安在絲綢之路上占有舉足輕重地位,具有獨(dú)特的人文歷史資源和相當(dāng)豐富的自然資源,西安文化旅游和生態(tài)旅游給西安經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了很高的價(jià)值,但是高溫天氣嚴(yán)重制約著人們的旅游出行計(jì)劃,對(duì)旅游業(yè)造成了不利影響。通過對(duì)1981~2010年間高溫日數(shù)的時(shí)空分布研究可以得到有效的預(yù)防措施,使得高溫天氣對(duì)西安旅游業(yè)的損害減到最低。

圖1 1981~2010年間絲綢之路沿線地區(qū)暴雨災(zāi)害分布

寶雞地區(qū)屬于暖溫帶以及半濕潤的大陸性季風(fēng)氣候,寶雞也是氣象災(zāi)害多發(fā)區(qū)。寶雞境內(nèi)地形復(fù)雜多變,高溫天氣時(shí)空分布有很大的差異。在20世紀(jì)80年代高溫日為9.6 d/年,90年代高溫日為17.7 d/年,2000~2010年間高溫日為24.6 d/年,現(xiàn)在高溫日處于逐漸增多的趨勢,寶雞高溫日一般出現(xiàn)在4~9月,強(qiáng)高溫出現(xiàn)在5~7月初,強(qiáng)高溫8月以后就逐漸減少[9]。寶雞也是絲綢之路上重要的城市之一,有著豐富的人文歷史旅游資源,也有許多自然景觀。高溫日會(huì)影響旅游者對(duì)這些景觀的游覽,會(huì)給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)造成一定的損失。

天水市有重要的歷史人文資源,也有豐富的自然資源,被譽(yù)為中華民族和中華文明的發(fā)祥地,天水的氣候變化和西北的氣候變化相符合。近100多年全球的氣候逐漸變暖,氣溫升高,天水地區(qū)的年平均氣溫在20世紀(jì)60~80年代屬于冷期,然而在進(jìn)入90年代以后,漸呈現(xiàn)出暖期,尤其是在進(jìn)入2l世紀(jì)開始,氣溫變暖的趨向已非常顯著。

蘭州是中國內(nèi)陸的中心地帶,這座城市有著一些重要的名勝景點(diǎn),隨著多數(shù)游客到此轉(zhuǎn)乘,變成了交通樞紐中心,北上可以到達(dá)新疆、寧夏、內(nèi)蒙地區(qū),西進(jìn)可以到達(dá)青藏,南下可以到達(dá)四川。蘭州四周環(huán)山,黃河由西向東而流,依山傍水,平均海拔在1500 m左右,具有盆地城市的特征。蘭州地處內(nèi)陸,大陸性季風(fēng)氣候明顯,太陽照射時(shí)間長,光能儲(chǔ)存量大,氣候干燥,晝夜溫差大,每年日照數(shù)在2600 h左右,每年平均氣溫9.1 ℃,蘭州高溫天氣相對(duì)較少,對(duì)旅游業(yè)不會(huì)造成很大的危害。

張掖市是中國重要的歷史名城,是古絲綢之路重鎮(zhèn),也是重要的旅游城市。張掖屬于我國的干旱地區(qū),植被覆蓋率低,7月最熱,1月最冷,每年6~9月是全年最佳旅游季節(jié),張掖高溫天氣很少,對(duì)旅游業(yè)影響不大。

嘉峪關(guān)市在甘肅省西北部地區(qū),河西走廊的中段,北緯39°10′N~39°59′N,東經(jīng) 97°25′E~98°30′E,總面積1298 km2,境內(nèi)平均海拔1700 m,地勢平坦,戈壁灘和荒漠占總面積的91.3%左右,屬溫帶干旱氣候,年降水量85.7 mm,蒸發(fā)量2148.8 mm,其周邊都存在熱島,到夏季地表溫度高,對(duì)動(dòng)、植物生存影響大,高溫天氣嚴(yán)重影響著當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展,需增加植被覆蓋率,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境建設(shè),減少熱輻射。

烏魯木齊地理位置處于大陸的最西邊,天山北邊,與準(zhǔn)噶爾盆地南部相接,烏魯木齊對(duì)于新疆經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重要地位,也是世界上干旱區(qū)最大的城市之一,缺水比較嚴(yán)重,干旱災(zāi)害性極高,地表溫度高,夏季高溫天氣比較多,直接影響人們外出旅行。1981~2010年烏魯木齊≥35 ℃高溫天氣日數(shù)是98 d,烏魯木齊市有很多的旅游資源,高溫炎熱造成的干旱使得一些自然資源退化,影響觀光者前來旅游。

喀什地區(qū)的高溫天氣有東邊熱南邊涼的分布特點(diǎn),這和地理分布有關(guān),靠東地區(qū)的巴楚縣與塔克拉瑪干沙漠盆地最為接近,受到沙漠氣候影響很大,氣溫日較差和年較差就很大,成為全喀什地區(qū)之首??κ驳貐^(qū)1981~2010年≥35 ℃高溫天氣日數(shù)是110 d,通過研究發(fā)現(xiàn)高溫天氣是喀什地區(qū)主要的旅游氣象災(zāi)害之一。

圖2表明,1981~2010年絲綢之路沿線東段城市≥35 ℃高溫天氣比較多,中段城市≥35 ℃高溫天氣相對(duì)較少,而西段城市≥35 ℃高溫天氣較多,地表溫度高,水分蒸發(fā)量大,極為干旱。由此可得出,高溫天氣對(duì)絲綢之路沿線東段和西段城市旅游業(yè)影響較大。

圖2 1981~2010年絲綢之路沿線地區(qū)≥35 ℃高溫天數(shù)

2.3 沙塵暴災(zāi)害分析

沙塵暴天氣可造成建筑物倒塌,農(nóng)作物受損,河流湖泊水質(zhì)變渾濁,動(dòng)物或植物死亡,企業(yè)的連續(xù)運(yùn)行受到制約,運(yùn)輸或電力系統(tǒng)中斷。在絲綢之路上由東至西天氣逐步干旱,植被逐漸變少,土壤稀松,只要有風(fēng)很容易會(huì)被刮起,影響當(dāng)?shù)氐奶鞖?。?duì)1981~2010年絲綢之路沿線城市沙塵暴的研究得出:東段城市沙塵暴比較少,對(duì)旅游業(yè)造成的災(zāi)害也比較少,中段城市沙塵暴的出現(xiàn)頻次最高,可成為旅游氣象災(zāi)害的主因,西段城市沙塵暴對(duì)旅游業(yè)的影響也較大,如圖3所示。西安30年來浮塵天氣最多,多達(dá)136 d,平均每年出現(xiàn)4.5 d,揚(yáng)沙是117次,年均為3.9次,沙塵暴是7次,年均為0.23次[10]。1981~2010年西安市總共發(fā)生沙塵天氣有244 d。各種沙塵天氣主要發(fā)生在3~5月,其中4月最多,占全年沙塵日數(shù)的22.6%,12~2月占19.5%,6~11月占23.1%,9月占1.2%。

沙塵暴直接影響旅游者的出行,對(duì)旅游景觀也會(huì)造成破壞,在冬季和春季干旱的北方地區(qū),地面植被覆蓋率不足,強(qiáng)冷空氣會(huì)導(dǎo)致沙塵暴天氣,甘肅、蒙古等地區(qū)屬于沙塵暴的主要發(fā)源地。寶雞地區(qū)毗鄰甘肅東部,很容易受甘肅地區(qū)沙塵暴的影響。近年來寶雞地區(qū)常出現(xiàn)沙塵天氣,并且沙塵暴顯現(xiàn)出逐年增加的態(tài)勢,對(duì)寶雞的旅游資源產(chǎn)生不利影響。天水市處在半濕潤氣候區(qū),氣候溫和,自然植被良好,生態(tài)環(huán)境優(yōu)越,適合居住。自1980年以來沙塵天氣逐漸增多,天氣透明度差,綠色植被退化,使得旅游資源被破壞,旅游黃金時(shí)期縮短,在一定程度上會(huì)導(dǎo)致人文歷史旅游業(yè)收入的下降。

蘭州市處于黃河河谷地區(qū),周圍群山環(huán)繞,狹長的盆地與周圍高山有很高的高度差,從多年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,蘭州沙塵暴天氣比較少,但是破壞力大,將蘭州本來很少的旅游資源逐步縮減,一些有名的名勝古跡由于受到沙塵暴的影響,前來參觀的人群愈來愈少。甘肅省民勤縣處于河西走廊東部,地勢四周比較高,中部比較低,形成盆地地勢,盆地東邊、西邊、北邊三面被特格里沙漠與巴丹吉林沙漠所包圍[11],這里的沙塵暴異常頻發(fā)。對(duì)旅游資源相對(duì)貧乏的地區(qū)來說,沙塵暴無疑是雪上加霜。

在絲綢之路沿線城市中西段城市,如庫爾勒、烏魯木齊、阿克蘇、喀什等地區(qū),沙塵暴天氣對(duì)旅游影響非常大,只要有沙塵暴的出現(xiàn)人們只能閉門不出,更談不上去旅游。對(duì)此,這些地區(qū)想要大力發(fā)展旅游業(yè),則必先治理好沙塵暴,要植樹造林、種草,增加地表植被覆蓋率防止水土流失,保護(hù)好自然環(huán)境,使旅游業(yè)的發(fā)展不受氣象災(zāi)害的影響。

圖3 1981~2010年絲綢之路沿線地區(qū)沙塵暴出現(xiàn)頻次

2.4 冰雹災(zāi)害分析

冰雹隨機(jī)性很強(qiáng),產(chǎn)生時(shí)間、地點(diǎn)和強(qiáng)度等非常難以準(zhǔn)確地做出預(yù)報(bào)。西安地區(qū)的冰雹主要出現(xiàn)在5~8月,2002年5月西安有些地區(qū)出現(xiàn)了直徑10 cm左右的冰雹[12],年平均有4個(gè)冰雹日,對(duì)西安的旅游業(yè)有一定的影響。西安旅游業(yè)在5~8月已經(jīng)處于黃金期階段,因此不得不關(guān)注冰雹對(duì)旅游業(yè)產(chǎn)生的災(zāi)害。冰雹雖然一年中出現(xiàn)的次數(shù)較少但破壞力不容小覷,會(huì)阻礙交通,影響人們的出行,耽誤旅游的最佳時(shí)期,也會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)造成損害,使得旅游景區(qū)游客數(shù)下降。對(duì)寶雞地區(qū)近30年間冰雹發(fā)生進(jìn)行分析,60年代冰雹具有減少的趨勢, 70~80年代中期冰雹具有增加的趨勢,80年代中期以后至90年代冰雹又有減少的趨勢[13]。寶雞渭北地區(qū)年均冰雹日有2.43 d,對(duì)寶雞地區(qū)的旅游業(yè)有一定的損害作用。冰雹的出現(xiàn)雖然時(shí)間短,地域有局限性,但來勢很猛,強(qiáng)度很大。

天水地區(qū)處于甘肅東南地區(qū),北部是黃土高原,南部是秦嶺山脈,海拔高度在760~2710 m之間。1971~2010年40年數(shù)據(jù)分析很明顯看出冰雹日與海拔的關(guān)系很大,海拔越高冰雹日越多。天水地區(qū)的旅游主要時(shí)間段在4~10月之間,然而在這幾個(gè)月里也是天水地區(qū)冰雹的主要發(fā)生時(shí)期,旅游業(yè)的發(fā)展一定程度上也受到天氣的影響。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)表明天水地區(qū)40年間的年均冰雹日數(shù)為6.4 d[14]。

定西地區(qū)的冰雹天氣大多出現(xiàn)在雷陣雨天氣中,根據(jù)1981~2010 年資料統(tǒng)計(jì),一般在3~11月期間都能發(fā)生冰雹天氣,30年年均冰雹日數(shù)9.1 d。河西走廊是古絲綢之路的重要路徑,由東至西有1000 km,有很多的名勝古跡和歷史重要事件發(fā)生地。河西走廊的冬天和春天常常會(huì)有寒潮氣候的出現(xiàn)。在夏季風(fēng)的侵入下能夠形成降雨天氣,氣候比較干燥、冷熱變化非常劇烈,風(fēng)沙很多。主要景點(diǎn)有莫高窟、榆林窟、海市蜃樓、三危圣境、西千佛洞、陽關(guān)國家森林公園、玉門關(guān)雅丹魔鬼城,河西走廊的東部近30年間的統(tǒng)計(jì)顯示年平均冰雹日數(shù)為8.2次[3]。對(duì)許多古遺址、景觀造成破壞,很大的冰雹也會(huì)打傷游客,給該地區(qū)的旅游業(yè)造成了相當(dāng)不利的影響,冰雹天氣會(huì)破壞這些古跡和秀美的景區(qū)。

阿克蘇地區(qū)位于新疆西部,有雪山、湖泊、美麗的大草原、塔里木河、鹽水溝、雅丹地貌,具有相當(dāng)豐富的旅游資源。阿克蘇地區(qū)強(qiáng)冰雹天氣不少,年均冰雹日數(shù)在7次左右,平均每年有4.72次強(qiáng)冰雹的發(fā)生,可以說對(duì)當(dāng)?shù)氐穆糜尉哂泻艽蟮耐{??κ驳貐^(qū)在近30 年來冰雹發(fā)生頻次波動(dòng)比較大,20世紀(jì)80年代共發(fā)生了39次冰雹,90年代共發(fā)生了54次冰雹,2001~2008年間共發(fā)生了13次冰雹??κ猜糜钨Y源比較多而又很具特色,有香妃墓、石頭城、盤橐城、絲綢之路博物館等,冰雹天氣的發(fā)生會(huì)在一定程度上影響著這些著名景區(qū)的游客接待量。

冰雹對(duì)絲綢之路沿線城市旅游影響比較大的是中段地區(qū),其次是西段地區(qū),再次是東段地區(qū)。

2.5 大風(fēng)災(zāi)害分析

大風(fēng)具有極其強(qiáng)悍的破壞力,吹倒農(nóng)作物,刮倒一些建筑物,甚至危害人的生命安全,大風(fēng)也有很強(qiáng)的摩擦力,從而會(huì)風(fēng)化一些石雕建筑。在人們旅游時(shí),刮起大風(fēng)會(huì)影響人們的心情,影響游客的正常旅行行程,延誤出行時(shí)間,新疆地區(qū)的大風(fēng)甚至可以刮倒火車。因此,大風(fēng)災(zāi)害對(duì)旅游業(yè)的影響不得不關(guān)注。在絲綢之路沿線中從東到西天氣氣候不一,大風(fēng)成因也不一,有些地區(qū),如西安大風(fēng)天氣出現(xiàn)時(shí)間可能對(duì)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)不會(huì)造成損害,而有些地區(qū),如新疆大風(fēng)天氣則直接阻礙旅游業(yè)的發(fā)展。絲綢之路沿線有許許多多的旅游資源一旦受到氣象災(zāi)害造成的損失將無法估量,大風(fēng)天氣對(duì)絲綢之路沿線城市的旅游有嚴(yán)重的影響。在絲綢之路沿線城市中不同地區(qū)近30年來年平均大風(fēng)日就不同,如圖4。

西安屬于溫帶季風(fēng)氣候,冬天受西伯利亞的強(qiáng)冷空氣的影響,主要以冬季風(fēng)為主,偏西偏北風(fēng)向?yàn)橹?,風(fēng)力很大,但西安旅游業(yè)的黃金階段主要在春末到初秋,所以對(duì)旅游業(yè)的不利影響不大。蘭州屬于溫帶大陸性氣候,冬天沒有極寒天氣,夏天沒有酷暑天氣,是溫帶半干旱氣候地區(qū)。大風(fēng)主要發(fā)生在2~9月,對(duì)蘭州的旅游業(yè)也是很大的挑戰(zhàn)。蘭州天氣比較干旱,刮起大風(fēng)很容易形成沙塵天氣,影響游客視線,阻礙交通運(yùn)輸,破壞一定的旅游資源。甘肅河西地區(qū)地質(zhì)表層疏松沙塵很容易被大風(fēng)吹起,河西地區(qū)也是我國主要的大風(fēng)形成地區(qū),并且一般在干旱季節(jié)會(huì)伴有大風(fēng)天氣,導(dǎo)致沙漠化蔓延,沙塵隨風(fēng)飄走,飄落在大半個(gè)中國。大風(fēng)天氣直接影響著河西走廊的旅游景觀,阻礙了游客的行程,使人們望而興嘆。

庫爾勒地區(qū)80%的大風(fēng)天氣是由冷空氣繞流向東灌造成的,主要是偏東和東北方向,風(fēng)速很強(qiáng),最大風(fēng)速可以達(dá)到30 m/s,一般大風(fēng)持續(xù)時(shí)間在5 d左右,大風(fēng)天氣對(duì)羅布泊、樓蘭古城、加買清真寺、大峽谷等風(fēng)景地區(qū)影響較大。20%風(fēng)向是偏西和偏西南方向,是空氣對(duì)流造成的,風(fēng)速也很大,可達(dá)到20 m/s。新疆烏魯木齊在絲綢之路沿線城市的西段,氣候干燥,地表植被覆蓋率較少,每年都有很多的冷空氣侵入,在天山山脈的影響下很容易出現(xiàn)大風(fēng)天氣,影響著當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)業(yè)、工業(yè)、旅游業(yè)的發(fā)展。對(duì)烏魯木齊近30多年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,烏魯木齊年平均風(fēng)速為2.5 m/s[15]。并且發(fā)現(xiàn)大風(fēng)出現(xiàn)最多的月份是4月,7月和9月出現(xiàn)的次數(shù)最少。烏魯木齊主要大風(fēng)天氣集中在冬季和春季,其中絲綢之路滑雪場、紅山、一號(hào)冰川、新疆地質(zhì)礦產(chǎn)陳列館等景觀項(xiàng)目會(huì)受到大風(fēng)天氣的嚴(yán)重影響,使人們不能登山、冰川探險(xiǎn)。阿克蘇春天大風(fēng)天氣較多,并且由于近年來植被減少,大風(fēng)天氣逐年遞增,阿克蘇地區(qū)大風(fēng)風(fēng)向多為西北風(fēng)和西風(fēng),春天風(fēng)速最大,秋天風(fēng)速最小,年平均風(fēng)速為1.5 m/s,歷史最大風(fēng)速為18.5 m/s[16]。阿克蘇有托木爾峰、天山神秘大峽谷、塔克拉瑪干沙漠、克孜爾千佛洞等旅游資源,一旦有了大風(fēng),則會(huì)吹起沙塵制造沙塵暴,阻礙人們的出行。

近30年絲綢之路沿線中東段城市西安等地區(qū)大風(fēng)天氣災(zāi)害對(duì)旅游業(yè)有一定影響;中段地區(qū)大風(fēng)天氣對(duì)旅游業(yè)在不同程度上造成了災(zāi)害;而西段城市新疆地區(qū)所受大風(fēng)日比較多,對(duì)旅游業(yè)的沖擊是最大的,可成為主要的旅游氣象災(zāi)害之一。

圖4 近30年來絲綢之路沿線大風(fēng)日分布

3 結(jié)論

絲綢之路沿線對(duì)中國旅游業(yè)的貢獻(xiàn)相當(dāng)大,國家大力發(fā)展西部地區(qū)經(jīng)濟(jì),旅游業(yè)也是重要的環(huán)節(jié)。旅游業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展可以帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,甚至有些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要來源就是旅游業(yè),然而旅游業(yè)的發(fā)展主要靠旅游資源來支撐,旅游資源一旦遭受破壞旅游經(jīng)濟(jì)必然會(huì)受影響,一般旅游資源被破壞主要的原因是氣象災(zāi)害。絲綢之路由東至西經(jīng)過了許多城市,并且天氣狀況各不相同。通過上述研究可得出在東段地區(qū)旅游氣象災(zāi)害主要有暴雨、高溫、大風(fēng)天氣,暴雨主要發(fā)生在6~9月,高溫主要出現(xiàn)在6~8月;在中段地區(qū)旅游氣象災(zāi)害主要有冰雹、沙塵暴天氣,冰雹主要發(fā)生在夏季,沙塵暴出現(xiàn)在春夏兩季;西段地區(qū)主要的旅游氣象災(zāi)害有高溫、冰雹、沙塵暴、大風(fēng)天氣,高溫主要出現(xiàn)在夏季,冰雹主要出現(xiàn)在春夏兩季,沙塵暴和大風(fēng)主要出現(xiàn)于春季。這些災(zāi)害對(duì)旅游業(yè)的不利影響不得不引起重視,研究出年平均次數(shù),主要爆發(fā)季節(jié),從而制定出相應(yīng)的防范措施可以減少旅游業(yè)的受損程度。

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