李北辰

在一個不斷釋放新概念的技術(shù)世界，過去幾年，大眾對“人工智能”的熱議周期已實屬漫長，在從業(yè)者，資本和媒體的合力締造下，社會輿論迫不及待地將AI奉上神壇，整個市場對AI概念本身的狂熱，也在很大程度蒙蔽了大眾對AI的認(rèn)知。

不知你是否察覺，在一個不斷釋放新概念的技術(shù)世界，過去幾年，大眾對“人工智能”的熱議周期已實屬漫長，在從業(yè)者，資本和媒體的合力締造下，社會輿論迫不及待地將AI奉上神壇，整個市場對AI概念本身的狂熱，也在很大程度蒙蔽了大眾對AI的認(rèn)知——你知道，在激進(jìn)者的渲染下，“人工智能是否將超越人類？”“奇點是否即將來臨？”等并不高明的通俗臆想，成為關(guān)于AI話題的最佳談資。

好在，現(xiàn)實令人欣慰，更像是一次“去魅”過程，進(jìn)入2018年，對于人工智能概念的熱炒似乎進(jìn)入尾聲：在公眾一端，也許是偏見被慢慢消除，也許是流行熱點本身的消逝，更也許是被商業(yè)噱頭說得麻木，大眾逐漸降低了對于“人工智能”四個字的敏感度。

更重要的是，在產(chǎn)業(yè)一端，從業(yè)者也普遍脫離亢奮狀態(tài)，那些把AI當(dāng)錘子到處找釘子的“妄人”，也逐漸被市場淘汰——而當(dāng)潮水褪去，AI跌下神壇，裸泳者被趕下舞臺，也終于意味著，從今往后，人工智能將轉(zhuǎn)變?yōu)榛菁按蟊姷膶嵱每萍?，迎來一個擲地有聲的落地階段。

而落地的方式各有所長，以剛發(fā)布財報的獵豹移動為例，截至2018年9月30日的第三季度財報顯示，獵豹移動Q3總收入13.52億元，同比增長 15.6%，環(huán)比增長22.5%，超過公司業(yè)績指引上線，凈利潤同比增長20%，達(dá)1.93億元。據(jù)財報透露，本季度獵豹移動在工具和娛樂業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健增長同時，與AI相關(guān)硬件業(yè)務(wù)也取得不錯進(jìn)展，譬如7月19日基于社交場景的小豹翻譯棒正式發(fā)布，成為當(dāng)月中國翻譯器行業(yè)線上銷量冠軍，在雙11中以全網(wǎng)突破15000臺的銷量領(lǐng)先同類產(chǎn)品。

但是，依我之見，相較于單一硬件產(chǎn)品，更具商業(yè)參考價值的，是在AI落地的細(xì)節(jié)上帶給整個AI行業(yè)的一些啟示。

自研全自研AI技術(shù)的內(nèi)在邏輯

業(yè)內(nèi)皆知，過去兩年，獵豹移動攜其投資的人工智能公司獵戶星空搭建了一整套包括語音識別，視覺識別，室內(nèi)導(dǎo)航平臺，機(jī)械臂平臺，麥克風(fēng)陣列等在內(nèi)的行業(yè)唯一的全鏈條AI 技術(shù)。

外界當(dāng)然會好奇，這種對于不同技術(shù)細(xì)節(jié)的“自包自攬”，內(nèi)在商業(yè)邏輯是什么？

我個人認(rèn)為，除了想要在AI時代夯實自身的技術(shù)根基，不再受制于人，自研完整技術(shù)鏈條的最大原因是：現(xiàn)階段AI產(chǎn)業(yè)成熟度的相對羸弱，讓完全以技術(shù)拼接的方式，搭建一款真正用戶體驗良好的產(chǎn)品變得較為困難。

嗯，盡管選擇不同技術(shù)供應(yīng)商，如搭積木一般迅速讓硬件擁有智能，似乎是更節(jié)省成本的商業(yè)選擇，但其用戶體驗往往會打折扣，傅盛就曾舉例道：“很多開發(fā)者拿一塊板子，拿一個所謂的開放平臺，就想實現(xiàn)很好的語音識別效果，其實是非常難的。以智能音箱為例，換個外殼罩上去算法就得調(diào)整，因為混響不一樣，就像在你的耳朵上加一個耳塞，聽力就可能大幅度下降，和你的大腦聰不聰明沒關(guān)系?！?/p>

而與之相反，自研全鏈條的一大優(yōu)勢，是通過技術(shù)整合能力讓不同技術(shù)模塊之間的銜接不再單擺浮擱，以一種更具整體感的交互方式，讓用戶體驗更為流暢。

而全鏈條AI技術(shù)最先滲透進(jìn)的場景，正是智能音箱。作為“后手機(jī)時代”第一個真正被大眾接受的智能硬件產(chǎn)品，從市場反饋來看，與2014年左右那股“智能硬件創(chuàng)業(yè)泡沫”相比，很多用戶一旦用上智能音箱，產(chǎn)生的黏性往往非常高。

不過，前提是它足夠“好用”——這里的“好用”，當(dāng)然不是指望花幾百塊錢買的東西，就能瞬間如科幻電影里那樣擔(dān)當(dāng)能“對話”的機(jī)器管家角色（人與機(jī)器離真正意義上的“對話”，還有一段無比漫長的路要走），其實除了內(nèi)容本身，目前智能音箱最主要的黏性來源，是它能用語音指令替換遙控器帶來的快感。

這也是獵戶星空OS備受關(guān)注的原因。一方面，獵戶星空如今已掌握麥克風(fēng)陣列、語音喚醒、語音識別、語義理解和語音合成等全套遠(yuǎn)場語音技術(shù)，不同技術(shù)的無縫融合讓交互體驗尤為出色。另一方面，獵豹移動人機(jī)交互的產(chǎn)品基因，除了促使獵戶星空OS通過溫暖自然的語音合成，給用戶帶來更好的人機(jī)交互體驗，還讓產(chǎn)品經(jīng)理對用戶需求有更人性化的理解。

傅盛舉了一個例子：“我們買來了對手的產(chǎn)品，發(fā)現(xiàn)點歌根本點不準(zhǔn)，只有50%的準(zhǔn)確率。為什么？不是語音識別的問題，而是內(nèi)容上的問題。比如說今天抖音出了個神曲叫《我們一起學(xué)貓叫》，有的時候用戶說叫‘學(xué)貓叫，有的說喵喵喵，有多種的說法。這不是一個智能的活兒，這是個產(chǎn)品的活兒。”

事實上，隨著智能音箱市場競爭進(jìn)入深水區(qū)，很多真正想做好一款音箱，而非單純?yōu)榱藸帄Z流量入口的企業(yè)，都開始愈加珍視語音體驗：譬如，不久之前，錘子科技推出了由獵戶星空語音OS技術(shù)支持的首款智能音箱，老羅在發(fā)布會上特別表達(dá)了對獵戶星空的感謝；上個月底，華為推出的首款智能AI音箱也獨家采用了獵戶星空的語音合成技術(shù)。

加上更早之前的小米小愛同學(xué)，美的小美AI音箱，喜馬拉雅小雅音箱和小豹AI音箱等產(chǎn)品，并未用太久時間，獵戶語音OS每天線上語音指令就超過2000萬次，且擁有上百萬小時的遠(yuǎn)場語音數(shù)據(jù)積累，占中國智能語音市場份額超過30%，日趨龐大的用戶群體和語料數(shù)據(jù)，也得以讓獵戶語音OS通過人工智能的收益遞增原則，進(jìn)一步技術(shù)迭代，提升用戶體驗。

加快機(jī)器人商業(yè)化落地步伐

當(dāng)然，除了2C一端的智能音箱，以全鏈條技術(shù)為支柱，以出色的產(chǎn)品思維為著力點，這條更為艱辛務(wù)實的商業(yè)道路，同樣貫徹在機(jī)器人領(lǐng)域。

如你所知，人類每一次技術(shù)工具的進(jìn)步，都伴隨著生產(chǎn)效率的提升，機(jī)器人也不例外，它并未脫離麥克盧漢“技術(shù)是人類延伸”的經(jīng)典定義，拿接待機(jī)器人來說，在增加趣味性的同時，它能幫助很多不同領(lǐng)域的企業(yè)降本增效，實現(xiàn)收益擴(kuò)張，但如傅盛所言：“目前機(jī)器人行業(yè)還處在非常早期的階段，比如說一些廠商人臉識別的算法好用，但是如果真正要接待一位用戶，就需要時刻感知用戶的位置和需求，光有單點技術(shù)的支撐是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?！?/p>

正因如此，接待機(jī)器人“豹小秘”應(yīng)運(yùn)而生，它具備語音視覺，室內(nèi)導(dǎo)航和算法等核心技術(shù)，這種對于全鏈條AI 技術(shù)的掌控力，也為其產(chǎn)品落地帶來諸多優(yōu)勢。

譬如，專門針對機(jī)器人定制的麥克風(fēng)陣列以及前端處理算法，能夠保證“豹小秘”在八九十分貝高噪音的環(huán)境下，仍能清晰識別人的聲音，加之與多模態(tài)視覺交互以及低成本導(dǎo)航等技術(shù)的自然融合，讓它能夠流暢地響應(yīng)用戶在接待，導(dǎo)覽和導(dǎo)購等場景下的落地需求。

此外最值得一提的是，全鏈條AI技術(shù)的另一優(yōu)勢，是巨大的靈活性，讓它可以在很短時間內(nèi)，實現(xiàn)導(dǎo)覽場景的定制化需求，且同時保證了穩(wěn)定性和安全性，這無疑會極大加快接待機(jī)器人在不同場景的應(yīng)用步伐。

嗯，通過智能音箱與機(jī)器人的例子不難發(fā)現(xiàn)，在融合獵戶星空的全鏈條AI技術(shù)之后，獵豹移動的AI戰(zhàn)略已逐漸在不同領(lǐng)域落地生根。而他們對于自己未來的期許，是打造一整套AI 賦能的云端操作系統(tǒng)，與更多行業(yè)的開發(fā)者一起，構(gòu)建出一個龐大的AI生態(tài)。

當(dāng)然，無論是眼前的智能音箱和機(jī)器人，還是未來那個龐大生態(tài)，在我看來都再次印證了一點：AI不是洪水猛獸，用AI創(chuàng)造更多價值，是這個時代技術(shù)帶來人類的最大福祉。

一直以來，技術(shù)都是推動商業(yè)環(huán)境進(jìn)化的重要因素，而目前最熱的技術(shù)升級趨勢，無疑是人工智能。當(dāng)下，盡管人工智能行業(yè)本身已經(jīng)進(jìn)入了一個平穩(wěn)的發(fā)展期，但它對于各行各業(yè)的賦能卻正在以更熱烈的姿態(tài)進(jìn)行。