2019年10月27日，星期日，APRC國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽暨中國汽車拉力錦標賽龍游站在榮昌廣場舉辦了盛大的收車儀式。在本站比賽中，來自斯巴魯中國魔力拉力車隊的林德偉發(fā)揮出色，奪得了本站的APRC及CRC冠軍，值得一提的是，林德偉還斬獲了本年度APRC國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽的年度車手總冠軍，而這也是首位奪得APRC國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽年度冠軍的中國車手。

作為賽歷中的?？?，龍游拉力分站的最大特點就是連綿的陰雨和復雜的路況，今年也同樣不例外。以最后一天的賽程為例，比賽分別會在3個不同的賽段進行，共跑6遍，總行駛里程達到了305.95公里，其中特殊賽段里程走過了100公里，為123.6公里。這一天，龍游的雨也一直沒有停下，山里也吹起了寒風，低溫和濕滑的路面給車手們帶來了極大的挑戰(zhàn)，但這一群始終熱愛拉力的同志們卻沒有退縮，依舊堅守著賽車的陣地，并且在每一次沖刺時都試圖超越自己的極限！

當然，在這樣的情況下，并不是所有車手都能順利完成比賽。當夜幕降臨，最初參與到APRC/CRC兩大賽事競爭之中的86輛賽車，只有38輛賽車完成了比賽，完賽率僅為可怕的44.18%。

本次APRC國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽暨中國汽車拉力錦標賽龍游站比賽中，瑪吉斯輪胎共贊助了5支拉力車隊，他們分別是江淮汽車拉力車隊，北京龍翔拉力車隊，成都赤曉賽車隊，德安汽車運動拉力車隊以及北京越眾德誠拉力車隊。其中德安高爾夫軍團陳德安/潘宏宇車組憑借出色且穩(wěn)定的發(fā)揮，奪得了APRC全場第5、CRC全場季軍的佳績！而同樣來自德安汽車運動拉力車隊的李大威/閆夢瀅車組，雖然在比賽第一天經(jīng)歷了翻車事故，但他們卻憑借后半程的出色發(fā)揮，駕駛高爾夫賽車勇奪國家兩驅(qū)組季軍！鄭潔斌/劉勝的高爾夫車組雖然在比賽中出現(xiàn)了變速箱故障，但在后勤保障團隊20分鐘的快速更換后，順利完賽并榮獲S3組第一名。江淮汽車拉力車隊勇奪國家兩驅(qū)組廠商隊冠軍，張振/周啟航斬獲國家兩驅(qū)組S5級別冠軍。

此次APRC國際汽聯(lián)亞太拉力錦標賽暨中國汽車拉力錦標賽龍游站比賽，瑪吉斯為贊助車隊配備了砂石路操控性能十分出色的專業(yè)拉力賽輪胎VICTRA R19，其獨立的花紋塊及封閉式寬細溝設(shè)計，能為賽車提供極其強大的路面抓地性能，而利角花紋的設(shè)計則可以進一步提升賽車在砂石賽道中的操控靈敏性。相信正是因為有了這樣一件利刃，車手們才可以在低溫濕滑的龍游站一路向前，不斷超越自我，取得佳績！