吳國強
(同煤廣發(fā)化學(xué)工業(yè)有限公司,山西 大同 037000)
目前,甲醇被用作合成各種化學(xué)品的主要原料,其中,應(yīng)用最多也是最重要的幾種化學(xué)品有甲醛、甲基叔丁基醚(MTBE,20%)、乙酸和二甲醚。另外,除了汽油之外,甲醇也被用作運輸燃料,并且在未來其將在這一領(lǐng)域中發(fā)揮越來越大的作用。除了通過傳統(tǒng)生產(chǎn)途徑以合成氣為原料生產(chǎn)甲醇之外,還可以用不同的方式制造,如,碳源可以用天然氣或二氧化碳替換,這些原料可以從工業(yè)生產(chǎn)或者從大氣中回收,這種改進的生產(chǎn)途徑將減緩因大氣中的溫室氣體增加而造成的全球變暖。另一個可替換的碳源是煤炭,煤炭具有相對較低的成本且分布廣泛,但是,以煤炭為原料會造成環(huán)境問題,不僅是因為煤炭產(chǎn)生二氧化碳造成的溫室效應(yīng),而且,硫化氫是煤氣化過程中一種常見的副產(chǎn)品也會造成環(huán)境污染[1-2]。基于最近的相關(guān)研究,根據(jù)氧化還原反應(yīng),可以將H2S和CO2轉(zhuǎn)化為有價值的產(chǎn)物,反應(yīng)如方程式(1)。
(1)
本研究的目的是使用富硫煤氣化制甲醇工藝,可以利用煤炭中的硫降低二氧化碳的排放量,提高甲醇生產(chǎn)經(jīng)濟效益,提供一種使用和儲存能源的可行方法。
本文討論了新型甲醇生產(chǎn)過程的總體布局以及對每個部分進行了細致分析,通過模擬分析將新技術(shù)和傳統(tǒng)過程進行比較,以證明改進技術(shù)的有效性,并分析了其突出的優(yōu)勢和缺點。煤氣化過程由GASDS模擬,商業(yè)過程模擬軟件選用AspenHYSYS,除了胺洗滌部分外,其余部分使用Peng-Robinson狀態(tài)方程計算[3]。圖1顯示了簡化的BFD傳統(tǒng)煤氣化甲醇合成方法及新工藝。
圖1 傳統(tǒng)和新型甲醇生產(chǎn)工藝的工藝布局
該工藝中,其元素分析結(jié)果顯示,煤炭具有高硫含量(質(zhì)量分數(shù)9%),符合本文的目標(biāo)要求。煤氣化爐使用多尺度、多相、多組分的模型進行模擬,通過詳細的煤熱解動力學(xué)機理、焦炭非均相反應(yīng)和連續(xù)氣相反應(yīng)機理來描述煤的氣化系統(tǒng)。然后,將這些動力學(xué)機理與輸運阻力結(jié)合起來,得到不同類型的非理想反應(yīng)器(如,下風(fēng)、上升氣流、移動爐排)的基本動態(tài)建模,也包括灰燼的催化作用。第135頁圖2總結(jié)了入口煤粉成分分析和出口粗合成氣組成。
圖2 入口煤粉成分分析和出口粗合成氣組成
合成氣必須從酸性氣體(H2S和CO2)中純化,本文設(shè)計使用MDEA洗滌方法進行對硫化氫的選擇性洗滌。第一次胺洗滌從酸性氣流中除去幾乎所有的H2S,同時限制了二氧化碳的吸收,通過這個過程控制H2S和CO2的比例,這個過程至關(guān)重要。該過程留下的二氧化碳是整個過程二氧化碳的主要來源,同時又是一種“吸熱劑”。如果有過量的二氧化碳,則需要更多的氧氣才能達到所需的溫度,導(dǎo)致主要消耗H2S用于氧化而不是用于熱解[4]。
來自脫硫部分的酸性氣體流會被送到AG2STM程序,該程序與典型的克勞斯?fàn)t相比具有不同的配置。該技術(shù)的設(shè)計核心是RTR,RTR設(shè)計可以允許產(chǎn)生大量的H2,因為此項技術(shù)的關(guān)鍵是提供最佳的H2S和CO2比例,并在燃燒前預(yù)熱入口的酸性氣體。體系中氫氣幾乎全部由H2S熱解產(chǎn)生,如果酸性氣體的溫度升高到約700 ℃后,在燃燒前到爐內(nèi)需要達到1 100 ℃,爐內(nèi)的氧氣流速需要達到標(biāo)準(zhǔn),溫度為1 100 ℃~1 350 ℃,這個溫度遠低于Claus過程提供的氧氣溫度。因此,這種方法熱解硫化氫的能量可以得到充分利用。使用DSMOKE(用于理想反應(yīng)器模擬的軟件)模擬反應(yīng)堆,它使用Visual Basic編程語言將系統(tǒng)集成在AspenHYSYS?中,在非理想反應(yīng)器內(nèi)整合詳細的動力學(xué)方案,然后進入化學(xué)工廠模擬商業(yè)環(huán)境。催化反應(yīng)器的模擬在AspenHYSYS?中使用轉(zhuǎn)化反應(yīng)器進行,在氧化鋁催化劑上,水解反應(yīng)的典型轉(zhuǎn)化率約為75%,Claus反應(yīng)約為100%[5]。
使用Aspen Hysys中簡化的動力學(xué)機理和反應(yīng)器模型模擬甲醇合成,反應(yīng)在負載于氧化鋁上的銅/氧化鋅催化劑上進行,方程式(2)和式(3)顯示了可能的轉(zhuǎn)換路徑。
合成氣加入甲醇:
(2)
(3)
借助Graaf等提供的速率方程對合成反應(yīng)進行建模。
表1描述了兩種方法在合成氣、二氧化碳和甲醇方面產(chǎn)量的比較。由于動力學(xué)模擬存在結(jié)果的不確定性,實際上,H2S熱解的預(yù)測也不是絕對精確,因此,系統(tǒng)中存在約5%的誤差,最終結(jié)果表示,甲醇的總量增加了1.7%,AG2STM技術(shù)不僅可以減少二氧化碳的量,也能產(chǎn)生額外的合成氣量。實際上,AG2STM技術(shù)與傳統(tǒng)的煤氣化過程減少的二氧化碳的含量約為2.4%,合成氣的附加量約為1.7%。
表1 兩種方法在合成氣量、二氧化碳排放量和甲醇產(chǎn)量方面的比較
本文提出了一種工業(yè)甲醇生產(chǎn)的新方法,可以在不使用任何具有對環(huán)境有害的其他能源的基礎(chǔ)上增加工業(yè)甲醇的生產(chǎn)出口流量,其方法主要是減少H2S和CO2的排放,同時,利用CO2和H2S的氧化能力來簡化合成氣的回收。 鑒于該過程的創(chuàng)新性,這項技術(shù)需要更詳細的分析才能在真正的工業(yè)工廠使用,但該新工藝具有很大的應(yīng)用潛力。