說實話，在看到這個怪物的時候，我也不知道該說什么。可能是因為我早已看慣了那些講求設(shè)計的汽車，所以不知道該怎么形容內(nèi)心感受，畢竟此前見到的那些毫無設(shè)計感可言的工業(yè)產(chǎn)品都是在科幻電影中。但現(xiàn)在，這樣一款產(chǎn)品就擺在了我們面前，這就是特斯拉的首款純電動皮卡——Cybertruck。

好吧，還是讓我們拋開這幅具有爭議的長相，來看看這款車的一些參數(shù)和亮點吧。首先來說說它的尺寸，這款車的長寬高分別為5885毫米、2027毫米、1905毫米，這樣的數(shù)據(jù)和我們路上見到的福特F-150尺寸相仿，但它卻擁有6個座位，而且艾隆·馬斯克還表示它還有著更大更實用的承載空間。另外它還更堅固，因為Cybertruck采用了高強度冷軋不銹鋼，發(fā)布會現(xiàn)場，為了向各位證實，馬斯克甚至還請人上來用錘子猛砸車門。而當(dāng)這樣的破壞性試驗完成后，車門確實沒有出現(xiàn)傷痕。

性能方面，Cybertruck同樣出色。馬斯克表示，最強悍的三電機版本最快可以2.9秒內(nèi)在完成0-96公里/小時的加速，這足以讓超跑汗顏。完成400米加速也僅需10.8秒，是一臺不折不扣的怪獸。了解特斯拉的朋友都清楚，它會分為不同版本，這輛皮卡也一樣，它一共擁有3個不同版本，除了剛剛提到的三電機版本，該車還提供雙電機版本和單電機版本，續(xù)航也分別為804公里、483公里和402公里。如果你想要性能最強悍的三電機版本，就需要耐心等待，因為馬斯克表示這個版本要等到2022年底才開始為客戶提供選配。