馮建彬

(山西路橋第二工程有限公司，山西臨汾 041000)

0 引言

新時代的來臨，使得科學技術獲取了較好發(fā)展，民眾生活質量有了顯著提升，其開始注重精神享受，更為關注建筑安全性、質量與功能，這對橋梁建設而言同樣如此。在此形勢下，選擇適宜、高效的施工技術已成為橋梁工程獲取可持續(xù)性發(fā)展的必經(jīng)路徑。就先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術而言，其應用能大幅提升施工效率，確保工期依據(jù)計劃進行，并減小成本投入，可謂是確保橋梁建設工程質量的關鍵。但經(jīng)由實際情況而言，先簡支后結構連續(xù)橋梁施工還存在相應問題，譬如精細化水平不高等，對橋梁工程質量構成了影響，因而必須對其予以分析，出具相應質量控制措施。

1 先簡支后結構連續(xù)橋梁施工概述

1.1 基本原理

先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術即經(jīng)由利用簡單的簡支梁縮減彎矩承載力，設計原理即以簡支梁為支撐，經(jīng)由后期應力連續(xù)把幾孔板梁相連接構建產(chǎn)生連續(xù)梁的過程。橋梁工程未施工時便應預制相應頂板、后期應力筋管道等材料以便后續(xù)使用，從而規(guī)避施工過程中因材料不足影響施工進度。并且，在對梁板安裝結束之后應對頂板束予以處理，將連接鋼筋焊接工作落實到位，在現(xiàn)澆段混凝土契合規(guī)范后，對臨時支座予以拆卸。

1.2 優(yōu)勢特征

在連續(xù)梁后期施工階段時常具有橋梁剛度不符標準、應用過程形狀改變等情況。而先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術自身存在較強靈活性，能于相應層面處理上述問題，確保橋梁剛度契合標準、不發(fā)生變形。在連續(xù)梁剛度契合規(guī)范后，下一步便需對橋梁結構伸縮縫予以設計，該項工作的進行可確保橋梁伸縮縫在限值以內，確保橋梁工程施工質量與效果，并為橋面行駛舒適度、安全予以保障。在橋梁施工階段，經(jīng)由對簡支梁、支柱的合理運用，可于相應層面縮減橋梁施工難度。并且，在簡支梁、支柱最初搭建環(huán)節(jié)結束后便應實施鋼束張拉作業(yè)，將做好的支柱運送至作業(yè)場地，如此不但可減小場地占用面積，也能縮減施工所耗時間，能大幅改善施工效率。

2 先簡支后結構連續(xù)梁橋施工存在的問題

社會經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展與橋梁工程建設水平的大幅提升，使得先簡支后結構連續(xù)橋梁施工獲取了廣泛運用，但經(jīng)由實踐表明其施工時具有較多不足亟待改進，具體如下。

2.1 施工階段精細化水平不高

就先簡支后結構連續(xù)橋梁來講，多為T梁與空心板橋梁，結構較為繁雜且尺寸纖細，再加上橋梁建筑過程繁雜，故對先簡支后結構連續(xù)橋梁施工所提要求較為嚴格，但目前多數(shù)橋梁施工時精細化水平不高，對施工質量構成了影響。

2.2 梁預制問題

首先，預制模板難以契合精品預制件標準。譬如模板無法調整，促使預制梁頂面橫坡和設計具有顯著區(qū)別，影響了先簡支后結構連續(xù)橋梁頂面平整度;二次預應力錨固齒板質量與標準不符，未選擇專用模板，不利于后續(xù)施工。

其次，預拱度管控未落到實處。要知道，預制梁預拱度的控制對先簡支后結構連續(xù)橋梁工程整體質量具備直觀影響，但因作業(yè)人員未對其予以關注，使得該項工作未落實。

最后，二次預應力孔道與錨固齒板預留效果不佳。譬如，預應力孔道空間位置匱乏精準性，孔道形狀發(fā)生變化等，若沒有選擇相應舉措將其及時處理，便會促使剛束難以穿入;錨固齒板尺寸與標準不符、端面狀態(tài)和設計規(guī)范具備較大差別，后續(xù)施工將促使張拉斷絲。

2.3 梁、板安裝問題

首先，安裝前沒有注重支座位置與標準高度是否契合標準，促使梁(板)安裝完成后幾何狀態(tài)具有一定的差別，弱化了先簡支后結構連續(xù)橋梁裸梁頂面平整性。

其次，對預制梁安裝以前未對支座安裝精度予以控制，促使其錯臺問題顯著，并對先簡支后結構連續(xù)橋梁頂面平整性、施工質量帶來較大影響。

最后，彼此靠近的T梁中心現(xiàn)頂面高程、橫向具有錯位情況，促使二次預應力管道出現(xiàn)空間反彎，弱化了預應力施加效果。

2.4 墩頂濕接頭澆筑問題

對墩頂濕接頭澆筑前期，普通、預應力鋼筋體系構建和管道布設與設計標準不符，無法確保施工質量。先簡支后結構連續(xù)橋梁墩頂濕接頭澆筑前，預制梁、板端面等處未依據(jù)標準鑿毛處理。

3 先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術與質量控制

3.1 梁預制和施工安裝技術

預制臺座需具備較強穩(wěn)定性、頂面平滑。并且，需嚴格依據(jù)圖紙規(guī)范設計預制梁模板，其應滿足剛度、強度等層面所提要求，且模板可能按照預制梁頂橫坡等實際情況予以調節(jié)。

具體施工時，應對混凝土原料、幾何尺寸、配比與一期預應力體系的精確性和養(yǎng)護予以高度關注，選擇相應措施與方式，確保先簡支后結構連續(xù)橋梁預制梁拱度契合設計規(guī)范。就臨時支座來講，必須契合剛度、強度等需求，具體可選擇沙筒結構模式，方便后續(xù)拆卸。

3.2 墩頂濕接頭澆筑施工技術

混凝土配比設計需科學合理，應保證其享有一定的強度、韌性，避免其出現(xiàn)較高收縮性。就先簡支后結構連續(xù)橋梁來看，墩頂濕接頭澆筑前，T梁端面、橫隔板與其側面等位置，都需依據(jù)標準進行鑿毛，或經(jīng)由涂抹了專業(yè)的粘結劑從而提升新、老混凝土間的連接性。具體澆筑時，必須依據(jù)設計規(guī)范開展工作，若未特別說明，那么墩頂便應在1 d中溫度最小時施工，且應確保溫度增加的同時，至少有20%的混凝土已硬化，若日夜溫差達到了15℃以上，那么便需位于墩頂濕接頭內放置勁性骨架，從而防范溫度增加過快促使混凝土凝結。

3.3 結構體系轉換

就先簡支后結構連續(xù)橋梁施工而言，結構體系轉化也就是支座轉化期間，需對如下工作予以關注:一是以契合剛度、強度、穩(wěn)固性、拆卸便捷等所提要求為基礎，對單支座先簡支后結構連續(xù)橋梁結構、施工、拆卸方案予以細致分析，從而出具詳細的施工計劃;二是嚴格依據(jù)設計規(guī)范，于指定時限以內依據(jù)設計流程對結構體系予以轉換。

3.4 橋面鋪裝施工技術

先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術運用時，為確保混凝澆筑、振搗期間芯模不發(fā)生移動、上浮，就應對箱梁芯模進行緊固處理。實際操作中，若鋼筋接頭直徑在12 mm以上，便應選擇焊接法對其連接，若在12 mm以內，便應選擇綁扎法予以連接，焊接、綁扎長度需契合施工標準。橋面鋪裝施工時，需確保橋面板上層水泥砂漿已被清理，鋪裝混凝土必須選擇無收縮混凝土，若要將其和易性予以改變，可加設相應減水劑;在橋面鋪裝強度已達到設計規(guī)范的80%后，需于鋪裝底座中灌注混凝土，施工期間必須依據(jù)施工技術與相應規(guī)范作業(yè)，不容許將施工流程前后顛倒。同時，為確保預制箱梁、現(xiàn)澆橋面鋪裝兩者有效連接，則箱梁預制階段相對頂面便應進行拉毛處理，且劃槽深度需介于6 mm～10 mm之間;就橋樁鋪面、連接頭與濕接縫來講，對混凝土的澆筑應當劃分階段進行;防水層則需在橋面鋪裝強度契合工程所提要求后，才能開展下一步工作。

4 結語

先簡支后結構連續(xù)橋梁施工技術的運用可大幅改善施工效率、縮短工期，并減小成本投入，在確保橋梁工程質量的同時，能促使建筑單位獲取較好經(jīng)濟效益。此次研究對先簡支后結構連續(xù)橋梁施工存在的問題、施工技術及質量控制進行了相應探討，以為橋梁建設事業(yè)的可持續(xù)性發(fā)展予以參考。