文/齊樹(shù)同 華瑞國(guó)際項(xiàng)目管理有限公司 山東德州 253000

城市的快速發(fā)展離不開(kāi)便捷的道路交通，在人民的日常生活中道路交通也擔(dān)任著不可分割的角色，在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的局面下，國(guó)家經(jīng)濟(jì)的增值和社會(huì)和諧美好的發(fā)展都離不開(kāi)道路交通的建設(shè)。在全面深化改革的引入下，人民的生活水平日益提高，追求的生活品質(zhì)也越來(lái)越高，比如每天開(kāi)車(chē)上下班或一到節(jié)假日就組團(tuán)出去旅行，導(dǎo)致我國(guó)城市道路交通流量快速增值，加劇了道路擁堵，在此情況下，就要求我們對(duì)現(xiàn)代的交通管理系統(tǒng)進(jìn)行改革，做出適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新的道路交通系統(tǒng)。因此，我們提出了GIS技術(shù)，構(gòu)建了GIS道路交通系統(tǒng)，該系統(tǒng)充分有效的解決了當(dāng)今城市面臨的交通流量大，道路擁擠的問(wèn)題。

1、GIS

GIS地理信息系統(tǒng)是一種將計(jì)算機(jī)圖形和數(shù)據(jù)結(jié)合為一體的超新技術(shù)，可以用來(lái)儲(chǔ)存和分析空間信息，它的工作原理是有效的把地理位置和有關(guān)屬性結(jié)合在一起，然后根據(jù)用戶(hù)的實(shí)際需要導(dǎo)出真實(shí)準(zhǔn)確的圖文信息，從而達(dá)到用戶(hù)建設(shè)城市交通、公司運(yùn)營(yíng)管理等各種需求。地理信息系統(tǒng)是一種需要借助計(jì)算機(jī)的工具，它可以將實(shí)際發(fā)生的東西做成一幅圖然后進(jìn)行分析。GIS技術(shù)也就是利用了這些特點(diǎn)，成功的將地圖上奇異的現(xiàn)象與一般的數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，GIS也就因此區(qū)別于其他的信息系統(tǒng)，并得到人們的廣泛青睞。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，我們也面臨著許多的挑戰(zhàn)如人口過(guò)多，環(huán)境污染等，而這些的產(chǎn)生都與地理因素息息相關(guān)。從事一份新工作，或者是尋找合適熊貓生活的最適宜的地方，更或者是發(fā)生車(chē)禍，急救車(chē)應(yīng)如何找出最佳的駕駛路線(xiàn)等等這些問(wèn)題都與地理因素是離不開(kāi)的，在GIS技術(shù)產(chǎn)生之后，為急救車(chē)計(jì)算最佳路線(xiàn)等等這些問(wèn)題都得到了有效的解決。

2、如何工作

GIS主要由硬件、軟件、數(shù)據(jù)、人員和方法五大主要元素構(gòu)成。這五大元素都擔(dān)當(dāng)著如下角色：①硬件是指GIS在操作中使用的計(jì)算機(jī)。②軟件，GIS軟件可以用來(lái)存儲(chǔ)有關(guān)的信息資料、分析地理信息等功能，比如，在操作時(shí)，可以使用GIS軟件進(jìn)行地理查詢(xún)、分析，并使用一些視覺(jué)化工具。③數(shù)據(jù)，在一個(gè)完整的GIS系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)是不可缺少的一個(gè)重要組織，使用者可以使用GIS把地理數(shù)據(jù)和其他各種數(shù)據(jù)集中在一起，然后進(jìn)行組織編輯和保存重要數(shù)據(jù)。④人員，任何一項(xiàng)技術(shù)工程操作的實(shí)施都不可能只靠冰冷的機(jī)器完成，需要善良的人來(lái)溫暖，一起共同完成一項(xiàng)技術(shù)工程，這對(duì)GIS這個(gè)超新的技術(shù)也是同理的，需要相關(guān)人員來(lái)管理監(jiān)控系統(tǒng)，否則當(dāng)發(fā)生一些如計(jì)算機(jī)老化、線(xiàn)路老化等問(wèn)題時(shí)，就不能得到及時(shí)有效的解決，GIS系統(tǒng)也將因此損壞沒(méi)有任何的利用價(jià)值。⑤方法，每個(gè)成功的人都有屬于自己的獨(dú)特見(jiàn)解及思想，成功的GIS系統(tǒng)也是如此，一個(gè)好的目標(biāo)設(shè)定和事務(wù)規(guī)劃能有效的解決問(wèn)題，提高辦事效率。

使用GIS來(lái)存儲(chǔ)有關(guān)信息，并通過(guò)相關(guān)的地理聯(lián)系將其連接到一起，構(gòu)建一個(gè)全新的主題信息系統(tǒng)，可有效的解決以下兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是地理參考系統(tǒng)，一個(gè)完整的地理信息離不開(kāi)明確的地理參考系統(tǒng)，例如地理位置經(jīng)度和緯度坐標(biāo)。有時(shí)也可以是不明確的地理參考系統(tǒng)，例如道路方位，地理信息系統(tǒng)通過(guò)自動(dòng)處理地理編碼的系統(tǒng)可以間接的計(jì)算地理方位，將模糊不明確的地理信息，轉(zhuǎn)變的清晰可明確的地理參考方位。比如，在某地方發(fā)生洪水災(zāi)難，以前使用原始的信息處理系統(tǒng)并不能準(zhǔn)確的找出發(fā)生自然災(zāi)害的地理位置，而在GIS系統(tǒng)的使用下，我們可以正確的找出受難地區(qū)經(jīng)度緯度，確定地理位置，國(guó)家也就能發(fā)動(dòng)士兵進(jìn)行救援幫助。二是矢量和網(wǎng)格模式，在數(shù)學(xué)學(xué)習(xí)中我們會(huì)遇到矢量模式，它是由點(diǎn)、線(xiàn)和X、Y坐標(biāo)構(gòu)成，一個(gè)點(diǎn)用來(lái)定位，線(xiàn)用來(lái)連接一系列的點(diǎn)坐標(biāo)，從而形成不同的矢量模型，存儲(chǔ)著多元的地理信息，然而由于多種不同的矢量模型可能同時(shí)存在，有時(shí)就會(huì)發(fā)生一些離散現(xiàn)象，導(dǎo)致獲取信息出誤，就不能準(zhǔn)確計(jì)算正確的地理路線(xiàn)，對(duì)某件連續(xù)變化的事物，例如趕往旅游目的地的各種開(kāi)銷(xiāo)就沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)性的應(yīng)用。網(wǎng)絡(luò)模式是一個(gè)非常復(fù)雜的模型，由許多的網(wǎng)絡(luò)單元組成，在存儲(chǔ)信息數(shù)據(jù)上有點(diǎn)像進(jìn)行圖片欣賞，一旦數(shù)據(jù)多了，就會(huì)頭暈眼花。但是現(xiàn)代的GIS都可以有效的彌補(bǔ)這兩種模式在使用時(shí)的不足。

3、GIS在城市道路交通中的應(yīng)用

3.1 應(yīng)用于道路交通規(guī)劃與設(shè)計(jì)

在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的同時(shí)，需要建設(shè)一個(gè)完善的交通體系，才能有效的解決道路擁擠問(wèn)題，才能更加方便人們出行，為此我們需要制定一個(gè)合理的城市道路交通規(guī)劃，對(duì)于如何建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代城市交通規(guī)劃而言，首先，我們需要認(rèn)清我國(guó)的基本國(guó)情，我國(guó)還是處于社會(huì)發(fā)展中國(guó)家，正面臨著人口過(guò)多，自然疾病，城市污染等各種挑戰(zhàn)，再者需要涉及道路資金使用，道路等級(jí)，道路設(shè)施等一系列巨大的數(shù)據(jù)，如果這些僅僅想通過(guò)人力和一些可見(jiàn)的數(shù)據(jù)來(lái)制定相關(guān)的信息分析，這將是不可能完成的一項(xiàng)工程，在實(shí)際操作中，免不了一些突發(fā)事件的發(fā)生，人的大腦還未那么的發(fā)達(dá)，可以有效的容納各種可能數(shù)據(jù)，對(duì)此，交通GIS系統(tǒng)就能有效的計(jì)算各種網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)并進(jìn)行管理，而且GIS系統(tǒng)有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。

3.2 應(yīng)用于道路交通設(shè)備管理

任何工程的實(shí)施建立，都必須將安全擺在第一位，不管是道路施工還是房屋建筑，在開(kāi)始施工前都要保證各個(gè)方面安全做到位，保證生命安全，在保障道路交通運(yùn)輸安全的條件下，需要定時(shí)的對(duì)交通設(shè)備進(jìn)行有效實(shí)質(zhì)的管理。對(duì)此，我們應(yīng)用GIS交通系統(tǒng)將各種交通關(guān)鍵性信息轉(zhuǎn)化為可直觀(guān)查看的數(shù)據(jù)，并且可以通過(guò)GIS系統(tǒng)調(diào)看任何道路上發(fā)生的交通事故，人群擁擠等常見(jiàn)的交通現(xiàn)象，從而能快速的找出解決方法。另外GIS系統(tǒng)的地理空間數(shù)據(jù)庫(kù)通過(guò)存儲(chǔ)各種幾何數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的視覺(jué)化操作。這有效的將傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理方式進(jìn)行改革創(chuàng)新，為人類(lèi)道路交通技術(shù)打開(kāi)新的世界窗口，不斷地為人類(lèi)帶來(lái)驚喜。比如，使用GIS技術(shù)為城市道路建設(shè)排水設(shè)施管理，使其管理能力得到有效改善。

3.3 應(yīng)用于道路交通安全管理

隨著人們的生活水平的快速提高，經(jīng)濟(jì)能力不斷加強(qiáng)，個(gè)體擁有汽車(chē)的數(shù)量不斷增多，交通擁擠不斷加劇，導(dǎo)致道路交通安全事故發(fā)生的頻率急速加重，參加朋友聚會(huì)酒駕上路；駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)通過(guò)行賄教官購(gòu)買(mǎi)駕駛證上路；社會(huì)壓力大導(dǎo)致精神極端開(kāi)車(chē)上路自殘或撞他人等等這些問(wèn)題導(dǎo)致道路交通安全發(fā)生頻率一直排在較前位置，不僅給人類(lèi)帶來(lái)危害，還給道路交通安全系統(tǒng)帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。為了有效的減少道路事故發(fā)生，我們現(xiàn)在可以通過(guò)將現(xiàn)有的交通系統(tǒng)與GIS有機(jī)的結(jié)合到一起，對(duì)道路事故多次發(fā)生的地段進(jìn)行強(qiáng)力有效的控制監(jiān)管，分析事故發(fā)生的原因、地理信息等各數(shù)據(jù)，找出存在的隱含信息，從而減輕道路管理者的任務(wù)。

結(jié)語(yǔ)：

在城市道路建設(shè)中，使用GIS技術(shù)建立了一個(gè)功能較強(qiáng)的地理位置數(shù)據(jù)和各種分析數(shù)據(jù)模式，這為我們交通管理系統(tǒng)提供了巨大的幫助。隨著城市和人口的劇增，我國(guó)許多地方出現(xiàn)了嚴(yán)重的道路擁堵現(xiàn)象，想要給人們一個(gè)安全適度的活動(dòng)空間，解決這些問(wèn)題是我國(guó)現(xiàn)今面臨的一個(gè)較大的難題。還好，隨著國(guó)家科技技術(shù)的不斷加強(qiáng)，許多城市都開(kāi)始在道路交通中嘗試使用GIS技術(shù)，為人類(lèi)帶來(lái)驚喜。我們需要堅(jiān)持改革開(kāi)放，不斷地學(xué)習(xí)新知識(shí)，不斷地使用新技術(shù)去造福人類(lèi)?；痦?xiàng)目：線(xiàn)性參考技術(shù)在公路GIS空間數(shù)據(jù)庫(kù)管理中的應(yīng)用研究（2018QD-06）。