??松梨诖呋瘎┖驮S可公司與巴斯夫公司合作,在Imperial Oil公司的Sarnia煉油廠進(jìn)行氣體處理溶劑工業(yè)化示范試驗(yàn)。這是一種為滿足嚴(yán)格的硫排放法規(guī)開發(fā)的高效新型胺基溶劑,使尾氣處理和酸性氣體脫除工藝又跨上了一個(gè)新的臺(tái)階。
這項(xiàng)創(chuàng)新性技術(shù)提高了選擇性,H2S的脫除率提高,氣流中CO2的吸收率降低。這種溶劑的高選擇性對(duì)煉油商和氣體處理商都有益,既能夠提高現(xiàn)有設(shè)備的產(chǎn)能、降低運(yùn)營成本,也能減小新建處理設(shè)施的設(shè)備尺寸,減少初期(一次性)投資。
采用該技術(shù)與克勞斯硫磺回收裝置(SRU)一起處理尾氣,總硫回收率達(dá)99.99%以上,如此低的排放水平也能滿足未來的要求。中試結(jié)果表明其性能優(yōu)于甲基二乙醇胺(MDEA)配方溶劑,甚至超過了FLEXSORBTMSE/SE Plus溶劑。巴斯夫公司氣體處理部門的副總裁Andreas Northemann稱,該公司專用中試裝置的試驗(yàn)結(jié)果表明,這種溶劑不僅提高了H2S的選擇性,而且能耗比其他選擇性溶劑都低。