風(fēng)電直流微網(wǎng)的電壓分層協(xié)調(diào)控制

王毅，張麗榮，李和明，等

摘要：目的：由分布式電源與負(fù)荷構(gòu)建的微網(wǎng)，在滿足本地用戶對電能質(zhì)量和供電安全要求的同時，可減小分布式電源滲入對電力系統(tǒng)的影響。與交流微網(wǎng)相比，直流微網(wǎng)不存在頻率和功角穩(wěn)定性等問題，具有逆變器利用率高、損耗低、可控性高等優(yōu)勢。直流微網(wǎng)中的可控單元較多并且分散，為確保其可靠穩(wěn)定運行，對不同工況下各端電力電子變流器的協(xié)調(diào)控制策略需要深入探討。本文將研究一種基于直流電壓變化量的分層協(xié)調(diào)控制策略，該策略只需要各端變流器采集本地變量進(jìn)行控制，可增強(qiáng)控制的靈活性和可靠性。方法：直流微網(wǎng)主要由分布式發(fā)電單元、儲能單元、負(fù)荷單元以及并網(wǎng)變流器組成，根據(jù)與交流主網(wǎng)之間的功率交換形式，直流微網(wǎng)的運行模式可分為聯(lián)網(wǎng)自由模式、聯(lián)網(wǎng)限流模式和孤島模式3類。在直流微網(wǎng)中，直流電壓是反映系統(tǒng)內(nèi)功率平衡的唯一指標(biāo)，控制直流電壓穩(wěn)定，就可以控制微電源、儲能設(shè)備、負(fù)荷之間的功率平衡。本文利用直流電壓變化量將控制策略分為不同的控制層，通過合理調(diào)節(jié)變流器的工作方式使每層控制下至少有一端變流器根據(jù)電壓下垂特性控制直流電壓。為簡化控制系統(tǒng)的復(fù)雜程度并提高控制的實時性，各端變流器只需采集本地變量，無需相互通信。結(jié)果：本文以風(fēng)電直流微網(wǎng)為例，在分析直流微網(wǎng)的構(gòu)成以及各種運行模式的基礎(chǔ)上，提出了電壓分層協(xié)調(diào)控制策略。該控制策略通過檢測直流電壓的變化量來協(xié)調(diào)各電力電子變流器的工作方式，從而確保在不同工況下都能保持微網(wǎng)內(nèi)的有功功率平衡。各變流器獨立工作，無需相互通信，可簡化控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，并使直流微網(wǎng)具備“即插即用”功能。通過對含永磁風(fēng)電機(jī)組、儲能蓄電池的直流微網(wǎng)的仿真分析，驗證所提控制策略對直流微網(wǎng)的有效控制。在風(fēng)速或負(fù)荷變化、交流電網(wǎng)故障、蓄電池荷電狀態(tài)達(dá)到限定值等多種工作狀態(tài)下，各端變流器都能根據(jù)直流電壓變化量做出快速響應(yīng)，從而提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和供電質(zhì)量。結(jié)論：本文提出了適用于直流微網(wǎng)的電壓分層協(xié)調(diào)控制策略，并利用仿真驗證了所提控制策略的有效性。所得結(jié)論如下：1）直流微網(wǎng)中的變流器類型較多，利用直流電壓變化范圍較寬的特點，可根據(jù)直流電壓變化量對微網(wǎng)進(jìn)行分層控制；2）直流電壓的分層調(diào)節(jié)可通過變流器的下垂控制來實現(xiàn)，從而有效抑制系統(tǒng)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)變引起的電壓沖擊，實現(xiàn)工作狀態(tài)的平滑切換；3）所提風(fēng)電直流微網(wǎng)的電壓分層協(xié)調(diào)控制策略具有適應(yīng)性和可拓展性，可為其他類型的直流微網(wǎng)提供參考。

來源出版物：中國電機(jī)工程學(xué)報,2013,33(4)：16-24

入選年份：2017

中外智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略

張東霞，姚良忠，馬文媛

摘要：目的：在能源問題和環(huán)境壓力的驅(qū)動下，能效提升、可再生能源利用、電氣化交通等低碳技術(shù)得到了快速發(fā)展，并逐步進(jìn)入大規(guī)模應(yīng)用階段，促使傳統(tǒng)電網(wǎng)形態(tài)和特性發(fā)生了改變，并給輸、配電網(wǎng)的發(fā)展和安全運行帶來了新的挑戰(zhàn)。以此為背景，智能電網(wǎng)概念應(yīng)運而生，并成為世界電力工業(yè)未來發(fā)展的共同方向。2009年以來，包括中國在內(nèi)的世界主要國家和地區(qū)都根據(jù)自身行業(yè)基礎(chǔ)和社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求制定了智能電網(wǎng)發(fā)展戰(zhàn)略，并啟動了技術(shù)研發(fā)和示范工程建設(shè)。在共同的發(fā)展趨勢之下，各國對智能電網(wǎng)的理解、技術(shù)路線、發(fā)展模式、部署重點等卻不盡相同，發(fā)展經(jīng)驗和面臨的挑戰(zhàn)也千匯萬狀。他山之石可以攻玉，面對智能電網(wǎng)這一長期發(fā)展課題，總結(jié)分析主要國家發(fā)展戰(zhàn)略和實踐經(jīng)驗，取其長、避其短，對指導(dǎo)我國智能電網(wǎng)建設(shè)具有積極意義。本文從對比分析中國、美國和歐盟智能電網(wǎng)發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境、現(xiàn)有基礎(chǔ)和發(fā)展動力入手，剖析了智能電網(wǎng)的主要特征，梳理了智能電網(wǎng)技術(shù)體系，總結(jié)分析了3國（地區(qū)）發(fā)展戰(zhàn)略、研究和實踐經(jīng)驗、面臨的主要挑戰(zhàn)，對未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)判，并以此為基礎(chǔ)，對未來我國智能電網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展提出了建議。方法：本文首先從社會經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展、低碳技術(shù)應(yīng)用給電網(wǎng)帶來的技術(shù)挑戰(zhàn)和電力行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)3個層面，分析了智能電網(wǎng)發(fā)展的背景、環(huán)境和基礎(chǔ)。隨后通過對比分析中國、美國和歐盟對智能電網(wǎng)的理解，總結(jié)提煉了智能電網(wǎng)的主要特征，并圍繞“提高靈活性、可觀測和可控性，實現(xiàn)互操作”的發(fā)展目標(biāo)，梳理了智能電網(wǎng)現(xiàn)有技術(shù)體系。在此基礎(chǔ)上，從戰(zhàn)略定位、資金投入和分布、示范項目和技術(shù)研發(fā)重點幾個層面入手，總結(jié)中美歐3國（地區(qū)）智能電網(wǎng)發(fā)展的主要方向，梳理了技術(shù)研發(fā)、工程實踐和標(biāo)準(zhǔn)化工作進(jìn)展，并分析了3國（地區(qū)）各自面臨的主要挑戰(zhàn)。結(jié)合智能化、信息通信等相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用情況，對智能電網(wǎng)未來發(fā)展趨勢進(jìn)行了預(yù)判，并依據(jù)我國資源稟賦和行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)，提出了4項發(fā)展建議。結(jié)果：傳統(tǒng)能源日益短缺和環(huán)境污染日趨嚴(yán)重的現(xiàn)實推動各國紛紛轉(zhuǎn)向大力發(fā)展新能源的方向，以減少對化石能源的依賴、減輕為滿足能源需求而造成的環(huán)境污染。然而，以風(fēng)能及太陽能為代表的新能源具有隨機(jī)性和間歇性特征，大量新能源電力集中或分布接入電網(wǎng)，必然會對傳統(tǒng)電力系統(tǒng)的安全性及可靠性產(chǎn)生各種不利影響。提高電網(wǎng)智能化水平，應(yīng)對新能源電源的不可控性及波動性、確保系統(tǒng)的安全性及可靠性需求是中美歐3國（地區(qū)）發(fā)展智能電網(wǎng)的共同背景。由于各國的內(nèi)部環(huán)境及已有電網(wǎng)基礎(chǔ)條件不同，決定了智能電網(wǎng)發(fā)展的工作重點、發(fā)展路徑必然不同。中美歐在智能電網(wǎng)發(fā)展的組織方式和激勵機(jī)制、相關(guān)的監(jiān)管和電價機(jī)制、用戶特點、能源結(jié)構(gòu)和分布形式、電網(wǎng)發(fā)展?fàn)顩r、電力工業(yè)的管理模式等方面均存在差異。美國強(qiáng)調(diào)了數(shù)字化技術(shù)在智能電網(wǎng)中的重要作用，認(rèn)為現(xiàn)代數(shù)字化技術(shù)和新能源技術(shù)的結(jié)合是智能電網(wǎng)發(fā)展的動力；歐洲由于分布式能源和電動汽車發(fā)展迅速，配電網(wǎng)面臨巨大的壓力和挑戰(zhàn)，因此特別強(qiáng)調(diào)對Prosumer的服務(wù)和管理；中國由于電力工業(yè)仍處在快速發(fā)展時期，強(qiáng)調(diào)在增強(qiáng)電網(wǎng)智能化水平的同時，需要建設(shè)堅強(qiáng)的輸電網(wǎng)，并保證各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展。相對而言，美歐之間差異較小，中國與歐美差異較大。歐美提出的智能電網(wǎng)技術(shù)體系基本相同，以配用電側(cè)的技術(shù)為主，同時涵蓋提高發(fā)輸電系統(tǒng)可觀測、可控性的先進(jìn)輸電技術(shù)、廣域監(jiān)控技術(shù)和其他自動化技術(shù)。在配用電側(cè)，借助AMI技術(shù)，配合相應(yīng)的市場機(jī)制，將用戶側(cè)的分布式能源、電動汽車和智能用電設(shè)備集成在一起，實現(xiàn)需求響應(yīng)，由此構(gòu)成的智能配用電技術(shù)是智能電網(wǎng)技術(shù)示范和部署的重點。國家電網(wǎng)公司在發(fā)輸電系統(tǒng)的技術(shù)與歐美差別不大，但在配用電側(cè)特別是用戶側(cè)存在較大差異，不僅技術(shù)領(lǐng)域的名稱不同，技術(shù)內(nèi)涵和解決方案也有很大差別，由于相適應(yīng)的市場機(jī)制尚未形成，中國實施智能用電技術(shù)的條件不夠成熟，難以支持智能配電系統(tǒng)和用戶側(cè)系統(tǒng)的有效集成。智能電網(wǎng)是一個不斷演變的生態(tài)系統(tǒng)，新技術(shù)的發(fā)展，政策、市場機(jī)制的調(diào)整及標(biāo)準(zhǔn)的形成都將對智能電網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生較大的影響。在智能電網(wǎng)基礎(chǔ)上，智能能源系統(tǒng)、智能社區(qū)、智能城市等新概念涌現(xiàn)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的提出將智能化的機(jī)器、人腦和網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系在一起，物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等信息通信技術(shù)不斷發(fā)展，儲能技術(shù)的突破和電動汽車的大規(guī)模應(yīng)用等都將對未來智能電網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生重要影響。結(jié)論：能源壓力和環(huán)境問題促使發(fā)展智能電網(wǎng)成為近來世界電力工業(yè)發(fā)展的共同趨勢。然而，由于各國能源結(jié)構(gòu)和分布及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施存在差異，各國智能電網(wǎng)發(fā)展側(cè)重和技術(shù)路線則不盡相同。中國一次能源分布及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不均衡性，決定了資源大規(guī)?？鐓^(qū)域調(diào)配、全國范圍優(yōu)化配置的必然性。隨著中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，電力需求持續(xù)快速增長，就地平衡的電力發(fā)展方式與資源和生產(chǎn)力布局不均衡的矛盾日益突出。缺電與窩電現(xiàn)象并存，跨區(qū)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)滯后，區(qū)域間輸送及交換能力不足，電力資源配置范圍和配置效率受到很大限制，更大范圍優(yōu)化資源配置能力亟待提高。為促進(jìn)能源資源的優(yōu)化配置，提升電網(wǎng)接納清潔能源的能力，滿足經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展需求，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，國家電網(wǎng)公司提出建設(shè)以特高壓電網(wǎng)為骨干網(wǎng)架、各級電網(wǎng)協(xié)調(diào)發(fā)展、具有“信息化、自動化、互動化”特征的堅強(qiáng)智能電網(wǎng)。這是符合電力工業(yè)的發(fā)展規(guī)律和中國的具體情況的。同傳統(tǒng)電網(wǎng)相比，智能電網(wǎng)需要能夠有效應(yīng)對復(fù)雜多變的系統(tǒng)工況。新技術(shù)的突破，政策和機(jī)制的調(diào)整，商業(yè)模式和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的形成，對智能電網(wǎng)的發(fā)展將產(chǎn)生重大的影響。在這一長期的發(fā)展過程中，應(yīng)重視如下幾方面的工作。①持續(xù)跟蹤研究歐美等發(fā)達(dá)國家智能電網(wǎng)的發(fā)展?fàn)顩r。充分借鑒其經(jīng)驗教訓(xùn)，以期在智能電網(wǎng)建設(shè)過程中少走彎路，同時也有利于中國智能電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國際化工作以及其在智能電網(wǎng)領(lǐng)域的國際合作和技術(shù)輸出。②歐美國家在智能電網(wǎng)的系統(tǒng)工程方法、架構(gòu)體系研究、技術(shù)產(chǎn)品功能設(shè)計和效益分析、商業(yè)模式設(shè)計與實證研究等方面有著比較深厚的研究基礎(chǔ)和豐富的工程經(jīng)驗，中國應(yīng)加強(qiáng)這方面的研究和實踐。③在影響智能電網(wǎng)發(fā)展的一些基礎(chǔ)研究和新技術(shù)開發(fā)方面應(yīng)加強(qiáng)科研支持力度，如物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、儲能技術(shù)等。④應(yīng)進(jìn)一步確立智能電網(wǎng)的國家戰(zhàn)略地位，由政府主導(dǎo)，頒布相關(guān)法規(guī)、給予充分的資金支持、建立相應(yīng)的政策機(jī)制，吸引全社會參與，持續(xù)推動中國智能電網(wǎng)發(fā)展。

來源出版物：中國電機(jī)工程學(xué)報,2013,33(31)：1-14

入選年份：2017

磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)串并式模型研究

黃學(xué)良，吉青晶，譚林林

摘要：目的：隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和新興技術(shù)領(lǐng)域的出現(xiàn)，輸電技術(shù)的方式與種類也日趨多樣化。磁耦合諧振式無線電能傳輸技術(shù)具有傳輸效率高、距離遠(yuǎn)、功率大的特點。本文利用磁耦合諧振式無線電能傳輸?shù)拇⑹诫娐纺Ｐ?，探討了系統(tǒng)輸出功率和工作頻率的關(guān)系。方法：利用等效電路理論，建立磁耦合諧振式無線電能傳輸系統(tǒng)的串并（series-parallel，SP）式電路模型，該串并式電路的特點是發(fā)射端的線圈電感與諧振電容以串聯(lián)的形式連接，接收端的線圈電感與諧振電容以并聯(lián)的形式連接，符合實際無線電能傳輸?shù)慕Y(jié)構(gòu)。利用基爾霍夫電壓定律建立串并式電路模型的等效KVL電路方程。求解KVL方程可得系統(tǒng)傳輸效率及輸出功率的解析解，兩者的解析解中均包含工作頻率、負(fù)載電阻及線圈間互感等參數(shù)，線圈間互感與線圈間距離有關(guān)，故系統(tǒng)傳輸效率及輸出功率解析表達(dá)式可寫為只與工作頻率、負(fù)載電阻及線圈間距離的關(guān)系。設(shè)定系統(tǒng)線圈匝數(shù)、半徑、導(dǎo)線半徑、分布電容、可調(diào)電容、線圈等效內(nèi)阻、系統(tǒng)電源電壓等參數(shù)，其中線圈等效內(nèi)阻利用線圈高頻電阻公式計算。由于效率和輸出功率的表達(dá)式較為復(fù)雜，直接求此函數(shù)的最大值較為困難，并不易反映出隨頻率、距離、負(fù)載電阻這3個變量的變化趨勢。為直觀的分析效率和功率隨其它因素的變化規(guī)律，利用固定一個或兩個變量以減少方程的維數(shù)，再借助MATLAB的函數(shù)繪圖，直觀地觀察系統(tǒng)傳輸效率及輸出功率隨頻率、距離、負(fù)載電阻3個變量的變化趨勢。繪圖曲線中發(fā)現(xiàn)：在電源頻率f=615 kHz時，輸出功率在近距離下會出現(xiàn)變小的現(xiàn)象，一方面是由于在近距離情況時，采用互感公式計算得到的M誤差較大，且由于互感增強(qiáng)，導(dǎo)致系統(tǒng)諧振頻率分裂；另一方面隨著距離的減小，使得M增加，導(dǎo)致系統(tǒng)不能實現(xiàn)負(fù)載匹配，從而使Pout呈現(xiàn)下降的趨勢。利用互感電路的等效模型可以解釋傳輸效率的變化原因。結(jié)果：利用傳輸效率、功率與頻率、負(fù)載電阻變化的解析式，設(shè)置相應(yīng)電路參數(shù)，可以得到系統(tǒng)工作在諧振頻率615 kHz以下時，電阻的變化對效率的影響較??；在高于諧振頻率下，效率會因電阻的變大而變小。輸出功率Pout的大小隨頻率的變化比較敏感，僅在諧振頻率附近才有明顯的功率輸出，且Pout隨負(fù)載的變化也較明顯。利用傳輸效率、功率與頻率、距離變化的解析式，可以得到近距離下傳輸效率較高，且此時頻率變化對系統(tǒng)的高傳輸效率基本無影響，系統(tǒng)的輸出功率隨頻率的變化仍比較敏感，只在諧振頻率附近才有明顯的功率輸出，且Pout與傳輸距離D有關(guān)，存在最大值。結(jié)論：本文從 SP型等效電路的角度出發(fā)分析了磁耦合無線電能傳輸系統(tǒng)的傳輸效率、輸出功率的表達(dá)式。由分析及實驗結(jié)果得，效率及輸出功率與頻率密切相關(guān)，與效率相比，輸出功率對工作頻率的變化更敏感，得出在傳輸距離及負(fù)載固定的情況下最佳效率與最大功率對應(yīng)的頻率重合的結(jié)論。

來源出版物：電工技術(shù)學(xué)報,2013,28(3)：171-176

入選年份：2017

靈活互動智能用電的技術(shù)內(nèi)涵及發(fā)展方向

李同智

摘要：目的：智能用電作為互動服務(wù)體系的核心，是智能電網(wǎng)研究的熱點、難點，而靈活互動的供用電模式已成為智能用電的發(fā)展趨勢。本文以實現(xiàn)靈活互動的智能用電服務(wù)為目標(biāo)，以智能用電技術(shù)體系架構(gòu)為總線，探討智能用電技術(shù)的內(nèi)涵、發(fā)展方向以及研究路線。方法：基于高級量測體系（advanced metering infrastructure，AMI）標(biāo)準(zhǔn)、系統(tǒng)及終端技術(shù)，智能用電雙向互動運行模式及支撐技術(shù)，用戶用電環(huán)境與用電模式的相互影響3方面的關(guān)鍵技術(shù)，分析了靈活互動智能用電技術(shù)的內(nèi)涵。通過對當(dāng)前關(guān)鍵技術(shù)研究與實踐的總結(jié)，分析并探討了靈活互動智能用電技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題。針對所存在問題，結(jié)合電力用戶的用電需求及中國的實際國情，明確了靈活互動智能用電的發(fā)展目標(biāo)、發(fā)展方向和研究技術(shù)路線。結(jié)果：基于靈活互動智能用電技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)，應(yīng)積極建立靈活互動的智能用電技術(shù)體系結(jié)構(gòu)，突破各種智能用電雙向互動核心技術(shù)，為構(gòu)建友好互動的電能交換平臺、實現(xiàn)即插即用和靈活互動的供用電模式提供技術(shù)基礎(chǔ)，支撐階梯電價和分時電價，具體包括：1）制定適合中國國情的智能用電技術(shù)體系架構(gòu)，并提出配套標(biāo)準(zhǔn)體系；2）開發(fā)滿足百萬以上用戶接入的AMI系統(tǒng)，研制支撐用戶與電網(wǎng)靈活互動的智能設(shè)備，并實現(xiàn)互動服務(wù)功能；3）研究符合用戶用電需求特性的互動模式以及需求響應(yīng)理論框架，研發(fā)需求響應(yīng)分析控制和仿真系統(tǒng)、電力用戶用能管理系統(tǒng)、智能用電雙向互動支撐平臺；4）揭示用電環(huán)境與用電模式相互影響的規(guī)律以及用電環(huán)境對負(fù)荷特性的影響機(jī)理，并全面建立氣象因素與電力空調(diào)負(fù)荷的關(guān)系；5）開展靈活互動的智能用電示范工程。依據(jù)以上發(fā)展方向，具體的研究路線為：1）在體系架構(gòu)方面，應(yīng)考慮中國電力營銷模式特點，借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗，并梳理各支撐技術(shù)間的關(guān)系，形成配套體系；2）在AMI方面，應(yīng)提煉業(yè)務(wù)需求及關(guān)鍵環(huán)節(jié)，根據(jù)需求建立AMI基礎(chǔ)架構(gòu)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并根據(jù)分時電價及階梯電價標(biāo)準(zhǔn)及法律，提出修訂電能計量計費標(biāo)準(zhǔn)的建議，開展 AMI系統(tǒng)示范工程；3）在智能用電雙向互動運行模式及支撐技術(shù)方面，應(yīng)分析互動業(yè)務(wù)場景、用戶用電行為特性，搭建互動業(yè)務(wù)模型，并結(jié)合電價機(jī)制研究需求響應(yīng)實現(xiàn)的機(jī)理，建立用能評價指標(biāo)體系，開發(fā)相應(yīng)平臺；4）在用電環(huán)境與用電模式的影響方面，則通過分析歷史數(shù)據(jù)建立影響機(jī)制的數(shù)據(jù)模型。結(jié)論：靈活互動智能用電技術(shù)能夠通過支持和引導(dǎo)用戶參與自動需求響應(yīng)，為用戶提供靈活友好、支持電能量交互的用電互動平臺，提高終端的用能效率。目前，中國正在積極推進(jìn)該技術(shù)的發(fā)展，預(yù)計在不遠(yuǎn)的將來進(jìn)行更加深入與廣泛的實踐，以促進(jìn)節(jié)能減排，構(gòu)建和諧的供用電關(guān)系。

來源出版物：電力系統(tǒng)自動化,2012,36(2)：11-17

入選年份：2017

電網(wǎng)電壓驟升故障下雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)變阻尼控制策略

謝震，張興，宋海華

摘要：目的：電網(wǎng)電壓驟升故障對雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的運行構(gòu)成了威脅。本文旨在研究雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)（DFIG）的高電壓穿越（HVRT）特性，分析電網(wǎng)電壓驟升激起的雙饋感應(yīng)發(fā)電機(jī)的電磁過渡過程，制定相關(guān)控制策略來減小HVRT過程中轉(zhuǎn)子電流振蕩，提高雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的HVRT性能。方法：對電網(wǎng)電壓驟升時DFIG的電磁暫態(tài)過程進(jìn)行數(shù)學(xué)建模，得到定子磁鏈、轉(zhuǎn)子電壓的時域模型。從系統(tǒng)穩(wěn)定性分析的角度引入有源阻尼控制方案，通過系統(tǒng)bode圖和理論分析，發(fā)現(xiàn)在不同轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)驟升幅度時，需要選擇合適的虛擬電阻。根據(jù)轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的最大電流、電壓允許值，分析得到虛擬電阻的設(shè)計方法。通過 MATLAB/Simulink仿真及實驗驗證所提出的變阻尼控制策略的有效性。結(jié)果：通過分析DFIG暫態(tài)模型中電磁變量之間的關(guān)系，電網(wǎng)電壓驟升時定子磁鏈中包含以同步角速度旋轉(zhuǎn)的并且由驟升的電網(wǎng)電壓決定的強(qiáng)制磁鏈部分和由于磁鏈連續(xù)而產(chǎn)生的幅值衰減的靜止瞬態(tài)自然磁鏈部分，基于電磁關(guān)系相應(yīng)地也有暫態(tài)變化的定、轉(zhuǎn)子電壓。兆瓦級別的DFIG定子電阻較小，其阻尼系數(shù)又與定子電阻正相關(guān)，因此DFIG具有欠阻尼特性，并且其自然振蕩頻率在電網(wǎng)工頻附近，這樣當(dāng)電網(wǎng)電壓發(fā)生驟升故障時，系統(tǒng)容易發(fā)生振蕩。引入有源虛擬電阻能有效作用于反電動勢到轉(zhuǎn)子電流的響應(yīng)，進(jìn)而抑制電網(wǎng)電壓驟升時轉(zhuǎn)子電流、電磁轉(zhuǎn)矩的振蕩，提高了DFIG轉(zhuǎn)子側(cè)阻尼，同時降低雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的時間常數(shù)，提高了系統(tǒng)的動態(tài)響應(yīng)速度。但是，虛擬電阻的增加會導(dǎo)致轉(zhuǎn)子電壓的升高，DFIG的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)的驟升幅度也會對轉(zhuǎn)子電壓產(chǎn)生影響。因此必須選取合適的虛擬電阻，保證在一定的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)電壓驟升幅度的條件下，既要抑制轉(zhuǎn)子電流振蕩，也要保證轉(zhuǎn)子電壓不至于過高，暫態(tài)時間不至于加長。虛擬電阻的選擇必須滿足轉(zhuǎn)子側(cè)變流器的電流和電壓小于所允許的最大電流和電壓。分析得到當(dāng)電網(wǎng)電壓驟升幅度較大或者轉(zhuǎn)差較大時，需要選擇較小的虛擬電阻，當(dāng)電網(wǎng)電壓驟升幅度較小或者轉(zhuǎn)差較小時，需要選擇較大的虛擬電阻。仿真和試驗分析表明，理論分析中的主要關(guān)系正確，變阻尼控制對振蕩抑制的效果達(dá)到預(yù)期，且轉(zhuǎn)子電壓在允許范圍內(nèi)。結(jié)論：本文對電網(wǎng)電壓驟升故障下DFIG的電磁暫態(tài)過程進(jìn)行了分析，在研究了無源阻尼控制的基礎(chǔ)上，將有源阻尼控制引入到DFIG轉(zhuǎn)子勵磁控制中，并提出了變阻尼的改進(jìn)控制策略?；谟性醋枘峥刂品椒?，抑制了電網(wǎng)電壓驟升故障所造成的轉(zhuǎn)子電流振蕩和電磁轉(zhuǎn)矩振蕩，同時減少了撬棒動作及其不利影響。針對不同轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)電壓驟升幅度對系統(tǒng)的影響，采用變阻尼控制方式，提高了雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的HVRT性能。

來源出版物：電力系統(tǒng)自動化,2012,36(3)：39-46

入選年份：2017

基于計算幾何方法的電動汽車充電站規(guī)劃

唐現(xiàn)剛，劉俊勇，劉友波

摘要：目的：電動汽車的規(guī)模化發(fā)展，需要完善基礎(chǔ)配套設(shè)施，其中充電設(shè)施尤為重要。電動汽車充電站建設(shè)作為電動汽車設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)之一，對于整個電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要?？茖W(xué)合理的充電站布局規(guī)劃關(guān)系到未來城市智能電網(wǎng)、交通網(wǎng)的可持續(xù)發(fā)展，具有十分重要的意義。本文綜合分析了影響電動汽車充電站規(guī)劃的若干因素，利用粒子群優(yōu)化算法的全局尋優(yōu)能力，結(jié)合加權(quán)伏羅諾伊圖的方法對充電站進(jìn)行選址定容和服務(wù)區(qū)域劃分的優(yōu)化規(guī)劃。方法：以充電站和變電站的帶負(fù)荷能力與電壓安全以及充電站有效服務(wù)半徑為約束條件，以充電站年運行收益最大為目標(biāo)函數(shù)，建立了一種電動汽車充電站規(guī)劃的最大收益模型。用蒙特卡羅仿真方法求出 1天24個時刻單臺電動汽車充電功率需求的期望。充電站的有效服務(wù)半徑與充電站的容量、所處位置的交通情況以及所屬區(qū)域的電動汽車分布密度相關(guān)。通過加權(quán)伏羅諾伊圖所引入的權(quán)重來反映各因素對充電站有效服務(wù)半徑和各充電站平均負(fù)載率的影響。利用粒子群算法求解充電站規(guī)劃的最優(yōu)值，通過用表征充電站位置和容量的粒子的不斷尋優(yōu)過程來模擬各種充電站規(guī)劃方案的尋優(yōu)選擇。結(jié)果：以某一面積為400 km2、規(guī)劃年汽車總量為40萬輛的區(qū)域為目標(biāo)規(guī)劃區(qū)，算例1和算例2分別設(shè)定其電動汽車占比為5%和8%。利用本文所述的加權(quán)羅諾伊圖和粒子群優(yōu)化的方法，對該規(guī)劃區(qū)進(jìn)行大量計算以后得到了兩個規(guī)劃方案，雖然在兩種規(guī)劃方案中充電站位置分布和服務(wù)區(qū)域劃分差異很大，但是其年收益卻非常接近。同時也可以看出由于使用了加權(quán)伏羅諾伊圖方法，各個充電站負(fù)載率都維持在80%～110%的設(shè)定范圍之內(nèi)。因城市各區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長和發(fā)展定位的不同，實際各區(qū)域電動汽車的分布可能會存在很大差異，從而導(dǎo)致電動汽車充電負(fù)荷分布出現(xiàn)不均衡。為分析因此給充電站規(guī)劃帶來的影響，算例3在負(fù)荷分布和負(fù)荷總量不變的基礎(chǔ)上，根據(jù)負(fù)荷分布的不均衡引入一個負(fù)荷分布修正系數(shù)。當(dāng)負(fù)荷分布出現(xiàn)較大區(qū)域差異時，規(guī)劃方案會發(fā)生明顯變化，充電站個數(shù)由4個增加到了5個，投資收益也出現(xiàn)了下降，但各規(guī)劃充電站負(fù)載率仍能保持在目標(biāo)范圍且分布均衡。結(jié)論：影響電動汽車充電站規(guī)劃的因素眾多，本文在綜合考慮電動汽車分布、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)和交通網(wǎng)分布的基礎(chǔ)上建立規(guī)劃的最大收益模型。應(yīng)用文中提出的基于粒子群優(yōu)化算法和加權(quán)伏羅諾伊圖的方法求解模型，得出充電站規(guī)劃的選址定容以及各個充電站服務(wù)區(qū)域的優(yōu)化劃分。通過多次測算可以看出采用加權(quán)伏羅諾伊圖的方法克服了采用常規(guī)的優(yōu)化算法在服務(wù)區(qū)域劃分和負(fù)載率無法控制的缺陷。規(guī)劃方案中各充電站服務(wù)區(qū)域劃分更合理，負(fù)載率也更均衡，證明了模型和算法的有效性和所提方法的可行性。

來源出版物：電力系統(tǒng)自動化,2012,36(8)：24-30

入選年份：2017

智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)現(xiàn)狀與技術(shù)展望

辛耀中，石俊杰，周京陽

摘要：目的：縱觀中國電網(wǎng)調(diào)度自動化技術(shù)的發(fā)展，一直伴隨著電網(wǎng)的發(fā)展而不斷進(jìn)步。2003年的美加大停電、2008年冰災(zāi)與汶川大地震，促使我國對大電網(wǎng)動態(tài)穩(wěn)定分析和預(yù)警、多級調(diào)度聯(lián)合處置重大電網(wǎng)事故、調(diào)度中心異地容災(zāi)備用等開展研究，并推動智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)（D5000）的技術(shù)研發(fā)與集成應(yīng)用，以保障大電網(wǎng)的安全經(jīng)濟(jì)運行。本文作者在最后還對智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)需要進(jìn)一步研究的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了展望，以指導(dǎo)后續(xù)研究。方法：（1）確立技術(shù)路線：立足安全性高的軟硬件，采用多核計算機(jī)集群技術(shù)提高系統(tǒng)運行可靠性和處理能力，采用面向服務(wù)的體系結(jié)構(gòu)提升系統(tǒng)互聯(lián)能力，將原來一個調(diào)度中心內(nèi)部的10余套獨立的應(yīng)用系統(tǒng)，橫向集成為由一個基礎(chǔ)平臺和4大類應(yīng)用（實時監(jiān)控與預(yù)警、調(diào)度計劃、安全校核和調(diào)度管理）構(gòu)成的電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)，同時，縱向?qū)崿F(xiàn)國、網(wǎng)、省3級調(diào)度業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)控制，支持實時數(shù)據(jù)、實時畫面和應(yīng)用功能的全網(wǎng)共享。（2）攻克關(guān)鍵技術(shù)難題，包括：a）針對特大電網(wǎng)多級調(diào)度中心的全網(wǎng)實時數(shù)據(jù)共享和調(diào)度業(yè)務(wù)協(xié)同需求，制定了多項行業(yè)、國家和國際標(biāo)準(zhǔn)，研發(fā)了分布式實時數(shù)據(jù)庫、圖形界面高效遠(yuǎn)程瀏覽和大電網(wǎng)統(tǒng)一建模等關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)了支撐電網(wǎng)調(diào)控業(yè)務(wù)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的一體化D5000平臺，率先解決了特大電網(wǎng)多個控制中心實時工況共享的重大技術(shù)難題。b）通過研究多級調(diào)度協(xié)同的大電網(wǎng)實時監(jiān)控、綜合智能告警和安全控制技術(shù)，實現(xiàn)了國家電網(wǎng)500 kV及以上電網(wǎng)故障的全網(wǎng)聯(lián)動實時告警，率先解決了特大電網(wǎng)多級調(diào)度協(xié)調(diào)控制和故障聯(lián)合處置的世界性難題，加強(qiáng)了特大電網(wǎng)的可控制性。c）研發(fā)了基于特大電網(wǎng)實時實測運行工況、事件觸發(fā)、多級調(diào)度互動的在線動態(tài)安全預(yù)警技術(shù)，提高了特大電網(wǎng)安全狀態(tài)評估的及時性，解決了長過程多重連鎖故障預(yù)警處置的重大難題。d）研發(fā)了適應(yīng)節(jié)能與經(jīng)濟(jì)等多種調(diào)度模式、考慮新能源消納、兼顧安全與經(jīng)濟(jì)的發(fā)電計劃模型與方法，開發(fā)了日前、日內(nèi)和實時發(fā)電計劃優(yōu)化決策軟件，實現(xiàn)了自適應(yīng)負(fù)荷變化的多目標(biāo)發(fā)電計劃優(yōu)化決策和精細(xì)化安全校核，解決了大規(guī)模間歇性可再生能源發(fā)電的有效消納和節(jié)能發(fā)電調(diào)度等重大技術(shù)難題。e）按照國家等級保護(hù)四級結(jié)構(gòu)化安全要求，基于安全可靠軟硬件研發(fā)了電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)，創(chuàng)造性地構(gòu)建了省級以上分組分布式備調(diào)體系，基于分層虛擬專用網(wǎng)（VPN）建立了調(diào)度專用數(shù)據(jù)網(wǎng)雙平面，構(gòu)建了更加堅強(qiáng)的電力二次系統(tǒng)縱深安全防護(hù)體系。結(jié)果：基于上述研究方法，開展了關(guān)鍵技術(shù)研究，攻克了多項技術(shù)難題，研發(fā)了智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)，至2013年底，智能電網(wǎng)調(diào)度控制系統(tǒng)已部署到國家電網(wǎng)公司全部32個省級以上調(diào)度控制中心，并迅速推廣應(yīng)用到 59個地市調(diào)度控制中心，覆蓋了國家電網(wǎng)公司范圍內(nèi)全部國家等級保護(hù) 4級系統(tǒng)。結(jié)論：1）特大電網(wǎng)的可觀測性大幅提高。2）特大電網(wǎng)的可控制性得以加強(qiáng)。3）多調(diào)度中心協(xié)同運行和在線安全預(yù)警的能力大為提升。4）電網(wǎng)運行經(jīng)濟(jì)性和新能源消納能力持續(xù)提高。5）電網(wǎng)調(diào)度抵御重大自然災(zāi)害和集團(tuán)式網(wǎng)絡(luò)攻擊的能力顯著增強(qiáng)。

來源出版物：電力系統(tǒng)自動化,2015,39(1)：2-8

入選年份：2017

含風(fēng)電接入的發(fā)輸電系統(tǒng)風(fēng)險評估

蔣程，劉文霞，張建華

摘要：目的：電力系統(tǒng)在正常運行情況下能夠正常供電，不會出現(xiàn)切負(fù)荷的事件。如果系統(tǒng)受到某些偶發(fā)事件的擾動，特別是風(fēng)電并網(wǎng)后風(fēng)電的間歇性和波動性，可能會引起系統(tǒng)功率失衡、線路過載和節(jié)點電壓超限等故障，進(jìn)而導(dǎo)致切負(fù)荷。隨著風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量和風(fēng)電場規(guī)模的不斷增大，迫切需要研究大型風(fēng)電場并網(wǎng)對發(fā)輸電系統(tǒng)的影響及其帶來的風(fēng)險，全面評估風(fēng)電的價值。方法：考慮了風(fēng)速的隨機(jī)性、風(fēng)電機(jī)組的功率特性、風(fēng)機(jī)運行條件、風(fēng)機(jī)的降額運行狀態(tài)、風(fēng)電場升壓變壓器和輸電線路故障率等因素建立了風(fēng)電場可靠性模型；考慮發(fā)電商和電網(wǎng)運營商的特點，分別建立了發(fā)電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)損失期望值（EGEL）和輸電系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)損失期望（ETEL）指標(biāo)以及風(fēng)電對這兩個系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)損失期望值貢獻(xiàn)系數(shù)指標(biāo)（WFEGELB、WFETELB）；考慮風(fēng)電接入下，蒙特卡洛方法中樣本容量大、計算效率低等不足，提出了基于分散抽樣蒙特卡洛算法的含風(fēng)電發(fā)輸電系統(tǒng)的風(fēng)險評估方法，其原理是把[0,1]區(qū)間分成若干子區(qū)間，在抽樣后分別對每個子區(qū)間進(jìn)行系統(tǒng)狀態(tài)的判斷和指標(biāo)計算。通過對改進(jìn)IEEE-RTS79算例的計算分析以及仿真驗證所提出模型和評估方法的有效性。結(jié)果：（1）選取一個包含100個2 MW機(jī)組的風(fēng)電場作為研究對象，風(fēng)機(jī)降額狀態(tài)對風(fēng)電場高出力（＞150 MW）的概率密度影響較大，主要體現(xiàn)在：使風(fēng)電場高出力狀態(tài)（180～200 MW）的概率變小，次高出力狀態(tài)（160～180 MW）的概率變大；風(fēng)電場用升壓變壓器和輸電線路故障對出力的概率密度也有一定的影響，主要體現(xiàn)在：風(fēng)電場出力為0的概率大大增加，其它出力狀態(tài)的概率有所降低。（2）設(shè)計了含3座200 MW風(fēng)電場的IEEE RTS79測試系統(tǒng)作為研究對象，風(fēng)電的接入可以使整個發(fā)輸電系統(tǒng)的損失降低，其中對發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)險的貢獻(xiàn)較大；方案1、2、3為3個風(fēng)電場分別集中接入母線16、18、23上，從指標(biāo)ETEL和WFETELB可以看出，風(fēng)電接入對輸電系統(tǒng)的風(fēng)險影響相對發(fā)電系統(tǒng)較小，而且不同接入方式下其影響程度相差較大，其中方案2效果最差，其指標(biāo)WFETELB的值為-1.1176，它表示風(fēng)電接入不但對輸電系統(tǒng)的風(fēng)險沒有貢獻(xiàn)，反而增加了輸電系統(tǒng)的風(fēng)險；方案4為3個風(fēng)電場分別接到3個不同的母線上，但對輸電系統(tǒng)而言，方案3的效果要比方案4好，分析RTS79系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)，方案4中的3個風(fēng)電場雖然分別接到3個不同的母線上，但由于母線7只有1條線路與外界相連，一旦這條線路故障，可能造成輸電線路過負(fù)荷或系統(tǒng)解列，最終引起系統(tǒng)供電不足，而方案3中雖然3個風(fēng)電場集中接入一個母線上（Bus23），但由于其與外界連接的線路較多，在若干多線路故障停運時，其他幾條線路也可以輸送所發(fā)出的風(fēng)電，因此其風(fēng)險較小。（3）蒙特卡洛法和分散抽樣蒙特卡洛法的抽樣次數(shù)都設(shè)為50000次，從指標(biāo)EGEL和ETEL的收斂過程可以看出后者的收斂速度以及計算精度明顯高于前著。結(jié)論：（1）風(fēng)電機(jī)組的降額狀態(tài)、運行條件（風(fēng)速）、風(fēng)電場用變壓器和高壓輸電線路的故障等對風(fēng)電場的出力有很大的影響，在可靠性建模中應(yīng)加以考慮。（2）風(fēng)電接入可以降低發(fā)電系統(tǒng)的風(fēng)險，其降低的程度隨風(fēng)電的接入容量增加而增大，而且不同風(fēng)電的接入方式對發(fā)電系統(tǒng)風(fēng)險的影響不大；風(fēng)電接入對輸電系統(tǒng)風(fēng)險的降低比發(fā)電系統(tǒng)相對要小，而且隨著風(fēng)電容量的增加，其風(fēng)險先減小再增加，當(dāng)風(fēng)電容量大于某個值時，風(fēng)電的接入增加了輸電系統(tǒng)的風(fēng)險；對于同一風(fēng)電接入容量，不同的接入方式對輸電系統(tǒng)風(fēng)險的影響較大，有的接入方式會使輸電系統(tǒng)的風(fēng)險增加。（3）基于分散抽樣的蒙特卡洛法與蒙特卡洛法相比具有更快的收斂速度，對于相同的抽樣次數(shù)，前者比后者具有更高的計算精度。

來源出版物：電工技術(shù)學(xué)報,2014,29(2)：260-270

入選年份：2017

大規(guī)模光伏發(fā)電對電力系統(tǒng)影響綜述

丁明，王偉勝，王秀麗

摘要：目的：人類對能源安全的擔(dān)憂和環(huán)境惡化的焦慮，使得充分利用可再生能源已經(jīng)成為全球共識。以太陽能、風(fēng)能為代表的大規(guī)?？稍偕茉床⒕W(wǎng)發(fā)電已經(jīng)成為新型電力系統(tǒng)不可阻擋的發(fā)展趨勢，對電力系統(tǒng)深層次的影響正在凸顯，各國學(xué)術(shù)界和工程界均給予極大關(guān)注。該文的目的，在于綜述國內(nèi)外大規(guī)模光伏發(fā)電研究現(xiàn)狀，探究光伏發(fā)電與電力系統(tǒng)間交互影響的因素，提煉存在的學(xué)術(shù)和工程問題，理清下一步研發(fā)思路。方法：一方面，論文從電力系統(tǒng)規(guī)劃、仿真、調(diào)度、控制角度，重點討論了大規(guī)模光伏系統(tǒng)的建模與仿真、大規(guī)模光伏接入對系統(tǒng)動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性的影響、大規(guī)模光伏外送及消納的關(guān)鍵技術(shù)分析。具體如下，1）詳細(xì)介紹當(dāng)前光伏陣列、光伏并網(wǎng)換流器及控制模型的國內(nèi)外前沿技術(shù)進(jìn)展，深入分析光伏發(fā)電系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)建模方法，綜合對比國內(nèi)外光伏發(fā)電系統(tǒng)模型工具及仿真平臺開發(fā)現(xiàn)狀。2）從源網(wǎng)荷三側(cè)分別描述大規(guī)模光伏接入對系統(tǒng)有功頻率、無功電壓、功角穩(wěn)定性、小擾動穩(wěn)定性、配電系統(tǒng)保護(hù)及電能質(zhì)量等六個維度的交互影響。3）光伏消納方面，從光伏外送新型輸電技術(shù)、光伏電站規(guī)劃設(shè)計技術(shù)、光伏消納綜合技術(shù)（包括綜合規(guī)劃技術(shù)、源網(wǎng)協(xié)調(diào)技術(shù)及精細(xì)化預(yù)測技術(shù)）3個角度分析提升光伏消納能力的關(guān)鍵舉措。另一方面，本文結(jié)合當(dāng)前光伏發(fā)電面臨的挑戰(zhàn)及存在的問題，針對性提出未來研究重點及建議，為光伏發(fā)電的健康可持續(xù)發(fā)展提供理論基礎(chǔ)和實踐參考。結(jié)果：通過對國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和工程界已有研究的對比分析，可知 1）我國光伏發(fā)電未來呈現(xiàn)“規(guī)?；稚㈤_發(fā)、低壓接入、就地消納”以及“大規(guī)模集中開發(fā)、中高壓接入、高壓遠(yuǎn)距離外送消納”兩種方式并存的格局；2）大型光伏電站和并網(wǎng)換流器控制技術(shù)的理論、方法、模型構(gòu)建及光伏電站的差異化、精細(xì)化建模是發(fā)展好大規(guī)模光伏發(fā)電的理論基礎(chǔ)；3）大規(guī)模光伏接入系統(tǒng)后將對系統(tǒng)功角、頻率以及電壓等多個方面均帶來影響，剖析規(guī)模化光伏與大電網(wǎng)動態(tài)特性的交互作用機(jī)理是當(dāng)前亟需解決的難題；4）大規(guī)模光伏外送及消納技術(shù)的提升能有效促進(jìn)光伏大規(guī)模發(fā)展，其是實現(xiàn)光伏發(fā)電在更大空間范圍內(nèi)消納的重要技術(shù)手段。結(jié)論：本文從大規(guī)模光伏系統(tǒng)的建模與仿真、大規(guī)模光伏接入對系統(tǒng)動態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性的影響、大規(guī)模光伏外送及消納的關(guān)鍵技術(shù)3個方面對國內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行了歸納、總結(jié)，指出當(dāng)前大規(guī)模光伏發(fā)電發(fā)展的關(guān)鍵問題主要有大型光伏電站及變流器建模技術(shù)、含大型光伏電站的電力系統(tǒng)綜合規(guī)劃技術(shù)及光伏消納的關(guān)鍵技術(shù)等。并且根據(jù)作者的思考，提出了進(jìn)一步研究重點及建議供參考。

來源出版物：中國電機(jī)工程學(xué)報,2014,34(1)：1-14

入選年份：2017