在建立新中國和建設新中國的進程中，中國人民鑄造積淀了長征精神、延安精神、大慶精神、女排精神、載人航天精神等永遠激勵中華民族奮勇向前的偉大精神。五征集團成立近60 年來，五征人不斷汲取這些精神內涵并植入內心，培育形成了“誠信、協(xié)同、創(chuàng)新、卓越”的五征精神，并以“打造百年五征，振興民族工業(yè)”為發(fā)展愿景。以史為鑒，可以知興替。值此新中國成立70 周年之際，總結五征近60 年的發(fā)展歷程，傳承自力更生、艱苦奮斗、變革創(chuàng)新的精神，激勵全體員工不忘初心，牢記使命，矢志創(chuàng)新，匠心造器，以更高的發(fā)展質量向祖國獻禮，為中華民族偉大復興貢獻力量。

1959 年4 月29 日，毛澤東在《黨內通信》中提出“農業(yè)的根本出路在于機械化”的著名論斷，并指出“每省每地每縣都要設一個農具研究所”。從此，“農業(yè)的根本出路在于機械化”成為農機人為之奮斗的初心和方向。五征始終植根農村大地，努力為廣大客戶提供經濟實用的交通物流工具、生產作業(yè)裝備及服務，為客戶創(chuàng)造最大價值。

1961 年秋，按照毛主席的指示要求，五蓮縣拖拉機站在汪湖人民公社駐地成立，當時僅8 臺拖拉機、11 名拖拉機手和修理工，承擔起了全縣農機修配和部分公社的耕地示范任務，有力地支援了地方農業(yè)農村建設。

1971 年，五蓮縣委決定將拖拉機站改造為拖拉機制修廠并搬遷至縣城，以更好地滿足全縣農業(yè)機械化發(fā)展需要。在縣城北部的荒地上，全體干部職工發(fā)揚自力更生、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，自帶干糧，掄大錘、揮鐵鍬，備磚瓦、和水泥，自行建起了5000 多平方米的生產車間。

1973 年，隨著農村經濟的發(fā)展，農業(yè)機械需求量不斷增長，企業(yè)決定研制小型拖拉機。沒有圖紙、沒有設備、沒有技術力量，干部職工學習“大慶精神”，參照樣機繪制圖紙，用鑿子鑿、鋸子鋸、銼刀銼、錘頭敲，制造出了拖拉機，得到了縣委、縣政府的肯定和鼓勵。這更為以后的工業(yè)生產鍛煉了隊伍、積累了經驗，打下了發(fā)展基礎。

1978 年，改革開放后，企業(yè)生產條件逐步改善，職工勞動技能不斷提高，呈現(xiàn)出大干快上、干事創(chuàng)業(yè)的局面。廣大職工比、學、趕、幫、超，黨員干部身先士卒，出大力、流大汗、做貢獻，為建設“四個現(xiàn)代化”揮灑汗水。

農村推行聯(lián)產承包責任制后，農村經濟快速發(fā)展，適合農業(yè)生產和農村道路狀況的三輪農用運輸車應運而生。

1984 年春，企業(yè)敏銳地研判到這一機遇，決定開發(fā)生產三輪車。廠長隋汝聰帶領姜衛(wèi)東等技術人員下江南、去東北考察學習，邊學邊干，苦干巧干，團結協(xié)作，忘我奉獻，當年10 月試制成功了第一輛WL020鏈傳動三輪車，并順利通過了省級技術鑒定。

1988 年，企業(yè)建成了第一條三輪車裝配線，確立了基本的產品開發(fā)思路、管理制度、質量標準和檢驗手段以及相應的生產條件，并通過了行業(yè)整頓定點驗收，在行業(yè)站穩(wěn)了腳跟。全體員工學習專業(yè)技能和企業(yè)規(guī)章、標準，產品技術質量水平和企業(yè)管理能力不斷提高。

1992 年1 月，姜衛(wèi)東擔任廠長。4 月，他力排眾議，決策實施了建廠以來也是全縣最大的技改項目，投資800 萬元建設新廠區(qū)，企業(yè)生產能力和行業(yè)影響力迅速擴大。

1996 年，農用車行業(yè)產能過剩，行業(yè)間爆發(fā)價格大戰(zhàn)，市場競爭異常殘酷。企業(yè)由于規(guī)模小、競爭力弱，被拖入價格戰(zhàn)的泥潭，陷入非常困難境地，銀行不貸款、供應商不發(fā)貨、經銷商拖欠貨款，瀕臨破產，被國家經貿委列入重點脫困企業(yè)。危機時刻，廠長姜衛(wèi)東帶領全體職工以破釜沉舟、壯士斷腕的決心，模擬民營企業(yè)運行機制進行改革，打破“三鐵”，裁減冗員，競爭上崗。領導干部帶頭轉變觀念，同聲相應，主動請纓到生產一線，以實際行動支持企業(yè)的內部改革，盡管連續(xù)幾個月欠發(fā)工資，還不能全額發(fā)放，但他們依然堅守，與企業(yè)共度難關。通過加快新產品開發(fā)，實施管理創(chuàng)新和制度創(chuàng)新，企業(yè)劫后余生，實現(xiàn)了脫胎換骨、涅槃重生。

2000 年，企業(yè)由國企改制，五征制定并實施了第一個五年發(fā)展規(guī)劃。全體員工搶抓機遇，在產品開發(fā)、工藝技術改造、市場開拓等各條戰(zhàn)線上攻堅克難、銳意進取，把企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)的龍頭骨干企業(yè)，以小搏大，以弱勝強，創(chuàng)造了行業(yè)發(fā)展的“五征奇跡”，被譽為中國農機工業(yè)的“五征現(xiàn)象”。改制后，企業(yè)實現(xiàn)了持續(xù)快速發(fā)展，生產經營條件不斷改善、個人收入不斷增長，干部員工依然堅守本色，繼續(xù)發(fā)揚前輩們艱苦奮斗、忘我奉獻的五征精神，身先士卒、模范帶頭，出差在外，一個標間三、四人??；外出參加展會、組織大型活動，都是自備干糧。時至今日，仍然延續(xù)著這一節(jié)儉傳統(tǒng)。在農用車產業(yè)高歌猛進之時，五征人沒有小富即滿、盲目樂觀，而是居安思危，在產業(yè)結構調整優(yōu)化升級、產品創(chuàng)新和裝備制造能力提升等方面不斷尋求新突破。2005 年，控股浙江飛碟汽車，挺進汽車行業(yè)。2009 年，收購山東拖拉機廠，拉長了產業(yè)鏈?！笆濉逼陂g，全面實現(xiàn)了由單一農用車產業(yè)向汽車、現(xiàn)代農業(yè)裝備和環(huán)衛(wèi)裝備產業(yè)的轉型和升級。

面對全球經濟一體化的新挑戰(zhàn)、新機遇，五征集團傳承艱苦創(chuàng)業(yè)、變革創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)，以更加開放的胸懷和姿態(tài)，積極對標、學習國內外先進技術和管理經驗，持續(xù)加強研發(fā)試驗能力和核心制造能力建設，整合全球研發(fā)、采購資源，提升現(xiàn)代化管理水平，努力為國內外客戶提供一流的產品和服務，企業(yè)國內外競爭優(yōu)勢持續(xù)提升，書寫了新時代五征發(fā)展的新篇章。