龔 純

（郴州市審計(jì)事務(wù)中心，湖南 郴州 423000）

在目前我國(guó)的公路工程體系中，瀝青路面是非常關(guān)鍵的組成部分，也是我國(guó)大部分地區(qū)公路工程的主要路面形式。而隨著我國(guó)各地區(qū)城市交通的不斷發(fā)展，對(duì)公路工程瀝青路面建設(shè)的相關(guān)要求也變得越來(lái)越高，需要公路項(xiàng)目具有較高的質(zhì)量水準(zhǔn)。在這種情況下，我國(guó)應(yīng)該充分重視公路工程瀝青路面施工的整體質(zhì)量，同時(shí)，還要結(jié)合具體的施工要素與施工細(xì)節(jié)內(nèi)容來(lái)完善質(zhì)量管理的各項(xiàng)內(nèi)容，使得公路路面具有較高的質(zhì)量。而下面也主要從這個(gè)角度入手，來(lái)探討路面施工的主要技術(shù)以及整體質(zhì)量控制體系。

1 公路工程瀝青路面施工的整體現(xiàn)狀分析

公路工程是當(dāng)前我國(guó)基礎(chǔ)建設(shè)體系中的重要組成部分，同時(shí)，在很大程度上也關(guān)系著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)環(huán)境的和諧。在這種情況下，我國(guó)應(yīng)該充分重視公路工程施工的重要性，還要關(guān)注公路工程的實(shí)際質(zhì)量。但需要注意的是，在近幾年的發(fā)展過(guò)程中，我國(guó)部分公路施工單位在瀝青路面施工方面還存在著較為顯著的不足。

（1）工程施工質(zhì)量無(wú)保障。公路工程瀝青路面的施工質(zhì)量在很大程度上與材料品質(zhì)有較大的關(guān)聯(lián)。但是在工程施工過(guò)程中并沒(méi)有全方位調(diào)研與審查供應(yīng)商的供應(yīng)質(zhì)量，使得一些不符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的瀝青材料混入到了整個(gè)工程施工體系中，導(dǎo)致瀝青路面品質(zhì)無(wú)法得到保證。

（2）工程的質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作不到位。在公路工程瀝青路面施工過(guò)程中，沒(méi)有針對(duì)性地進(jìn)行質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作，部分人員在這個(gè)過(guò)程中缺乏必要的責(zé)任性，同時(shí)也沒(méi)有按照既定的標(biāo)準(zhǔn)與要求展開(kāi)各項(xiàng)工作，使得質(zhì)量檢查與監(jiān)督工作最終流于形式，很難保證最終的施工品質(zhì)。

（3）工程的施工動(dòng)態(tài)控制方面存在不足。在公路工程瀝青路面施工的過(guò)程中，攤鋪與碾壓工作是非常重要的，同時(shí)還需要施工人員控制好整體的速度，才能夠充分保證工程項(xiàng)目的質(zhì)量品質(zhì)。但是當(dāng)前有相當(dāng)一部分公路工程項(xiàng)目在施工動(dòng)態(tài)控制等方面還存在較為顯著的不足，使得施工細(xì)節(jié)內(nèi)容很難具有較高的質(zhì)量成效。

2 公路工程瀝青路面的主要施工技術(shù)分析

公路工程瀝青路面施工體系中包含著多種施工技術(shù)，如果能夠充分發(fā)揮這些施工技術(shù)的作用，那么整體路面施工的成效也就能夠得到較好的保證。

2.1 混合料配比技術(shù)

為了保證整個(gè)瀝青路面施工的最終質(zhì)量，在進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)的時(shí)候，施工技術(shù)人員應(yīng)該先針對(duì)后續(xù)要使用到的原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)工作。相關(guān)工作人員則應(yīng)該充分了解與掌握材料的質(zhì)量指標(biāo)內(nèi)容，同時(shí)還要與標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比，保證外加劑、粗骨料等材料都能夠符合相應(yīng)的質(zhì)量要求。而在此基礎(chǔ)上，就可以進(jìn)行混合料配比的相關(guān)活動(dòng)。在具體配比工作中，施工技術(shù)人員不能一味按照標(biāo)準(zhǔn)或者套用其他工程項(xiàng)目的配比方案，而在具體配比的時(shí)候，應(yīng)該針對(duì)具體工程項(xiàng)目情況來(lái)進(jìn)行全方位的分析，最終確定最適合本工程項(xiàng)目的配比。

2.2 瀝青路面攤鋪技術(shù)

在完成混合料配比與后續(xù)拌和作業(yè)以后，就需要將這些混合料轉(zhuǎn)移到施工現(xiàn)場(chǎng)中。為了保證混合料在運(yùn)輸過(guò)程中的質(zhì)量并避免出現(xiàn)離析情況，相關(guān)施工技術(shù)人員應(yīng)該在運(yùn)輸車(chē)輛上覆蓋一層遮擋布，避免混合料溫度出現(xiàn)過(guò)大的流失。在混合料完成卸料以后，應(yīng)該在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)行攤鋪活動(dòng)。而為了保證最終的攤鋪質(zhì)量，施工操作人員也應(yīng)該合理控制具體的施工速度，最好能夠控制在2～6 m/min的速度范圍內(nèi)。與此同時(shí)，在瀝青路面攤鋪過(guò)程中，相關(guān)技術(shù)人員還應(yīng)該充分重視攤鋪工作的連續(xù)性和均勻性，并對(duì)其進(jìn)行重點(diǎn)質(zhì)量審查，不能出現(xiàn)停頓施工或者急剎車(chē)的情況，保證最終路面的平整度。

2.3 瀝青路面碾壓技術(shù)

在完成瀝青路面施工的攤鋪活動(dòng)以后，就應(yīng)該接著進(jìn)行路面碾壓工作。對(duì)于整個(gè)公路工程瀝青路面施工體系來(lái)說(shuō)，路面碾壓的最終效果在很大程度上關(guān)系著最終的路面質(zhì)量。這主要是因?yàn)槁访婺雺汗ぷ髦苯記Q定了路面的壓實(shí)度，同時(shí)也對(duì)公路工程的可靠性有著較為顯著的影響。而在具體碾壓活動(dòng)中，主要分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)環(huán)節(jié)。而在碾壓速度方面，則應(yīng)該控制在1.5～3.5 km的范圍以?xún)?nèi)，從而較好地保障碾壓速度的合理性。

2.4 瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)

公路工程瀝青路面施工體系中，相應(yīng)的養(yǎng)護(hù)工作也是非常重要的，在很大程度上也決定了路面施工的質(zhì)量。通常來(lái)說(shuō)，養(yǎng)護(hù)工作的進(jìn)行需要相關(guān)施工技術(shù)人員能夠在路面表面上覆蓋土工布、草袋等物體，同時(shí)還要保證其在自然環(huán)境中，進(jìn)行7 h以上的養(yǎng)生工作。在這段時(shí)間中，施工管理人員應(yīng)該避免車(chē)輛和行人進(jìn)入到路面中。而這段時(shí)間過(guò)后，還應(yīng)該對(duì)路面進(jìn)行最終的質(zhì)量檢查工作，確保其通過(guò)質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)后才真正投入使用。

3 公路工程瀝青路面的質(zhì)量控制策略

公路工程瀝青路面施工本身就是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的施工活動(dòng)，同時(shí)也涉及了多方面的內(nèi)容。因此，針對(duì)瀝青路面施工的質(zhì)量控制也應(yīng)該能夠立足于多個(gè)層面，全方位根據(jù)工程內(nèi)容來(lái)構(gòu)建動(dòng)態(tài)化的質(zhì)量控制體系，最終提高整個(gè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平。

3.1 做好施工準(zhǔn)備工作

在施工準(zhǔn)備階段，應(yīng)該先做好各原材料的質(zhì)量控制活動(dòng)。在這個(gè)過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)該保證采購(gòu)人員在進(jìn)行材料選購(gòu)的時(shí)候，能夠真正秉承經(jīng)濟(jì)與質(zhì)量等理念，保證原材料的質(zhì)量。而在原材料進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)人員也要做好材料的質(zhì)量審查活動(dòng)。

一方面，審查工作應(yīng)該先進(jìn)行原材料數(shù)量、質(zhì)檢報(bào)告等信息的檢查，保證這些數(shù)據(jù)跟預(yù)測(cè)內(nèi)容能夠具有較好地契合性。

另一方面，審查活動(dòng)還應(yīng)該針對(duì)材料進(jìn)行抽查，如果在一個(gè)批次中抽查材料的質(zhì)量不符合要求，應(yīng)該拒收這一批次的材料，在必要的時(shí)候還要追究材料供應(yīng)商的責(zé)任。在這個(gè)過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)人員除了檢查瀝青原材料以外，還應(yīng)該兼顧進(jìn)行石屑、礦粉、粗骨料等材料的檢查，保證進(jìn)場(chǎng)的施工材料具有較高的質(zhì)量水準(zhǔn)。

除了對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查以外，還要進(jìn)行各類(lèi)施工設(shè)備的檢查。優(yōu)質(zhì)的施工設(shè)備能夠顯著提高公路路面的使用壽命，使得整體路面施工具有較高的品質(zhì)。因此，施工單位應(yīng)該充分重視施工設(shè)備的檢查，并在工程施工開(kāi)始之前先進(jìn)行設(shè)備的預(yù)使用，保證這些設(shè)備都能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)，設(shè)備運(yùn)作還要具有較強(qiáng)的可靠性。在檢查設(shè)備的時(shí)候，還應(yīng)該根據(jù)設(shè)備類(lèi)型的不同，設(shè)定差異化的設(shè)備管理方案，顯著提高最終的質(zhì)量控制成效，使得設(shè)備都具有較強(qiáng)的可靠性。

3.2 全方位貫徹路面施工技術(shù)的細(xì)節(jié)內(nèi)容

在公路工程瀝青路面的施工過(guò)程中，施工技術(shù)人員需要注意多方面的內(nèi)容才能夠真正保證路面施工具有較好的質(zhì)量水平。從綜合工程施工細(xì)節(jié)和各施工環(huán)節(jié)來(lái)看，主要分為以下三個(gè)方面的內(nèi)容。

（1）施工技術(shù)人員應(yīng)該做好瀝青混合料配比的質(zhì)量控制工作。在整體施工過(guò)程中，瀝青混合料配比工作是非常重要的，同時(shí)也受到了多方面的影響。這需要施工技術(shù)人員能夠掌握較為豐富的理論知識(shí)體系和施工經(jīng)驗(yàn)，能夠明確不同配比的具體情況，最終可以根據(jù)工程項(xiàng)目的具體情況給出最合適的配比方案。在確定配比以后，還應(yīng)該進(jìn)行預(yù)拌和試驗(yàn)，并控制好拌和的溫度和整體時(shí)間。在這個(gè)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)拌和質(zhì)量存在問(wèn)題，就應(yīng)該明確具體的情況與成因，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與改進(jìn)。

（2）施工技術(shù)人員還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于瀝青混合料的質(zhì)量檢查工作。在瀝青混合料投入使用之前，還應(yīng)該做好混合料溫度參數(shù)的審查。這主要是因?yàn)闇囟热绻霈F(xiàn)較大的變化與波動(dòng)，那么也會(huì)顯著影響后續(xù)施工的整體成效與品質(zhì)。在這個(gè)過(guò)程中，也應(yīng)該針對(duì)瀝青混合料的油含量進(jìn)行全方位的監(jiān)控，提高瀝青路面施工的穩(wěn)定性與整體質(zhì)量。

（3）施工技術(shù)人員還應(yīng)該靈活開(kāi)展各項(xiàng)路面施工技術(shù)。在整個(gè)工程項(xiàng)目中，最為主要的施工技術(shù)就是瀝青的攤鋪與碾壓工作。在這個(gè)過(guò)程中，施工技術(shù)人員應(yīng)該要控制好瀝青路面的施工速度。特別是在碾壓工作中，一定要保證整體路面的壓實(shí)度，控制好碾壓的速度，避免出現(xiàn)速度太快或者碾壓次數(shù)過(guò)多等不良情況，避免公路路面的質(zhì)量問(wèn)題而帶來(lái)較為顯著的負(fù)面影響。因此，施工技術(shù)人員也應(yīng)該在這方面進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)的控制，保證路面施工的質(zhì)量。

3.3 保證施工后續(xù)檢查與監(jiān)督的有效性

在公路工程瀝青路面施工的后續(xù)階段，應(yīng)該針對(duì)路面施工的細(xì)節(jié)內(nèi)容進(jìn)行全方位的檢查。如果發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程存在質(zhì)量不合格的情況，那么就應(yīng)該針對(duì)質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行全方位的分析，并進(jìn)行針對(duì)性的修復(fù)與處理工作，一一消除這些質(zhì)量問(wèn)題。在這個(gè)環(huán)節(jié)中，公路工程施工還應(yīng)該做好瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作，并按照既定的養(yǎng)護(hù)方案來(lái)做好各項(xiàng)細(xì)節(jié)內(nèi)容，保證瀝青路面施工具有較好的成效。

4 結(jié)語(yǔ)

綜合來(lái)看，當(dāng)前我國(guó)公路工程瀝青路面施工的質(zhì)量控制與很多要素都有較大的關(guān)聯(lián)，要求相應(yīng)的施工技術(shù)人員能夠按照相關(guān)要求與標(biāo)準(zhǔn)來(lái)完成各項(xiàng)施工內(nèi)容。在這個(gè)過(guò)程中，各公路施工方都應(yīng)該充分重視瀝青路面施工的各項(xiàng)細(xì)節(jié)內(nèi)容，還要結(jié)合工程細(xì)則內(nèi)容來(lái)分析施工技術(shù)開(kāi)展的有效性。而對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，一定要在各個(gè)施工環(huán)節(jié)與流程中，做好施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)監(jiān)督，及時(shí)處理那些已經(jīng)暴露出來(lái)的質(zhì)量問(wèn)題，確保公路工程瀝青路面施工的最終質(zhì)量能夠得到較好的保障。